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用户94357515294:除了油耗高其他的感觉还可以,但是加速有顿挫感,有没有哪位大哥知道为什么,是不是变速箱不行
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热情的辰星SU7:23年国庆后提车,全车原版原漆,2.0t4驱顶配 落地37.8最顶配,实表5783刚做首保 等下一任有缘人
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车幺妹儿:新MINI JCW COUNTRYMAN上市!39.98万的价格你觉得如何? 2.0T四缸机,300马力 400牛·米,零百加速5.4s,配备ALL4全轮驱动。 新COUNTRYMAN国内仅引入JCW版本,国内市场不会再有普通版车型。 你对这台车怎么评价?对JCW第一印象是什么呢? #MINI##JCW#
超轶绝尘H:2024 MINI John Cooper Works Countryman 2.0T引擎输出300马力,400牛米,百公里加速5.4秒,极速250km/h。
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汽车头:奔驰GLB 35 4MATIC落地价格至少要50万,配2.0T难逃“智商税”质疑
王成佛半山木屋:成都宝马MINI高手,挑战女司机坡,自动档突然熄火太危险了
蜀锦传媒集群:6缸变4缸之后,为何这台C43 AMG反而更强了?
老男孩wrc:#QX55 也有车友了,这车才是真有个性,国内买的还便宜过外边,自己喜欢就好,帅 个性就完了#英菲尼迪 #QX50 #可变压缩比涡轮增压发动机 QX55的后尾灯辨识度太高了
Sky车志:TA是宝马集团应用最广的发动机,没有之一!
上海卡泰驰汽车:Mini JCW四门版
香哥说车:国内曾经的两厢车销量王——日产TIIDA的历史
峨眉雪好喝得很:今天带着父母和我们一家三口去试驾感受了一下,个人总结了以下几点。 ①动力中规中矩,没什么特别出众。试驾过程中没什么强烈的推背感,只能说够用。 ②采埃孚9AT调教的很丝滑不错,特意在1——25速度来回升降了很多次跑完2公里,没感觉顿挫。 ③风噪、和胎噪能接受,不是很大。也许是我跑的不够快,最高我跑了115(双向8车道) ④第三排成年人完全能接受没那种坐小板凳的感觉。 ⑤顶配才有HUD抬显。试驾车顶配白色的(二排座椅手动调节) ⑥起步有点慢,但是起来了动力还是能够用。 ⑦第三排座椅没放平,后备箱空间还是有点小。放平当五座就宽敞了。 ⑧分段式天窗,轮胎是马牌的20寸轮毂。低配18寸的轮毂 ⑨物理按键多这是我喜欢的,不像很多车要去屏幕里找,带拨片换挡。 ⑩停车🅿直接按一下档位上的P键就驻车了。 11 感觉高度低了点,要是空间高度再高2寸就好了。 展厅是个次顶配也是他们主推的车型和性价比最高的车型,顶配30出头感觉也没比次顶配多很多东西。次顶配27.98带行李架,但是没迎宾踏板据说要选装,氛围灯没留意,至少我没看见。试驾车顶配也没迎宾踏板。 个人感觉家用完全可以,油耗也不高。如果讲超控就别考虑这车了。这车比途昂重260公斤,但油耗没途昂高,烧95#汽油。
JDM执念:性能车大时代要来了吗?不是复活,就是在复活的路上。不知道后面还有谁。
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ThreeEngineer:宝马M:95%的用户并不关心使用何种动力驱动系统
搞死外星人:英菲qx60尾气过滤器问题成了心病 刚开始,9月底提车的时候,显示屏就提示尾气过滤器有问题,当时负责售后的技术人员说跑一跑高速就好了。 提车后,跑了几趟高速问题还是存在,售后说请厂家重新发颗粒捕捉器更换,等了几周终于到货。结果开过去师傅倒腾半天,说是温度太高融化了一个接触点拆不下来,要换发动机总成…… 于是,又开始等厂家发总成过来,到现在已经快两周了还是没任何消息。 说实话,我是有点崩溃的,频繁跑来跑去还解决不了问题,车辆可靠性、售后服务水平特别是专业性等等,真的让人失望。 Pls:太想吐槽这车发动机启停功能了,想它启动的时候它没反应,不想它启动时候它给你熄火,熄火过程中有时候突然自己就启动了,真想给特么一耳刮子(超过30秒的红绿灯,我一般习惯在发动机启停启动情况下,换N档拉电子手刹,这样不用踩脚刹)
辉煌针织啊胜:在市区,正常开,开出13.3,不是这个发动压缩比很牛批么
心情很忙:英菲尼迪qx50有没有颗粒捕捉器?
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搞特调的阿坤:宝马B48发动机天天修天天坏,就是漏水这个问题,到底如何根治?有没有强化的办法呢?#宝马 #b48 #b48漏水 #宝马3系 #宝马5系
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PEIN11:新款C43 AMG颜值扛不扛打?虽然这一代变成了2.0t 但还是一人一机 颜值真的无敌 #c43amg #c43旅行特别版 #wagon #奔驰 #汽车摄影
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