雪碧雪碧呼叫可乐i608

爱卡汽车：李想微博发布MEGA实车图 设计这“鸟”样还跳楼吗？

再买长城我是狗01：这咋搞？三天两头这样，出现很多次了。重启没用，车机恢复出厂设置也没用，只能断电。没贴膜。

众嘻乐乐：你们咋开的车，油耗都这么低😳。 我正常开都6-7个左右。

多才菠萝NU：什么鬼辣鸡ota升级，升级的时候显示升级失败，但是界面还是变了，但是右边车灯整个不亮了，连接hicar手机和车机都卡的要死，真的辣鸡

好学湖泊f2：没升级OTA的老版本 为什么会这样？跑这跑这就这样子了 吓死了

疯跑的蜗牛CWJ：拿铁OTA升级居然把电池控制板升坏了，现在车停在4s店，不知道要拖到什么时候。 昨天把车停在路边升级，安装至百分之九十多的时候弾出安装失败的提示，然后就不理它了锁了车门出去了一会，再回来想着再重新试一次但又提示电量不足无法升级，（升级前大电池有120公里续航，小电瓶89），那我就想着不升了先开一会再说吧，但却再也启动不了高压，打客服电话要求断电重启也不行，最后只好拖车回去4s店了，第二天问他们搞得怎么样了，售后说是电池控制板坏了要厂家寄件回来换，最快也要四五天时间。这电池控制板升个级就能坏了，那以后还能安心用车吗，随便一个毛病就能把人丢在路上，这样的车大家还能放心用吗？ 备注：全程按要求规范操作升级

阿牛ZoomZoom：现在确认取消的功能：车道居中，右侧辅助，手势挪车，不导航不显示车道信息，大屏幕导航退出不显示现车道，大屏幕显示的车道提示没有了 再增加一条：HUD导航下，路口的距离倒计数没有了。 算了算了，我打算去4s升264了，想升级的 确认一下取消的功能吧。

懂车帝视线：新车｜昂科威/锐界同级，全新现代胜达实拍，韩国约合19.5万元起

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一眼萬哖丿：我就想问问西安有几辆拿铁DHT，大半年都见不到几辆的。

广州街霸：客观呈现出门，途中，到达油缸三张图片，大伙觉得是车的问题还是脚的问题？最后上车头照

韩韩宝宝123：新摩卡钥匙，拿铁dht的钥匙太大了也不好看，拿着别扭，能不能更换成摩卡的钥匙啊，朋友们，还是新摩卡钥匙看着舒服

狗子：几天没动，居然睡着了

38号操控性能控：哪位车友有抠完尾标的尾部图片。借鉴下抠不抠。麻烦发下。

广州小吉：255版本，两个月了，油耗满意

VIITS1：一直在市区开，正常开空调开车，这油耗真的高，谁家混动7个多油啊…刚买车那会也是像这么开一般也就5.8，6.0，撑死了就6.5个油，现在这个版本油耗又高，小问题又多，我真不晓得圈内的兄弟们为啥没一个人说…

我喜欢娃哈哈水：拿铁的方向盘设计太奇葩，开车手放哪都不舒服，时间久一点就手酸，打算换个坦克500方向盘， 研究了以下按键布局都一样，不晓得装上会报错么。记得以前dht有车友换过一个。

爱琴海之风雨：试驾车上牌去了，只能静态体验展车，四驱顶配，感受: 1. 尺寸的确挺大，但外观还是不好看，也算不上很丑，特别普通 2.内部空间，和L8感觉差不多，横向可以，但纵向很一般 3. 进入车内，豪华感不强，做工还算精细，但总体感觉只能说一般，优点是沙发皮质还行，坐着挺舒服，比L8强 4. 车机系统真心一般，灵敏度一般，聪明程度一般 5. 三连屏尺寸一般，清晰度差，车机逻辑，界面和我21年的荣威油车维纳斯系统差不多，和主流车厂比，差一个档次 6. 按摩跟玩一样，很拉 7. 音响音质太垃圾，太特么菜，完全不配30W，十几W都比它强 8. 沙发款式从第二排看第一排，太特么土，方方正正的，毫无设计，精致感可言 9. 车门厚重，但关门觉得密封性感觉一般，没有试驾，但感觉应该好不到哪去 10. 轮毂21寸，鹿绒皮车顶必须选装1万，轮毂太特么丑，鹿绒皮车顶还可以，B柱也是包的 11. 氛围灯太简陋，毫无档次可言，就是最最普通的基础款， 12. 中央扶手，从第二排看太垃圾，没有独立控制屏就算了，电源插口都是直接裸露在外面的。这设计也太粗糙了。 静态体验，外观内饰，不如L8，都花30+买车了，真心不差多个三五万。 蓝山市场不大，长城还是没有抓住消费者的心思，和L8，唐DMP比，三电技术高于理想不如比亚迪，车机及智能化最差，豪华感不如理想略好于比亚迪唐，空间没有明显优势。 总之，车有进步，但是，不太乐观，图沙发彩电冰箱豪华科技的觉得蓝山有点菜，图性能的，蓝山和唐dmp比又差很多。 个人不太看好，不可能大卖，一个能有3000就是赢。

懂车帝视线：新车 | 27.38万-30.88万元起 魏牌蓝山DHT-PHEV上市 比理想L8更好？