用户4956219073197

宝宝兔8185：有没有装了挡泥板的朋友啊，挡泥板有没有用？安装方便吗？如果好给个链接去买来装一下，谢谢大家

全网通手机西风古道：不要相信欢乐表，3500到4000公里高速左右，基本标准模式，普通脚法，不算猛也不算慢，三大妈别扛

冬天啃冰棍儿：兄弟们 你们也这样了吗

seal701：【个人情况】 第二台车了，以前开的奇瑞手动挡的，开了将近十年，动力还可以，就是各项功能多多少少有点不够用了，再加上老婆有喜了，老车不满足于使用需求，就打算换个车。在懂车帝上看了不少车，最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车，落地价格12.5万（那个时候优惠力度不大），赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的，所以等的时间比较长，20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧，前脸部位从整体效果来看的话，感觉很有科技感，就是唯一一点不好的就是塑料的，磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型，看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看，但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的，黑红的颜色永不落伍，在座椅的颜色加成下，很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果，让人看起来耳目一新，也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV，从无到有的时候，开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便，尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白，非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说，二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊，这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言，永远希望用不上，但是必须得有，至少在出现危险时能起到保护作用，总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能，这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能，但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制，感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶，我想超车的情况下，踩油门，打方向，结果来了一下紧急刹车，这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了，反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化！ 【空间感受】自己身高1.76，体重140左右，在驾驶座感觉比较宽松，离车顶两拳的距离，并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞，说是有种沙发的感觉，腿离前座2拳半的距离，对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说，空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大，但是开车和坐车的实际感受很宽敞，外出的时候带上孩子，在后边没一点拥挤的感觉，孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩，装载能力一般水平。对于出门远行来说，放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说，就没那么宽裕了，毕竟整车长度在这里摆着，其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了，总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒适。运动模式的话，因为老婆在车上，怕引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感太强，动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字——超爽。 对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验，总归来说二代55PLUS还是不错的，动力上不能和大排量相比，但在小排量车型里也可圈可点，家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车，希望像第一辆车一样，再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

用户4818343356540：对于长安55这辆车，我只能说期望越大，失望就越大，开了一个半月天窗遮阳帘就坏了关不起来。

驾趣CARTASTE：10万元的自主超越合资！奇瑞瑞虎7PLUS对比长安CS55PLUS

疆域百果园：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T 自动豪华型 2022-06-29在伊犁购入 裸车价10.40万元, 分期落地价11.00万元 服务费2000 GPs1500 ,前置利息2500 档案管理375

疆域百果园：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T 自动豪华型 2022-06-29在伊犁购入 裸车价10.40万元, 分期落地价11.00万元 服务费2000 GPs1500 ,前置利息2500 档案管理375

随便奶油冰激凌：想买个座套，看中这种全包的，感觉不用怕弄脏座椅了，商家说安全气囊出口还有安全带插口也是预留的，大家帮忙看下可以买吗

YANG98076831：外观辨识度高，前后大灯非常有特色，内饰用料和装配工之类的艺精致，但做工的精细程度还有提高完善的空间。车身整体性强，对路面颠簸的过滤很干脆，不拖泥带水，悬架支撑回弹有力，过弯没有太多余的侧倾和晃动，功能丰富实用，车机操作流畅，但是语音交互的复杂指令识别率有待提高，某些功能的操作逻辑也有完善空间，手势控制玩法很有意思，但是可实现的功能有限，希望后续能够升级补充一些新的功能，比如音量控制、导航缩放这类的。显示屏清晰易读，数据丰富，方向盘的快捷按键手感一般，感觉没有什么阻尼和反馈。中控台的实体按键控制空调很方便，但排列方式个人觉得可以调整一下，风量和温度在两端，这可能是沿袭了大部分车旋钮或按钮的布局设计，到在这车上因为都是横条的按键，而且数量也不少，最右端那两个按键司机操作的时候要稍微伸手够着点，多少会给安全驾驶带来些影响。虽然可以利用语音进行控制，但是直接手动操作可能会更便捷，再有就是没有音量控制的实体按键，虽然方向盘上可以控制，多少有些不方便（特别是对副驾的人），，也可以设置一键静音，可有了实体按键我就可以把它设置成其他的便利功能了。我习惯一开车就放着音乐，汽车的音响必须给个赞，音质很棒。目前车子跑了五百多公里，一直在磨合。最快速度就是90公里，风噪和胎噪感觉不是很明显，这套邓禄普轮胎本身静音性一般，所以还在接受范围之内。方向盘的力度有不同模式，到个人感觉舒适和标准的差别不大，运动模式还没试过。一体化运动座椅承托性和包裹性还是不错的，虽然不像日产大沙发那么软，但舒适性还是不错的，就是前排座椅的宽度好像稍微欠缺一点，我如果不双手握方向盘保持一个比较挺直的座资感觉肩膀两端会有点挤，还有就是头枕不能调节。

Do402：有没有有经验的用什么补漆 🤦🏻新车一血

用户4956219073197：我知道9.3是油耗这个404.2和413还有20是什么那个是总里程还有20是上次跑了多少公里还是什么？

丿拾丶一：你们有谁是跟我一样只装了前挡泥板，没装后挡泥板吗😏？

小安行天下：女司机真可怕。。我就停着没动，她过来停车，这么大的空，她划着我车门拐过来的。。已经刮上了，她却没有停车，硬往前开，结果两个车门都没有幸免。。。一米多的划痕，心疼😭都漏底漆了。。很深

巡山抓和尚：昨天刚提了豪华，坐标河南郑州，全款落地10.82，话说有没有同提豪华的推荐个记录仪

用户8217638190767：今天刚加了300的油，app显示续航里程只有350km？正常吗？油耗这么高吗

纵性。：坐标湖南湘潭二代尊贵11.7落地

寻找灵魂的栖息：去年提一代，被撞报废了，现在准备提二代，但是实在忍受不了那个方向盘，我想知道还有多少人忍受不了？

阿彪弟：大哥们好。今天618活动开始了。99抵1000。全款55p二代。11w送三年六次保养。合适入手不。。。

玖著炮弹：二代尊贵55P，直接谈的落地价，嘴巴磨干了，11.3万落地😀后天提车

用户8551951815118：我的二代55p豪华版，正犯愁取电问题，朋友说有的车中后视镜处有预留usb插孔，我回车里一顿找，别说，还真有！！！

梦囝一壶酒：怎么说那，本身买车时只有豪华有车就买了豪华买了就后悔了，没有行车记录仪，没有眼睛仓，没有座椅加热，没有后视镜折叠，反正很不理想， 《动力表现》 起步提速ECO模式下特别慢，只有运动模式提速还行，就是尾噪有点大，不小心开个经济模式超车转速都能达到三千多转， 【最不满意】 豪华没有行车记录仪，

兼知兼行：长文警告！！！！！！ 小5目前已经跑了5千多公里，首保刚做完，所以整理了下这段时间的感受，与车友们分享分享。 【购车经历】 90后，人生第一辆车，用车需求：上、下班+周末和节假日出游。一开始看的是轿车，主要是轩逸、逸动、名爵5。轩逸因为配置低、噪音大，而且价格最贵，所以果断pass掉。名爵5和逸动不分伯仲，最终是逸动的大空间和沉稳中略带年轻运动的外形让它胜出。交了定金之后等了一个月没有车，所以考虑退订或者换车，偶然机会看到二代CS55plus，首先是被外形吸引，后面会详细介绍，然后试驾感受比逸动好太多，尤其是减震和SUV的高坐姿（本人身高180），最重要的是刚好有豪华版的现车，所以权衡之后喜提CS55plus。 购车过程中有几点经验教训给各位分享：1.销售一切的承诺一定要明确的写在合同里，尤其是交车日期以及违约赔偿；2.4S店的赠品除了油卡和保养比较实惠，其他赠品的档次都是最差的，所以不要被销售的赠品迷惑，能砍掉一些价就砍价；3.现车为王。前有“疫情”和“缺芯”，现有“妖镍”，在这个并不稳定的市场环境，能买现车的就尽量买现车。 【外观】 上面说到我是被它的外形吸引，进而才去了解它，主要是以下几点。1.整体造型偏年轻，尤其是渐变式格栅和格栅顶部的透明件直接把这辆车的时尚感拉满；2.“战斗机”式尾翼、车侧和前脸的装饰条，透露了运动气息；3.19英寸的轮毂很大气。（说到轮毂，在这里推荐大家使用轮胎光亮剂，可以保持轮毂和轮胎的光亮效果，很好用） 【内饰】 钟爱红黑搭配，我的鞋子都是红黑的，哈哈～😄 【空间】 本人身高180，头顶距离顶部还有小一拳的距离，后排空间据家人和同事评价，足够用，没有局促感。后备箱常备了工具包，收纳箱，羽毛球拍，帐篷，目前后备箱空间够用，唯一一次感觉不够用是过年从老家带了东西太多装不下（来自父母的关爱😄）。有个小遗憾，就是主驾的收纳空间小，因为豪华版是机械档位，比较占地方，所以收纳空间相应减小。 【配置】 因为是豪华版，所以配置只能说是可以满足日常的行车需求。 倒车影像：影像清晰，倒车必备。 车侧盲区影响：虽然没有360全景影像，但是这个车侧影像对我来说足够用，可以解决大部分的问题。比如会车、侧方位、窄路拐弯。 车机：目前出现过一次卡机，重启后恢复，除了那一次，其他时候都是很丝滑。 后尾门：重点吐槽一下，配备的是常规的液压杆，由于进出公司都要检查后备箱，大力关尾门的话，“砰砰砰”的声音听着很心疼也很烦躁，而且担心时间长了里面的装置和电子元件会出问题，不大力关的话，尾门会锁不上。还有一个槽点，就是在车里没有打开尾门的控制键。最近有想法要改装电动尾门，但是价格有点让我望而却步。 【驾驶感受和油耗】 油耗：目前表显综合油耗7.4，5900公里的里程，大概有1000公里高速，其他都是城市道路，大部分是上下班（修路，堵车😔）。我习惯两个星期加次油，每次都加满，200左右，可以接受。 驾驶模式（警告！！！***此处有这款车最大的槽点***）：刚提车那会用ECO模式，开了大概半个月，感觉起步以及提速越来越难慢，就换了normal模式，刚开始的时候速度响应很快，开了大概一个多月，又出现了相同的问题，起步的时候发动机干吼，车子缓慢移动，转速飙到2.2左右才换挡，这个时候转速下降，车度才提上来，加速的时候也是一样的问题，都要经历一段发动机“干吼”但车速上不来的阶段。首保换了机油后，感觉这个问题好很多，但是过了两三天又不行了，现在还不知道是什么原因。“提速慢”目前是整个驾驶体验中最不满意的一点。所以，开车习惯中规中矩的车友选择这个车没毛病，但是要求车子响应快，指哪打哪的车友，这款车可能不适合你，不要被试驾车和新车迷惑了。 方向盘：看到很多人吐槽这个方向盘，我倒是有不同的看法。首先外观，这个因人而异，每个人审美不同，不能一概而论，反正我是比较喜欢这个造型的；然后是操作，这个造型对我拐弯、掉头没有任何影响（ps.单手）；最后是方向盘的手感也很好，细腻不打滑。总体来说方向盘没什么槽点。 刹车踏板：刹车踏板有些高了，脚需要抬的更高一些，这个体验欠佳，希望长安工程师可以改进。 档杆：豪华版的档杆是机械式的，本人比较喜欢机械的操作感，虽然机械档杆需要牺牲掉一些空间，但这也值了。档杆握感不错，操控顺滑，整体比较满意。 灯光：造型完美，但大灯的亮度是真不行。 【汽车用品】 分享下提车后买了哪些汽车用品，给各位参考下。 贴膜：4s店送的膜没要，自费2千大洋贴了别的。 脚垫：双层，tpe+绒面 行车记录仪：360基础款 还有后备箱垫、座椅防踢垫、擦车布、钥匙套、门槛条、擦车拖把、雨伞架、车机钢化玻璃、前雾灯贴纸、牌照边框、轮胎光亮剂。。。。。。这一套下来可以上尊贵了，哈哈哈😄😄😄

兼知兼行：长文警告！！！！！！ 小5目前已经跑了5千多公里，首保刚做完，所以整理了下这段时间的感受，与车友们分享分享。 【购车经历】 90后，人生第一辆车，用车需求：上、下班+周末和节假日出游。一开始看的是轿车，主要是轩逸、逸动、名爵5。轩逸因为配置低、噪音大，而且价格最贵，所以果断pass掉。名爵5和逸动不分伯仲，最终是逸动的大空间和沉稳中略带年轻运动的外形让它胜出。交了定金之后等了一个月没有车，所以考虑退订或者换车，偶然机会看到二代CS55plus，首先是被外形吸引，后面会详细介绍，然后试驾感受比逸动好太多，尤其是减震和SUV的高坐姿（本人身高180），最重要的是刚好有豪华版的现车，所以权衡之后喜提CS55plus。 购车过程中有几点经验教训给各位分享：1.销售一切的承诺一定要明确的写在合同里，尤其是交车日期以及违约赔偿；2.4S店的赠品除了油卡和保养比较实惠，其他赠品的档次都是最差的，所以不要被销售的赠品迷惑，能砍掉一些价就砍价；3.现车为王。前有“疫情”和“缺芯”，现有“妖镍”，在这个并不稳定的市场环境，能买现车的就尽量买现车。 【外观】 上面说到我是被它的外形吸引，进而才去了解它，主要是以下几点。1.整体造型偏年轻，尤其是渐变式格栅和格栅顶部的透明件直接把这辆车的时尚感拉满；2.“战斗机”式尾翼、车侧和前脸的装饰条，透露了运动气息；3.19英寸的轮毂很大气。（说到轮毂，在这里推荐大家使用轮胎光亮剂，可以保持轮毂和轮胎的光亮效果，很好用） 【内饰】 钟爱红黑搭配，我的鞋子都是红黑的，哈哈～😄 【空间】 本人身高180，头顶距离顶部还有小一拳的距离，后排空间据家人和同事评价，足够用，没有局促感。后备箱常备了工具包，收纳箱，羽毛球拍，帐篷，目前后备箱空间够用，唯一一次感觉不够用是过年从老家带了东西太多装不下（来自父母的关爱😄）。有个小遗憾，就是主驾的收纳空间小，因为豪华版是机械档位，比较占地方，所以收纳空间相应减小。 【配置】 因为是豪华版，所以配置只能说是可以满足日常的行车需求。 倒车影像：影像清晰，倒车必备。 车侧盲区影响：虽然没有360全景影像，但是这个车侧影像对我来说足够用，可以解决大部分的问题。比如会车、侧方位、窄路拐弯。 车机：目前出现过一次卡机，重启后恢复，除了那一次，其他时候都是很丝滑。 后尾门：重点吐槽一下，配备的是常规的液压杆，由于进出公司都要检查后备箱，大力关尾门的话，“砰砰砰”的声音听着很心疼也很烦躁，而且担心时间长了里面的装置和电子元件会出问题，不大力关的话，尾门会锁不上。还有一个槽点，就是在车里没有打开尾门的控制键。最近有想法要改装电动尾门，但是价格有点让我望而却步。 【驾驶感受和油耗】 油耗：目前表显综合油耗7.4，5900公里的里程，大概有1000公里高速，其他都是城市道路，大部分是上下班（修路，堵车😔）。我习惯两个星期加次油，每次都加满，200左右，可以接受。 驾驶模式（警告！！！***此处有这款车最大的槽点***）：刚提车那会用ECO模式，开了大概半个月，感觉起步以及提速越来越难慢，就换了normal模式，刚开始的时候速度响应很快，开了大概一个多月，又出现了相同的问题，起步的时候发动机干吼，车子缓慢移动，转速飙到2.2左右才换挡，这个时候转速下降，车度才提上来，加速的时候也是一样的问题，都要经历一段发动机“干吼”但车速上不来的阶段。首保换了机油后，感觉这个问题好很多，但是过了两三天又不行了，现在还不知道是什么原因。“提速慢”目前是整个驾驶体验中最不满意的一点。所以，开车习惯中规中矩的车友选择这个车没毛病，但是要求车子响应快，指哪打哪的车友，这款车可能不适合你，不要被试驾车和新车迷惑了。 方向盘：看到很多人吐槽这个方向盘，我倒是有不同的看法。首先外观，这个因人而异，每个人审美不同，不能一概而论，反正我是比较喜欢这个造型的；然后是操作，这个造型对我拐弯、掉头没有任何影响（ps.单手）；最后是方向盘的手感也很好，细腻不打滑。总体来说方向盘没什么槽点。 刹车踏板：刹车踏板有些高了，脚需要抬的更高一些，这个体验欠佳，希望长安工程师可以改进。 档杆：豪华版的档杆是机械式的，本人比较喜欢机械的操作感，虽然机械档杆需要牺牲掉一些空间，但这也值了。档杆握感不错，操控顺滑，整体比较满意。 灯光：造型完美，但大灯的亮度是真不行。 【汽车用品】 分享下提车后买了哪些汽车用品，给各位参考下。 贴膜：4s店送的膜没要，自费2千大洋贴了别的。 脚垫：双层，tpe+绒面 行车记录仪：360基础款 还有后备箱垫、座椅防踢垫、擦车布、钥匙套、门槛条、擦车拖把、雨伞架、车机钢化玻璃、前雾灯贴纸、牌照边框、轮胎光亮剂。。。。。。这一套下来可以上尊贵了，哈哈哈😄😄😄

舒城，不顶龙：有各位大佬们，本人小白一个，这款55普拉斯分期贷款6万，多少钱能落地?

大奖是我的QAQ：车友大家好，我是甘肃兰州的，给大家“推荐”一家店，兰州永佳长安4S店。 前天我交了意向金，选的是55P白色豪华，昨天去提车的时候被告知我订的车合格证和车辆不匹配，然后我也就不敢提车了，紧接着就开始介绍尊贵版，想让我买尊贵版。这种朴实无华的套路真是一用一个准，希望兰州车友们选车店的时候擦亮眼睛，选一些大店，毕竟店小是有理由的，坑人的生意做不长久。