四川车友一起交流

张铁绵：定了！仰望U8上海车展预售，内饰图发布，豪华感很强，想入手吗？

一lance一：出，有人要吗

IT之家：比亚迪汉、唐部分车型将通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统

极速勢駕：比亚迪汉唐系列部分车型可以后期OTA云辇- C了

无谓三争：首先排除特斯拉，现在在极氪001，小鹏p7i跟比亚迪汉之间纠结，有中肯建议么

IT之家：官宣：腾势N7汽车全球首搭云辇-A

每日侃车：比亚迪云辇X首次亮相，U9跳舞进场#比亚迪云辇

Internet小天使：撞护栏之后燃烧，周围人去救，但是车门未解锁，打不开，车主是个法官，被活活烧死。。。。。。

闲闲财经：王传福，为比亚迪埋下了隐患

wulitop399：已经领证。老婆想要买毛豆3，但是我一直担心不安全，现在还怀孕了，不是我人云亦云，是新闻报道太多。比亚迪汉我觉得技术成熟点，销量也大，买销量大的在我看来肯定没错，因为这事一直争执不下。我想说服她，我觉得model3就像苹果手机类似的跟风。国产其实现在更懂国人消费需求。各位兄弟怎么看？😢

四川车友一起交流：第一:我作为2020款汉ev四驱顶配，2020年12月提车，当时我的车机是625车机，已经是老古董了，这个车机，我只能说够用，不是很卡。 第二:后面换了665车机，我个人目前使用情况，我比较满意，因为不卡，已经很流畅了。 第三:2022款出来以后我去试驾了一下顶配的5g车机690，这个速度真的是可以起飞，太顺畅了，找不到吐槽的点。 第四:现在2023款的都是5g车机690，车机绝对不卡，这点毫无疑问，除非是不会设置，开了太多软件和程序，要么就是黑子。 第五:相信车主的真实反馈，不要在网上听他们说车机卡，就真的以为卡，产生一种先入为主的概念。 第六:5g版本的690车机，绝对不卡，用着很流畅，强烈推荐5g车机，我这个老车主羡慕得很！ 第七:国产的崛起不易，大家不要总是戴着有色眼镜去看待国产，不能一直崇洋媚外，环境在变化，我们的国产已经在崛起了，崛起的过程中，确实有些小问题，但是他们也在积极的解决。现在的国产一部车要和其他合资品牌比省油、操控、空间、动力、越野，真的是六边形战士，无所不能。但是在看待合资车的时候，大家只看优点不看缺点，这不好。 第八:我们的新能源已经在实现弯道超车了，现在已经逼得各大车企都制定了停售燃油车的计划表了，这就是我们的国产崛起的力量，支持国产，也是在支持我们自己的民族企业，只有大家都支持，国产才会越做越好，才能打造出属于我们中国的品牌！ 第九:现在我们的国产车，我就愿意称为华系，这才是属于我们的民族品牌！

Huiqj小哥哥：我想问一下，这个新款的电控悬架是新增的吗，我记得创世四驱也宣传了电控悬架，为什么参数配置表没显示呢？

四哥29332：最近上市的比亚迪汉EV冠军版610四驱，比22款创世版四驱到底升级了什么？本来22款创世版四驱就有20000元选装，4S店说只是多了4个超声波雷达，其它都一样，推荐我买创世版，我想既然没有什么区别为什么要改版？大家帮忙解答一下，谢谢！

月逐入西楼：全款，上牌500，保险实报实销，预估6500

四川车友一起交流：冠军版本性价比真的太高了，我是20款ev四驱顶配，我感觉我的背有点痛😣。我看看有多少车友订车了，大家留言

智慧小红花4d6：腾势xbev纯电现在的市场价，有想卖的，可以联系，私人交易价诚心要

汽车星：2023款比亚迪汉EV：续航715KM+245马力！售25.98万！值得入手吗？

拆车坊：推荐605公里前驱尊贵型，比亚迪新款汉EV冠军版选购推荐

stakeer：同样的价格，605新款比老款多了太多配置 扁线电机，热泵空调，丹拿音响，5g车机，铝合金悬挂，fsd避震，氛围灯，二代刀片电池 这波下来，老车主刺哭了，二手车哭了。

金长瞟：今天这价还是意料之中，增配降价很不错了，兄弟们准备提车