伪装EAE

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I路平安：胖子拖家带口选车，有没有推荐的，春节前后开车回河南，回新疆，50万以内7座中大型suv，冬季应对各种路况，要足够大的空间，最近一直在管住胎死腹中车型，真不给力，

航空之家：尊贵落地66万

车宇无际：全新哈弗H9正式曝光，造型硬朗，配置有所升级，定价多少能火？

小怡说车：今天去小鹏店试驾了小鹏X9，据说它是小鹏的重磅MPV，那为什么说是重磅，给大家聊聊试驾感受 【外观】 车长5293mm，轴矩3160mm，这个车尺寸对于MPV来说还算不错，整体看起来也还挺大气的，尾部的造型很特别，是一个比较又辨识度的设计，不过...颜值方面，确实也是因人而异嘛，不是让我一眼心动的造型，我感觉它的外观看上去，是一种它有一些商务MPV的气质，又想兼顾一点时尚大型SUV属性，想要两边使劲儿的设计。但没有完全兼顾好，实车要比图片好看一些。我个人比较推荐黑色，还是能凸显些气质的。看外观的造型也能看得出，它处理风阻还是比较优秀的。 不过如果只是因为外观而放弃了解一台车的话，那还真的太可惜了。 【内部空间】 空间给我的感觉确实够大的，三排不坐人的情况下，三排可以电动折叠，这时后面就有一个超大的空间，载物能力很强，既然是MPV，那第三排肯定大家非常关心的问题，小鹏X9的第三排空间就还挺不错，它还支持电动调节，如果后面没有行李物品的话，它的靠背调节角度非常大，你可以保持一个很舒服的躺姿。另外偷偷告诉你，小鹏X9的第三排还是一个很棒的观影位置，它的二排吸顶屏真的很大，第三排调节好姿势看剧一样很爽。当在二排肯定是更舒服的，它的屏幕还可以调节角度，无论你正坐或者全躺，它都能服务你，为你调节一个舒服的正视角度，我觉得这正是科技服务于大家应该做到的。 二排座椅呢，标配加热、通风按摩，两个座位都有腿拖，配置很给力，不过柔软度缺少点那么有厚软的感觉，不过舒适度是完全可以接受的。 我试驾的是带通道的座椅，它还可以选择可以一键零重力的行政座椅，要另花16000选配，但是中间就没有了过道，去第三排稍麻烦点。我也试坐了一下，确实更加舒服，手控按键也更老板范儿。不过我觉得标配带通道的就足够舒服了，腿拖按摩都有，空间感也会舒服些。 座椅调节在座椅左扶手那侧，操作起来挺方便，但是开闭窗户的按键是在侧滑门上最远的位置，有科技感，但当你舒服的躺着想要控制窗户是还要起身去够它，不是很方便，这时销售也给我提了一点，小鹏的智能语音可是它的强项呀，也没必要非要起身去控制它，语音控制确实挺丝滑的，可见既可说，还可以开闭小冰箱。 【驾驶感受+驾驶时乘坐感受】 后轮转向这个太香啦！ 开起来感觉还挺轻的，方向盘转向变道没什么毛病，驾驶起来还给你一些操控感，双腔空气悬挂，滤震舒适感绝对是有的，底盘的反馈感受呢还是会有轻微的大车感，因为我当时把它的底盘调节到了最高，对于驾驶员会有一点点水床的感觉，毕竟它的车身已经是比较长了，但是，在它的后轮转向的加持下，让这个接近5米3车长的车做到只要5米4的转弯半径，开启来太灵活了，别看只有5度的转向角度，转弯掉头相当灵活，这对一台MPV来说太重要了，弥补了大车的短板。 乘坐时的感受比开起来舒服多了，果然有个司机还是很重要的，它没有明显的水床感，坐在后面就是享受，小电视一看，舒舒服服的。 【结】 整体感受下来还算不错，这个价位35.98-41.98w，小鹏x9把钱都花在了大家都能看到的地方，冰箱彩电大沙发，8295芯片，后轮转向，双腔空悬、三排电动折叠，整体性价比还挺不错。如果是我的话，我会选择max版本，毕竟所有的智能驾驶后面只会越来越好，前驱105度电池就够用了，我觉得MPV也没必要追求四驱，座椅的话保留过道版本就还挺合适的。 这当然也是我的如果，那如果是你们会怎么选择呢，小鹏x9这次值不值呢？

乐天派蓝颜知己：雷总说：9.9万元，不可能，14.9万元，不可能，19.9万元，也不可能………，雷总实在是营销高手，几个不可能已经吊足了所有人的胃口，不管是车评人，潜在客户，米粉屌丝，还是竞争对手，就算是路人甲也都纷纷议论小米汽车到底会卖多少钱。 虽说没有公布售价，没有正式上市，可许多网友在马路上已经遇见上牌的小米汽车，未开售，已经在全国各地到处乱窜了，现在应该没有几个人不知道小米也造汽车了吧？这就是雷总的高明之处，先让所有人都知道小米已经开始造车了，买不买是另一回事。 当所有人都知道小米汽车要来了，却都不知道到底小米汽车要卖多少钱，好奇心害死猫，越是好奇，越是在帮雷总做宣传。卖多少钱不重要，重要的是要让所有人都知道，把所有人都吊着。雷总实在是高手，所以看衰小米汽车的人们，不要那么自信，小米14手机都敢卖六千多了，你们觉得小米汽车会走屌丝路线吗？肯定不会，小米汽车肯定25万以上，不信就让我们拭目以待吧。

油城车事：比亚迪宋Pro DM-i荣耀版将在3月1日上市

AutoCon御车：丰田普拉多的国产价格策略： 不要低估日本丰田“经典SUV的野心”

快乐的舒克：GX550 3.4T V6 双涡轮 10AT CX-70 3.3T V6 单涡轮 8AT 外形都很帅，动力差不多，质量差不多，外形感觉都很帅哦，最主要的，这两个价格差不多，但是给不懂车的人的感觉，一个是100w RMB的豪车，一个是20w RMB的廉价车😂😂😂。

懂车帝视线：新车 | 支持21千瓦外放电，雷达新电动四驱皮卡命名“地平线”

悠闲匠人：上次下雪，二十多码追尾前车，就搞成这样，我感觉铁皮不行。

汽车公告板：国产普拉多要来了，或47万起，2月29日预售

晓生说车：中国豪华越野新旗舰 坦克700 Hi4-T上市 售42.80万元起

TechWeb汽车：3.0T V6插混越野 坦克700 Hi4-T正式上市：42.8万元起

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正大光明天空YAG：4s说手续费最低了，让我自己去比价 来说说你们的价

小飞车来喏：新车今日上市，普拉多同级，硬派越野，V6引擎插混，轴距3米

体型并不能说明一切：几乎是新车，刚买4个月。在四川老家自驾 318打瞌睡冲出去了 嘿嘿。还好人没事！气囊全爆。车友们有没有什么损失降到最低的办法，我会认真看（大灯好像没坏）

从没再疑问925：钓鱼佬表示这车很合适。装备直接往货厢一放，驾驶室不串味，货厢想放多少装备就放多少装备，可以放电，一两天不回家都可以，车旁边就可以煮吃的。 续航扎实，能跑350公里左右，达成率接近九层，相当满意！

匠心良心：力排众议，买了护卫舰07，3月刚刚提车，一路市里、高速开回来，大约130公里，高速速度120以上，hev模式，油耗显示6.7L/百公里，相当不错。上下班一天大约22公里，自己和单位都有充电桩，原来想买205，现在发现100还是挺适合的，100比205重量轻了100kg，底盘电池稍微高点，现在一直hev模式，用用发动机。 车还是比较大的，够用。动力还行，提速不算太快，够用，毕竟2吨多的车。 手机NFC真是太好用了，钥匙、卡片放在家里，随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC，也可以开车。 人机交互不错，小迪还是比较给力，就是不知道中控这个pad能用几年，几年后不知道卡不卡，换个中控起码得三千以上吧，入手了5800的延保，不知道是不是智商税，先保8年吧。 车上方向盘和中控的的各类按键，还有中控屏内的设置，还不太熟，慢慢看手册摸索中。 颜色选的时光灰，中规中矩，比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的，挺好看的，就是不太耐脏，夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻，比较潮，张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。 目前的缺点，方向盘稍微有点重，长距离开可能会累点，后期可能适应了就好了。发动机开始介入时，脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。

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Leon：路上偶遇一辆，是真帅！但是上海还送绿牌吗？是增程式么？应该不送了吧？

买不起DB11：还有几百万存款不敢买的。 就现在行情而论，18年的60左右，21年70多点。 保险1.5，油耗15，不跑长途一个月1000公里也就1500油费。停车洗车500。至于都这么会过日子啊兄弟们

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