那年八月你正美

我岂能挽歌诀别：恭喜尊贵的卡罗拉车主 2024了，竟然还有买卡罗拉的，我滴妈呀

瘋狂的小伙子：家人们，去年8月份加了家里附近深蓝女销售微信，一直在问s7价格问题，直到现在，车还没买就把女销售追到手了

希羽牙痛：昨天追尾同一辆特斯拉，车主下来看了下，没啥问题，他直接开走了，留下还没反应过来的我在风中凌乱，发现我的前面已经碎了一大块，这么脆，跟纸糊的似的，图片还看不怎么出来，现实看更严重。

蔚见来电：等红绿灯的时候被小仙女开着卡罗拉追尾了，我在车上突然感觉向前窜了一下，下车看到车被追尾了！ 此时小仙女还在车上淡定的玩手机，对发生的事情一无所知。 我敲了一下小仙女的玻璃，叫她下车，开始她还不乐意，我再三说她追尾了，她才下车。我很不爽，准备敲诈她至少200。 因为是晚高峰，车上也带着宝宝，不想叫交警等太久。 再三看了一下，好像没看出有很多凹痕。 于是我跟小仙女说，你拉好手刹，我开前一点看看情况。 看完傻眼了，看了半天愣是没看到有什么碰撞的痕迹。 反而是小姐姐牌照架子的地方凹了下去。 愣是想开口要200，但又感觉啥事，算了。 #我是蔚来车主 #追尾

中国汽车报：14款发动机违规，丰田系再爆雷！

用户8021946246805：大家好，我在工厂上班，月收入5000-7000吧，要吃烟喝酒，疫情前（疫情期间碎了十六个打不驴）无不良嗜好，目前存款二万，大家可以帮我推介下我可以开什么车嘛！

E区车友圈：再现“躬匠精神”丰田碰撞测试造假，车型全部暂停出货！

萤火70293：唉，开回村里洗个车，都有人说闲话，说什么十一二万大把车选（废话，我会不知道？）说这么这种车开5年就不行了，说这些车哪里用十一二万…（难道日产，卡罗拉那些就值十一二万是吧），就死认标是吧 路边停了两天全是灰，洗了3个钟舒服了

公路伝说：GTR为什么是战神？

用户8988154242797：前几天买大众车的时候，和销售吵起来了，把我对象气哭了，投诉门店有用吗，

懂车帝视线：观点 | 比亚迪李云飞“怒斥”网络黑公关：搞我们两年了，不累吗？

汽车人吕老板：最近发生的事，挺有意思的： 不知道大家是不是家里媳妇掌握财政大权，我身边两哥们是媳妇掌握了财政大权。想买车，1个看中了理想，1个看中了S7。出奇的一致，媳妇是BBA一派的，坚决反对。结果去看完车居然顺利的订上了，一问原因：一个是被女王副驾还有大屏娱乐打动了，还有一个是因为化妆台与舒适的座椅…. 仔细想想，一些针对女性的功能设计，往往会有奇效..现在卖车，越来越趋于讨全家人欢心。 车展打卡了欧拉的展台，最大感受是长城还挺有勇气的，敢完全针对女性去推产品，因为一台车要上量，往往都会往更大众化的方向去做。我原先对欧拉系列化的产品认知是通过女性需要的高颜值、精致感去迎合，其实细看产品力还不是不错的，比如主打的芭蕾猫融入了女性使用场景与痛点的解决，新增了热泵空调，22项科技配置等。类似的竞品还有Smart 、极氪X，赛道虽然不会像20-30万那么激烈，但消费者已经表现出了既要、又要、还要的竞争趋势。 我觉得专为女性设计车是个不错的探索，市场需要差异化的产品，对消费者而言也会有更多的选择。大家看好这条赛道吗？

灵敏精灵2y9：非必要不买车！献给每一位车主以及想买车的

小敏欧尼泥：05女车主的硬实力

陈e的开山：想了几个名字，自己感觉还不错 中国人买车，听到小米，小鹏，小什么的直接都pass 我想到几个封神的名字 大米，雷车，雷神，军车，军神

呸呸呸刚刚：质疑轩逸，理解轩逸，成为轩逸

用户4610122592925：一开始自己的车是好猫，有次刷抖音，什么鬼？欧拉闪电猫竟然出了？??? 当时我的好猫才开了8000几公里，置换的话有8000补贴，但是还是要亏3w左右 好猫回收才8w几，耐不住闪电猫好看鸭，还是轿跑，于是和老公软磨硬泡，终于同意我去置换闪电猫了！ 去试驾的时候～是540的倒车影像 连地下都看得清清楚楚，于是毫不犹豫下定哈哈哈～买的是性比价比较高的555尊贵版，比豪华版多了自动泊车 ，座椅加热通风按摩方向盘加热这些吧，虽然不用，但是不能没有呀！555豪华版的话尾翼升不起来就不太喜欢了…白色车等了半个月，差不多能提车竟然?了，又拖了一两个星期，最后在年前一个星期拿到了车，现在已经开了一个月左右了，各方面还可以吧，一开始提车的时候觉得车好长，有4.8几的车身长度，害怕剐蹭～现在开得能飞起来了? 加速快，比好猫稳好多呀！续航的话在市区我能达到7到8折吧，对我来说够用了。 说说缺点？1、倒车的时候后视镜向下了 我挂回D档后视镜有时候没有回来。2、儿童锁好像在用车钥匙锁车后面的门才可以锁住？没有电子一键的儿童锁？3、副驾驶不配喝水 操控方面：我老公说比他的e300还好操控

邻居家的大橘：大家😃好，我是一名北方大妞，闪电猫是我7年驾龄以来的第四辆车，前几辆分别是轿车、SUV、欧拉好猫。之前是欧拉好猫的车主，本来没有换车计划的，因为去4S保养好猫无意瞥见了闪电猫，一这大概就是一见钟情的感觉了。展车也是紫色，紫色中透着灰色。销售非常热情的张罗我试驾“试一下，反正您的车在保养呢，咱们等着也是等着”，于是我一发不可收拾的种草了闪电猫。4S给我的好猫置换政策也让我很心动，于是，第二天，我就下定了闪电猫。让我没想到的是，欧拉的保值率这么高，在我买好猫之前，大家都说电车卖不了二手，现在看来真的和以前不一样了。 我的闪电是555续航尊贵版，新车20.38加上轮毂增购0.3，新车价格20.68，4S有各种优惠政策，一共优惠了7000，好猫置换补贴8000元，新车实际价格19.18万。我贷款13万，2年，没有收取手续费（这可太让人满意了，省下这钱买个理财也行啊）。在4S入得保险，三者三百万，驾驶员和乘客险，交强、车损，一共是3900元。临牌是20还是30，挂牌是销售带我去的，花了工本费120元。 目前提车一个多月，开了3200多公里，简单说一下闪电猫的优点和缺点，优点：1.颜值高，出门很拉风。2.空间大，后备箱比好猫大不少。3.操作性好，适合女司机。缺点：北方的冬天，闪电猫的续航稍显不足，现在0度左右，基本是5-6折，因为我是开好猫开了接近三万，对电车没有啥续航焦虑，开车一点都不温柔，上下班路还要经过一段高速，所以这个续航在我的接受范围内。 随着天气变暖，闪电猫的续航表现开始越来越好了，期待更加给力得闪电猫。

迪迪飞01：比亚迪车主验证完毕，卡罗拉不是公路三大妈，就是油耗有点高

史路德温缇：最新数据已整理好，对比过后，丰田辣鸡实锤了。丰田自从国产后，仅仅为中国带来了13款发动机系列，现在在售的更是缩减至只剩5款。我大比亚迪冠名BYD开头的自研发动机系列可是足足7大款，在售的发动机更是有2大款之多，辣鸡丰田凭什么和比亚迪相提并论

哲宋79：外观没的说，帅的一批，动力，起初我以为1.2T动力弱的不行，但是提车回来已经开了五百公里了，总体来说还可以，不是有那么句话吗？没有怂车，只有舍不得踩油门，我起步就是四千转甚至更多，也正是因为这一点，平均油耗一直在10个以上，不要误会，这五百公里最少有一半是高速，配置的话，这个价位的车竟然有全速自适应巡航让我挺惊讶的，毕竟有的二三十万的车都不给这个功能，但是吧，开车可不能完全依靠这功能，毕竟人命关天，而且有好几次在高速上车道居中保持不灵敏，差点撞上中间隔离带，但是对于开长途来说，这功能香得很，能让腿有效的得到休息，挺好的。最后我特别想知道，你们那6个左右的油耗怎么开的！！！！肯定是那种移动路障吧？

给0我你的手：选车： 家里有抗战老兵，老爷子走的时候弹片还在身体里那天我哭的稀里哗啦的，小时候老爷子贼喜欢我，总给我讲打仗的事儿。所以日系不考虑。 朋友都劝买CT5，a4l，沃尔沃这些。怎么说呢，我一直买国产，啥都是自己做的，自己的孩子自己爱护，叛逆正常，多说无益。 第一次开车，上手比较快，男人嘛还开不了个车了？刹车油门踩好就行了，新手大胆开就行，踩好刹车，脸皮厚点，别人按喇叭就按吧你安全就行，再就是别抢道，自己的路权维护好，往前开就行，倒车有360，多倒几把就行了没啥事儿，倒车带点刹车别撞了。 总而言之，挺好的兄弟们，就是销售服务一般，售后凑合吧。 白色外观大气，保险是真的贵哈哈 【续航】 还没跑完，能跑个200左右吧 【油耗】 刚加了95吃点好的，后续跑完再发帖 【空间表现】 真滴大，车好大，转弯半径三个车道，俩车道得到一把，后面车滴滴滴很烦哈哈，要注意一下别蹭了啊 【舒适性】 舒适性拉满，底盘调教一般我的筷子悬挂是铝合金的，一般吧，反馈明显 【智能化】 嗯。。挺好的吧比起老车，一个平板很快就研究透了，巡航好用 【最不满意】 销售服务一言难尽，说要投诉态度才好点，我不惨杂恶意啊，买车交钱提前和销售说好，提车流程安排，赠品，需要你怎么配合 【购车经历】 全款，工作两年不偷不抢全靠爹妈，我自己3万，爹妈付剩下的，感谢爹妈! 付款第四天了，拿到了绿本和证，牌还没做好，拉跨!销售，哎真是。 提前问好店里收钱方式，有些微信不能付。 【提车价格】 28.98+0.68+0.1=29.76，必须要上牌费，md，惯的，还没弄好，已投诉了哈批 订了龙膜和八折护板 【驾驶感受】 挺好的，刚开出去右耳朵让人蹭歪了，要了200，耳朵可以掰回来，功能正常，售后检查了下没事儿，开车不能慢点嘛？ 路面反馈明显，转弯半径有点大，需要注意。动力随踩随有，0-80提速很猛城市一脚下去就完事儿了，超车方便。 青岛有车友群吗？交流一下啊

修不好的卡罗拉：修不好的丰田，一车传三月，4s店修出第一

陈白鸡表情包：西装暴徒卡1.2T，2万公里油耗6个油

eriker1978：2022年12月，我冒着得新冠的风险去提了一辆韭菜款特斯拉，回来后就发烧在家一周，然后再过一周，收到了降价噩耗。到现在新车开了快3000公里了，平心而论，人车合一的驾驶感是我以前的油车所无法比拟的（我前一辆车是2010款的新领驭），但是在开的过程，我也发现有一些问题，感觉可能会导致网上关于特斯拉刹不住的情况发生。我习惯用单踏板模式开车，有几次在颠簸路段，30公里时速时松电门利用能量回收降速，却发生车子突然加速的情况，我条件反射踩刹车进行了应对，惊出一身冷汗。我猜测是因为路况不平整造成动力回收失灵（虽然我已设置了动力回收失灵时以刹车制动），导致有车速突然加速的错觉。驾驶员在紧张的情绪下一旦踩错刹车，就会导致车子真的加速，这种情况下，事故在所难免。这只是个人的猜测，希望官方能进行核实，并且核实后能进行升级补救。

出行局：电车也要收“养路费”了 或从海南开头 其他城市还要多久？

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