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懂车帝视线：观点｜院士回应新能源汽车质疑言论：电动汽车自燃率会进一步降低

知嘹汽车：12月轿车第4周销量:比亚迪又丢冠,秦PLUS已经跌出前3,轩逸第1

外向暖阳vmh：真心对比亚迪企业说几句话，我们买车的人都是顶住别人的压力，才买的，真不能让他们的话应验，太伤我们爱国的心了

Nice好车：充电服务费又要涨！涨幅或达100%，电动车使用成本不再有优势？

霸天哥说事：这回比亚迪又赢了！！2023中国汽车保值率风云榜混动车品牌榜出炉，比亚迪以74.9%排在榜单第一名，问界上榜！！！ 理想汽车同样74.9%的保值率超过大众新能源排在榜单第二名 紧随其后的均是大众新能源，分别为进口大众、上汽大众、一汽大众 后五名中只有一个合资品牌，沃尔沃以61.5%排在第十名 其他四

改装车：小姐姐的"黑武士"本田10代思域FK7，牌还没上就开始改装

新车赛道：不管你怎么骂，不管你怎么喷，销量最牛的还得是轩逸

车毂辘：时代变了，为什么越来越多的人不再买合资车了？

汉克斯凯奇007：对于维权，车友有何建议？? 这车没打开了，事关我家人安全，因为我经常开高速的，如果下次EV受限出现在高速中，那就非常恐怖了。 刚打电话给4S，大概意思是退车，是没可能的。

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‍ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ：马自达昂克赛拉和伊兰特该怎么选啊

清研华科新能源研究院：清研科普 | 国产混动技术目前在什么水平？

你在茫什么：兄弟们，这个价位这个颜值这个配置，压根不像20来万的车，后面又贴了个悬浮顶就更加了，于我来说，是最优解。 【买车经历】 去年年底拿的驾照，家里有油车了，想买辆电车开开，今年年后朋友随口推荐的，说这个车他喵的帅爆了，抖音懂车帝刷了下视频，计划买车到试驾下定提车一个月不到（还好买对了，就是催付款提前几天错失宝安地补）。 这是我的第一辆电车，极夜绿增程中版，送了HUD（新手强烈推荐，真的是福音，太好用了），没有选轮毂天幕（轮毂真的帅，早知道加钱我也上）。 买这个车是需要一点勇气的，品牌确实不够有知名度，很多人不了解哪吒这个品牌，换个传统车企的牌子这车绝对能卖爆，配置能打，外观碾压，开的挺爽，就是车比较长比较宽，要小心点倒车。 【驾驶体验以及实际续航】 续航: 上次充到90的电跑高速，100公里9折续航吧，不是全程空调，续航至今很满意，群里的车友也差不多这样。 驾驶体验: 内饰都看得到，大屏，很年轻很运动，天幕很爽，试驾都看得到。 平常用的是舒适➕单踏板模式，运动模式很爽，但是很少用，加速非常快吧，起步超车没啥压力。 至于触控按键我觉得挺好用的，而且大多数时候我都是语音控制，很灵敏，语音连续说指令都能执行，反应很快。 【车型对比】 中途有去试驾和看过一些车 汉.海豹: 第一个配置确实没有太大亮点，第二个深圳遍地的某驰某马某迪某特，同质化严重，车造的挺好，但是我这个年龄段感觉很难驾驭汉。 某特: 空间内饰外观，内饰太简单，经常听同事吐槽，坐在车内并不是很舒服，尤其是坐后排非常难受，但是听说操控不错。 小鹏: 外观不够大气，价格不够美丽，就没有考虑，群里说p7i挺不错，但没有过多的去了解。 岚图: 内饰真的赞，好舒服啊，但是新手对suv无感，价格也是33个起步，不够帅，且超出预算了。 深蓝: 不提也罢，懂的都懂。 哪吒s: 之前压根没听过这个品牌，查了一下创始人就是造车的，也是双资质车企，有好几家自己的工厂，不是代工厂。抖音懂车帝地图找销售找了三天，等了三天才有销售给我发短信过来，送钱都找不到人，一看到实车就爱上了，帅爆了，外观无敌了。 【养车费用】 城市用车，一周充一次电，加过一次油就没加过了（充电桩装老家了，用的外面快充，40来块钱吧） 【常见问题】 1:无法挂挡，钥匙挂不上这个升级之前遇到过几次，很少，升级后没有遇到过。 2:刹车，升级前会有很大轮胎声，升级后好很多。 3:异响，部分车有异响，大部分是卡扣松了的问题，一次售后就可以解决了。 4:重启，升级前很少遇到，重启毫无影响，升级后没有遇到。 5:后备箱是有脚踢的，etc是内置的，之前一直不知道，销售也没说。 【售后服务】 售后小姐姐服务态度很好，解决速度很快，可以权益申请代步车和上门取送车维保。 【不足之处】 知名度还是差了点，每次别人都会说这车好帅啊，很贵吧，什么牌子啊？拜托多打点广告吧，不然这个逼装一半我很难装下去啊? 行人提示音不好听，每次都要关掉，建议后期搞多点其他的声音选项方便更换。 后备箱太小了，放两个大行李箱或者三个小的行李箱就满了，看在后排空间那么大的份上就原谅你吧。

陈甸甸的dmp：比亚迪黑科技：秒级超级快充

小李车评李建红：燃油车还能撑多久？9月销量前十车型，只剩三款燃油“老车”

车宇世界：销量明显好转，却因火灾风险增加，现代召回部分途胜L

加油百晓生：“伤害性不大，侮辱性极强”，当大家还在说日系车卖的好的时候，乘联会扔了一个重磅炸弹，日系在国内的市场份额仅占14.9％，仅仅相当于自主品牌56.5％的1/4，要说日系车卖不好也不是没有原因的，内饰一般、配置一般、动力一般，关键卖的价格不一般。感觉日系车还是要继续降价增配，来增强真身的竞争力，不然迟早

用户2875973140618：伊兰特（N）使用感受

用户350648819815：懂车帝测试的 伊兰特1.5L真的比马自达32.0L快吗？

菠菜小窝：🌺🌺好久没在家充电了，国庆期间在家充了一次，为了省钱，我预约的晚上十二点到六点的谷电。上班的时候就忘记取消预约充电了，结果下班傻眼了还好买的纯电，够我跑单面回家。只能回家充了，羊毛没薅到，不开心。 🌸PS：很多人没看懂，我用楼下的评论在补充下，方便你们看懂哈。意思就是我之前一直在单位充，国庆在家充电时设置了预约充电，是凌晨0-6时。回到单位后，想用单位的免费充，结果因为设置凌晨充电，所以在单位没有充到电。 🌻分享这个的目的有2个： 1、帮大家省钱：深蓝有预约充电功能。如果你的城市有峰谷电，可以设置预约充电到谷电时间段，帮你省钱，我这边一度电省1毛8。虽说开源很重要，但顺手就能节流的地方也不要小瞧它。咱们还是要骑自行车逛街吧，该省省该花花哈。 2、提供大家解决问题的方案：如果哪天你突然充不上电了，是不是设置了预约充电，没到时间所以充不起。我最开始也没反应过来，下班发现自己没充上电，脑子里首先浮现的是桩有问题，接下来车有问题，最后发现是自己的问题 最后想说的是，看到评论区嘲讽楼主说：你是咋买得起这个车的，我想告诉你，我不仅买了深蓝03，还有一台雅阁和深蓝S7。但无论怎样，你们开心就好。

薛Xue55：配置可以，9万落地一辆合资车，颜值也过的去，都说现代可能要退出中国市场了，但是5月份伊兰特的销量突破一万辆，这样的销售数据来说，短时间内大街上现代的车不会减少，也不用担心以后4s店会关门，只要修车厂不关门这车就能开。 买车也没费啥事，周六去看了车，周日就去交钱了，接着下一周的周末就提车了。买这个车对比了一下轩逸经典，长安逸动，比亚迪驱逐舰，本田凌派。 轩逸经典的配置确实太差了，啥也没有，虽然可以加装，但是加的都是些小件，在天津谈了最低落地8.3。 长安逸动去试驾了一下，感觉不行，国产车还是有一段路要走。 比亚迪驱逐舰虽然提速快，省油，但是内饰是真不好看，而且长城举报的那个事是和比较严重的问题。 本田凌派试驾了一下，涡轮介入的时候车身会有明显抖动，3缸的动力有点小马拉大车的感觉，谈了最低落地价9。

B1ack024：日系车卖的好的时候，网上的各种评论是：销量决定一切，消费者都不是傻子，卖的好是因为车子好；那么到了国产车卖的好的时候（还是30、40万的国产），网上的评论是，人傻钱多，智商税，消费者都不懂车！ 说到底，还是见不得别人好，觉得国外的月亮就是比国内圆，另外一批就是买不起，还要酸。有没有一种可能，现在喷理想的，就是当初吹日系三大妈的人

用户6306901562076：新车一年不到，一万多公里，没有什么故障，停了两天准备开车出门，一打火所有故障灯全亮了，现在也不敢动，毕竟方向盘挺重的，其他故障或许都有，有没有类似情况的车友啊 🚘 车辆信息 2022款1.4T尊贵版伊兰特 📅使用情况 十个月新车，正常使用，全部4s店正常保养，一万三千公里 💬 故障描述 本来很正常的，今天一打火突然所有故障灯全部亮了，目前发现是方向盘很紧，其他问题还未知，毕竟所以灯都亮了，不敢开出门 📍我要投诉

新能源铁粉：提车之后一直运动模式，每次等红绿灯习惯一脚直接冲线，总能碰见什么思域，A4,宝马3，雅阁，CC车主以为我在挑衅，非得一个加速追上我，然后并道开到我前面，说实话真的不想跟他们飙车啊，市内暴力驾驶太危险了。

简易财经live：9个月大卖207万辆，中国最大汽车集团诞生，反超福特跻身全球第四

车卖家：该用什么词来形容9月份比亚迪、吉利、长安、奇瑞的销量

爱驾天下：充电桩电费翻倍涨，今年国庆“电动爹”都躺家里？