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皮蛋瘦肉周阿：当时买车对比了奥迪A4L，和宝马320Li，没有对比奔驰C的原因就是因为感觉性价比太低了，其实还是喜欢A4L的外观，自我认为A4L外观在34C里面是最好看的，但是内饰比起宝马和奔驰还是差一点儿，最终在老婆的劝说下选择了宝马325Li，其实我本人是不喜欢运动感，我喜欢稳重一点的感觉，所以开车也是比较温柔的。 325Li，184匹马力，动力不弱，车1.6吨，但是开着非常轻，超车自如。 论品牌影响力宝马高于奥迪，低于奔驰，但是莫名的对A4L有一些好感。 论性价比，动力，舒适度，宝马都略胜于奥迪和，内饰输奔驰。 开了这么多天的感受也给大家说一下儿吧，2挡升3挡的时候会有个顿挫感，车会稍微窜一下儿，包括后排坐的感觉也是感觉路感太清晰了，给人一种不是很厚重的感觉。就这两点儿缺点。 如果再让选择的话我还会选择宝马3系，因为不知道如果提了奥迪A4L的话会不会又觉得A4L也不香了。 B级车我选3系。 C级车我选A6L。 D级车我选奔驰S。

表哥很疯狂：作为一个菜鸟，我买车之前连方向盘都没摸过，十几年老司机没开过车，所以，买车对于我来说，也挺纠结。家里有人开宝马x5，一直劝我买宝马，后来也去过几次4儿子店，看上了X1 。几经权衡最后还是决定买crv，毕竟保有量大，后期维护费用低，最主要的是我也不富裕，宝马于我过于高调，回村会遭人冷眼。一直搞不懂为什么网上那么多人喷crv，真的那么差吗？

用户3858860007387：当时考虑皮实耐用。空间没的说。没考虑要什么高级配置中控大屏什么的。看中的是品牌质量。省心。用车11个月，行驶了1万4千公里，油耗8.5不跑高速都是跑城镇乡村路。隔音效果确实不怎么样，特别是走一些土路那声音那叫酸爽。加速超车只要舍得加油，还是挺顺滑的。发动机声音好听，不愧是买发动机送车。朋友的本田思域12年，跑了30多万公里，发动机变速箱还是杠杠的，不得不说真耐用。就是不知道crv能和思域一样皮实耐用吗？这么多年只是正常保养。只是4儿子要求5000公里换机油，有点坑，还非要求加什么清洁剂。说不加产生积碳。也没见别的车加。都说皮实耐用。怎么现在都这么娇气。用的都是全合成别的车都是1万公里。有懂行的车友回复一下这个有必要吗？

聊车报告：售价45.96万起，两种动力选择，上汽奥迪Q6正式交付

凳子说车：车长接近5米，全新红旗H6实车图曝光，搭载2.0T+8AT动力+中置排气

橙子地味道：先说价格吧本来打算定的是69900的，后来觉得360全景和雷达比较重要，led等夜间也安全一些，就多花一些吧，但是差价一万还是觉得有点亏，所以最后和销售商量要了三次保养，加一个车前后的行车记录仪，然后其他送的就基本的脚垫贴膜啥的就都有的，而且因为月底订的吧，店里有个免第一年保险的活动，直接就相当于省了四千五，十月30号下的单，然后比较果断吧，31号直接全款提车了，看车也看了半年了，最后是在荣威i5和奕炫两个之间选了奕炫。主要还是i5灰色和白色个人觉得不好看，最后黑色的奕炫好看，才决定买这个吧。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉其他都还不错，主要是胎噪还是有点明显的，毕竟价格在这也不强求太多，还有就是悬挂减震一半，颠簸起来后排比较明显，后面看看给胎压下降0.1试试，其他的方面都是很满意的，车机很顺畅然后360倒车影像还是很清楚的，大概是1080的，荣威的倒车影像就感觉是720的了，比较模糊。 【销售态度】 销售态度还是很不错的，很干脆，然后全程跟着服务，上牌，什么的都是他弄的，跑了很多趟，不像比亚迪的人感觉牛牛的。 【提车价格】 裸车79900的，落地8.3多一点，免了第一年的保险省了四千多，这个优惠力度还挺好。

糯糯6699：【买车背景】 自拿到驾照后，开了几年手动挡，准备新增一台自动挡，依然是出行代步用，偶尔跑跑高速，预算30W之内。 【选车对比】 买个BBA是一年前给自己定的一个小目标，所以购车的时候，首先考虑的就是BBA，日系车以及美系车自然就不在考虑范围啦。需要对比的就是B-B-A。最开始考虑宝马1系，但了解到1系基本都是三杠，加上内饰也比较普通，所以1系直接排除了，剩下就是奥迪A3和奔驰A。最开始在网上做了功课，大概了解了一圈，好多人都说奥迪更好，奔驰是花钱买标，于是当时的我也更倾向于A3。后来去4S店试驾，首先试驾的是奥迪，试驾后的感受是，动力足，起步快，但是提速过程中顿挫感比较明显，心里还是喜欢奥迪的。然后到隔壁试驾了奔驰，整体感觉是提速较缓，但动力也够，不过在提速过程中没有明显顿挫感，更舒适，最主要的是，奔驰内饰真的YYDS啊，本来我就是个颜控，直接沦陷。那些喷A级板车悬挂的，我觉得这个吐槽点可以忽略吧，毕竟自己开车又不是去翻山越岭，就是城市道路开，独立悬挂和非独立悬挂的感受区别不大。只要车子在动力、提速、油耗等等各方面都差不多的情况下，当然是选择自己喜欢的那款咯！ 【买车过程】 今年3月份第一次到4S店，不过那时是准备购买180运动，因为缺芯片，就算买200时尚也加装不了电动座椅。但由于我们这个城市汽车优惠幅度太低，4S店只优惠4万，加上自己也不着急换车，所以当时就没定下来，只是告诉销售说，能给到我心里的优惠价就联系我，我直接过来定车。这一晃就是半年，一不小心等来了购置税减半，也等来了芯片，加上国庆优惠政策好，所以直接到4S店定了200时尚，刚好有现车，所以定完很快就提车了。虽然电动座椅很少用到，自己开车，调好位置后也很少再调，但是有电动座椅就是好看啊，就是喜欢啊，所以电动座椅我是必须加装！ 【车辆价格】 2022款A200L时尚二次改款，车价优惠5W 裸车价20.44W 购置税0.9W 保险0.65W 花了1.5W买精品（包含6年不限次数保养，主副驾驶电动座椅，威固全车贴膜，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，全车镀晶，底盘装甲，车上四件套，雨伞） 总共落地23.6W 【爱车感受】 一、外观 虽然是入门款，但是奔驰的造型和设计一点都不缺。A200的LED大灯我是很喜欢。中网和大标的组合年轻又时尚。车身修长，14幅轮毂特别运动，车尾造型流畅。尾部大灯就是缩小版的C级，双侧单出的排气也很运动。 二、内饰 奔驰A的内饰我得好好说说了，我就是冲着它的内饰买的。氛围灯是全车最佳内饰配置，64色控制，可以切换主题灯光，绝对是同级别车里的天花板。虽然没有C和E那么惊艳，但也传承了一贯的豪华设计理念。中控双10.25英寸的大连屏，分辨率、色彩、亮度都是一流的。5个圆形出风口是奔驰的特色，现在好多国产车也相继模仿。座椅是翻毛皮和真皮双拼设计，冬天不冷夏天不热，坐感很柔软舒适。 三、动力 奔驰自己调校的1.3T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大马力163匹。舒适模式下起步阶段动力较缓，开运动模式有推背感，挺强劲。高速路段保持120码行驶没问题，对于女孩子来说，这动力完全足够了。 四、空间 加长后的奔驰A轴距接近2米9，车长4米6多，内部空间在紧凑车型中算是非常大的了。前排无论是驾驶还是乘坐，都很舒适，空间足够大。后排腿部空间充足，头部略小，座椅有一点短。后备箱容量比较不错，因为没有备胎的原因，很深，可以摆放大部分尺寸的行李箱都不成问题。 五、操控 都说后驱车才有操控，但是真正可以驾驭后驱并获得乐趣的人少之又少。小A的前驱操控也同样优秀，转弯的指向型特别出色，基本不需要修方向。车子小，掉头、倒车都十分方便且精准。高速行驶车身稳定，不会因为风和变道而产生车身晃动。刹车性能良好，脚感不错。 六、油耗 目前行驶300公里，市区道路堵车的话平均8升油耗，高速行驶5升不到，非常省油。反正只要不猛踩油门猛踩刹车就行了，油耗绝对让你省心。 七、养护成本 奔驰的保养费算是BBA里最高的，如果有赠送保养就争取一下，没有赠送的话也尽量花钱买个保养套餐。维修方面，配件、钣金、油漆都非常贵，保险请买足。 八、智能化 奔驰A配备了远程APP操控，可以实时查看车辆状态、位置，远程解锁，远程开窗关窗等功能。还有自动刹车功能，对于路上的突发情况可以先驾驶员一步做出制动反应。 【车辆缺点】 我对小A各方面都满意的，如果真要说有什么缺点的话，那就是隔音比较差，在安静的地方音乐放大声了，外面也能听见。还有就是后排两个座椅前面突出的那一坨坨，看起来挺别扭的😂 PS：花二十多万买奔驰真的是买个标？不！买的是开心、快乐，还有喜欢 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

我是神秘车主：已经提前开始生产部分配套零件了，24款（23年下半年）大概率上，具体时间看现款清库存速度。有其他消息再来更新

诶呦982：新版CRV用料真行啊，硕大的铝合金防撞梁宽度长度都表现很优秀，连吸能盒都是铝合金的比碗口还粗，加强结构又有，真的到位 应该车身也用了1500mpa的热成型钢，内饰也很居家，空间又大又有七座的车型，比同级别很多自主品牌竞品都好，底盘调教又有提升，真的找不到一个CRV卖不好的理由

马路小白兔：今天定了雅，心情也不错，结果去丈母娘那里感觉有点看不起国产，她们家开的是以前买的起亚，SUV，说是进口的，然后感觉对国产有点不屑，一直说你的车是不是没有这个功能那个功能啥的。。。不知道该怎么回她了，各位知道应该咋说比较好

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途昊说车：深度黑化的宽体别克英朗，这是要做全国最大倾角的节奏？

东拉西车：我国家庭汽车分6个档次，你家的车算哪档？

骑个铂金锵：仪表中秋之前预定，近期安装调试完成，整体效果还是很满意的。 算是能改的全液晶里面已知最佳方案了吧，最大缺点在图7，故障码并不算全图标显示，但日常出故障不影响观察，实际使用没有障碍。 图一至图四按顺序主题分别为：加强，标准，V（非运动），V（运动） 改造费用：仪表（CT6仪表，外框，XT5 老款高配仪表罩，包括仪表编程。注：仪表跟仪表罩都需要手工切割打磨）8000元，安装费300，快递费百来块钱。最终效果还是挺满意的，这个应该就是自己唯一的改装了，其他没有改装需求了。 欢迎评价哪种最好看

南巷故人581：奔c终于花屏了，之前看网上说花了，我还庆幸自己一直还没花，这是2021.11月的车，开了9000公里，第一次花屏，事情是这样的，在行驶的途中提示清洗液没了，过了3分钟不到，中控屏花了，离家还有一公里，停好车之后，立马重启了，锁车，从玻璃发现还是花的，我立马进去又启动了一下，发现还是花的，过了几分钟，我又启动了一次，就好了，正常启动后立马提示图4的红色字体，间隔3秒就提示图3的黄色字体，过了三秒后就自动熄火了，完了我联系了售后，说救援，我过了二十分钟左右，就重启了一下，发现所有问题就好了，但是仪表盘的发动机灯亮黄了，售后跟我说直接救援拖走吧，明天早上直接等拖车拖走吧，无语了，看网上说我可以进维权群了

殲熾：一年半的车，跑四万多公里了，高速路行驶100码左右确实油耗表现可以，一箱油加满五百多，都是高速的话跑一千公里没问题。目前总的平均油耗是8.8，毕竟车身尺寸排量在那，要是新款加48V轻混的话在市区更省油了。总体来说油耗方面还是比较满意的，没有想象中的油老虎，只有自己亲自使用才真切体验到，说出去是没人相信的。 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📉能耗分享

一北城一：本人crv车主，想换车了，目前纠结雪佛兰开拓车，别克昂科威plus，林肯冒险家，因为疫情被隔离，也没空去试车，所以在这里问问大家开拓者开起来怎么样？有没有什么让人特别糟心的地方？糟心大不大？是否应该等待新款上线后再买？

用户3429383473799：我想25万看凯迪拉克XT5

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潮汕热心市民陈先生：车贷要还不起了当初买车冲动了

蒜头小次郎：提车1周了，这车还真是越看越好看哈，和家人的XT5停一块儿，大家也都说漂亮。 没有高强度驾驶，还没有上过高速跑，综合油耗也在慢慢下降中。。佛系驾驶员对起步没有要求，可以接受，起步后无级变速丝滑。 目前感觉下来只有内置车机是需要时间适应，因为我是华为高德网易云深度捆绑用户这车统统和我唱反调，当然看车时也是和其他配置升级之间做了取舍了，依然选了2.0尊享。。目前的策略就是买个手机架平时导航还是得用高德，精准。听歌就再下载个QQ音乐，把喜欢的歌再慢慢收集起来好了 目前想到了就这些

根哥说车：手把手教你如何连接百度CarLife，这么好用的功能，别再浪费了

谢文东9488：不错不错，味道好极了，真香。 【外观】 第一辆车，首先第一眼看中的就是这独特的外观造型，属于越看越耐看型。第一次还是在网上看到，第一眼就已经被这外观给迷住了，像一个迷人的小妖精似的，哈哈。 【动力表现】 虽然是三缸1.5T，都说三缸抖，反正我目前没感觉到多大的抖动，家里的四缸抖得比我的小三厉害多了。动力属于给油就窜，蹦蹦AMG影豹还是没问题的 【驾驶感受】 本人还是个小年轻，开车的话可能比较激进，属于见人就想蹦那种?，高速行驶也很稳，毕竟车身重量在这摆着的呢。急过弯也没感觉到车倾多少。 【油耗】 目前开了2400公里，12个左右，可能是经常在市区行驶得比较慢的原因吧，只跑了两趟高速加起来800多公里吧，听车友说是多跑跑高速会慢慢降下来，有机会再去跑跑看看 【提车价格】 办完16个多，送了一次首保、脚垫、两把雨伞、车膜、一个保温杯 没啥用

苏哲94：我就纳闷了CRV体验感差，噪音大，铁皮薄，油漆薄，发动机声音大，保养贵 怎么还那么多人买？

亚洲舞王尼古拉斯赵四918：外观很帅啦，这个需要说嘛。456里面就它最好看，56都太老气了。 油耗也不错，2.0T9AT平时挺舒服的，顿挫很少，看个人驾驶技巧了。高速不超速顶着限速跑油耗一般在7升，一箱油800+公里，越快油耗越高。市区10升左右，这个就不讲了，堵车的时候多高都有。 驾驶感受不错，有豪华车的品质，更好的车是没开过，对比一众国产那肯定是强得多。内饰是短板，有豪华感，没有科技感，比国产差几个时代。 隔音方面觉得比较依赖路况，路况好的时候隔音非常棒，路况不行的话底盘噪音还是有些大的，或许是因为铂金版45的扁平比会更明显吧，舒适性不如更低配置的18寸轮毂。 照片前三张是现在的，中间三张是原车漆，后面2张是原车的贴膜，实在是太靓了，太阳一照让人hold不住，现在新膜低调多了，但是同样也没有那么好看了 【空间表现】 前排很大，后排很小，比较局促。后备箱比较一般，最多满足一家三口。 【最不满意】 就是某些路况的噪音了，不晓得18寸轮毂会不会更好些，还有就是减震有些硬，偶尔会有咚咚咚的感觉。 【购车经历】 咱买的二手，前任车主保护的很好，到我手里很新，重新贴个膜新车一台。 【动力表现】 中段加速很棒，起步没有地板油过，120过后加速也有劲，但是没那么快了。 【维修成本】 最近碰到一些小问题可以跟大家分享一下，前轮过细小的颠簸会有咯噔咯噔的声音，很困扰。维修店和4s都去过，4S最差劲，居然说是XT4都有这个问题，也就是正常的。维修店跑了几家才有点维修思路，说是减震器坏啦，平衡拉杆球头坏啦什么的，我减震器也买了换了，拉杆也买了换了，配件是真不贵，一共700多，算上人工费也1000出头。拆下来的配件也确实坏了，但还是没有解决问题。后来我网上一直搜同样的情况，发现有的车主说是刹车卡钳导向销缺少润滑。后来我自己买了润滑脂，让人帮忙把导向销重新润滑，当天并没有改善，还是一样响，都准备放弃了，结果过了两三天去开车，居然没有响声了，估计是刚开始上油没润滑到位。有同样困扰的车主不妨试一试

板你一砖803：来湖南长沙工作也有两年了，第一辆车是国产车奇瑞，第二辆就不考虑国产了。试驾了宝马3系奔驰C，考虑了家用，最后还是入手了xt5 ！ 提车半个月使用感受:起步慢，刹车偏软！最满意的就是外观 希望小五陪我平安出行，一路顺风，越来越好！！！