活泼糯米6f3

努力买小米：张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。 （以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车 哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。 最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？ 或者，你觉得改为什么名字好听？ （温馨提示，被张总采纳会有奖励）

车解读：全新奥德赛曝光，造型更帅气，还有Type-R版本，能火吗？

悦视左右：魏牌高山全新MPV申报信息曝光，纯电续航降低，价格会下降吗

制造家：高山这个车，不管从操控还是乘坐，更或是内饰都是很能打的车，最大的败笔就是前脸设计！ 这个设计团队与审核人员，要全体扣工资！ 怎么设计出来的？太随意了吧，怎么过审的，睡着了吗，美学都没有，简直多看一眼都觉得别扭的前脸。 同样是直瀑式进气格栅，看看红旗，这个才是美学！真搞不懂长城的设计师，对造型设计的把控真是太磕碜了！ 以下是三点改善建议： 1，立即推出官改前脸造型，哪怕是仿制也无所谓，对标雷克萨斯的前脸美学，重新设计。 2，拉长版线条协调性太差，建议到5250即可。 3，开放最低配售价下探到25万，乞丐版改的更多，买mpv回来很多人都是要改装的，让市场在改装过程中逐渐接受。 以上三点高山官方能做到，应该会迅速大卖！

车矩阵：小米SU7疑似全网征集售价？雷军表示：新车定价可能有点贵！

溜溜车闻：小米汽车售价不会低于20万！也不会为了拉低售价推出丐版车型！

汽车Hero：小米SU7正式发布，多项高精技术加持，售价或不会低于30万元？

曙光樊：今天看到了有点吓人迪子快20W车给这个防撞梁是不是太不厚道了

福运临汽车科技：一百多万的混动车，混动电机坏了，你是选择花几万更换总成还是选择这种性价比的纯手工打造？#汽车电子 #修车 #技术分享 #拆解 #技术

车新言：之前我每个星期都给高山加油打气，还跟其他老板说，单周126台不是高山的高山，结果周周打脸。懂车帝最新数据，上一周高山只有79台，甚至从周销三位数变成了两位数。咋整？吹不动了

车新言：之前我每个星期都给高山加油打气，还跟其他老板说，单周126台不是高山的高山，结果周周打脸。懂车帝最新数据，上一周高山只有79台，甚至从周销三位数变成了两位数。咋整？吹不动了

大熊车研：关于小米汽车的价格，我了解可能明年三月份前后才能发布，现在小米内部也很纠结，小米汽车低配的BOM成本（不包含营销费）初步测算大致要在21万左右，高配要26万左右，还有个顶配要33万左右，但没有决定发不发。所以大家可以根据这几个价格区间推测小米汽车的最终价格。 当然最终BOM成本还是要在量产时开始计算，锂矿的价格会变化，我个人认为基本大差不差，毕竟小米的配置不可能低，该给的都得给。 市场这么卷，雷军还没有决策好价格，如果起步21万以内肯定是赔钱卖。 这半年市场发生了巨变，小米汽车面临很大考验。我觉得小米最大的困难是品牌的科技形象没有树立起来，大家肯定会把小米汽车跟华为智选比，毕竟做手机时就对飚，当时本质上都是高通芯片，原则上觉得两家差不太多。 但是现在完全不一样了，自从华为造芯成功后，所有华为标的配置已经是遥遥领先，记得前些日子雷军发了个跟莱卡什么顶尖技术合作的内容，下面给骂惨了。 小米汽车面临的槛儿不小。

肥猫欣：没啥好说的，认个证真是麻烦，以前怕麻烦从来不搞这破事儿，买俩国产车了挺骄傲的就勉强配合一下，喷子全网到处都是不想去招惹他们，毕竟脾气也不咋好嘴上也贱肯定是要和别人撕巴的，没那闲心但是遇到了却总是搂不住。算球就这样吧，外观内饰配置都很满意，简单点直接回答一些肯定会有的问题，比GL8强，我公司换了胖头鱼和ES两代顶配GL8了，比塞纳强，我自己之前家用就是加版15款的3.5LE，现在还没有卖呢，等着这车开多一点，没大毛病就把塞纳处理了，比大众迈特威强，公司有一台2.0T四驱的T5，那车扔那儿都没人用的，其实这俩车有一些特质很相似，但HQ9完美升级了一些迈特威的短板，某些地方比奔驰V不带空悬的版本强，带空悬的奔驰V也没有接触过，确实不了解，车本身比埃尔法强，但是没有埃尔法的光环，这个谁也比不了。极氪009空间不够大，上市也晚，纯电也不太适合MPV的功能性，腾势D9成熟度不够，产品缺思考，缺细节，外观接受不了。照片是之前发过的，最近没有新照片，开了一箱油了，毛病还是有一些，无伤大雅。

轮语时刻：大众ID.Buzz确认引入，上汽大众广州车展阵容

汽车系超老师：豪华品牌的油改电，能不能叫油改电呢？宝马i3底盘解析

勇者叶子3ln：试驾高山地盘分享，都说高山地盘散，走了一趟翻浆路，反馈大家千万别听水军黑高山了，地盘反馈到座特别细腻

螺丝刀汽车：“很抱歉，请理解”，蔚来李斌发全员信：将裁员10%，这个月完成！蔚来终于开始勒紧自己的裤腰带了！大家怎么看？

行旅走天下：魏牌高山的销量出来了，上一周卖了88辆，这样算下来10月份一共卖了300辆左右。每天平均10辆左右。 #魏派高山#

文武车道：新一代比亚迪汉谍照曝光，车长或超5米，颜值再度升级

AutoLab：目测，下一代5系销量如何

用户481071557351：昨天去了天津车展，销售说高山比蓝山贵10万，大家怎么看，比蓝山贵10万的高山？另外一个销售告诉我高山只有一个配置，呵呵呵 怎么感觉都不靠谱呢。

1号车盟：谁抄谁？北京现代全新MPV，被爆是“正版理想MEGA”？

木石评车：还记得宁德时代的麒麟电池吗？ 去年夏季发布，今年5月量产装车，但是到现在为止除了极氪的两款车，使用的很少，即使这两款车，选择麒麟电池版本的也很少，原因就仨字：太贵了。 难道宁德的“无麒麟，不高端”只是喊喊口号吗？高端不能只在云端，还是要来到人间走一走。 车企不愿采购麒麟电池，贵是最大的原因，以极氪001为例，140度麒麟电池要比100度电池贵10万，这已经远超出普通人的承受能力。 原来我们希望麒麟电池能实现“千里续航”，难道只能靠加大电池来实现吗？这样的还“麒麟电池”还有何存在的必要。 我们希望麒麟电池能帮车企降低能耗，降低电池成本，能在现有电池容量的基础上实现续航千里，这才是创新。

没有驾照001：26.98-34.98可能吗？或者28.9-34.98。 顶配超过35的可能性不大，应该会给长轴版留出40左右的区间。梦想家的车长到了5.3多其他车型都是5.2以上。只有高山长轴价格在45以内低配40以内，才会有竞争力。 综合考虑，我认为顶配不超过35。 最低配，大概率会超过蓝山，因为价格区间重叠了。 也有可能会想要吃掉奥德赛和gl8的低端mpv市场。 长城自己想要让高山销量过万，那么丐中丐价格肯定是要低，高低兼顾，销量才能打开局面。直接冲击30以上的可能性不大，行为长城第一次做mpv按他自己的风格，一开始的价格都不会高。就像坦克哈佛这类越野，也是做时间长了，价格才会提升，出更加具有竞争力的车型比如500，400。

网上车市官号：北京现代首发“新高端MPV”，酷似子弹头！理想MEGA原型车？

用户5342765403532：左腿前的4个按键，3个空着的，非要把后备箱和油盖子按键放在门板上，长城你到底在干嘛啊。我问你，我主副驾的靠背通风呢！又是只有屁垫通风！我副驾的调节你又给我整个4向！还没有座椅按摩！你真就差这一点点成本嘛，魏牌总是这样（蓝山还可以），去年30w的摩卡啊，你后排什么座椅加热通风没有就算了，后排连空调都不能独立调节？活该你卖的差！ 二排座椅的前后调节还不是无极的！只有一段一段的！从按下去到动起来还要耽误一秒，移动速度慢就不说了！噪声还大（过山车上坡那种可哒可哒声）。冰箱还可以，但是！我问销售冰箱怎么打开，你们知道销售怎么回答我的吗！他说没有绑定车辆应该是打不开的，wnm后来我去车机里看了一下，原来是童锁没有关，销售甚至不知道这个冰箱是双层的，赶紧的，魏牌赶紧毁灭吧。 最可恶的是！销售竟然和我说电动门选装？是人能做出来的事情？还说价格大概在35-40（虽然我也知道概率不大，但是普通顾客来问，你说个35-40，他转头就走），我和销售说起步价只要超过32，就是和我的拿铁一个下场！！！ 再吐槽一下娱乐系统，不说这车机里没啥娱乐软件了，我就说天天音乐吧，来了来了来了！展车竟然不能播放音乐，我问为什么不能，销售说没有绑定车辆就是放不了，得到试驾车上放。我问那试驾车呢，他说还没到，我？？？？？你23扬声器的哈曼卡顿啊，卖点之一啊，展车不能体验，还得到试驾车上听嘛。 我再给他看成都车展上拍的照片，是有小电视的，我问他这个可不可以选配，他说不知道。我问他二排还有航空座椅版本是怎么个事儿，他说不知道。我问他三排座椅怎么放倒，他说不知道。。。。。。 魏牌啊魏牌，我知道你安全性好，你用料实在，但是你能不能表面功夫再加把劲儿啊，在这车的基本都是有家庭的，让人家老婆喜欢不起来，你告诉我你到底准备怎么个卖法，我太想你魏牌大卖声名远扬了！你何时才能重续vv的荣耀啊

jerry910：这几天都在等官方发布价格，也不知道是25起步，还是28起步。经销商说32起步，就有点高估自己的品牌定位了。 已目前消费市场来看，希望魏牌真的要理性看目前支持的市场，出一款爆款，发出性价比。 如果这个月出不来价格，真的就没必要等了。期待提车，继续追加车评信息。 希望国庆节前提车，搞个长途驾乘体验。

蜗牛车志：长城入局，又一台“浮夸”大MPV来了！萌哥带你抢先看魏牌高山

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我的车牌是LK077：就目前所知的， 高山不如蓝山的地方： 1.发动机不一样，高山的是老型号，缩水！ 2.高山的电池是自家蜂巢，不是宁王电池，少了7度电，缩水！（导致续航比蓝山少了300公里） 3.高山没有自动踏板。 4.大灯不如蓝山，缩水！ 5.天窗不如蓝山，缩水！ 6.油箱变小了20多升（导致续航比蓝山少了300公里） 7.尾坐防刺钢板缩水！ 8.高山没有行李架！ 9.高山没有noh，应该也没用高精地图了！ 10.高山没有副驾误乐副屏！ 11.外观内饰颜色供选择少！ 12.高山车身尺寸也不如蓝山！ 13.高山电机不如蓝山 14.蓝山第三排ISOfix，高山没有。 （欢迎大家补充！） 高山比蓝山多什么？ 1.多了一个零重力座椅， 2.多了一个桌板 3.多了一套品牌音响，（蓝山也有，但是没有贴品牌，实际感受还是高山这套音响好） 4.一个冰箱，（二排娱乐屏应该是选配就不算进来了） 5.两边侧滑门 （欢迎补充！） 配置差距缩水不少的，价格能比蓝山贵多少合适？ （个人还是坚持我7月份说的低配28.38左右，高配31.88左右）但是现在的蓝山的销量来看也很难支撑他现有的价格，各地方也有不同的补贴小到3000，大到1万，保价时间过后，元旦肯定大幅降价！所以，高山这个价格能坚持多久？希望高山务实一点，认清事实和市场！不要重蹈覆辙了！ 欢迎理性讨论！