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车宇：30多万的家用SUV，普通人可以看看这两款，坐着宽敞舒服又安全

铜海772：转角遇到爱-glb提车作业

一点浩然气2008：我老婆想让我加几万上BBA，但我觉得它比宝马3系和A4L好多了，那玩意就个标，性能啥的不能比。 这开了小半个月，车没话说，提速贼跟脚 ，ECO模式一点就走，一踩就提速，SPORT模式更不用说，提速刚刚的，一脚下去，4.15秒就100KM/H了，人有一种眩晕感，可能是G值 有点大，脑充血了。 刹车性能不好测试，因为一脚下去，不知道多远停下来的，猛制动有点点头。 丹拿音响还可以吧，没有想象中好，中偏上的水平。缺点就是空间只比我家君威大一点，没有福特EVOS大，再就是后排不能放倒，前排 向后调节距离偏短，我后排长期不做人，我老婆想调后点不支持太远。 别的方面没得说，车机是750G，8+128G，唯一要吐槽的可能就是三连杆吧，不过开起来没啥不好的感觉。 有时候坐副驾想调更后一点，不支持。

汽车行业情报站：宝马X1的电动车型？或采用双联屏，宝马iX1预告图发布

GoLight出行：2月汽车投诉榜：比亚迪宋PLUS夺第一，德系车明显增多

了了：【购车经历】 冒险家已提车4月有余，把使用情况总结一下，希望对后来买车者有点帮助。 原车大众朗逸开了7年，基本是上下班代步为主，偶尔江浙沪周边游，感觉动力方面越来越不行，特别是夏天开空调，加速起步实在太肉，高速上超个车太吃力，想换辆suv2.0T的开开，再说年限也到换车周期，开始到4s店汽贸店看实车，沃尔沃，大众，领克，红旗，凯迪拉克，没看BBA，因为预算准备控制在30万左右，这个价位买BBA基本买个标，再加到本人的年令，低调才是真。一圈下来，被小冒的外观配置和金内饰深深吸引，稳重方正的前脸，圆润的屁股，贯穿式尾灯，车身的线条，金色的内饰，真皮座椅，二雅的主动安全配置，方向盘座椅的加热通风，都符合我的要求，就它了！当地没4s店，约汽贸店来试驾车试驾，同时也试驾了其它车，红旗，领克，途观等等，最后外观内饰操控舒适空间均符合本人要求，因疫情关系，本人买车前没去过4s，到今年9月份4s上门订车，提车时才去4s，这个经历应该是很少有人的，一周后去一百六十多公里的异地4s提车，当天回当地上老车牌一天搞定。 【提车价格】 冒险家二驱尊雅黑外金内，裸车价优惠2.8万，保险7千多点，全款落地落地28.12万元。送贴膜记录仪垫子底盘装甲镀晶，保养6次。总体价格因异地和疫情影响沒多淡，基本到心理价位，就直接订了。 【油耗】 目前3千多公里，80％市区，油耗9.2。表显跟实际略有出入，高速有次300公里跑到8.4，感觉路途再跑长点能更低，现在基本都在市区，油耗固定在9.2。 【驾驶感受】 方向盘轻重适宜，指向精准，顿挫感觉还好，标准模式低速有，节能模式顿挫少，滤震可以，躁音觉得同级车算优秀的，感觉隔音好了，显得胎躁明显。刹车前段较软，要逐渐适应，现在已能完全掌控，同时主动刹车功能非常好。高速上全自适应巡航很棒，解放右脚，使用初期因车距的变化，自动加速会很吓人，车距设置在4档，安全第一，使用后感觉随着车距的变化，车速的升降变化很灵敏。 【最不满意】 特别不满意的没有，说几点小缺点，自动启停没有实体按钮，小异响有，过不平路时感觉副驾驶座椅头枕和右侧不知什么地方异响，开音乐能承受。最大问题华为手机鸿蒙系统连手机智能钥匙不行，连上只能一分钟就断，打400说系统关系，4个月也没搞定，希望厂方能提高系统间容性。倒车影像在夜间光线差的地方，实才是太模糊 【空间方面】 冒险家作为紧凑型suv，空间在同级车中，不算小，感觉后排比x1略小，但基本够用，180cm的坐我后排感觉可以，不顶腿。后备箱日常够用，把隔板拿掉或后排放倒能增加很多。 人无完人，车也多少都有点毛病，再说各人感受需求不同，感觉买自己喜欢的最主要。

始于初止于老323：年薪到手60万左右 每个月有4500的房贷 买个奔驰glc的话 吃力吗

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懂车参谋：宝马X2特别款正式亮相，换装全新涂装，运动味十足

儿时的小石头：19年双十一买的哈哈😄，本来当时还很纠结改款，现在看到2020款1.3T果然心里舒服多了。 外观99分，大学生嘛刚刚20岁，就是喜欢运动的车，本来加点钱可以上GLC，但是还是喜欢这个年轻的外观，加上就是喜欢小车，所以最终提的260顶配，还选装了道路偏离辅助。外观非常棒，19寸AMG轮毂、打孔刹车盘很

yuzuki柚：#提车作业用车一个月了，本人01的，也是在奋斗的年龄，我也不会说什么感动的话，感谢我的父母为了我提到了人生第一台车，开的不止是车，更是未来和前途，今年七月开始看车，我爸说预算在25左右，本想着第一辆车应该买轿车，就看了帕萨特，君越，亚洲龙，雅阁，说实话，这些要么是配置，要么是内饰都一言难尽，后来辗转反侧，直到十月底的时候在回家的高架桥上看到了林肯的大logo，直接就拐过去了，也没有临时做功课，一进到展厅内，我直接爱了，这才叫4S店嘛，第一眼就看中冒险家，问了价格之后正好在预算期内，也没有直接订车，来回跑了好几趟才把价格压下来，直到十一月中旬顺利提车，因为价格压的实在太低，送的保养只有个首保，脚垫，玻璃膜，车载小冰箱，雨伞和钥匙扣 内饰方面 我也不挑剔，虽然尊享只有黑色内饰，但是他有独特的星空面板，让这黑色内饰看着就像黑夜里附带着满天星一样，而且仪表台用了大量的皮层，比那些塑料感极强的同级别好多了 动力方面 动力这一方面我是最喜欢的，试驾过君越，帕萨特，雅阁，都没这个动力强劲，爆发力还是可以的，踩油门没一会就已经上80码了，随随便便超车，运动模式也是我最喜欢的，顿挫感也没有那么强，几乎感觉不到，朋友的E300跟我跑了三次百公里加速，都没我快，不知道是不是他放水了还是官方加速放水了? 舒适空间方面 舒服是真的没的说，开过朋友的UX，CRV和威兰达，这些都没有冒险家坐着舒服，我177身高，后排空间家用保证够用，没有圈友们说的座椅调不到舒适的位置，我调的位置正正好 配置方面 毕竟尊享版，尊雅有的道路居中和L2安全我基本上用不到，这价位和这配置在同级别里已经可以称顶配了，最喜欢的还是这迎宾灯，靠近自动亮，可以在朋友之间装一个大杯 油耗方面 刚提回来的时候30个油，吓死我了，后来慢慢开，上了一趟高速开到了9.4，美系车一般都不会低于10个油，这我知道，后期多跑跑，能压多低就多低 颜色方面 颜色我没想着随大众化，毕竟白色还要加价，蓝色还没现车，正好勃艮第红就很适合，买这个颜色相当于有三个颜色，有点泛紫色，晚上看就像黑色一样 美中不足 最不喜欢的就是这自动启停，每次启动都要手动关闭，主要不习惯等红绿灯汽车突然一抖，这样还伤电瓶，中控异响什么的后面垫个橡胶垫就行了 最后总结一下，想买这个车朋友可以入手，怕贬值就不要买，配置动力方面真的很棒（虽然现在新款林肯Z出来了）但是预算中和一下，这个全是最划算的了

一车汇：奔驰GLA配置解读，30多万元买辆1.3T的SUV值不值？

彼得马斯特：逛论坛有一阵子了，发现一个有趣的现象：特斯拉车主不但跟其他国产品牌车主势不两立，车友内部也有鄙视链。5.6的自我安慰买到最超值modelY，对后提车的6.9秒冷嘲热讽。6.9年的车主认为升级芯片才是未来智能汽车发展方向，慢是慢点，也够用。 我想问问你们，买特斯拉买的到底是什么？性价比？加速？续航？还是智能化？ 不同心理需求的一群人集合在一块，大部分买的都是个虚荣心吧？

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懒得观查：成都中升奥迪。

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小龙哥：转发别人的 比亚迪牛逼！

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