喂一杯拿铁

Knight：说实话，魏牌蓝山的质量还是顶啊，不管怎么撞，都是毫无压力，安全第一

出行局：车机广告弹窗：小米还没开始干，这些品牌都已经炉火纯青了

一车一会：比亚迪起诉“姚十八”，索赔500万并要求公开道歉

劲动力车：劲哥独家专访长城灵魂机车创始人魏建军，八缸灵魂摩托到底多少钱?#长城灵魂8缸摩托车首发亮相 #魏建军骑上8挡摩托车 #长城灵魂8缸摩托车 #魏建军因情怀圆机车梦＃懂车帝

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新能源汽车资讯分享家：理想股价大跌，市值蒸发360亿，因新车上市，备受争议？

山哥的黑唐：比亚迪唐号称公路坦克，怎么能不装踏板呢？

云天小草：用户开车在高速已120的速度撞到了一辆事故车，车辆翻滚了得有20圈，滑行了近100米，人一点事没有，下车拍了视频。 碰成这样，要不是看到尾标，几乎都认不出这是一台摩卡了。

中车网评论：大V测评豹5“百公里油耗18升”，方程豹回应争议升级

知嘹汽车：长城哈弗又一款车疑似停产，都是名字问题？

蜗牛Turbo001：一直没公布真实售价的主要原因是还没摸清400的真实实力，目前综合多项性能完胜300是毫无悬念的，用来打300也是有实力的。但是价格对标300，比亚滴肯定是不甘心的。 商人都是利益最大化，价格对标300心有不甘，价格对标400吧，又怕400突然新增杀手锏般的技术，就会导致竞争力不足，定价的失误怎么面对首批消费者和市场?难道走N7覆辙?。目前400开始交付，比亚滴就是在等400的消费市场的反馈。 500的市场，豹5动摇不了多少，选500的都是相中500稳定的越野表现和积累的口碑。以及大空间对长途越野和穿越的物资的储备能力，在这方面豹5难以撼动，挑战500的市场那是豹8的使命，前提是豹5能经得起极限穿越的考验 如果400市场反应不够好，性能不够打，肯定是同时侵略300和400的市场份额，定价肯定30（±1）万起，如果400的竞争力足够强劲，那豹5肯定是26（±1）万起步。 希望400有较好的表现，大家才能花更少的钱买到豹5😉

用户8661304148568：怒了，一榔头

刺猬8058：车友不说还真没注意，长城的命名确实太混乱了。我一直以为蓝山的品牌是 WEY 的中文音译“魏”，后来看到之前是“魏派”，今儿看行驶证发现“魏牌”是品牌。 “你买的车是啥牌啊？” “魏牌牌” 那从魏派改魏牌有啥用啊？

刺猬8058：车友不说还真没注意，长城的命名确实太混乱了。我一直以为蓝山的品牌是 WEY 的中文音译“魏”，后来看到之前是“魏派”，今儿看行驶证发现“魏牌”是品牌。 “你买的车是啥牌啊？” “魏牌牌” 那从魏派改魏牌有啥用啊？

育树凌峰：提升非常大，有了车机互联，让万事万物有了新的可能！！！

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智电出行：华为公布新专利：可将电池集成于车身！改善整车续航

Mosion：和朋友在车里坐着聊聊天，忘记开大电瓶就开空调，没有什么提示，5-10分钟小电瓶就没电，然后死机，不能下电也不能上电，就是死机了，最后叫了拖车。我想说不开大电瓶为啥能开空调？小电瓶保障车机基本功能就好了呀。既然允许这样操作，也没有任何提示。国产车真的很无语

影从523：正如公告所示，作为车主我很欣慰他们干一件事之前能做调研，问问老车主的意见，但很慌长城汽车能不能面对未来的挑战。 首先长城公司相关部门人员是怎么一拍大腿想到换个新造型钥匙赚三百块的。贵公司新钥匙有新功能吗？看图片没有。 其次贵公司相关部门人员都不去学习研究其他公司产品的吗？人家现在从用户的角度和需求出发，努力去干方便用户用车的事情。就拿钥匙来说，努力让车主不需要带钥匙也能用车才是你们相关部门人员该去研究的事情。别的车再不济也会想着有卡片钥匙便携，你们在想什么，让客户花三百块钱增加个累赘物？ 最后，，，思想方向一定不要走错了，我也一直信任长城是一家拥有完备科研体系和硬件设施实力的务实团队，对贵公司很信赖，用了三辆车都是长城的。在这个技术与服务激烈竞争的时候，希望长城公司团队多多深入市场了解用户真实需求，多多去了解新生竞品产品的思路方向及吸引点，用自己目前所拥有的先进科研成果和技术实力结合其他品牌的闪光点，造出更好更舒适方便的产品。

高速520：才25000千公里，后面两个轮子内测磨损严重，到4S店还想要我钱，不是质量问题吗

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websunshine：感谢长城花1000万请水军来删帖和请水军，把车主定义为车黑 【最不满意】 我老带新的活动购物卡未下发，提车抽到1000油卡未下发，联系厂家客服多次，一个月了，未得到回复，一个不关注消费者体验的品牌，反正车提了，后续服务很垃圾。 小问题不断：座椅迎宾失效，离车锁车失败，我不知道这些功能需要多少的技术含量，这么难实现 行车记录仪不够清晰，晚上的时候前车车牌号都看不清，停车监控没有，车被蹭了也找不到人 抬头显示经常出现让我左转又禁止左转，让直行又禁止直行，跑了两次高速，高速限速120，抬头显示限速100或者80，提了建议如果显示不准确，就不要显示，未改进。 车辆品控垃圾，制造瑕疵，现在还在理赔，一个多月了，刚得到回复说是正常的。 迎宾座椅失效，离车锁车失效，多次遇到去开车的时候发现车竟然未锁。 充电系统也很拉胯，不知道其他新能源的车主们，你们充电是不是经常充电充不起。 现在摩卡p的车主应该很多都是被拉了黑名单了，官方的app发帖子会被删帖子，现在也请了水军，真实的帖子发出来就会被围攻，这钱花的真值呀。 再说到4月13号上新蓝山，蓝山车价比摩卡还低，由于厂家的置换政策导致摩卡p二手价格从原本24/25的价格，直接到4S报价14-17万，多位车主反馈厂家，厂家压根不回复，领导看不见这一群韭菜。 第一次发现有车企能做到几十万的车主，确没有多少车主还愿意推荐购买该品牌，甚至在劝退周边朋友不要选购还企业的车辆，目光短浅，水能载舟亦能覆舟，感觉手机大战的场景历历在目，愿意跳坑的人谁也劝不住，没办法。 水军们，来围攻我吧，去长城去领取1000万吧，有本事你也认证好了来喷我。