宋ART

涛哥论球：【空间表现】 整体空间表现非常优秀，后排空间超级大，乘坐时两条腿都能伸直！泡妞时倍有面子！ 【驾驶感受】 采埃孚8AT变速箱换挡异常丝滑，2.0T版本的宝马发动机动力强劲，加上我的适时四驱在跑山路时也能如履平地！ 【油耗】 本人平时使用的都是节能模式，平均油耗8.5升，在2.0T当中应该算是低的 【维修成本】 豪华品牌保养的确是挺贵的，还好抵扣旧车免了五年的保养费用。第一次保养的时候没花钱，第二次保养被忽悠换了空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器。额外花了我一千多块钱。 【动力表现】 动力强劲，推背感十足，一踩油门就会化身成为脱缰的野马！再来十个人也拉不住！ 【提车价格】 买车时，对比了几家四儿子店的价格，最后花了27.6万落地价全款买下。（开了15年的凯美瑞抵扣了5000块钱，最终花了27.1万元整）

书东三：宝马在停车场的气势真的不是一般的车可以比 虽然是x1，但是不比旁边保时捷看得有气派吧

民间故事精选汇：年初34w多提的325长轴运动，现在看见这车就来气。这才刚满一年，血亏10w。家人们谁懂啊

油城车事：约合人民币43.52万起售 特斯拉Cybertruck交付

做后一排的学生：20岁吹的牛逼，30岁终于实现了

你在茫什么：兄弟们，这个价位这个颜值这个配置，压根不像20来万的车，后面又贴了个悬浮顶就更加了，于我来说，是最优解。 【买车经历】 去年年底拿的驾照，家里有油车了，想买辆电车开开，今年年后朋友随口推荐的，说这个车他喵的帅爆了，抖音懂车帝刷了下视频，计划买车到试驾下定提车一个月不到（还好买对了，就是催付款提前几天错失宝安地补）。 这是我的第一辆电车，极夜绿增程中版，送了HUD（新手强烈推荐，真的是福音，太好用了），没有选轮毂天幕（轮毂真的帅，早知道加钱我也上）。 买这个车是需要一点勇气的，品牌确实不够有知名度，很多人不了解哪吒这个品牌，换个传统车企的牌子这车绝对能卖爆，配置能打，外观碾压，开的挺爽，就是车比较长比较宽，要小心点倒车。 【驾驶体验以及实际续航】 续航: 上次充到90的电跑高速，100公里9折续航吧，不是全程空调，续航至今很满意，群里的车友也差不多这样。 驾驶体验: 内饰都看得到，大屏，很年轻很运动，天幕很爽，试驾都看得到。 平常用的是舒适➕单踏板模式，运动模式很爽，但是很少用，加速非常快吧，起步超车没啥压力。 至于触控按键我觉得挺好用的，而且大多数时候我都是语音控制，很灵敏，语音连续说指令都能执行，反应很快。 【车型对比】 中途有去试驾和看过一些车 汉.海豹: 第一个配置确实没有太大亮点，第二个深圳遍地的某驰某马某迪某特，同质化严重，车造的挺好，但是我这个年龄段感觉很难驾驭汉。 某特: 空间内饰外观，内饰太简单，经常听同事吐槽，坐在车内并不是很舒服，尤其是坐后排非常难受，但是听说操控不错。 小鹏: 外观不够大气，价格不够美丽，就没有考虑，群里说p7i挺不错，但没有过多的去了解。 岚图: 内饰真的赞，好舒服啊，但是新手对suv无感，价格也是33个起步，不够帅，且超出预算了。 深蓝: 不提也罢，懂的都懂。 哪吒s: 之前压根没听过这个品牌，查了一下创始人就是造车的，也是双资质车企，有好几家自己的工厂，不是代工厂。抖音懂车帝地图找销售找了三天，等了三天才有销售给我发短信过来，送钱都找不到人，一看到实车就爱上了，帅爆了，外观无敌了。 【养车费用】 城市用车，一周充一次电，加过一次油就没加过了（充电桩装老家了，用的外面快充，40来块钱吧） 【常见问题】 1:无法挂挡，钥匙挂不上这个升级之前遇到过几次，很少，升级后没有遇到过。 2:刹车，升级前会有很大轮胎声，升级后好很多。 3:异响，部分车有异响，大部分是卡扣松了的问题，一次售后就可以解决了。 4:重启，升级前很少遇到，重启毫无影响，升级后没有遇到。 5:后备箱是有脚踢的，etc是内置的，之前一直不知道，销售也没说。 【售后服务】 售后小姐姐服务态度很好，解决速度很快，可以权益申请代步车和上门取送车维保。 【不足之处】 知名度还是差了点，每次别人都会说这车好帅啊，很贵吧，什么牌子啊？拜托多打点广告吧，不然这个逼装一半我很难装下去啊? 行人提示音不好听，每次都要关掉，建议后期搞多点其他的声音选项方便更换。 后备箱太小了，放两个大行李箱或者三个小的行李箱就满了，看在后排空间那么大的份上就原谅你吧。

聂先生mrn：运动模式动力充沛，想省油可以用经济模式，支撑性好，驾驶乐趣还是不错的，高速上两个帕萨特老是和我并排，脚悄悄用力就甩掉了，动力还是不错的。 买这个就是看上了这外观和空间，家用空间还是重要，坐上来的人都说后排空间可以，也上x3对比了一下，后排居然比x3还宽裕。 毛病目前就碰到了一个，车机黑屏了几次，不影响开，过一会儿就会恢复，不知道咋回事，就这个烦人。 接近角离去角比一般的suv要好，可以出去野一野没问题的。主要想带孩子出去野营，才换的。 总结起来，运动外观太喜欢了，特别是正面和侧面，屁股感觉不太好看。空间轴距毕竟2802了，至于车内空间为什么比x3宽裕，个人感觉可能是x3车头太长了，占用了部分车内空间。而且x1后备箱不大，所以车内空间是真的不错。 其他都还挺满意。

厁厁厁厁厁：新红旗HS7

闲传车：走家庭实用路线，全新红旗HS7实拍图发布

Cien6k2G：宝马X1 s25Li M运动 炭黑色

中国网汽车：全新哈弗H5将于8月21日上市 预售价15万元

任九乡：本来买了X1没几年 新X1出来外观像3像7，让人怎么想？ 看着身边越来越多的人提新X1，忍不住去家附近的西安运通试驾了一下，更不爽了 门把手换成防夹隐形的了，还加了数字钥匙，轮胎上还印logo字样，连音响都有保护…后排坐垫还加长了，驾驶感受还感觉比我的老伙计更好，内心不平衡呀，烦的很 啊……我要不要置换呀！感觉和销售谈下来，置换也能接受。有没有已经置换的圈儿友分享一下呀？

用户5395572778710：2022年一月出厂的宝马x1开了一年，四条韩泰轮胎都出现裂纹状态，质量太差了，4S店需要拆轮胎发给厂家坚定，这鉴定完了是不是还可以正常使用呢😭

蓝翔毕业生1号123：其实挺好奇的，整个x1车友圈都没有人说x1刹车问题，难道你们都是开这么重的刹车？销售为了让我减轻刹车，换eco模式，还是一样重，你们真习惯吗？ 其他总结，x1车身低矮，开起感觉和X3差距很大，左手放不了窗户上，双联屏看着挺不错，实际驾驶中明显感觉仪表和屏幕太小了，刹车实在是不能适应，让我没信心控制好刹车力度。总结，老是有人说拿x1和X3比，这咋比的？能上X3绝对上X3啊

啊不是吧：一、个人情况介绍 我买的是2.5智行版，23年7月上牌，当地就一家鸿达马自达4s店。毕业后开着高7，市区确实好开，但是高速感觉隔音和空间都不太行，然后父母出钱就想换个大的，家里有个轿车就想选Suv。我颜控所以看外观选车，之前一直也想换一辆马自达体验一下人马合一。当时选择比较少，suv只有-5，有点小不适合开车周边游，50很好的填补了这一块空白。 选车也是大费周章了一番，从六月份开始各家逛，又看车展，备选车型途观L、林肯冒险家（内饰确实豪华）、坦克300（市区太费油，因为得兼顾通勤）evos（销量实在惨淡，车开着感觉不错）、crv、红旗Hs5（金主喜欢，一直对红旗这牌子不太感冒）。 之前就是开大众，所以想换个牌子，家里一直没买过日系车，因为感觉皮薄且不安全。丰田也想去看来着，销售太横了，我说想试驾下rav4，告诉我必须提前一天预约，不然没车，所以后续压根就没考虑。Crv感觉隔音一般，因为4s在工业园区路不是很好，感觉底盘滤震和隔音都很差，而且油门一窜一窜的。大众老一套，说实话我还挺喜欢这代途观，但是因为颗粒捕捉器和想尝鲜所以放弃了。林肯是喜欢内饰豪华，就是有点贵，而且必须买加装包1w，车价减点钱全加这里面了，一个月还5000的月供压力有点大。HS5就是父母喜欢了，也是内饰豪华，但是试驾感觉油门迟滞比较明显，深踩到底一秒后发动机才有反应。 最终敲定的原因也是因为外观吧，尤其是前脸很有攻击性。目前提车两个月，行驶2500km+，平时主要就是上下班通勤，偶尔回趟老家。 【提车价格】 大订：2000 裸车18.78w+2000的铂钢灰 上牌600 3年8w的金融服务费和抵押费2500 购置税发票低开最后好像是14200 保险5300 置换-6000 大客户-3000 大订-4000（车价2000，保险2000） 置换和大客户都是3个月后给 最终落地20.14w，有零头我懒得算，送了氛围灯和两次保养（才看见两次保养时限一年，我一年能跑两万公里？） 二、外观感受方面 选这个车就是看上它的外观啦，很年轻而且也不街车。但是有一点需要吐槽就是因为有棱角，所以沟沟坎坎可以藏水的缝隙比较多，每次擦车擦半天。最喜欢的就是这个车的前脸，嘴张的很宽大。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 我这个车是2.5自吸，188匹记得是。自己随便测了下0-100应该是10s左右（欢乐向，看个乐就好），我个人感觉这个调教推背感一般，发动机声音好听但比较沉闷，不像之前的高尔夫深踩会窜的很快。个人最高跑过160，没感觉到车飘。个人感觉加速还是比较线性的，前后段加速没什么太大区别，后段只要舍得踩动力开的也比较快。 2、操控感受 个人60以下可以不踩刹车全速过弯，掌握好方向盘感觉侧倾也还好，主驾位感觉不明显。转弯半径很小，掉头双车道可以一把过。acc那些高速也很好用，傻瓜操作。 开起来感觉方向盘稍沉，反正比我高尔夫沉。不打转向变道会抢方向盘，起步油门稍大的话会有发动机声音传到驾驶舱，这个因人而异了，我目前还挺喜欢这个声浪。座椅的支撑性不错，但是皮质包裹偏少，坐垫稍稍靠下就是棉毡，感觉有点掉价。 四、空间表现方面 我181cm，140斤。个人比较喜欢躺在座位上开车，调整好后离车顶一拳，后排还可以正常坐人不顶腿，至于几拳就不知道了。后备箱很大，放三个大行李箱不成问题。 五、配置及内饰感受 360影像、L2辅助驾驶、无线carplay、自适应acc、ota升级都有，且操作简单。车机反应也很快，个人感觉和8155反应也差不多。个人觉得钢琴烤漆的塑料内饰板太容易刮花了，建议其他颜色或者材质的。我感觉最掉价的就是门把手太廉价，黑色大塑料，还有门开关也是塑料。感觉比我的高尔夫还次点。再就是后排的门板，一大块黑塑料。 六、油耗感受 市区表显9.4l，小熊app实测约10l；期间跑了一趟高速全程500km，小熊app实测高速油耗约6.5，个人感觉还行，毕竟吃的粗粮。跑完高速目前靠我的脚法现在表 显9l，想降油耗就是匀速行驶出那个变缸。加满油显示500km，加满油400左右吧。 七、舒适度与隔音 1、坐垫短，且后排靠背有点直，长途比较累，腿部支撑较少。隔音市区优秀，坐车里基本没有杂音，长途的话个人感觉风噪、胎噪稍大，胎噪换轮胎，风噪就听音乐吧。 八、优缺点方面 优点就是外观好看，空间大，除了座椅通风其他配置都齐全。不满就是坐垫短、后门塑料感太强。希望厂家不好背刺老车主，后续如果换门板的话把我们的也换了。还有就是氛围灯改成标配呗，本来也没多少钱，装了以后感觉内饰提升还比较明显。其他的我都很满意，这算我人生中第二辆车，第一辆选择了高尔夫，第二辆选择了-50。以上内容，就是本人使用2500公里的用车心得，欢迎车友们评论区讨论。最后感谢圈主推荐！ 希望加精！ Zoom～Zoom

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纪念款的小蓝冒：【外观】 纪念款的车漆颜色，官方说是全新传世蓝，感觉和航海家的颜色挺像，采用全包围一体的颜色，这个我很喜欢，中网做了熏黑处理，不是二雅那种明亮，其实我感觉明亮色也挺好看的，纪念款传世蓝增加了百年骑士徽标，百年徽标迎宾光毯，这个视觉效果就很有feel了，轮毂没有升级和二雅一样。 特别补充一下，开车一定要细心谨慎，细心谨慎，细心谨慎，我提车十天就把车门蹭了，去了4S喷漆，色差挺大的，4S店说传世蓝颜色不好调，血泪的教训，后面车主谨记呀！ 【内饰】 内饰这块，纪念款的安全带是蓝色的，挺好看的，缝线也是蓝色，饰条用的铝的亮色的，官方定义星辉铝饰条，感觉没有二雅那个会亮的饰条好看，车机的开机动画是百年徽标，这个不错，车机里面的配置没有升级和二雅一样，座椅头枕上面都有百年徽标压花，百年荣耀坐拥百年格调，给你高逼格的feel，哈哈 【配置】 配置这块纪念款和二雅完全一样了，没什么升级的地方，前排座椅通风，前排座椅加热，自适应巡航，主动刹车，主动避让，全景天窗，自动大灯，自动感应雨刷，驾驶位3项记忆按钮，驾驶位舒适进出，自动驻车，双层夹胶玻璃，还有一些我就不一一列举了，小冒的这些配置很香，谁用谁知道；高速上前车紧急刹车，我没注意，小冒跟车报警和主动刹车先介入，过了一两秒我才踩的刹车，距离前车两三米的距离刹停，还好有主动刹车，比坐过山车都刺激 【空间】 我178的身高，驾驶位座位调整到我开车舒适的位置，后排也完全感觉不到拥挤，驾乘空间够用，后备箱空间不大，对于单身狗的我来说够用，对于家庭用的话会有点小，还有后排座椅稍微有点短，大长腿美女坐在后排会有点托不住大长腿，哈哈哈 【驾驶感受】 从提车到现在开了一千多公里了，整体来说好开，底盘调教偏舒适，滤震的话我开其他车型不多，感觉小冒还行，车不大不小，方向盘不重，开着还是感觉挺顺手的，2.0的动力很充沛，都不用很用力去踩油门，超车很轻松，稍微不注意速度就容易飚上去，哈哈；隔音效果低速挺好的，速度超过100感觉就有点大了，并且开着开着咋感觉隔音效果没有开始好了，下次去4S店再让师傅帮忙看下；唯一不好的就是刹车了，这个刹车踩浅了反应跟不上，踩重了容易点头，还得继续磨合，什么把小冒的刹车踩好了，神之右脚就大成了 挺喜欢这个纪念款的小冒的，也不知道怎么写，就按照那个评分来写写我对纪念款小冒的用车感受了，给准备买车的准小冒车友一点真实的老车主用车感受，希望能有一点参考帮助 最后，烦请又帅又豪的圈主推荐推荐，来个精华，哈哈 请圈主推荐

玉米家的：提车了，价格给大家分享一下，总价251600，送全车贴膜，行车记录仪，全包围脚垫，后备箱垫，油卡1000，终身小保养，雨伞，保温杯，钥匙扣，颈枕一对，维修券1000，油漆券1000。感觉贵了点，没磨，没时间。大家怎么看 💰晒晒价格

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叶子a森玛自控阀门：提车43天，4300公里丐版宝马X1

快乐的快乐肥宅水：Q5l玩2年了

Touareg1989：到底还是没忍住，好像和4s店那个不一样本来感觉很小，但是还完看起来挺满意的。hs5本来挺沉稳的一款车，23款改的有点运动。还是喜欢h9这种商务前脸。想换的可以搞，好看。

博学的火车AJ：全款落地26.88，感觉买贵了

用户5755600041153：自己买急了，23.5W全款掉地，就差了半天