洛克320

老谢与您谈车：开完大众途锐，再试驾宝马X5，对比后才知道差距不是一星半点

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长谈汽车：宝马X3变速箱低转速时有拖挡共振现象，三种处理方法建议车主牢记

五号车论：国产宝马X5路试图曝光，预计2022年投产

赵老师说车：宝马3系、5系、X3、X5配置变化，你感觉是减配了还是增配了？

览摄景边：本人今年1月21日提的车，是21款28i M运动。提车快一个半月了，1500公里，加上中间有一个过年的长假体验，现在可以来打个懂车分了，所有的描述都是基于我个人的感觉，如果有说的不对的，请温柔相待。 选车：其实种草X3已经有两年了，特别新款的外观出来后，一直一直流口水，但是家里要置换学区房还要加大房子面积，所以在房子没有敲定前，换车预算家里领导始终不肯批。再加上原来的车子才开了4年。在去年底盘算好房子的前提下，终于被批准换车了。激动，还是激动。毕竟人人生开了20年车，换了三辆车，这是第四辆了，但这次是要换BBA啊，对于不是富二代的85前来讲，必须激动啊。自从我第三辆车是SUV后，全家人都明确直接考虑SUV，不用考虑轿车。因此BBA里按50万预算，那就是车评满天飞的Q5L、GLC-L、X3了。这里不展开说每个车的外观，性能啥的，这个内容网上太多太多了，简单说一下我的选车情况。Q5L，在五年前很喜欢Q3、Q5，自从近几年降价后，越来越无感，没有为什么，就是第一感觉自己就慢慢不喜欢了。因此我和领导都没去试驾，没去探店，直接PASS了。对于GLC，虽然我心里一直种草X3，但是大奔还是非常有吸引力的，而且简洁屁股是真心好看，其实最大的原因，肯定还是家里领导，不是说只要是女人，没有不被大奔的豪华所折服的嘛。因此确定带着领导从GLC和X3中挑，两个店是隔壁的，先是X3，然后去的GLC，实际上试驾并没有什么感觉，就那点路那么点时间。但是感觉到了一点，直接就确定了选择。这一点是啥，就是服务，我和老婆进店，给我们安排了个销售，然后从进去，到试驾，到问价格，到最后出来，人家都是拿我是买不起大奔的态度给我服务的。出来后，老婆直接PASS GLC，那就不用选了，刚好随我所愿，哈哈。 价格：因为心痒两年了，当然不愿意等，最快的在产车型配置，下线到店20来天，又是我想要的量子蓝+摩卡棕（内饰），在很不情愿的情况下，被，注意是被加装了舒服包5000大洋。抖X、头条看多了各种大咖教你如何谈价格，虽然都懂了，但还是搞不过销售的套路。也不啰嗦了，价格比较中规中矩，没有比别人便宜，也没比别人贵。贷款3年还完后加第一年保险，总共43不到一点。 外观：满分，就是我喜欢的，没的评价。但要是尺寸能更大一点，我就更喜欢了，哈哈，主要是买不起X5 X7 内饰：我说满分，我老婆说没有大奔豪华，全液晶仪表、新款加大的中控屏、简洁的中控、运动标方向盘、还有鸡腿，完全没有毛病，还有前面我提到过的摩卡棕真皮。缺点吧，原来棕色比黑色还要不耐脏，小朋友穿着鞋子在后排爬上爬下的，实在是对我有洁癖的人是一种重重的伤。 配置：全车第一大不满意的。可能是我跟国产车比电子了，但有些东西用过后没有的电子黑科技，真的感觉就很low了，毕竟都豪华车品牌，45万的车了。主要写两点吧：1、舒适进入，原车已经是舒适进入了，为啥不能是舒适2.0。就是人到车解锁，人离车上锁，为啥还要拉车把开门，触摸车把销车呀。2、自动升窗，国产车加个40块钱ODB就好的事情，就不能直接自带吗，非要下车后长按钥匙，或者下车前关好车窗。不舒服不舒服。当然无线Carplayer、全液晶仪表、触摸中控大屏还是可圈可点的。虽然跟我以前国产车的pad没法比，哈哈。至少不是几年前我所认识的BBA没有触摸屏了。 空间：全家最高的162，本人残废150，爸妈也不高，又瘦，所以别人加长的我心里羡慕，选了X3，跟我以前的车空间一样宽裕，后排我翘儿郎腿，我开车因为主驾座椅相对靠前，后排位置也是突然就变大了。后备箱空间，只要不是货车，我们老家来回时都不可能够用的。平时在城里上下班，一直空置，拉拉东西没碰到不够用的时候。关于空间一定要谈的就是，以前一辆跨界、一辆轿车，一辆SUV，这三辆车的后排地台中间基本都是平的，高起来的也就3cm，而X3，不想说话，中间位置坐大人，两腿必须分开，大人从右边上车，想挪到左边，也是心累。全车第二不满的就是这个地台突起了。差评 操控：1、不是赛车手，不懂操控  2、以前一直开20万以内的车，没法自身进行对比  3、都说宝马操作好，那就肯定是好   总结，反正感觉很好，我给的是满分。 动力：不是赛车手，不天天超载拉人拉货，28i 运动  没问题啊，因为新车一直是ECO PRO，从五个人，开空调，没问题。开高速，COMFORT模式，开140-150轻松，SPOTR模式，只要肯踩油门，推背绝对有的。然后还刷了COMFORT Plus和SPOTR Plus，除了没有弹射，应该都没有其它问题了。人家刷阶的年纪大了根本不敢玩。 舒适性：拿20万以内的三辆车比，舒适的很，但非要就这一辆车的感觉的话，硬：座椅挺硬的，主要是前排两个  避震挺硬的。   截止目前为止，以后换车就是X5  X7了，就看经济能否支撑的起了，哈哈。老铁们，没毛病，一下刹不住写多了，而且头重脚轻虎头蛇尾的，实际上也是前面的内容比较好玩，后面的车评已经太多。

周赛乐乐：宝马真的是飘了，据了解5月份开始生产的宝马很多车型，开始减少配置但是价格不变。 其中x1，3系，x3无论标配还是选装，一律取消辅助驾驶功能，x3和x4不在接受主动巡航选装。 6月份开始x1，x3，3系全部取消后备箱感应开启。而且部分车型不再配置哈曼卡顿音响，也不支持选装。 4月份开始x5 40i尊享取消空气悬挂，国产的大部分车型出厂全部取消白色保护膜。 都说奔驰减配严重，现在来看宝马才是减配的大哥，从低功率发动机减配水壶开始，机舱盖板，机盖隔音棉，再到如今的配置减少，真的发现最早一批买宝马的才是最划算的。不要忘了一点，现在宝马的优惠非常少，而且减配后很有可能保持售价不变。

24岁开宝马：长期来说，买一个东西不是看他的长处有多优秀，而是看它短处能不能忍受。 28i 宝石青 X3提车一个月总结，把日常遇到的一些问题汇总下： 1. 遇到交通灯，时速从33降到20km/h脚不能直接离开油门，否则变速箱导致不舒适的拖拽感； 2. 座位材质确实不软，坐上去没有很柔的感觉，比较硬吧； 3. 腰托感觉没什么用，不知道怎么调节才最舒服，不过我的腰还好，除了剧烈运动锻炼后比较酸平时也没什么不舒服的、感觉用不上； 4. 空调不知道怎么调节，手动调节空调感觉风要开到1/2才能感觉到明显的空气流动，开小了很闷，开auto风就很大但不能调整出风口选择； 5. 后排座椅空间确实比同级很多车子小，但车子都这个价位了，同级最小也较一般车宽敞了； 6. 车子开了1580公里（其中高速路程400公里左右）加了三次油，380+320+420=1120元，平均一公里7毛钱，均摊保养费一公里一块钱左右，通勤比较奢侈； 7. 后门开合角度小，上下车体验很差，不注意的话脚必蹭门，或者车必蹭裤子； 8. 雨刷自动挡扫玻璃有点偏慢； 9. CarPlay导航播报语音的时候会把歌声压的太低，影响听歌，解决办法设置导航静音； 10. 抬头显示很牛逼，试驾的时候感觉很实用，但是在28i要花1w选装要等两个月提车就没搞； 11. 车子坐五个人就感觉塞满了，不挤，确实不宽敞； 12. 手机app不能远程关闭车窗天窗，可以远程打开通风，但是不能关闭通风，非要打开主驾驶门才关闭通风； 13. 宝石青（黑色）也没有我想的那么耐脏，加上武汉多雨，还是得洗； 14. 车头双肾隔珊间隙比较大，跑高速的时候看着虫子撞在挡风玻璃上的尸体心想那个大缝隙该会进多少虫子； 15. 苹果无线CarPlay配上无线充电，每次下车拿手机都烫烫的，typec母口充电速度没感觉特别快； 16. 打开车门，遥控锁车，车内灯光不会关闭。打开车门，关闭车内阅读灯，再锁车，车内灯光保持关闭； 17. 锁车后，天窗在检测到下雨后，可以自动关闭到倾斜位置但是无法关闭； 18. eco 模式很肉，但从数据上看没节省多少油，不值得牺牲驾驶体验。

小白mrwhite：隔前车这么远，竟然自动刹死，吓懵了，地下车库也是，倒车入库明明没东西，突然刹车，心脏受不了

EawonC：2020年12月提车，坐标广西南宁，2021款28i运动，不含利息落地43.6，5年10万公里保养。先说说选车。Q5接受不了内饰，喜欢外形特别是蓝色。GLC朋友有一辆了感觉娘了一点，大家喜欢的内饰反倒觉得不够耐看。当然开起来方向盘手感，转弯半径，后排座椅，大标都是蛮吸引的。F-pace差点就冲动了，普通模式开起来就像X3的运动模式，更加运动，开起来更稳，刹车更线性不点头，各种驾驶层面确实比X3好，缺点就是空间觉得更小，座椅更硬，担心后期的保养（其实是进口产品，铝制品多，更换也贵，并不是说捷豹保养本身贵，电子器件太多容易出问题）赛旗版51万优惠到38跟x3 28一样所以心动了，奈何发布了个新款结果就放弃了。回到宝马了，又纠结了530，对比后发现X328配置更高，所以放弃了530（现在回想有点小后悔，之前开轿车，还是轿车更爽点，并不是说X3不好除非自己需要高底盘要不还是轿车更好驾驭或者乘坐）。行驶3000公里，高速城市对半，油耗9.2.再说说X3优缺点吧 优点： 1. 底盘厚重感有，质感也有，开起来比较高级对比同档次的来说 2. 驾驶感、指向性都比较到位（这个可能是大部分选择的原因之一） 3.外观内饰不算最好的，但是个人认为应该是最耐看的 4.关门后驾驶噪音相对来说比较好，特别是高速，听到的就是风噪而已了（低速拦路有点胎噪），如果有前挡风夹胶玻璃估计就能更好了或者可以选非防爆胎版本 5.运动座椅包裹比较到位，选了干邑色也比较高级，真皮感觉还好，后排可以角度调节（可以更大） 6.车机使用习惯还有按键设计都比较人性化，很好用，可以盲操 7. 灯光系统也还好，特别是日间行车灯还有迎宾灯 缺点（个人认为）： 1.刹车系统需要改进，总感觉刹不住，信心不够，刹车踏板过高 2.低速拖拽感（刷隐藏解决了点，但是影响了车子的响应速度，选择这个模式感觉就肉肉的起步） 3.28I了，不用是我用车问题还是我这个车的问题，总感觉普通模式开起来不够用，还是觉得运动模式才够味（之前开轩逸而已啊，奇怪） 4.细节装配做工感觉还是比不上奥迪，可能稍微比奔驰好点 5.仪表台显示的信息还是过少 6.座椅200公里内乘坐还行，长途确实太硬了，不够舒服。尾箱顶部颜色太白，容易脏 7.整体空间还确实紧凑，当然家人都是175以下够用，但是为什么不可有长短轴距选择？ 8.设计问题导致车门不是全包下沿的，下车经常容易弄脏裤子 9.哈马卡顿总感觉不值（不懂是不是自己不懂调还是） 不懂其他车友是不是这种感觉？大集体X3群有吗？求拉

阿永3595964036325：2021款宝马x3购车快一个月了，28i碳黑色最好看就是不耐脏，除了20码有点拖拽感之外其它的没什么，对了还有就是导航不好用更新慢没有高德好用，还不如我之前荣威上的导航好用，暂时没遇到其它的问题，x3这款车还是值得拥有。

汽车情报V：2020年进口车榜单出炉，雷克萨斯一家独大，奔驰宝马不相上下

Nevermorellllc：新3开起来头晕，感觉晃晃悠悠的，这两天把我开的难受死了，上一辆车是昂克赛拉，感觉开起来挺好，不知道为啥会这样，有大佬知道是什么原因吗？

能哥车生活：体验过多个品牌以后 能哥发誓要尽快成为宝马车主 体验新款宝马X3

光华赋能：50w应该没人会买宝马吧！BBA鄙视链