Leecoder

豁达山丘Se：我是22年4月首发买的林肯z尊雅，落地33.4万，目前不到2年，现在二手只能卖不到20万。贬值太厉害。然后目前2.2万公里，市区油耗13个，油耗也非常高。车载大屏幕基本只是摆设。林肯的溢价太高，又没有品牌力支撑。无论ct5、xfl、甚至买蒙迪欧都是更好的选择。再让我选一次，绝对不买林肯z了

91che：捷尼赛思CEO 李哲（Wells Lee）斥责中国员工：品牌进入中国以来竟然“ 没有一个捷尼赛思中国员工购买该品牌的车辆。” 不由得想起了比亚迪，他们的员工，不开车自己家车都进不去厂区。 现在来看，哪种管理更好？

青涩风筝hrp：提车也有小半年了，大概说一下我对C260L运动的使用感受吧 当时我看中了宝马三系，结果却订了奔驰C级，就是被C级的大标和内饰所吸引的，看起来很大气很精致！ 价格方面，订的是C260L运动，在广州提车，全款32w拿下。 动力方面： 很多人对C的1.5T动力很吐槽。刚开始我也这么觉得，油门好肉，提速十分慢。但是开了小半年，逐渐感觉到车子好开起来，提速真的不慢。 我这几个月来主要是通勤上班用的多，对于日常上班通勤来说完全是够用的了。 然后偶尔也跑跑高速，在舒适模式下，深踩油门反应有点迟滞，但是调到在运动模式下响应还是很快的。 驾驶感受： 地盘悬挂调教的比较好，过减速带或坑洼地不会有大的抖动，转弯的时候抓地力挺好。方向盘很轻，但是转向精准性还是差了点。在深踩油门下转速瞬间拉大有嘶吼感，晚上在地下室启动很有感受。 油耗： 我通勤来回共30公里，油耗9个左右，跑高速的时候是在6个油，还是满意的。 氛围灯： 奔驰最突出的就是内饰。内饰有一说一，确实真的体验感很好，忍不住会去拨弄它们！ 屏幕： 奔驰的大屏幕。我看网上很多说用久了黑屏或者是卡顿。我的公司太阳一天晒到底，但是很惊喜的是它还没出过意外，不过是个指纹收集器是个问题。有时候CarPlay连不上，这种情况下屏幕可以关机重新连…… 自动刹车： 真的很想大大吐槽。就是紧急刹车。前面有电瓶车都走远了，踩油门，奔驰也会给我急刹。真的是会把人吓死。 以上是我使用感受，总体来说C的使用感还是很不错的，喜欢的可以考虑。个人小白，有歧义的地方还请多多包涵。

小周周二手车：行情暴跌的保时捷Macan，这种公里数太香了！二手你觉得值吗？

孙悟满的筋斗云：全新航海家提车日记和用车感受

汽车甜甜圈Report：试驾玛莎拉蒂Grecale，我会为他放弃保时捷Macan吗？

༒࿈第༙྇五༙྇望༙྇月༙྇࿈༒：跑了十几天，今天终于下定下来了，订了航 海家顶配，外黑内黑款，上 路38W(保险,装潢，上牌什么的都包含在内了)，，先缴了1W订金，最多15天后提车。首付加上订金一共是11W，贷款27万，大概3.3的利息吧，月供5400，基本没什么问题，然后满24个月，就可以全额还清了。 然后到家了，想想吧，貌似车款十贷款利息，也要四十个 W出头了，好像也没沾到什么便宜。国同

行车视线：将于8月上市 林肯Z混动版实车图曝光

灰太狼啃板栗：一路坎坷，终提大胖胖

那年枫叶忘了红1978：6月份买车距今已经一个半月了，从看车到提车一共两天。本来打算是去买BBA的，去看车之前压根就没有考虑二线豪华品牌，林肯4S店刚好在奔驰店对面，于是就去顺便看了一下。林肯4S店的售前服务确实还是不错的，首先是进店有礼，看车过程中提前给安排好午餐，咖啡、饮料、矿泉水随时恭候，让我非常感动。(吐槽一下，买完车又去了两次，第一次是贴膜安装行车记录仪，从八点等到下午三点，让吃了一碗炒饼，还有一次是检查车机系统，销售都不接电话不回信息了😂） 选车理由：毫不掩饰的说，之所以我选择林肯航海家，是因为他的内饰科技感和驾驶舒适度。航海家最吸引到我的是内饰，整个内饰采用了超高科技语音设计，双23.6英寸的4K高清环抱式大联屏+11英寸的中控触摸屏、钢琴按键式换挡、流畅的车机系统颠覆了我以前对油车的认知。车内科技感十足。 试驾体验：我是一个驾龄二十年的老司机，这是我更换的第五辆车，前一辆是奥迪Q5L，相对来说航海家的空间非常满意，第二排有着充足的腿部空间，而且第二排地板几乎是平坦的。后备箱内部空间又大又平整，实用性非常强。试驾时销售人员还专门挑选了一段颠簸路段，车辆表现非常可靠，动力感十足。 价格谈判：我选的中配遵逸全款不走分期，销售人员直接报价优惠完36.1万落地，包含购置税29008元和保险8000元。送三年六次基础保养、脚垫后备箱垫。由于我所在的小县城地处河北和山东交界处，距离河北邯郸和山东聊城几乎同等距离，准备去聊城再看看这款车，第二天邯郸销售又打来电话说让过去一下，价格可以再商量，最终以35.3万全款价格落地(还有2000元没有返还），加送了原厂行车记录仪、原车玻璃贴膜、雨伞、自行车、一箱油。 用车油耗：目前行程公里数1600，综合油耗显示10.5，市区内最高油耗14.5，高速最低油耗7.2。毕竟两吨多重的车，目前油耗还算满意。 槽点问题： 启动车的时候有几次两块大屏幕延迟一会才显示，左边的先显示，几十秒后右侧显示，4S店给出的答复是电瓶电量低造成，我感觉应该跟电瓶没有关系，前几天刚跑了六百公里高速，回来后又出现类似情况。电子元件过多是他的优点，也会造成电子故障频率高一点。 总结：每个车系都会有它的优缺点，自己喜欢就好！

大飙车：林肯航海家：从底盘看穿一切，锐界同款多卖10万块

超跑俱乐部msRk：2023款玛莎拉蒂Grecale GT外观和内饰细节

车品：被称小卡宴，入门就有265马力+全时四驱，保时捷Macan不香？

虎虎生金764：某新车凭啥卖这么贵？当国人冤大头？

飞飙高音：林肯4S店和销售谈到284348落地，送18次保养，后面又给优惠8000，最后落地276348，兄弟们这个价格合适么？要是合适就搂它了。 林肯旁边就是凯迪拉克4S店，试驾了一下CT5，感觉汽车太激进，刹车很硬，本来考虑CT5，但是试驾感受真的不好，销售态度也是一般般。 林肯4S店服务态度真的是好，试驾讲解也很详细。试驾感受是真的很舒适，座椅也是非常舒服，音效听感很高端，不想CT5低音非常浮夸，林肯Z总体感受高级感很足，个人认为综合方面甩CT5几条街（CT5就是外表样子巨帅），2023款CT5豪华版谈的价格29左右。 两辆车风格是完全不一样，林肯Z比CT5真的适合家用。 27万多的价格买林肯Z，兄弟们觉得合适么，主要还想着是不是还会有降价的空间

灭霸在偷菜：端午节三天去了趟川西小环线，途中最高海拔是在康定机场的S434公路上，4410千米。路线如下： 第一天：成都—都江堰—映秀—巴郎山—小金 第二天：小金—四姑娘山—丹巴—塔公—新都桥 第三天：新都桥—康定—泸定—雅安—成都 先说缺点，手动 @朱梅君： 1.劝林肯退出中国市场10颗星：方向盘电子助力过猛（影响安全，影响安全，影响安全），川西的路本来就窄，过减速带转弯的时候电子助力用力过猛，方向盘可能有自己的想法（过坑洼也是一样），，前一个大众车就没这种情况，即使同样的道路、坑洼方向盘都不会乱摆动。想要买这个车的可以去对比试试过坑洼路段。 2.劝林肯退出中国市场4颗星：车机最重要的是导航和音乐，林肯和百度地图合作，无法使用carplay、carlife、高德。百度地图不准、不及时（拥堵路段）、瞎几把导航（市区内：遇到一个稍微复杂点的上高速立交桥，我进城让我上高速开了5公里掉头进城，算法真的很有一套，川西线：和高德的最优路线不一致，对比了一下高德节约半个小时），咨询过某宝和4s店目前即使加钱也不能搞carplay，全国群里面有车友试图刷carplay，只要一刷就过质保。这么大个屏幕没有高德、carplay有啥用，莫得灵魂屏幕而已。 3.劝林肯退出中国市场3颗星：2.0T，246马力，普通模式和节能模式下，动力迟滞（踩油门反应2-3秒才有动力）买车的时候就知道油耗不低也不在乎油耗，但是没想到厂家没给到用户随踩随到的感觉，市区大概7-9角一公里应该是10个油起步，高速大概7-8个油吧，我TM这么高的油耗就是想要加速快。 4.其他小毛病，诸如胎噪大、有时候阅读灯关不上等就不说了，我觉得影响不大。 再聊聊优点 1.空间大（后备箱和我A级车差不多），后排地台基本无隆起，这是买这个车的主要原因，之前一直看的沃尔沃s90智远豪华但是48伏和后排地台隆起高劝退。 2.内饰还行，别拿蒙迪欧来对比，虽然三大件一样，内饰区别很大的，看看实车就知道了。 3.动力除了有点迟滞外还行 4.其他优点我再想想

汽车车品分享：沃尔沃安全到什么程度，车标都系安全带#沃尔沃 #汽车安全

邹走走看齐：今天在伏羲山跑了跑山路，大概20公里，基本是200米一个急弯的那种。 给我的感觉侧向支撑有点飘，运动模式有时候动力会迟滞一下。 不过本身就是家用车型，这个体感已经可以啦。 很推荐大家来跑跑，风景无限好。 不过也喜提新车一血 搭配的音乐一定是周杰伦的《漂移》前奏开始会忍不住踩油门过弯的 ————林肯z上山啦

电车视线：全新一代奥迪A6曝光！比5系还漂亮，续航超700Km，或年底上市

汇选车：林肯Z与Model 3的差距有多远？25万左右到底该如何选？

欧哼哈：2022年8月20号提的车，9月1日晚上就给我干了，卧艹，10天的新车，停在小区停车位内，被干了一大块，对方还逃逸了。9月2号一早报完交警后查监控，得亏查到了车，找到了人！ 交警说按逃逸算，赔钱罚款扣12分拘留15天，后来一看对方是个60多的老爷子，30好几的大闺女过来帮着说情，都住一小区，态度也都很好，就算了，定完损给钱直修了 最后钣金，车衣，漆加一起是一万，这是修的价格，如果换门换叶子板，光件就要一万五，索性算了，又让对方赔了一万贬损费，哎，本来想让对方赔两万，但是墨迹了一下午也拿不出来，哎，我的大新车 得亏刚刚贴完隐形车衣，尼玛贴的还是贵的，抵挡了大部分伤，这老爷子是开车躲外卖员，一打轮直接挤上了，然后车动不了了，又直接倒了一把，监控里看的特清楚，两下都把车给干的直晃悠，我勒个艹。。。。。叶子板跟门都有的变形，个别地方漆没有掉，但是已经顶的鼓起来了

聊车报告：售价42.39万，限量1000台，雷克萨斯ES 300h Silver银辉限定版实拍

腾仔车道：40万外观 40万声浪 20万内饰？海王专属座驾 选它还是选卡宴？

彭膨于晏：六月份提的i酷尊耀，平常不怎么开，到上周拍的也开了三千多公里，因为进群时间算早的，之前车友群新人进来也一直被问说这车的一些小问题，原来也在车友群里简单归纳过自己遇到的一些小问题，他们也提过问我什么时候能发篇帖子给还没买的车友参考，因为觉得这个不太好（不能就我一个进坑）加上最近比较忙就一直拖到现在，就车子驾驶体验来说，好的地方也不少，这次先分享一些可以改进的地方给大家参考下。 我目前自己真实遇到过的问题; 一、体感上比较明显比较烦的是，车辆重新启动后，蓝牙经常会变成未连接，会变成车辆蓝牙开关未打开，给你自动播放收音机（偶尔是上次熄火前在放车机的QQ音乐，启动后也会变成收音机），然后会切换到蓝牙连接页面，要重新打开车机的蓝牙开关，运气好的时候听听收音机还行，在地库遇上就全是兹拉声听的想打人； 二、后排灯会自己亮，而且按了还关不了，这个平常我也在意不到，注意到这个问题是有一次大晚上路过一个偏僻城郊，自动亮+关不掉，还去车友群问了下，听其他人说也遇到过这个问题，才确认是车的问题； 三、地图会比较卡（说不好是车机卡还是软件卡，平常上车“你好林肯”或者按键唤醒然后说话也会没有任何反应，过两分钟会恢复正常），平常打开通常要等几分钟（已养成热车的习惯，就是接送人的时候稍微有点小尴尬小丢面儿），然后导航会延迟，这种开这么久已经差不多习惯，但是遇到过最离谱的一次是上车，启动，点了地图，最后我都开到目的地了，页面还在显示“百度地图”； 四、蓝牙钥匙连接慢，偶尔失灵。因为钥匙比较大，平常经常懒得带包就不带钥匙，就靠蓝牙钥匙， （1）从打开APP到蓝牙钥匙已连接要等一段时间，时间长短看运气，虽然一般这时候我会同时APP启动车热车； （2）手机蓝牙钥匙靠近车门后经常会识别不到，就不会自动弹开门把手，还得手点（这个就个人感觉来说不是什么问题）； （3）蓝牙钥匙页面隔一段时间就无效，怎么都连不上，只能重启软件，这期间车辆如果是P档就不能启动（如果是手机只是把APP划到后台，等走到车边，就得关掉林肯之道重新开），而且蓝牙钥匙连的贼慢； （4）手机蓝牙钥匙有时候不止是识别不到的问题，而是直接蓝牙钥匙的信息没了，需要重新带着实体钥匙进行绑定，就刚提车那会，带着朋友们去吃饭（新车总有点想秀一下装一下逼）没带实体钥匙，吃完在车库上车结果蓝牙钥匙信息丢失，启动了，坐车里相顾无言，那气氛，装逼不成反丢脸的感觉，绝的是，我当时还联系了林肯之道客服，客服建议我回家拿钥匙，我都差点没忍住飙脏话。 五、香氛系统刚买的时候经常失灵，运气好有用的时候香味很明显，扑面而来，这个还可以，尤其在朋友面前装装逼，香味也好闻，就是大部分时间点打开香氛会显示香氛模块丢失，联系过客服说是系统bug，中间有次系统OTA升级修复了BUG，香氛失灵“香氛模块丢失”的问题解决了，但是香氛味道淡了很多，跟没有香氛差不多，这要不是有之前香味扑鼻的对比其实我也感觉不出来。那时候还在尊耀群里调侃，还有群友调侃说是“有没有一种可能，不是淡了很多，而是根本没打开，只是显示成功”，要我说，可能是为了省香氛替换（那个和U盘一样的），因为我自己这台当时是展车来的，香氛剩余本身也就3/4左右，就一直想补点货，结果一直到现在，香氛替换的东西都没货，当时有问包括4S店和那个福永福都说没货，更别说淘宝京东这些（闲鱼有挂着两三百收的，官方价格好像是两百不到），不知道要等多久； 六、启动后座椅记忆偶尔会记错（这个因人而异吧，对我没什么影响）； 七、车辆启动的时候，经常会跳模式，平常设的都是节能模式，有时候车辆启动会记忆节能模式，但经常会跳回标准模式； 八、有时候让车机连手机热点，会卡半天连不上。（这个问题没有深究，因为就偶尔遇到过一两次，平常也不怎么连热点） 关于其他车友提出了异响的问题，我没有遇到过所以就不提了，后续如果有，或者还有其他问题，那我就再说。其他就是一些有的没的事情，像希望将来有一天蓝牙音乐也能显示歌词（我平常都是听网抑云），BTW，封闭车机系统本来槽点就多（这个买之前就有预期，所以不算问题，本人高德党、网易云党等一手carlife），但是封闭车机还卡就emmmm（买的时候说是封闭车机系统就是为了避免卡，合着好像也没有避免多少）。然后油耗的话，美国车油老虎有心理准备，我市区通勤有段时间稳定16的油耗，最近跑了几趟建德，降到13上下。

神启81：【购车经历】 本来奔着s90去的，但是价格有些坚挺，而且s90的悬架偏硬，石家庄的路上全是井盖，试驾压井盖的时候，咣当咣当的，跟我原来的车似的，不是我喜欢的感觉，这一点是最劝退我的，感觉花了钱了驾驶品质没上去。另外s90只有顶配才有座椅通风和360影像。而且5米1的车长，有些太大了，虽然也能开但是总觉得心累，反观Z的长度正正好。 谈了2家沃尔沃的4s店，都没到心里价位，本来想着过几个月再买，回来的路上顺路去看了看z，结果方方面面都挺合适的，而且销售也不磨叽，价格直接给到位了，于是当天就订了。 【最满意】 1、外观：车头典雅大气，车侧线条完美，选的冰川蓝，百看不厌，就是感觉车尾造型有点累赘。路上回头率挺高的。 2、灯光：每次解锁、锁车的时候，都仪式感满满 3、舒适性：座椅、头枕都很舒服。还有舒适进出功能，点火座椅自动向前，熄火座椅自动后移，留出更大空间进出。 4、配置：选的尊雅，该有的配置都有了，座椅通风用了就回不去。还可以根据季节，上车自动开启通风或者加热。方向盘加热还没用过，期待惊艳的效果 5、车长：不到5米，对我来说正正好。 【最不满意】 车机不怎么卡顿，我也不准备用它看视频什么的，所以一直没登录过爱奇艺，以后也不准备登，听歌还习惯用原来的U盘，尽量少产生点垃圾。 导航有些不太理想，没有手机版播报的内容详细，容易错过路口，我每次都是手机和车机导航同样的路线，看车机显示，听手机声音。这个后期应该是可以升级改进的。 全车安全带提示，后排不系都不行，还没法在设置中关闭。 4s店给加装的电尾门，关闭按钮有些隐蔽，不知道的人发现不了，容易硬拉关闭。 【驾驶感受】 加速快，动力足；高速上超个车轻轻松松。自适应巡航开启，脚就可以歇了，很舒服的。盲区监测也很好用，变道终于不用使劲扭头向后看了。 车道偏离预警会自动把方向盘给拉回来，但是好像没有居中保持？也可能是我不会设置。 反正比我原来什么配置都没有的车，要舒服太多了。 高速上120迈时发动机也就1900转左右，来自发动机的噪音还是很小的。但是在低速的时候，尤其是涡轮还没有介入前，踩油门时感觉发动机有一些嘶吼，不过很短暂。 此外，压井盖时，超级舒服，是我喜欢的感觉。 【油耗】 将近1000公里，一半路程高速，一半路程市内，目前显示9.1。 【车内味道】 朋友同一天提了一辆天籁，他说车里味很大，买了10斤的竹炭包，他问我车里味大不大，我说，车内总有一股香味。 各位车友的车里，有没有这种淡淡的香味？也不知道是不是销售给喷的香水？但是这都10多天了，天天开，啥香水能这么持久啊？不是尊耀，没有香氛。 【空间表现】 空间足足够用，后排中央凸起不高，座3个成年人完全没有问题。 【其他】 目前只给了一把钥匙，另一把一年后给，好像是缺芯片的原因。媳妇买了个可可爱爱的钥匙包，我一个大老爷们天天拿着，有些过分了😂😂😂

检车家：卖掉宝马3系，花27万买辆开了快5年的捷豹D级车，值不值？

Loski370：【购车经历】 开始和老婆看中的是奥迪，正好七月武汉有华中车展，去看了一圈以后在林肯展台下不来，最后在冒险家和Z中犹豫，试驾过之后我和老婆都觉得Z更好，觉得冒险家的座椅没有Z舒服，内饰塑料也多一点。 【驾驶感受】 底盘感觉还是不错的，舒适中还有韧劲。 隔音不错，但是固特异的胎很挑路，跑几万公里以后换静音胎应该会好很多。 转向还行，但是走烂路会有抢方向的情况 【油耗】 综合路况最低到过9.6，目前一千公里十个整，天气凉快了不开空调了应该能稳定在九个多。有人说油耗偏高，朋友的MKZ 12个，A4 9个多，作为美系车这个油耗还可以吧 【最不满意】 1.走烂路的时候方向盘会抢手，这个感觉不太好 2.前段时间系统更新后，仪表盘的导航经常卡死，中控屏的没问题。跟4s反映了好几回，他们收集了车辆信息和行驶里程以后说上报厂家。现在我就不用仪表盘导航了，就看中控屏导航。如图 3.驾驶座的车窗玻璃还是车门有异响和共振 有一个不明白的问问车友，车道保持怎么用，我的只有偏移预警，方向盘会振动，仪表盘上压线的一侧会变红色 最后，对这个车还是很满意，里子面子都有，在路上回头率挺高的，目前在武汉路上还没有看到过其它的Z。

YoungMannnnn：分享一下关于林肯Z的个人心得，大家参考