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    仰望星空00789

    认证:金牛座车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    御树飞行桃白白品牌没有粉丝是真惨,连个帮忙说话的都没有,全是骂的,哈哈

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    波波玩个车重磅小道消息,小米SU7的高性能版在紧锣密鼓开发中,今年应该就会亮相,以下为部分信息,不能保证准确,大家自行判断: 1⃣️不能上牌,该版本仅仅作为一个图腾存在(这个信息可信度极高,因为据说改动的地方相当多,用了很多赛事化的零部件和调校) 2⃣️要跑纽北,并且要跑出好成绩,但是现阶段制动系统和电驱系统散热跟不上,一圈都跑不下来,解决方案有两个方向,分别是保时捷Taycan的多通路高功率散热,和现代IONIQ 5N的强动能回收+多组散热器(据说对应的小米团队买了车,在疯狂研究[doge]) 你觉得这能说明什么? 保时捷和现代的电动车牛逼![笑而不语]

    前天 20:27

    开巴蒂拉客享下跪人生起因是发了一个探险者销量是xt6的五倍还多,价格接近的前提,被一群通用车主说福特只配和雪佛兰开拓者对比

    品评豪华车你心中最完美的全尺寸SUV是谁?

    5天前
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    情奴白加黑这是我的牛牛油耗,在家门口准备出门逛街,不是高速下来的,是在小乡镇上开的。

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    奋发阳光6G1那些整天嚷嚷丰田已经倒闭,国产遥遥领先的。都看看国产纯油啥时候能有这油耗

    快乐仔qaq单电机马力到底够不够用 续航还可以吧 双电机续航够不够 周边自驾

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    懂车帝视线观点|刘涛:PK流量不如PK技术,智己L6销量要进入行业前列

    9天前

    热烈的腰子已经是福特SUV扛把子了

    野鹰爱追风在当下主流的电车中,L6体格算小了,对我来说,什么极限脱困,什么蟹行模式,像大哥L7有个后轮转向足矣,无非实现CT6那样高速稳健变道,和低速轻松转弯!就够了,就够了。再多都是浮夸的噱头,真的这些特技没什么应用场景,除非买车后天天耍杂技给朋友炫耀! 我不需要金晨。L6的定位应该是极致的科技(灵犀地盘,准900伏),极致的性能(极速300+,麋鹿90),你来个娘兮兮的外观和内饰,好吧,我服了。以为你能爷们一样性能上战胜小米,科技上抢问界风头,操控上逼平极氪,看完发布会我都后悔花了时间等待。爱之深恨之切。 实话,在这么硬核的性能下,我需要硬朗的战斗风。可以我的CT6太老了,15万公里,油耗也高。不需要金晨,不需要灵犀地盘,不需要大面团的娘炮曲线。或许,你可以用高性价比来打动我。可惜今晚看完发布会,不可能了。 本人不喜欢从众,否则就去买粗粮了。我也算是上汽忠实用户(首批凯迪拉克CT6,3.0T双涡轮车主),改装到了3.7秒,车涯有我的传说。我只是被2.74秒吸引来的,所以关注了几个月。尽管试驾后L6的音响不如CT6,质感不如CT6,奈何主流量产车进2秒俱乐部的只有L6和粗粮,001FR,和它的富贵同胞繁花又高攀不起。哎,为动力为性能,L6解毒不了,难受! 如果,领克zero能进2秒,必秒。

    PhevosA今天放出的媒体测试,四驱加速能力跟LS6差不多,完全理解不了啊(瞬间感觉我的LS6升值了)

    一路上有你Wzz看看四月份销量有多少福特烈马

    波波玩个车冷知识: 麋鹿测试的权威媒体KM77,历史上测出的最强的麋鹿成绩,是1999年的雪铁龙桑迪亚做出的85km/h。 划重点,满载,燃油车。 因为动能回收的存在,麋鹿又只看入A区的速度,电动车跑麋鹿本身是有优势的。 当然,智己L6这个成绩也很强,只是在VMC的加持下,配上如今更好的轮胎和后轮转向,我觉得还有冲击更高极限的潜力,过两天发布会,说不定有惊喜[doge]

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    懂车帝视线新车|3.4秒“破百” 现代IONIQ 5 N中国版6月预售 不会低于45万元?

    05-09

    IT之家现代IONIQ 5 N中国版车型将于6月开启预售

    05-09

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    北美王大卫美国#新款普拉多 发售价基本和国内一致,所以比较合理#睁眼看世界 #丰田普拉多 #丰田

    05-07

    粵东靚仔各个说小米驾驶感受好,不说销量,底盘操控有508l好吗😃😁

    英明果断梦想9k4腾势Z9 GT猎装轿跑亮相北京车展

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    自由64578我觉得这一次丰田不加价了,定价便宜了。30要后驱车,皇冠标,进口。如果说再优惠个5万。我觉得丰田皇冠将是绝杀!

    狗狗巴士087号飞凡F7的最舍得本 比亚迪汉是唯一一个有fsd的 银河E8前悬一般,后悬和极氪007一模一样

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    用户9168388017962同样的价格对比下subaru的傲虎,还有奥迪a4 avant。不过还是期待皇冠 Estate能进来。

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    惜梦先生Simon丰田全新后驱皇冠只要30万不到了。作为曾经的ES300H车主只想说,真香。不管是驱动形式还是配置,硬件系统都比雷克萨斯强很多。 可以说是丰田版的雷克萨斯LS。这么一搞感觉二手的雷克萨斯LS都不好卖了。 算是真正的丰田旗舰轿车了。日本售价这个车大概700万日元。基本也要.30万以上。算的上难得的丰田良

    04-29

    用户9310035162966如果当初你是2.0T四缸发动机,配上8at变速箱,现在是不是满大街到处都能看到你的身影。不至于现在全城难见第二辆。福克斯停产周口福特4s店全部倒闭

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    海阔试车每日一车:福特烈马威胁了谁?

    04-27
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