风趣的给个建议

小李不理人_：哪吒V续航跟缤果怎么选啊，姐妹们

余生和爱：今天准备开车回去。现在杭州的天气下午37°。所以我就提前20分app打开了空调。然后我走到车前，一看，真牛逼智能啊，和人类操作一样，四个车窗全部打开了。哪吒牛逼的智能天花板。

dddf185：新能源车因为冬季续航的原因，往往保险杠散热器进风都不会设计的太大，但是夏天温度高又不够散热，所以这样的设计会导致夏天高温时，车辆的散热负荷较大，导致充电功率下降，压缩机的负荷加大，所以增加进风道，加大散热面积是一个有效的办法。

WaiA：去年9月6日提车， 落地价算上保险，分期利息（60期）这些差不多11.3W了，主要是通勤用车， 每天来回60公里，一开始踩得都比较平缓， 属于是刚提车的“黄金右脚”时期，夏天开着空调，续航基本 1:1，后来冬天实在保持不住就摆烂了?，直接电门到底， 不过现在四五月这天气，不跑高速的话，正常开，不刻意省电，其实续航基本还能比标称的更高，挺扎实的，用的家充桩，大概6-7分钱一公里。车辆整体驾驶感受一般，后减震很软，不少车友都换了，当然我也是其中之一，换完之后略有改善，不过我还是建议，不要过于折腾这车，再深入的弄其实就没什么效果了。 有一个小插曲，当时提车没多久，发现表显时速比GPS时速低9%，后来才发现原来是轮胎小了，但是车辆的轮速传感器并没有针对这个尺寸的轮胎进行校准…不过也无所谓了，后来换了四条 205 55/R16的胎之后， 速度看着能对上了，看着舒服些了，声音也小了，所以有个建议：自己花钱换轮胎， 提升真的非常大，如果有条件再去做个四轮内衬隔音， 不过我也就只换了四条轮胎， 本来还想去做四轮内衬隔音， 电动尾门， 电动后视镜， 甚至还看到有电动 座椅的改装， 还挺丰富， 主要是自从S降价到17.98 （老车主再-1W，16.98）之后，这些念头我就全部打消了， 要不是去年一个人刚 回重庆…着急用车 )，我也不会错过今年这波车企降价热潮？只能说就这么开着， 开几年也就回本了。 总体是不错的，当然也有几个缺点， 最大的几个包括方向盘不可调节，车道保持没法单独开启，车辆没有后雨刮， 中控屏功能太少，遇到一个bug，就是播放音乐的时候没声音，必须动一下音量键才出声音，但是这样子出来的声音却又没低音…最近琢磨出个解决办法，开一下自动泊车再退出，可以解决，但这个有点严重影响使用体验，反馈过，至今未解决， 另外地图也不给更新， 明明有车窗防夹， 锁车都能一键升窗， 偏偏莫名其妙的不给语音升窗， 感觉这方面挺残废的这车，好在主动安全和辅助驾驶配置在智能化这方面略有加分，最近开着小车出去露营了一次，用上了外放电， 其实还挺方便， 现在感觉既没有多喜欢，也没有多嫌弃就这么开着， 另外其实上班的时候抢车位还挺方便，比较车小，能停别人停不了的小车位。 还有就是空间这方面，坐两个人的话，还行，后排要坐人的话，就比较挤了，不过这车也算考虑的比较充分，后排的空间都让给后备箱了，一般最多也就一到两人用这车，其实后备箱大些的话还更实用，主要后排还可以放到，有时候放个大件也不会尴尬。

锐在远行：坚固无比-我的e+保护了我和家人

用户5852094862457：2022年买的车，86000落地，还什么都不送！亏死了！ 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽

超能星际兔宝宝：深圳，往返佛山送货的，几乎都是快充，温度适宜，目前电池0衰减，充满表显还是403，今年冲击24万公里，发家致富奔小康全靠零跑T03

伱開訫我快樂：在家里充电桩充了三百多度电了，外面快充桩也充了百十块钱了，跑了4000公里出头。我设置的预约充电每晚22.01分启动，平时没出问题，昨晚十点多回来的，刷完卡直接充了，今早开车门一看才冲了60％，不知道咋回事？有知道的车友吗？麻烦给讲解一下，感谢

卢叶智慧柴桑：我是2023年元月购买的哪吒V，停着不动，每晚能掉电十几公里，车友们有遇到这种情况么？是什么原因导致的呢？4s店已经检查4天了，还没找到原因

当鲜花挂满枝头：关注槟果好久了。以为五菱会吧微型5门车价格打下来。 价格预售价格9.08万。配置还不算高，只能和哪吒V低配打平。槟果中配。低配简直就是和飞度有的一拼，导航都要自己用手机。显示器都没有一个。 2023年了。8万多的中配中控大屏都没有。呵呵。 昨天去提了哪吒V400。裸车价格7.2万。全险200万三者过户全包加了5000。一共花了7.7万。毕竟400续航。香不香？

Frango12：【购车经历】 之前在零跑下了C11增程的小订，因为非常需要一台增程车，零跑的刹车脚感有点奇怪，当时也没有公布售价，就决定要去看看深蓝的增程，结果隔壁有个哪吒，就进去随便看了一下，结果一发不可收拾，深蓝也索然无味，后来就光速下定提车了。 提车后就一路开了300公里回家。 【提车价格】 全款车主就是5000抵20000，然后送个充电桩再送点贴膜脚垫交强险啥的。最后裸车就是227800，想要锻造轮毂来的，结果没有找到现车，提了台2月份生产的车。 【驾驶感受】 虽然是一台很大的车，但是感受很轻快，低盘也很沉稳，高速过一些小坡坎的时候整个车是呈现一种贴在路面的感觉，颠簸的弹跳感非常小，也不会颠，过弯侧倾控制的也不错，底盘我觉得有高级感，属于比较运动又兼顾一些舒适的底盘，配合着比较接近油车的动力标定，开着相当顺手，美中不足的是方向盘的助力有点假，不过电子助力方向盘感觉大都是这样，瑕不掩瑜了。 【油耗】 从西安开回家表显里程是260km，销售帮我充好电，我加了200块的油，回去还有一半的电还有油，我开的比较快，慢点都是110码以上，我个人觉得不费油。总里程没开完过所以不知道。 【更新】已经开了1200公里，没有什么毛病，油耗电耗都不算高，坐过的人都说好。 【动力表现】 动力很强劲，随踩随有，但是不知道是标定问题还是说系统需要更新，上坡停车和有点坡度倒车松开刹车的时候动力几乎没有，有大概三分之一秒的时间会溜车，希望厂家后续想点办法改善一下。 【最满意】 精致的内饰，骚气的氛围灯，帅气的外观，强大的动力，柔韧的底盘，这车真的是每次停好离开的时候我都会回头看一眼，坐在车上一直能感觉到爽，在地库里还有个开大众的哥说他围着这车看了一圈了，太帅了。 【最不满意】 最不满意肯定是倒车影像和全景影像，简直就是驾驶的累赘，我现在除了倒车已经全部关闭了，我个人认为这种程度的延迟会阻碍驾驶，导致车不安全，希望厂家改进，帧数低都可以，但是延迟大是真的会让很多倒车不娴熟的车主感觉到没信心。 系统也有很多小bug。 定速巡航也没有，跑高速能省不少力气。我还是经常跑长途的，不然也不会买增程，定速巡航或者自适应巡航对我很重要，希望厂家尽快更新。 都是很快就能改进的缺点，希望哪吒尽快OTA。 直营店售前非常专业，为客户着想，细致耐心，强力推荐在直营店提车。 请圈主推荐。

上进塞莱斯廷4i5：每天用车的都会经历一两次这种情况！电子驻车档一直都解不开！要好几次重新把车关了，再开关了，再开关了，再开电子档才会消失，要不然开不了这个车，这是什么问题啊？有人会碰到过吗？

44万530：刚提的车，今天同事去订落地6.99。妈的！我订的8.5万！晕！

梁少爷是你：希望威马越来越好，希望别倒闭啊，千万别倒闭，希望能支持下去，要不然我们这个车的售后可怎么办呀？

dcd20220114：车型：2022款清心版国轩高科磷酸铁锂电池 高速： 正常电耗11，高速会高点13.5左右，利用春节（高速免费）测试了一波，高速里程147，里程掉了200左右。 国道： 国道方面60-70均衡点基本续航1:1（不开空调的情况）需要注意的是路面不平，速度又太快是有刮伤底部电池🔋的风险的 充电： 没有限定一直是用慢充，时间赶来不及就用去快冲，平常用慢充较多。老家独立电表➕峰谷电，回老无续航焦虑，工作单位快充桩随便找都有 车品： 我是实用主义者，比较注重车身整洁，车内没有过多的装饰，加装了360行车记录仪（这个还是必要的，倒车影像非常实用）其他基本都是出厂配置 保养： 首次保养看看地盘，加了玻璃水，没有收费；二宝轮胎加了气，检查下底盘测试下充电口电压变化再加点玻璃水，收费120 吐槽： 车机大连屏就是个老人机，建议大家买顶配；雨天顶篷声响大，左右后视镜模糊；后备箱太小 综合评价与建议： 车子性价比还蛮不错，适合中短途使用。目前也还没被抛弃在路上过，建议养成好习惯多预留里程。买车时需要考虑的是 1.用车需求里程大约多长 2.起点与终点的🅿️停车问题（贴个条就gg了） 3.充电问题是否好解决。

一粟子1992：去年蹲海豹，今年蹲海鸥。希望早点出，别像海豹那样等半年。下个月就要用车了。太晚了只能去买晴空或者kiwiEV了了！

缤纷水滴Cf：今天v大屏推送了元宵节，你遇到了吗？

湘华说车：国产新能源车最惨的一家，销量暴跌不如创维，零跑汽车怎么了？

用户2076722439686：一般汽车销量无论上涨还是下滑，都有一个好几个月的增长或下跌过程，哪吒v从月销过万突然跌到月销两千，实在反常。直到哪吒公布2022年度总销量，再看看2022年销售目标，我明白了。 实际上哪吒v12月销量肯定远不止两千，只是2022任务已经完成，不需要再锦上添花，把多余的量推后到2023年，而2023年的销售目标非常重，是25万量！我估计哪吒CEO也是有点心虚。

小樱的南瓜车：12月仅售出1411辆，销量持续下滑的哪吒V还有机会重回巅峰吗

懂车帝视线：新车 | 最高降4.8万元，特斯拉Model 3、Model Y大幅降价，22.99万起

闷头犊：定车之后先后涨了5000+4000是不是相当于赚了9000😃

g小调2244063959：我的哪吒U，3月份提的车当时续航全程高速的情况下能跑230几公里，但是现在气温在1到10度只能跑120几公里，夏天打6折左右认了，但是冬天的续航2-3折都不到。 还有就是充电问题，100公里的时候插上去充电，汽车电池包理论荷载电量是54度电，充满为什么只用了二十几度电？ 按照配比算的话54/400=0.135×100=13.5差不多100公里电池内是13度电，应该是充41度电的，为什么只充20几度电？

牛车网：2022广州车展：哪吒汽车携全系车型亮相，哪吒E将于2023年上市

丫丫去闹海：哪吒UⅡ 500高配版新车系列之一 喜提新车

车圈螺丝钉：6/7座中型SUV睿蓝9上市售价10.99-12.99万

Cheerful吴：昨天充满开了150公里就没有电了，零下8度。平均时速50多点，这正常不！

尊贵的bmw车主：我的是奔奔国民多彩款，提车到现在差不多10个月了，接下来我简要说一下这十个月的用车感受吧！ 优点： 1.性价比之王！性价比之王！性价比之王！可以说ta是当下性价比最高的微型纯电动车！没有之一，我买的时候指导价4.98w，有3k的增购补贴，落地差不多5w出头，5w块钱买一个续航300的5门5座纯电动车性价比堪称无敌，随着新能源材料涨价➕国补滑坡等因素影响，在涨价前买到奔奔estar的车友成为了绝对的幸运儿，当然我也是其中之一。 2.使用成本低。主要包含两个方面，一是由于电动车天然的优势就是不用加油只充电，我朋友的油车300km大概200块，同样公里数我只需要花30块，用车时间越久这个差距约明显。二是由于车价便宜，保险，保养，维修等成本就相对比较低，使用起来不用特别小心翼翼，蹑手蹑脚，对于我这种刚买第一辆车的新手来说是个不错的练手车。满足了代步，遮风挡雨，上下班通勤之外，甚至可以偶尔带着亲朋好友一起在周边自驾游，提升了活动半径范围和生活乐趣。 3.车身小巧易操控，但车内空间又还不错。每次停车侧方位或者倒车入库，ta的优势就展现出来了，相比那些较大的suv和那些比较长的轿车，停车真的简单了不少！车内空间我对比过，某光mini在奔奔面前完全属于被碾压的状态，包括自己的兄弟糯玉米也没办法和奔奔比，甚至我和我姐15w的昂克赛拉比起来居然在乘坐空间上有优势！好吧，你们可以自己去实际对比，真的不输部分紧凑合资小轿车！ 缺点： 1.由于车身比较轻，虽然已经是同等级别微型车里扛把子的了，但是毕竟重量在那摆着，高速会有一丢丢飘，在风比较大的天气比较明显。 2.原厂大灯太素，不够亮。特别是一到晚上那种视线比较差的路段，比起LED大灯就差了好多… 3.空调不够智能，举一个相对夸张的例子，你可能永远无法调到你喜欢的风力或者温度，不是太热就是太冷，风不是太大就是没风（个人感受）。还有一点要吐槽的，几万块钱花出去了，但是原厂就是舍不得给你配一个成本几块钱的空调滤芯…必须自己买，4s店也没提醒我买，直到我闻到有臭味了在网上查了才知道。 4.取消了快充接口，我这款在去年是有快充接口的，之前增配只需要999，现在直接取消了这个国民款的增配套餐，强迫你多花1w买高配，清新款…但是贫穷让我止住了买高配的脚步，因为一个快充多花一万始终觉得不划算，但是后期确实出远门不方便。这也是我最不爽的点，实实在在的吐槽，就想骂街…… 5.原厂雨刷比较垃圾，下雨天刷不干净玻璃，影响开车安全，虽然这个雨刷不是什么大事，但是我还是忍不住吐槽…… 大概就这些吧，有优点，也有缺点，但是总体来说5w块钱买到这样的车还是非常非常非常值得的，没有完美的车，更何况还是这个价位，已经飞车棒了……褒贬都有，真实感受，可以给将要买这款车的朋友们多一点帮助和参考！！！ 还有什么想问我的直接私聊我，我都会一一回复！

狗头娃娃：哪吒侧窗没有除霜除雾功能，销售说没有解决方案。大家帮忙想办法怎么解决啊～