听路飞唱芒种

LMY阳阳阳：本人今年22岁 目前存款2万 因为上下班的原因（上下班大概10公里）想入手这款三代逸动中配尊贵版 之前也在懂车帝上看了一下比亚迪秦觉得也还不错但是我坐电车有时候会不舒服 再加上老家很多地方都没有充电桩比较不方便综合考虑下还是决定入手三代逸动 因为我也没有买车的经历对首付跟月供不怎么懂 请问一下广大车友付2万分期3年月供大概在多少 后期压力大不大（本人月薪5500左右）打算五一提车！

久怡少侠。：首先外观好看，特别是后面，中国结尾灯太帅了。前面稍微欠缺，希望新款能再加强一下设计。 【空间表现】 非常大，c级车，我能躺着开车。后排也很舒服，家人都觉得很喜欢，然后高度稍微有点低。 【舒适性】 非常舒适，走烂路过减速带感觉不大，不像我的老思域，抖麻了～ 然后就是安静，非常安静，配合丹拿音响，晴天开路况好的地方，听着歌，用智能领航开车，真是享受。对比我的老思域，开高速公路就像坐拖拉机。。。。。 【续航】 提车快一个月，实测，重庆城区道路六七十码上下速度，不走走停停的，相当省电，电耗才11.8左右，算下来能超过实际续航。 对于拥堵走走停停的城区道路，电耗12.5左右，算下来580没问题。 高速公路定速120只能跑380公里左右，非常打折，定速105能跑470以上，还是比较满意。 我测试了很久，都很准确，开空调对续航影响极小，也就2，30公里不到。 【充电时间】 测试过一次快充，90kw，半个小时不到从30冲到85%，我有车位和私桩，所以不在乎这点。 【动力表现】 城区0到100最靓的仔，我就没见过能超过我的嘿嘿。。 【智能化】 只能说还行，车况好天气好的高速公路，放心智能领航，下雨天，夜晚和拥挤的城区道路不敢开。任何时候不敢把命交给机器，就当没这个功能吧。 【最不满意】 没有抬头显示，副驾没有通风，没有座椅和后视镜记忆，倒车后视镜下翻也没有。居然连成本不值几个钱的自动防眩光内后视镜都没有。。。。。 715版本都有，不过穷是我的问题，不是车的问题。。。。

边缘808：购入车款：汉EV2024款荣耀版 605KM尊贵型 购车时间：2024年3月 购入地点：烟台 裸车价：19.98万 落地价：20.62万

麦浪：这价格出来所有媒体都惊呆了#13万级的索纳塔 挑战B级价格底线

叶子集集：不受所谓的新能源极简风的影响，还是原来的汽车工业机械风格，但是很舒服，很大气，很豪华，我觉得，比所谓的极简风好多了，至今不怎么喜欢极简风格。

懂车帝视线：新车 | 增实体物理按键，新款日产奇骏内饰谍照曝光，或年底发布

知嘹汽车：花最多的钱，挨最多的打，李书福的亲“儿子”为何火不了？

阿喵汽车：竞争激烈，特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7i怎么选，一文看明白

四驱大人：北京新能源家庭积分64分，不知道今年能不能中标，提前定了。去年54分定的670n➕，结果差2分，把车退了，今年还是定的小鹏，我这么忠实的小鹏粉丝，希望何小鹏看到了能多给我几千块钱的优惠，哈哈哈。

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鸣人zzzz：喜提天云灰奥迪A4L豪华动感，红内满分

是我的猫小姐啊：12月25日提车办临牌上路，还没办正式牌照，过来居然油箱里都要空了，去搞了一箱95，450块，到现在平均8到10个油，还是很可以的（括号内为行驶一段时间后的评价） 外观：没什么好说的，猎装CC，懂得都懂，无敌（强无敌，回头率比A4高，哈哈） 动力：老EA888配双离合了，说实话，动力可以还省油，顿挫没有很明显，后续，有问题在更新吧，反正现在很不错，S档真心蛮爽的（一档换二档的时候稍微有点顿挫） 空间：我192的身高，前面按照我的身高，后面在坐我女朋友（168）膝部还有大约2指空间。而且别看是猎装轿跑，头部空间出乎意料的大（这点没什么异议，空间真的够大了） 配置：讲道理，真的，这次380猎心版，非常良心了，基本上都有了，加2000上19寸轮毂，加4500上哈曼卡顿12声道，啊不过这些我都没选，毕竟19寸舒适度不如18寸，胎噪还比18的大，但是帅啊！（不过有些奇奇怪怪的配置，比如后排隐私玻璃，和大灯前车自动避让，这我没想到的） 内饰：我对内饰没什么要求的，现款A4的内饰我都是能接受的，CT4也能接受，CC的内饰算是在迈腾上进行了改进，更年轻一点，不过都能接受，我对内饰确实没什么要求（最高配的门把手旁边那条也有灯，不过我没有，后续在装吧） 行驶感受：开了两段那种很多大卡车开的施工路，坑坑洼洼的，不过过滤的真心挺好的，换S档在铺装路面上开那是真心爽啊，这TSI配DSG到底是磨练了这么多年的东西啊（涡轮迟滞么。。。总归有的，迟滞结束就是纯爽了）不过到现在还是领克03+是真爽，不考虑家用，只想要性能和激情的，必选03+真的（方向盘手感太轻了，开起来以后也轻，没有那种感觉） 灯是真的爽，前日行灯，翼子板两侧的灯，开门的迎宾踏板灯，车内氛围灯，甚至还有车顶行李架也有灯，真没想到 这个价格能选入门A4和320，但是老爹不让，那么得办法了，沃尔沃说保养不便宜，去看了领克03+，动力真的爽，但是老头子还是不同意，差点就雅阁了，我强烈拒绝，21的小伙子搞雅阁也太。。。那啥了，正好看到猎装版的CC一下子心动了，至少我不是你买我推荐我买我不买的人，无锡第一台猎装（大胆一点，江苏第一台猎装吧，哈哈哈哈哈）

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发色魔法师Amy：一代神车马自达6即将换代！ 说好的近几年不会更新车型，原来是在偷偷地搞事情，据公布的信息来看，新车车身尺寸4900×1880×1420mm，轴距2850mm，搭载直列6缸的汽柴油发动机+8AT+48v轻混+后驱。 说起马自达，给我的印象就是家用后排空间不够啊，昂克赛拉，阿特兹，cx4，cx5和同级车比差距明显，车身尺寸不错轴距也可以，就是车头太长占用太多资源。这可能是为什么和日系3巨头的B级车销量越差越远的原因吧 价格会不会和现在的蒙迪欧一样啊毕竟看马自达的销量月来越差了 再不更新换代 国内市场会不会停产啊

罗罗罗罗罗jy：感觉这个车整体上来还是对得起这个价格的，顶配算完落地价格291000，还有10000的置换补贴，到手281000，现车不用等，但是偏偏感觉没有打动我的点，有几个问题想请教一下各位车主你们平常开车也是这种感觉吗？ 1.感觉3.9s的加速g值不如5.6s的model y ，是不是调教问题，感觉汉ev加速就猛的冲一下，后续就感觉没有什么持续的推背感了，不知道是不是我感觉错乱了， 2.后排避震挺好坐垫坐着也挺舒服，但是这么大的轴距，感觉坐垫是不是太鼓了，总感觉挤挤的 3.转向手感上感觉虚位太大，比蔚来es6有过之而无不及，在车上我小幅度左右晃动方向盘，车头居然一动不动，而且手感上太轻了 调到运动模式和最重的模式还是觉得轻 4.顶配强制选装丹拿音响不然不能不能提车，且ev不能选装运动座椅，强制店内保险6000上牌500这一点有点不爽。

蜂蜜柚子425：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 小鹏汽车P72022款670N+ 2021-11-05在常州购入 裸车价26.99万元, 分期落地价27.59万元 银色裸车

永恒哲欲111：晚交个提车作业。蓝色四驱版。

答答买车：售23.29万元起 2022款别克GL8陆上公务舱上市

有车必有我：之前发过一个关于别克的论文，结果无意中被我删了，并且那个论文也有很多错误，今天我们就重新聊一下，这个已经用了五年，还多的别克君越。 最初买这辆车全是因为当时国产车还没有崛起，。我们全家还非常抵制日货，最后又看德系车，发现德系几乎都是豪华品牌，感觉面子没有这么重要，于是我们就选了美系车，毕竟当时觉得美系车还是怪好的，尤其是通用，我们选择了通用的别克君越。 先说下外观吧，外观很大气，并且没有这么张扬，算是低调的，车很宽，所以气场很足，够用了，车尾比较喜欢那个的大灯，但是看了新款之后，感觉它的前脸更加运动，也更加低调了，感觉老款瞬间不香了。当然，别克君越这款车在当时比较用于商务或者可以一部分家用，要运动的话就去买他的姊妹车型君威吧！ 内饰方面10分只能给5.2分，在当时，他的水平也可能只和国产车差不多，更别说现在了，现在的新款别克内饰都几乎没变，不能说丑，但是实在审美疲劳了，还好塑料没有很多，我们这个是一个顶配，22万以上，才只配了一个配了一个八英寸的半液晶仪表盘。真的感觉有鞋不好😔。中控屏有点小了，应该给一个十英寸，不知道新款有没有进行问题修改。中控屏的系统还是很耐用的，不能说有高科技，但也不能说很不好，内容藏的不深，切换到各个程序不是很难，调歌还是很方便的，只要插好U盘或者用手机蓝牙连接，就可以听歌了。至于它的其他功能：导航，还是用手机吧，因为他的导航实在是太老了，应该没有OTA升级，有些城市的部分路段，他都会给加载成无名道路，不过还有用处。倒车影像给个中等的评价吧，平常虽然不算太清晰，不过也能起到很大的作用，可惜不是360度的倒车影像，因为他已经是个一个顶配了。音响拖了个后腿，但这个问题可能只有君越车年龄比较长的才可能出现这个问题，就是可能我们从八万公里开始座后排，音响即便声音再小，他那个嗡嗡声非常明显，耳朵非常不好，他这个低音非常烦人。 动态方面，这辆车在城市的油耗差不多八升，我感觉这个油耗表现很好，但它的瞬时油耗特别好玩，一脚油门能飙到39.9升，平时这台2.0t的发动机，带动这两快两吨的车真的不慢，感觉很有劲，变速箱也贡献很多，这台变速箱平时换挡几乎没有顿挫，因为我们几乎不在意变速箱。七十千米以内，只要是城市的正常道路，车内几乎没有异响，但是偶尔中控异响，毕竟中控台塑料已经有1/3了。0到110千米动力是很优秀的，它的动力正好够用。 隔音方面，这辆车40以下在城市基本都是一些别的汽车的各种声音，差不多能过滤个70%才传到车内。一般40以上，如果路差点的话，那个路噪特别大，如果是城市里的路的话，都是两辆车相会对方瞬间过去的声音。跑高速的时候，80到120，这个速度，虽然他的风阻特别低，但是风噪还是有，并且有时候不开车窗的话，车内会有一点嗡嗡声，不过可能只是个例，因为发生的几率不大。在城市的正常路段，这辆车的隔音还是很好的，它的隔音到达极限了。十分给个7.1分吧！ 在配置方面，和内饰一样，感觉都不怎么好，首先，通用的绝大部分车型一般只有顶配或者中高配才配有自信巡航和八英寸半液晶仪表盘，其他的配置全是四英寸半液晶仪表盘和定速巡航，其他的配置也只有不到l1的驾驶级别。但除了这两点之外，配置方面已经几乎没有缺点了嗯，仔细想想好像也行，毕竟配置好像也没有十全十美的车，不然早就卖爆了。配置满分10给个6.9分。 在质量方面，虽然这辆车车龄五年多，跑了11 万公里，并且在前八万公里里边，几乎每年都要拉上15000公里的高速，但是它的质量还是很好的，就是一些小问题，比如自动启停坏了，修的至少两次。雨刷刷出来有声音可能因为雨刷时间太长了，毕竟五年多没换过，能坚持到这样已经很厉害了。其他问题嘛，有一次发动机噪声大，把火花塞和空气滤芯给换了，但是效果只降低了一点，谁有方法可在评论区说出。满分10分给8分。 保养方面，从1300到3千都有可能，一般保养都得1600起步，保养太贵。不适合普通家庭。 总结一下，别克君越这款车适合开公司，并且十分低调的人群，不建议家用我们这辆车，最初刚买的意图也不是用来家用，但对于长途旅行还是很适合的，但不适合节俭钱的人或者热爱环保的人因为它中控屏两边木头还是比较多的。面子是有了，就是环境变差了。 （本文为个人意见，有问题请在评论区指出。并且，本车型为老款并非新款。但是想入手新款的，可以从配置隔音动力方面参考一下我们的数据。）😀😀😀 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈

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