warcopolo

大头说干货：造型更加运动，全新一代MINI Cooper JCW即将亮相

雾寥寥：买完帕美之后更后悔没买m4了 车子难开的一b 车头也长的不行 我的m4呜呜呜😢

LookCool：普通人买保时捷Taycan就行，没必要非上小米Su7 #dou是好车 #小米su7 #小米汽车 #小米汽车su7 #保时捷taycan

IT之家：保时捷首款三排座纯电SUV车型谍照曝光，计划2027年推出

Jackson在美国：北美提的完全体特斯拉 ModelX，这车能用 FSD 的情况下吊打所有车，没有之一，国内还用不了可能体验不到，横跨整个美国加拿大不降级，安全性接管几乎没有，舒适性接管越来越少，我安的支架完全是刷抖音过视线检测用的。 想象一下不管你去哪，你去没去过那个地方，只需要输入导航目的地，然后开始完全自动驾驶，接下来刷抖音看新闻，不用思考在那个路口转弯，不用考虑导航提前变道，什么都不用，这是种什么感觉？很多时候我去一个朋友发过来的地址，自动驾驶开着开着我都不知道自己在哪了(因为除了余光潜意识检查下有没有危险情况，其他时候全在刷手机，不建议新手这么玩)这种感觉真的起飞 基于这一点再看 Yoke 方向盘，是极其有必要的，当你有 FSD 并且像我一样自动驾驶帮你开 95% 以上，你只需要停个车(现在自动泊车太磨叽我不喜欢)，那么 Yoke 方向盘相比于正常方向盘就有巨大优势，第一你不摸这个方向盘，他好不好转与你无关。第二他这个形状可以让你一览无余自动驾驶时的视觉预览，这两点结合，有完整版 FSD 的车 Yoke 方向盘是必须的。 再说用车价格，在北美特斯拉自己的保险有安全分系统，如果你使用 FSD 直接就是满分，这导致我在北美 ModelX 的保险跟国内 Model3 价格一样(都是相当于人民币 8000 一年)，当然我自动驾驶使用率 95% 以上，一个月开 1000 公里 950 公里以上是自动驾驶，输入目的地我就不管了，所以我分高。大家可能没概念，ModelX 这个价位的车在北美，正常的保险价格是每个月约人民币 4200 元，这是你全保并且驾驶习惯极好的情况下，而特斯拉给我 700 元(一百刀冒头)。 再说充电，跟国内价格一样，但是北美油也便宜很多，还是省，没有省的那么明显。 开了一年，基本没有用车成本，保险还爆省，平时去滑雪可以装 5 个人加雪具(四套单板一套双板) 可靠性扣一下分，因为福来蒙特工厂出品，这质量就这样。但是服务态度不错，上门服务，有啥小装配问题，都解决了，一共两次，一次喇叭有杂音，一次饰板装配不一致 我只能说，这车的完全体，真的是无敌的，如果 FSD 和特斯拉自营保险能进国内，你就会发现特斯拉真正的价值。我说这些并没有别的意思，只是想让车主们知道这个车在没有政策限制的情况下本来应该什么样，这样大家一起尝试让真正有利于车主的功能和配套服务早日进国内，让我们也用上最新最先进的技术。这是必要的

RbaggioZ：早几年买了macan、卡宴混动，后来种种原因卖了，一直还想买回来，这次一激动定制了，选了自己想要的配置，预计明年四五月份能提车，等着了！

汽车网评官方号：保时捷全新Taycan Sport Turismo车型街拍曝光！预计2024年中期上市

心软的神LLL：今天在上海订了帕拉梅拉铂金版。很尴尬昨天发布了帕梅新车。 也不觉得自己是冤种，毕竟我们这种87年农村出来的孩子开的上这个车子已经满足了。 四年前生意不错留个胡子定个生活目标：买车就刮。好家伙经历疫情三年，今天终于刮了。 说说感受，今天4S店开到加油站加98号汽油然后开到家10多公里，有点紧张，感觉有点差，座椅硬，油门硬，车重像坦克一样，估计磨合就能适应。后排空间可能唯一硬伤。没办法我就是喜欢保时捷的品牌，外型和精美的内饰。其实最喜欢911，自己做点生意带点商务帕梅几乎唯一的选择。说实话有点成就感。来年准备送给老婆一辆718圆自己跑车梦。 说说价格吧，帕梅普通版上海目前最多优惠14点，铂金优惠11个点（高手可以谈到11.5）。由于是朋友介绍的，开价就不高也没太杀价，估计磨蹭再一个小时减个五千八千的很简单。我也跑销售也能理解人家。就没太杀价。 选配完126.3万，优惠、装潢（太阳膜和摄像头）、保险、金融服务费加起来落地价126.5万。额外送了8000元保养券。总共花费126.5万+贷款利息7.8万+上海公司车牌15万=基本150万，下周初上牌后准备喷个红色卡钳等。

小猪66大顺：被老婆PUA了一年，于是在她36岁生日前送了一台TAYCAN CT黑武士给她。4月第一次去看车，猎装版的配额特别少，所有店都没有实车，去试驾当天正好有一个当月配额，当天定车，第二天排产，9月初提车。 【外观】 我比较看重车的颜值，taycan ct应该是同价位最漂亮的猎装车，没有之一，特别是尾部。可惜猎装版太少了，在路上还没看到过一辆。 【驾驶感受】 和开油车没有任何区别，方向盘比较小，比较细，而且有点重，适合女生开。空气悬架调教的非常好，过减速带没有二次弹跳，选择驾驶模式时，悬架高度和软硬度会同时调整，该硬的时候硬，该软的时候软，比家里那台揽胜更舒适。 【最不满意】 内饰用料一般，没有豪华感，升降窗按钮非常硬，刹车前段是空的，需要适应一段时间，和保时捷运动属性有点偏差。 【动力表现】 动力够用，可能是前后双电机的原因，加速和刹车都非常均匀。特别是刹车，除了前段有空位之外，刹车非常优秀。大部分的车90%的刹车力都是靠前轮制动，刹车时会有点头的现象。但taycan ct是前后电机制动并带能量回收，没有点头现象，让你有种没有刹车的错觉，但却又能刹住。 【续航】 续航比较准，表显多少就跑多少，满电续航在430-450公里之间。因为都是在家充，而且家充功率可以达到20千瓦每小时，非常方便，对续航并不在意。 【智能化】 几乎没有智能化，360影像变形严重，几乎没法用，不过保时捷要啥智能化。 【空间】 储物空间比较小，猎装版的后排比普通版头部空间更大，勉强可以正常使用。

修修保时捷：看来上一代帕拉梅拉要成为经典了，24款帕拉梅拉挺让人失望的#保时捷 #24款帕拉梅拉 #卡宴 #小米汽车 #佛山保时捷专修

车质网：“电牛”来袭 兰博基尼Lanzador新车图解

Jackybabychan：2024款的911又减配电动转向柱啦！

智车派：2025款保时捷718 Boxster EV谍照曝光 性能有望超911

XlAOYAO：今天先爱Urus 好帅 就是好糊阿放大N倍拍的老远就看见了

丑夫美车：兰博基尼urus｜一遭被蛇咬 十年怕井绳

钟叔驾道：担心Macan纯电卖不动？保时捷向销量妥协，还得靠燃油车走量

IT之家：保时捷升级My Porsche应用，支持苹果CarPlay控制车内功能

🍗：没提两天，再开开交作业！

吟游诗人：现在手上开着五系，再想买一辆SUV，手上只有70个，买X5可以买个高配，买卡宴只能再贷一点买个低配，怎么选啊兄弟们。卡宴低配落地现在多少

给你说个车：Brabus魔改保时捷Taycan Turbo S，绿色内装让人难以招架

品捷保时捷专修：保时捷卡宴车主性价比拉满的升级方案，就是加装ACC自适应巡航和变道辅助。#保时捷卡宴升级 #保时捷卡宴 #保时捷ACC #保时捷变道辅助

杭州外星人贴膜：猎装版taycan真好看啊#杭州 #xpel隐形车衣 #漆面保护膜 #保时捷

麻辣车事官号：跨界、纯电、超豪华融为一体，Taycan旅行版不止是有点帅

车叫兽官方账号：最美电动猎装车——Taycan Cross Turismo

有车CLUB：将于2024年内亮相 车尾设计更加夸张 全新保时捷911 Turbo谍照曝光

刘小谦111：我看了基本车主都20多岁好年轻，我30多岁了才开一个30多万的小鹏p7，是不是真的都是应验那一句话，有些人的起点就是你的终点，555好羡慕，我最喜欢的就是tycan的外观，可惜100多万真的买不起

masterchou：换路特斯了。订单不要了。交付通知月底提车。想要的联系我 绿色 四座 带轮毂

汽车李聊：合法上路的变形金刚 - 高合Hiphi z #高合hiphi z #dou是好车

VENOMCARS：2024款保时捷MACAN 电动车型，各种路况路测

大嘴哥vlog：潮州车祸结果即将水落石出，我只认可陈震老师的话