25年老利群

帅的不要不要的他哥：落地接近42万的东西，成本31万多

瑞虎8plus：【购车经历】 早就关注8p了，之前一直想豪耀，等我9月提的时候要等，就订了豪享，不过这经历是真心累，要说的是厂家，因为我是9月22号下的订（店里有实车），然后家人说算日子9月28去提车，去了之后4s店告知我发票开不了（最关键是找不到原因，刚好那2天税务局升级系统，以为是税务局原因），提不了车，没办法，我又29号去，还是告知我开不了，我自己打税务局电话，我都打到安徽总部税务局去了，税务局告知我不是他们的问题，然后各种打厂家电话，要吐槽的是厂家客服，永远一句理解您的心情完事，4s店也不作为，我真的很气，到这个时候还没找到原因为什么开不了发票，然后我打消协电话，消协联系4s店施压，4s店才联系厂家税务管，才找到原因（居然是厂家开错发票，把河南的票开到北京来了）一直催促，还专人专盯给我冲掉原始发票，重新开，还是拖到了30号晚上将近6点才提的车，是真的累，不是自己各种打电话，他们压根就不急，也不会管你，要不是真爱这款车，我真想转头就走，是真滴服气！ 【提车价格】 没置换，贷70000，2年免息，首付71000多点，落地14.1左右！ 【空间表现】 空间没的说，我一家人都没什么胖子，个也不算高，这个空间简直绰绰有余，不得不提的是后排放倒链接整个后备箱，拼多多买个垫子，跑长途该睡睡，该吃吃，不要太舒服，空间整体表现是超出我心里预期的！ 【动力表现】 这个也没得说，奇瑞1.6T+7速湿式双离合，这是老黄金组合，标准模式下，前期起步稍微肉那么一点，中后期没任何压力！我比较稳，也不开特别快，120码再踩油门，一样提速不错！ 【舒适性】 舒适感这一块被座位拿睨得死死地，座椅是真的舒服，里面的科技感也高级（我也没开过豪车，咱也不知道他们咋样），宽敞，舒适！！ 【驾驶感受】 跟上面说的一样，没毛病，驾驶除了前期有点肉，后面无压力，这么大的车，我是真的感觉良心了！ 【油耗】 至今4000公里，综合7.5，这么大的车，这个油耗，我感觉是同级别里面算省油了，我是高速，主路，国道，市区，甚至盘山公路我都跑了，全部综合7.5，真不错！ 【最不满意】 不满意的来啦 1：底盘有点小硬，特别是过减速带，这感觉真的有点棒！ 2：至今4000公里，之前一直开空调，开音响没注意，昨天坐车里，没开空调，没开音乐，就纯粹的怠速，有明显的抖动，屁股能明显感觉到振动，我不知道是我车的问题，还是大家都有，建议大家自己安静的时候，就怠速看看！ 3：车机，这玩意是真的有点虎，特别是跑高速听音乐的时候，我们说这话，它突然冒出来，我来了，我走了，这很烦，恨不得砸了他(ﾟOﾟ)…… 4：氛围灯，这玩意我都不知道怎么触发，开车灯有时候有，有时候没有，（不要吐槽我没在暗的地方开哦），其次就是氛围灯是真的不亮，黑暗的路况还是有的，哈哈 5：自动大灯，这玩意只切换近光，反正我是没有它自动开过远灯！ 就写到这吧，总体来说还是很满意的，也是因为我喜欢这辆车！！！

深情&不及久伴：提车也有俩个多月了，说说感受吧，首先外观没的说、一百万外观两百万的内饰，空间大，配置高，唯一的遗憾就是后备箱小了、整个红旗系列我就觉得只要hs5内饰我看对眼、期间装了电动踏板、后玻璃LED显示屏、最后装了一个要光四件套、有人说好看，有人说花里胡哨、我只想说自己喜欢就行，没必要在意别人的看法、再有就是装这些都没有破线、不影响质保，总是有人问我、再说用车感受吧，相对我之前开现代1.6发动机来说2.0的的确挺费油的一箱油跑高速的话，差不多七八百公里样子、在下面的话就觉的油耗挺大的，不过不影响、5种模式一直都是舒适模式、运不运动呢，咱也没切换过，反正觉得舒适挺好用的。6at换挡平顺，没有顿挫、动力杠杠的有劲几乎没有延迟，给油就上超车真爽、高速公路一不留神就能跑140～150、方向盘挺轻的比我那个现代还轻，自动雨刷有点智障，阳光明媚天气时不时的刮两下，自动空调也是、打开默认ac、关ac就不自动，目前行驶3000公里异响我是真的没发现、不过车机死机过一次，和别人会车的时候开360影像突然就卡死了，伴随着嗡嗡的声音。跟家里面电脑死机一样一样的，只死机过一次，其他的目前没有发现、当初雅阁和红旗之间我毅然决然选择红旗、车子是好车子、当初第一眼就喜欢上了，现在看来是真香，耀光四件套，踏板LED显示屏这一套下来回头率真的是杠杠的

起名字伤脑筋啊啊啊：98年的纯靠自己努力拿下，这车在我生活圈里不懂车的看着颜值高帅，懂车的看到觉得性价比高夸我买了好车平时开车路人也会盯着看，回头率高现在每天最开心就是上下班开车

零卡芬达：好评如潮？油耗高！胎噪大！才跑了2000公里星越L车主有话说！ 【先说结论】继上次自驾查干湖后，我又自驾去了趟五常，还是从沈阳出发，仍旧是往返1000多公里。如果说上次查干湖之行的感受是“安心”两个字的话，那么这次五常自驾星越L给我的感受依然是两个字：信赖。 L不是我的第一辆车，在L之前我开过中华尊驰、大众帕萨特、金杯阁瑞斯、大众POLO、名爵MG3、本田雅阁九代半，也摸过朋友的丰田卡罗拉、大众迈腾、索纳塔八、丰田雅力士、丰田汉兰达、宝马X3、雷克萨斯es200，总之虽然不是车评人，但也算没少摸车。 虽然我对车没什么专业研究，但作为每天日常代步，出差跑长途的“伙伴”，我与车在一起的时间远多于家人。 之所以评价L“信赖”，是因为从买车到现在，L的表现一如既往的优秀，我不懂得什么参数，我只知道，不管是城市驾驶，高速驾驶，冰雪路面，还是农村土路，你都可以安心地把自己交给L。 【再说细节】距离上次自驾查干湖，过去了半个月，工作原因我需要再次去一趟黑龙江五常，我依然选择了自驾。沈阳-五常，往返1000多公里，单程五个半小时，我和L出发了。 满满一箱油，舒适模式，淑女方向盘，关闭副驾屏幕，主驾屏幕爱奇艺播放柯南剧场版，这次看的是：贝克街的亡灵、迷宫的十字路、银翼的魔术师。上高速后打开辅助驾驶模式，定速115，两部手机，一个开着百度导航，另一个工作使用。车机虽然也是百度导航，可不知为什么，每次选择的路线都很诡异，没有手机版靠谱。 有了上次查干湖的经验，这次长途自驾，多做了两个准备。第一、换一双运动鞋开车，虽然户外是零下20多度，但开起车来车内温度是OK的，穿着厚棉鞋实在是难受。第二、准备一个小腰枕，在上一个帖子里我说了，本人身高183，虽然L有腰部支撑，但开车5个多小时还是会觉得腰酸，听了车友的建议，这次带了一个腰枕。 出发前看了一下吉利APP，显示油耗是12.5，半路没有加油，没有停车，到五常后油耗显示已经降到8.5了。作为一款中大型SUV，还是四驱版，这个油耗不能说惊艳，但也算是情理之中，可以接受。 【买车插曲】我不懂车，但因为要换车，一段时间也总刷懂车帝，说实话L不是我的首选。当时我一门心思想买混动丰田亚洲龙，或者混动皓影，目的就是省油、安心。我开车习惯比较肉，因此动力性对我来说没什么需求。之所以没有马上交钱亚洲龙，就是纠结，雅阁换亚洲龙，都是轿车，都是B级，总感觉差点意思。 所以忙完了双十一，我又开始刷懂车帝，非常非常非常偶然的机会，我刷到了L，又刷了一天，发现好评如潮，基本上没有缺陷，虽然我懂各大车评人肯定是被充值了，但我更明白，就算充值，这车也被吹的太神了吧，一种我想去看看的想法油然而生。 于是，我在懂车帝上留了电话，周日沈阳四家吉利经销商给我打了电话，只有一家有现车，于是周一我去了铁西区北二路的4S店。 说出来可能会招骂，但当天的实际情况就是如此，我11点到的店，下午3点把车开走了，四驱顶配，银外棕白内。没有任何拖沓，各版本各颜色都有，随便选。如果不是我中午才到提完车来不及上牌子，当天我连车牌都可能办完。 【继续说细节】看过我上一条帖子的车友都知道，自驾查干湖，我对L的评价相当高。城市驾驶、高速飞驰、冰雪路面，L都给人非常踏实的感觉。但经历的查干湖自驾后，随着“拉高速”给车辆自身带来的改变，这次自驾五常L给我带来的新感受还是很强烈的。 首选，拉过高速的L驾驶感觉整体轻盈了许多。这种感觉不仅体现在方向盘上，更是整车给你带来的总体反馈。这或许就是老话讲的“跑开了”吧。 其次，L的整体隔音做的只能说是一般，远没有车评人说的那么好，我的比较对象是本田雅阁9.5代。众所周知，雅阁的降噪做的是相当差了，我开了四年雅阁，相比较雅阁而言，L的降噪只能说是没啥区别。原本以为有了双层玻璃会好一些，但实际表现却很糟糕。也看过很多车评人讲L降噪这块，包括还有拆车的，说隔音棉有多厚，bose音响还有降噪功能等等。我不懂这些参数，但作为车主，我只能说，L的降噪和雅阁没啥区别，甚至由于是SUV，在高速上的风噪和胎噪还要更糟糕一些。 再次，要由衷地表扬一下L的动力性和整体性。我之前的雅阁是2.0自吸，谈不上什么动力性，当然我的驾驶习惯也比较柔和，因此也从未感受过什么叫驾驶乐趣。我不懂车，因此L的2.0T和8AT并没有什么概念，我只说感受。最明显的体会就是“随踩随有”，甭管什么情况，只要你踩油门，那种加速的感觉就会扑面而来。这一点，对我来说是前所未有的。 整体性，也是我的直观感受。当然专业一点的说法是CMA架构。L给我的反馈就是东北话讲叫“很整装”，你比如说过个减速带，踩个坑，转个弯，L给你的感觉非常像人车合一，不拖拉也不零散。这一点是我在日系车上感觉不到的，之前的Polo有这种感觉但不如L明显。 最后，车无完车，还是要吐槽

哦路monk：本来打算入手拿铁超大杯的，价钱都谈的差不多了，落地20.5左右，但是身边的人听到国产车都要20多万了，认为不值这个价，劝我买合资的。车子我看过了各方面都挺满意的，同价位吊打合资车，就因为是国产车吗，唉。

老白来也：都是抖音惹的祸，没忍住，提车了。

源自一个勇敢的开始：用车两千多公里，整体感觉还是不错。在深圳这个城市一半市区，一半高速油耗9.5左右。没有发生过黑屏，异响。听说容易黑屏多半是因为劣质usb线导致的？前段比较肉，中后端对得起这个马力。到了30w这个价位，xt5性价比灰常nice。买车图的是便利，开心最重要。 【油耗】 2300公里平均9.5 最低高速6.5，最高市区12。 【舒适性】 四人最舒服，主要是后排中间有个突突，不太友好。 【维修成本】 目前没有出现过问题。 【空间表现】 空间不错，后备箱婴儿车，出行用品，储物空间不错。 【驾驶感受】 没啥感受，平淡无奇。建议前半段没必要大力出奇迹的去踩油门，因为车重。 【购车经历】 为深圳的凯迪拉克销售点个赞，很耐心，还陪孩子玩。比较贴心。

不加班吧复活甲：刚刚喜提日产轩逸，就成这样了！下托臂直接断了！是车太绕还是开车技术不行啊看来，以后买日系车的车主，厂家必须再教育才能上手日系车了，。毕竟车不是拿来撞的这起事故绝对人为问题，你买来放家里不开，它会坏在路上吗？还能一车传三代，又保值。

GXX1618：我是首批车主之一，也是最后一批车主之一，既然厂家对我们第一批车主割韭菜，那我也来说说这车的使用感受，我是11月份提的车，开了2个月，7000多公里，总结一下这车毛病：1 刚买就停产停售，当了第一波韭菜，2馈电油耗高10L左右; 3满油满电续航没有1000多，大概就是500-600 4 车机卡顿 5 钥匙感应经常失灵 6 转弯半径很大，掉头需要多打几次方向 7 跑偏 跑偏 跑偏 重要的事情说三遍，绝对是通病，我至少可以找出20位车友反馈这车跑偏，交付中心居然调不好，车牌没上，居然试车的时候把我的车给撞了 8 没有杯架，空间很局促。

用户9421155257929：🤦🏻新车一血 我住了1周院出院了，车子报废了。

爱重机爱米兰爱金庸：为啥不加点钱买奔驰E或者Glc，档次差的巨大…说的我也难受了，是啊…为啥？林肯品牌真的那么差？二线豪华都排不上了？

奔哥说车：今日正式上市！哈弗神兽已到店，设计颇具突破性 长度超星越L！

离别再叮咛1：家里慢充高速快充，充满320公里，真是无语啊，车是好车，这续航真是垃圾，还不如十几万的国产电车，上周跑了一次合肥（上海到合肥)，520公里路，高速上充电3次才到目的地，累计充电2小时20分，奔驰啊奔驰啊，我得了里程焦虑症了。各位车友，你们呢？

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火球猫：一个人收了厂商钱，无脑吹产品，底下一片叫好。 另一个人站在消费者角度，提出产品存在的问题，被一群人围着骂。 请问：骂人的是厂家相关利益方，还是消费者相关利益方？

寒霜工作室：45万起步，落地要50万了，这个价格基本可以宣告失败了，终端打折到40出头落地，对齐XT6，咬住X3还有点希望。 QX60没开过，QX50给我的印象很一般，整个车很小气，车内不宽敞，动力总成缺乏高级感，悬架质感也一般。 英菲尼迪与其宣传什么东方豪华，不如老老实实大大方方就说自己是美式豪华车，没什么可纠结的，同样美式豪华的林肯不也越过越好么？重新塑造一个舒适、豪华、大气的品牌形象，踏实经营，只要产品力到位，也会有人买单的。

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