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爱喝摩卡的牛板筋：最强插混PK！摩卡dp与唐深度体验！

成都最后的纯情：插电40度，纯电续航200km，约合一公里0.2度电，如果在外充电，成本大概是2-3毛。而Hi-F版的油耗大概是6L/km,投下来一公里成本0.5元左右。 插电车的起售价比油混贵5万左右没毛病吧。这5万拿来加油，油混车都能跑10万公里了。 而十万公里，插电得花多少钱去充电加油？ 结论: 如果跑不出20万公里，插电L相比油电的，更费钱，还不算插电的保费还更高，电池会可能损坏更换的费用。 唯一的优势就是没有续航焦虑，可以享受电车的驾驶感受。 另外就是说，插电配的这块宁王CTP电池应该是第二代，而第三代的CTP，在同样的能量，体积和重量会小很多，所以这个电池是最新产品，但很快会迭代。还有明年混动99%可能性会换上四缸机，但热效率没这个三缸的高。等等党还可以再等等！

幸子姐姐：历经然乌湖，米堆冰川，318网红洗车点等等 沿着帕隆臧布江一路飞奔 有惊无险，差点陷车 最后算下222公里，normal猛踩，盘山油耗4.5 就是西藏加油贵点，10.45每升，没有任何优惠

用户6464310165755：问界M5性能版请问有车主会自动向右跑偏吗？有遇到我这种情况没？

奇少4928：这个是安装踏板的防泥水效果，很不错，今天刚好下雨了，门上没有泥水了，很干净，还有减震垫的安装，本人不是卖东西的，也是看到有人之前发过文章做过视频看了一下抱着试试的心态，产品的评价也不错就买了，一百多块钱的东西，感觉很值得

用户6464767460024：缺点:1.纯电功能鸡肋，只能慢充续航最高80公里，现在市区基本找不到慢充，最快2个多小时充满，家用220要十个小时，所以充电性价比低，毫无意义 2.操控性能很一般吧，没有什么毛病，不过和合资车比较还有很大差距（我以前是一台q5和君越，这个带有主观性） 3.油耗高，亏电市区9个左右，高速7个，节能无从说起，我这还是很温柔的开法。 4.空调效果差，进入状态慢，能耗极高 5.刹车偏软，这个制动应该是所有新能车的通病 6.除雾极差，要一直开着，这个不知道是不是和整车有关系 优点:1.颜值够打，应该人见人爱？ 2.空间不错，后排挺大，前排和后备箱差点 3.性价比高，同级别车相比用料扎实，这个比亚迪还是很良心

Bhlau34917775：岚图free深度用车一周首评：总体来说比较满意，换掉Q5L45尊享运动还是值得的。 从驾乘感受来说，free前双叉臂的支撑性优于Q5L的前多连杆，不过转向较Q5L来说虚位大一点，如果都选择运动模式，free的方向回馈更明显，给人信心比较足一些。在底盘调教方面，free处理颠簸路面和过减速带明显过滤得更好一点。至于提速方面，free完胜，无需赘述。制动方面，之前就看大家评论，刹车前半段较虚，在这方面特意注意了一下，其实和Q5L的制动没多大差别，可能就是习惯问题，个人感觉OK， 没有踩不住的感觉。总的开了五百公里的样子，估计辅助驾驶有一百五十公里以上，且都是城区。就辅助驾驶而言，比较满意，虽说也有超线降为ACC的情况，但只要车速不是太快，弯道不是太急，基本能应付。而且降级及退出的提示还是很及时，作为这个级别的L2来说，不是最好，但是够用了。从空间来说，前后排都比较宽敞，后备箱很大，还有前备箱可以装我的球鞋了，车内还不会有异味。总体驾乘而言，优于我的Q5L，空间稍小于Q7，超控不及X5，但是和老款Q7是真的像，一个字，稳。 就静谧性而言，我没做任何的隔音，感觉还行，由于我是四驱纯电，安静的时候只听得见电机的声音，而且不大，Q5L启动后也有发动机塔塔塔塔的声音，这个电机的声音是明显低于发动机声音的。在行驶的过程中，胎噪确实存在，在安静的车内能听到，胎噪也是大于Q5L的，Q5L开起来后反而发动机声音没这么明显。但是free的胎噪感觉也不比麻豆歪大，我觉得完全可以接受，对于我来说也不需要做任何隔音。不算优秀，也能达到优良吧。 对于吐槽最多的车机，对于开传统油车过来的我来说，够用。之前的传统油车我发动后习惯性的会热车大概半分钟，保护发动机的同时，车辆的自查程序也基本运行完成。对于free而言，这半分钟是给她车机反应用的。通过我十几天的摸索，上电后等半分钟，她反应就会快一些，出错率也会低一些。同时我也遇到过转向灯失灵一次，喇叭失灵一次，语音识别不了及反应慢N次。这肯定是芯片算力、车机系统、屏幕分辨率及刷新率的问题，也是岚图最需要提升解决的关键问题。相比特斯拉和问界的鸿蒙系统而言，真的是任重道远。希望以后岚图可以出台更换车机芯片，甚至是整个车机的服务，不仅限于OTA666。 关于岚图free的问题，总的来说还是满意的，蓝牙钥匙也没出过问题。只是希望在日后的升级过程中看能不能添加更多的车辆信息及功能。 最后说说我满意的地方： 1、导航。虽然吐槽车机自带导航的很多，但是就我个人而言是满意的，可能是因为我平时都用的百度吧，很习惯，free也可以直接搜索发送位置，还有就是AR实景导航，我觉得非常实用。这样在智能驾驶的情况下中间的屏幕就可以看歌词了； 2、360全景影像。比Q5L的好用太多了，距离刚好，提示也很清晰，关键是能看到底盘下面，避免了“暗坑”的风险； 至于空气悬挂前面驾乘已经提到了，就不多说了。还有夜视系统，毕竟没怎么用，就留到长时间用车后再测评吧。 对于一见倾心的岚图free，换车后我没后悔，但也有值得改善之处，支持岚图，希望你能越做约好，我们陪你共进步。接下来我得安心的出Q5L啦，毕竟油价这么高啦666。

带带大当家：22唐6座252km续航，4儿子系统截图。 💔爱车吐槽

文武车道：两年亏损超百亿，极狐“救火”无望，北汽新能源将要倒下？

唯电新能源汽车社区：内部员工拍摄到的新款比亚迪唐DM-i谍照因为是试制车的关系，改动的前后杠恰好用的是黑色临时件，恰好又跟新款的黑色饰板融为一体不会像之前工信部申报图的白色车身那样那么突兀了，还蛮硬朗的

公子羽小白：在壹方城逛街遇到华为旗舰店，看到有车就进去看了一下。看车的人比较多吧，等了好久，里面的人也不出来，所以没机会进去内饰。这辆车的做工是不错的，有保时捷的感觉。内饰打开了门看了一下，唯一的缺点就是后排空间小，紧凑型的SUV。其他感觉都不错。

没有洗衣机的l9：我非常不习惯轿车，开习惯了SUV，有人觉得M5太矮吗，1.65 也太矮了。好不习惯，今天在手机店试坐了一下，感觉和轿车一个高度。怪难受！！

探小埃：埃安是广州的埃安，是南方的埃安！ 我为什么这么说呢，我是9月份提车，500公里续航，一直很支持埃安，夏天开空调续航在350-380已经很满足了，没想到了冬季，差距很大，11月温度4-5度续航只能到200，零下十几度的时候续航130公里，连3折都开不上。这是在开暖风28度-30度时候实测，这样我也没觉得有啥，2天一冲吧，这个车确实没有考虑北方地区！ 下面重点来了，如果你所在城市没有售后，千万别买，我就是个例子。当地没有售后，如果保养必须去省会或者有售后城市，离我最近的售后要280公里，高速还没有充电桩，如果夏天的话没有问题，可以开过去保养。可是冬天就算不开空调，开到沈阳也跑不了200公里。厂家规定里程超了，或者超过3个月后首次保养免费这个就变成收费了。我致电厂家没把我气死，她和我说，你当地高速没有充电桩他们管不了，让我买个随车充，我在高速用随车充，充到冻死我也充不进多少电啊，我为了省几百块保养还得在路上待三天是吧。 我只是希望厂家能针对我这样偏远地区的埃安车友可以酌情延长到半年，是你们在我们当地没有售后，不是我不想保养，就这样的处理方式，我以后都不会再建议身边的朋友购买埃安的车了！

不锈钢金属制品：自动泊车非常不错，虽然我不需要，然后智能语音非常强大，唯一一点不知道车机芯片是什么型号，后排空间一般，25万的后驱版目前没有排产计划，还在和夫人商量中

盖比HOHO：很不幸，最近4个月连续被扎钉多次！我的汉EV今年4月底提车，到目前累计行驶8000+公里，这么频繁的扎钉，我很无语。这次去车行喷漆维修，发现了左前轮扎钉，顺带让师傅补胎处理。也就一支烟的功夫，回到现场，发现师傅在用类似辣条的胶条强塞破孔的地方，我看的很惊讶，头回见这么补胎的方式，轮胎都不用卸下来……，那根胶条塞不进去，塞断了！师傅又拿来一包，我目测有5条胶条，我看师傅塞胶条塞的很吃力！一连塞断了5根胶条！！剩下最后一根胶条了，最后也成功塞进去了！看的我目瞪口呆，有点心疼的感觉，暴力的补胎方式，我也觉得挺无语的。到底这种补胎方式，塞辣条的方式，靠谱吗？我也不知道，只能时间来验证了！

正能量鋒子：这个远光灯我不想吐槽了，真的。跟近光有啥区别吗？

暗影天蛇：九寨沟之旅，宋Plus DMi往返用车体验报告。

比亚迪快给车：唐dmi缺点总结，不服请来杠（一）

新入唐dmi：🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 我的是唐dm-i顶配尊荣版，想问问唐dmi是不是底盘设计有问题，感觉在高速的时候像开船，上下摇晃，尤其遇到一些不平的路面更明显，只是我这个个案还是大家都有啊？唐dmi车主分享交流一下

辰西江：一、从订车第二个月开始就打算提车后马上换胎，所以从合资到国产一顿对比，网上查资料，走访店铺到在本地确认供应商。由于很多车友询问换的什么胎，要不要换轮毂，质保影响之类的？在这里我就做个小结：①轮胎是国产青岛厂家森麒麟990，规格是255/50/20，直接替换原车245/45/20，不用换轮毂。至于年审，我是这样理解的，本着安全第一的考虑，6年后不管是什么胎我一定会换新的。毕竟4个轮子地上摩擦，会有很大损耗，而且风吹日晒必定老化，这个车上坐的人都是我至亲至爱的家人，没必要节省轮胎钱。②换胎后仪表速度不准了，和车机导航对比会慢，基本上100慢5个单位左右，好在我一直有用抬头显示的习惯，也提前爱了我熟悉的牌子，安上后做了微调，现在速度基本和车机一直。③关于轮胎如何，由于胎宽了，过坑过减速带的时候稍微带点儿速度车子没那么跳了，因为我提车第一天去汽配城换胎的时候，那边刚好在修路，过一个坑居然有点打滑。关于静音，说一个细节。昨天一家人去了趟都江堰，回来的时候高速上突然下大雨，自动雨刮器疯狂工作，车子很稳，轮胎排水效果也不错，一方面由于车重所以车子特别稳。过一会儿雨小点的时候我就听到主驾驶左后方有轻微的类似电流声的声音，这是之前没有听到的，我想了好一会儿我问我妈看看后备箱婴儿车的座椅通风是不是没关。果然，是婴儿车的通风没关发出的声音，虽然通风的声音特别微小……我老婆都奇怪说她们坐在后面都没有感觉，我想应该是自己心里清楚车的静音很好，所以有异常的声音都会比较在意，这也得益于轮胎出色的静音效果。 二、唐dmi的驾驶感受最多7分，有点美式GMC全尺寸SUV那种驾驶感觉，转弯半径大，臃肿散漫，有些路口、车位、停车场等无法一次性转到位，开惯了小车的感觉再开这个稍不注意就会挂彩 三、个人之建，唐dmi车大，空间大，乘坐舒适，确实对我来说不错，也得到了我家人一致好评。不过看到车友群里好多车友是第一次买车，或者还是单身的我觉得这车未必适合。如果我年轻10岁，经常出现是一到两个人的话，我会买个凯迪拉克ct5、A4或者坦克300，大狗之类的，有驾驶乐趣，开起来好玩儿些的车。 四、很多车友推荐使用微信ETC，查了下网上有很多说微信ETC好办不好退的事情，我打算办农行ETC了。

于无声处听惊雷426：今天跑了一下高速有点感触给大家分享一下。官方的5.5综合油耗不在讨论范围之内，我开的话纯电4.2－4.5混动5以上6以下。主要说下高速油耗有点意思。成都到重庆单边292公里，早上出发满油满电，油表续航940公里，去程模式EOC，速度115－130路上油耗在7.5左右，到了目的地看了里程292公里，油表里程减少291公里，基本一致。回程原路返回，模式NORMAL这两个模式感觉后一个动力要强些，速度和去程差不多，表显油耗7.7－8.2差不多，绝大多数时间都是在8个以内。回家后发现一个有意思的现象，回程一样的距离油表显示多跑了108公里。总结一下高速使用EOC模式是最省油的，动力也够用，基本跑下来和表显一致。今天忘了排照片这张是回家后再拍的，大家将就看下。说明一下全程手动操作没有使用辅助驾驶，原因嘛老婆觉得危险不让用。

VINIC汽车制动用品：比亚迪唐 刹车改装升级VINIC前六后机电一体刹车套装

持之以恒幸福的家：总结下宋dmi八大缺点：ev受限，提车慢，记录仪差，后排颠，机油乳化，尾箱小，底盘矮，保值低。 记录仪差是功能单一，只支持前面录像，并且无声音。 注，本人已订车，非比亚迪黑，仅个人观点，不喜欢务喷。

乐选爱车：保时捷卡宴Turbo GT正式亮相 849牛·米/471千瓦

小小羽nb1：星瑞用车1个多月了，整体来说还是满意的。 说下优缺点吧，也给大家做点参考 1: 动力很棒，运动模式下推背感很强烈。对比之前开的1.5l科鲁兹，就像开老年代步车一样乏味！ 2：尊贵配置已经很够用了，360真香，虽然8年老司机了，但是这个功能真的好用，l2跑高速贼爽，再也不会像以前跑高速会腰酸腿酸。 3：空间很大，后排要跷二郎腿都没问题。 说下缺点吧 1: 胎噪大是众所周知的 2: 尼玛的4s真的狗，忍不住吐槽。提车的时候4s没洗车，车上有流水痕，当时因为要上班也比较急，就没多观察，结果发现那流水痕洗不掉。。。就是一条一条的痕迹，怎么都擦不掉，查了办法，只能去抛光。后来听说用牙膏可以刷掉，刷了下的确淡了很多，但是认真看还是会一点点。。奉劝下大家提车一定要注意，多检查多找问题点。 其他问题暂没发现，油箱异响没注意听，后备箱漏水没遇到，跑了2400公里了，加了1300油，表显6.3。 至于为什么选星瑞，米够的话肯定选bba啊，还不是囊中羞涩。开了那么多年车了，实在不想开老爷车了，对动力要求很高，2.0t符合预期。之前经常开姐夫的2.0q3，对比起来星瑞动力不比它差，而且还更省油点，q3常年10个油。。。 之前还犹豫秦plusdmi，但是这神车问题也不少，而且特别难买！ 1300的油，表显6.3，实际稍高点吧。星瑞

三体不要ETO：今日打卡第13天，发现亏电状态开空调基本是7-9左右，充电的话，可以把油耗拉低不少。 所以没有充电条件真的不能买。

缇娜真美丽：我想要黑色或者灰色，媳妇想要红色，请问大家哪个颜色定的多点

Xx爱xx：充了2次电，都是只能跑100左右，不知道是不是哪里没设置好

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