李禚宝典

2022起起起：我是提的2800多公里的7座艾维亚试驾车，没有购置税，26.4含保险。目前开了两千多公里，刚刚首保完，整体满意！ 一、外观：这个车外观设计漂亮，刚中带柔，线条优美，另外艾维亚版颜色非常喜欢，不同角度下变换不一样的颜色，唯独缺少雾灯，这个差点意思。 二、内饰：设计整体满意，如果是GL8的大连屏就完美了！ 三、配置：艾维亚版的配置拉满了，这个无可挑剔！ 四、动力性和舒适性：不错！只要舍得给油，动力随叫随到！大家反馈的顿挫问题，到4S店升级一下程序就解决掉了！ 五、NVH：静谧感很好，这是别克车的优点！尤其配备了双层夹胶玻璃，非常优秀。 六、油耗：纯市区上下班12个油左右吧，目前还可以接受，准备元旦假期拉拉高速，试试闭缸技术能用到多少油耗！

穆真尔：刚提的 4驱尊贵 太香了 除了操控没有那么灵活 其他没的说 无论空间动力 底盘滤震 隔音 那是杠杠滴 油耗现在10个左右 跑高速很低 跑了8.3 稳的一批 辅助功能差些 毕竟不是L2 我们这里国道被大车压的都是炮弹坑 旗轻松一过 那隔音 滤震简直了 舒服 爽 也去了日系看了 汉兰达 新款现车加价三万 销售那叫一个牛 我买车还要看他脸子受不了 还恶意说其他品牌的车 这不行那不行 很反感 帕斯了 本人已经快40了 还是希望稳重一些的 所以综合对比就选大旗了 总之一句话 这车买值了 【舒适性】 这个舒适型那是碾压一种日系 德系 我都去试过 个人感受 【驾驶感受】 这个我还是挺满意的 油门响应快 只是速度没有之前试过的开拓者扭力来的快 其他还好 这么大个车 也是应有的表现 【空间表现】 这个对于我们两口子绝对够用 偶尔跑个小长途 那是真舒服 风噪 胎噪 可以忽略不记了

阿蛮893：艾力绅 2019款 购车2个月 口碑评价: 购车总价：30.98W优惠到29.78W，落地33.5W,加装了全车贴膜+底盘封塑+车内除甲醛+空气净化器+灯光踏板+脚垫+行车记录仪+小装饰=4Q左右 同级对比：比奥德赛豪华一些，基本没有什么其他同级了。。。 故障吐槽：驾驶感受差一些，特别喜欢运动风格，激烈驾驶的朋友，慎重。。 中控很多功能需要每次启动都重新开启，麻烦。。 空间：前排宽敞，二排是灵魂所在，三排够用，后备箱差点意思，只能靠自己的智慧解决了 驾驶体验：够用，这个大小的车，别要求太高了，第二辆车再解决这个问题吧。。 颜值：见仁见智，个人感觉还可以。。 内饰：顶配棕色，比较喜欢，黑色夏天可能会很热 油耗：混动车型，没想象的那么省油，一箱油跑600公里，不过已经算是很省油了。。

和众乐乐：4S店卖给我的途观L330先天心脏病，修也不是，不修也不是。不修开着异响，修了便大修车，本来买车应该是高兴的事，结果买了它以后闹心的要命。 先说说本人实际情况，本人自己也算是大众铁粉了，至今一共买过3辆车，第一辆polo开了两年，第二辆是宝来开了五年，第三辆就是途观L计划是开个10年左右，没想到买了途观L，就是我噩梦的开始，这里不吹不黑说的都是事实。 现在说说我遇到的问题： 第一新车！新车！新车！重要的事说三遍 就是说我买的这个车从买来就带着这个毛病发动机异响哒哒哒，我确定不是高压泵哒哒哒的声音，要是高压泵的声音那也不叫异响，那是正常的声音。也不是碳罐电磁阀。就是正时链条罩盖上面响，拔掉vvt电磁阀插头就不响了，经过自己不断的投诉也感谢车质网的帮助，4S也承认我这车天生就有异响了，才给我进行维修，第一次要给我换了两个VVT电磁阀和左旋阀，虽然新车就要换发动机的零件一般人接受不了但是我心想换了就换了吧万一好了那结果悲催了没有效果，第二次换凸轮轴轴承座，心想不就是把侧罩盖拆了吗没事万一好了那，结果又悲催了。这次第三次要换凸轮轴，我心彻底凉透了，换凸轮轴可不是小事啊。我没去换因为换了有两种可能一好了 我车变成大修过的车。二没换没好不知道以后还换什么更重要的配件。 第二1200-1500转速共振，这个共振和天气有关系 天气热共振就小一点，天气冷就震的严重，不夸张的说冬天震的手脚发麻，震的你怀疑人生我开的是二十多万大众的车吗？ 方向盘和油门踏板都在震开了几公里后下车脚还在麻。4s店说通病解决不了，至今也没解决。 第三 排气管中段异响，换了一个排气中段解决了。 第四 起步抖动，每次起步不踩油门都会抖动和共振一个感觉，4s店说通病解决不了，至今未解决。 我们这的4s店也算负责，4s店只能给你修别的要求他们没法满足，但是厂家就不管了吗客户买的车天生就有发动机异响，你就给大修吗？别的以后的问题就不管了吗，你们在出厂之前不做检测的吗，为什么把有这么大问题的车卖给客户，我用一个正常客户的心理理解问题，我买的车天生发动机就有异响，为什么有异响，因为有哪个零件有问题才产生的异响，那是不是别人没有问题的车可能开十年八年发动机都不会有问题，而我的发动机可能刚出保就坏了，要是修发动机自费需要多少钱，还有是不是非得闹成西安奔驰女车那样厂家才能真正的给你解决问题，我和她遭遇有啥区别吗，她是新车发动机漏油，我是新车发动机大修，她大闹一场完美解决，我不闹一场没人过问。

元阳南沙老街多善酒厂：论五菱的口碑。加上配置外观全面升级。特别值得买，坐等上市。 五菱宏光PLUS将于10月16日上市，作为现款的升级版车型，五菱宏光PLUS在外观、内饰、配置和动力都进行了全面的升级，正式进入了搭载涡轮发动机的行列。 相比现款车型，五菱宏光PLUS整体设计有很大变动。据设计团队介绍，五菱宏光PLUS的前脸设计灵感来源于中国鼎，“鼎”字形前格栅搭配贯穿前大灯组的平行双镀铬线条设计，更加时尚。“平行矩形/简约硬朗”的设计元素让车身侧面线条更硬朗，上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感。 尺寸方面，五菱宏光PLUS整车尺寸为4720mm × 1840mm × 1810mm，轴距达2800mm，1840mm的宽度达到了同级最宽。宽体车身扩展的横向空间，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大，货运效率更高。颜色方面，新车将提供星耀黑、极地白、极光银以及新推出的青石蓝共四种颜色给消费者选择。 内饰同样采用了“平行矩形/简约硬朗”的设计，流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。不过，缺少中控触摸屏、多功能方向盘等的低配车型，仍会给人廉价感；高配车型的内饰则是另外一番景象了，明显要高级很多。 高配车型的中控屏采用了8英寸的大屏设计，值得注意的是，虽然采用了纵向的一体式的玻璃面板设计，但屏幕是横置的，屏幕下方还有五菱的英文Logo“WULING”。高亮黑副仪表板上精心设计了按压式储物格，对车上储物空间多了一层贴心设置，仪表板搭配大面积激光雕刻仿布纹面料，防刮耐磨的同时兼具功能与美学设计。 新车将提供“2+2+3”和“2+3+3”共两种座椅布局方式可选，第二排两座设计可以做到乘坐舒适性的最大化，也被戏称为“飞机头等舱”；后续还将推出“2+3”的五座版本，如果可以有“2+2+2”的六座版本可以就更好了。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计。用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。 动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为245N·m，参数比1.5L自然吸气发动机要提升了不少，载人拉货都更加从容自信了；匹配6MT变速箱，采用前置后驱布局，满足国六排放标准。

车圈学长：新车还未交付，车就被撞，要求4S店退款或换新车。你怎么看这事？ 有网友投诉，其购买了一辆上汽大众途观L新车，“当时跟销售人员一起去车管所选车牌，销售帮我在车管所停车场停的车，由于疫情期间只能一个人在车管所办理业务，所以当时是我一个人在车管所选车牌，选完车牌我还在大厅，销售在外面电话联系我说新车被辆小卡车（也是新车，未上车牌）撞到，撞的还挺严重。”车主认为，“新车还未完全交付于我，牌照也未上。本身就是包给4S店一条龙服务包括上牌，牌没上好车就被撞着实令人懊恼。要求4S店退款或换新车。与4S店协商此事，其表明只能维修，我肯定不能接受。”对于此事，你怎么看？

女司机连撞11下违停捷豹开路，或面临刑拘！换做是你会怎么办？