凯子小灰灰

用户631067531778：GT4拆空调滤芯

用户799778570855：凯迪拉克gt4铂金版开了快两个月，分享一下个人感受，首先外观我个人觉得和市面上的大部车对比显得很有个性，好看不好看就看个人审美了，车比较长，但比较矮，有点跑车的感觉，个人觉得比较有运动气息！空间上，个人176身高，不管前排后排都觉得挺好，这gt4不占优势，但绝对够用，至少不会觉得挤，后尾箱空间小了一点，这是不争的事实！驾驶感受，我之前开的是三菱帕杰罗，也开过日产轩逸，买车的时候对比的是宝马x1，奥迪q3，林肯冒险家，路虎揽胜极光和运动，全部了解过，对比下来，还是凯迪拉克gt4最满意，驾驶起来非常稳，隔音是我试驾全部车中最好的，音响也可以，但算不上出众，最深刻的就是在高速时候的稳定性，如果有想法的朋友试驾驶的时一定要感受一下60时速到120，真的很棒

YoungCashMoney：前提是父母给我买的婚车 他们付钱 我选择了ct5豪华+bose 不加利息大约23.5w GT4豪华估计落地也差不多这个钱 我父母反对买CT5的点是 1.买来就是日常上下班代步 ct5 2.0T后驱车 油耗太高 现在油价还在涨 加的还是95 属于买的起可能养不起的类型 2.我觉得体重比较大200斤 183 应该选个suv 轿车不太适合 3.凯迪拉克这个品牌贬值太快了 花了二十几万买车 到时候再转手卖亏的太多 国庆节假期就订婚了 估计就要在近期就要入手一台车 晕了

乘风破浪的明月8K5：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 凯迪拉克GT42023款28T 铂金型 2023-09-08在淄博购入 裸车价25.80万元, 分期落地价28.50万元

乄岁月飞逝☆_☆徒留回忆：安吉星里的机油为什么一直在减少 是烧机油吗？

阿狸阿狸1995：谁能抵抗得了凯迪拉克GT4的大屏幕呢? 因为这个开机动画买了一台车

啦克不拉客：中午提车，晚上到家发现主驾桌椅腰部支撑不能用，主驾后侧照明灯打不开。 第二天去了4s店维修师傅数据调试把灯弄好了，座椅弄不好沟通过后得拆车查故障等厂家答复 还有比我更倒霉的gt4新车车主吗

骑火舞的鳗鱼哥：黑计师-胜在颜值，却容不得灰，洗白白后，交个提车作业。 1.5T豪华，850KG，坐标宁波

东南晚星旧：凯迪拉克 GT4 提车不到一个月，店里展车（被销售坑），今早收到安吉星短信提醒有异常触碰，中午查看时发现电瓶没电遥控钥匙打不开车门，只能用机械钥匙开门，随后叫了平安救援。启动后车辆显示被入侵，没来得及拍照。后续又发现音响没声音，车道保持辅助无法正常启动，前雷达无法正常使用，一系列的毛病我的建议就是别买

梦见车牌五个八：凯迪拉克GT4 28T铂金型 落地29.848 这车上市已有三个多月了，我是6月17日下定，7月29日提车到现在也有一个多月了，目前开了将近4000公里，期间开过市区路、高速路、山区陡坡弯道等，相对这款全新车系来说还算有了一些初步的认知。下面根据我个人的用车情况跟大家分享一下，如果大家有遇到别的小毛病也可以在评论区留言或者参与话题发表 平时车子基本都是我一个人开，偶尔会接送一下孩子上下学和全家外出。跑过最长的一段路是从惠州-武当山的高速，往返2800公里，剩下都是日常的出行。先说一下优点：都说凯子的车油耗高，但是开了这么久我个人觉得对于2.0T四驱车来说，综合油耗能做到8.4已经相当不错，我还算开车比较随性的，经常起步地板油和出发前先远程启动车子空调，如果是开车比较温柔和多数是地下停车场停车的油耗应该还可以更低。当然8.4是表显油耗，实际我测试过空箱加油，加满一箱95大概在500块钱左右，高速正常行驶700公里左右，市区堵车情况大概只能跑600公里左右，综合油耗也还是在8个左右。 车子的调教略偏舒适，唯独方向盘趋于运动。不管是坑洼路面还是过弯车子的虑震和悬挂表显都很不错，驾驶起来没有明显颠簸感和离心力。方向盘的调教平时低速路打方向略显沉重，但是跑高速时真的很稳。特别是跑高速打开自适应巡航和车道保持系统，基本可以免操作，跟车距离过近和前方有障碍物是系统会自行刹车，车道即将偏离时能明显感觉到系统在你手中抢方向和座椅震动报警。所以对于长时间驾车能有效防止疲劳驾驶和分神，不光节省了驾驶体力也降低了危险系数。 还有车内流媒体后视镜和外后视镜自动防炫目功能也很好用，流媒体后视镜的画面很清晰而且没有卡顿掉帧的情况，等红绿灯时能清楚的看见后车驾驶员的性别面貌 。雨天也能观测后方是否有来车，遇上后车强光车灯也能自动防眩目不会感觉刺眼，比传统后视镜透过后挡风玻璃观测来的更加直观。外后视镜也同样可以自动防眩目，夜间开车遇到跟车开远光和闪灯的情况不用害怕强光刺眼影响驾驶了。 车子尺寸虽然不大但是车身足有1.7吨多，满载直接超过了两吨，这也导致车子高速行驶时很稳，因为道路条件我最快跑过160，车子提速和抓地力表现的都很不错，也没有动力虚弱的感觉，继续踩油门依然还有后续的动力反馈，即使跑到180甚至200应该没问题也不会感到轻飘飘的。但是国内道路限速，平常也不建议大家最快超过130驾驶，超速不光面临罚款也有严重的安全隐患，有条件的可以上赛道测试，安全第一❗ 这车上市时间虽然不长，但是小毛病还是挺多的，我总结了一下自己遇到的问题供大家参考一下： 1、首先我最不满意的还是远程APP系统，安吉星里面的近30天油耗从8.15以后再也没有更新过，其它的控制功能基本都可以使用，但是都有很长的延时。MyCadillac的车辆监测胎压、机油、燃油余量不管怎么刷新均不显示，简直就是个摆设 2、车机驾驶评分每次结束是会有有，但是从来没有平均油耗参数，小计里程虽然有油耗数据，但是每次都要手动查看，而且是历史总里程的数据，想记录单程数据开车前必须要记得手动复位，下次开车时本次里程数据不复位。所以我都是小计里程1用来记录历史总里程数据，小计里程2用来记录单程数据。 3、跑高速时路过一个服务区停下休息了一会再开走时车机屏幕史无前例的出现了一次画面延时，都开走了一段距离多媒体和导航画面还没反应过来，再后面重新导航时就一直出现网路故障地图资源没有下载，后面在应急车道停下重启了还是不行，没办法只能开到下一个服务区，还没得熄火重启显示网络又可用了，然后重新设置了导航才继续行驶，事后回想故障应该是网络原因导致的，那个服务区附近应该有涉密部门有卫星信高屏蔽或者干扰，开车覆盖范围就又好了 4、唯一多次出现的故障：电动后尾门有过几次打开后一直报警伴随危险警示灯一直闪烁，不管是用钥匙按键和驾驶位开关按键还是尾门开关按键都无法关闭和解除警报⚠️，咨询过销售，她说要么是开尾箱的时候车子没有挂在P档，不是静止状态系统检测有危险性导致。要么是车子雷达检测到车尾有行人和障碍物导致的。经过几次的故障处理和情景回想，销售说得第一种情况可能存在，第二种情况应该只纯在车内操控驾驶位开关的情况。自我总价了以下几种情况可能触发故障报警：①车辆没停稳时有人在后面操作操作电动尾门，②开尾箱时存在抬起或者按压动作，干扰到电机电脑的工作和计算，③尾门开启有延时按第一下开关还没来得及反应又重复按了第二次，④雷达检测尾箱附近行人较多导致打不开或者打开后报警。不管那种情况都只有一种解决方法，只能大力出奇迹手动按压关闭后就恢复正常了[。 5、蓝牙听歌偶尔听着就停止了，需要重新按一下音量或者切歌键又恢复了。目前还没找到原因。对于我来说这些问题都不算大问题，如果是你能接受吗？

飘着5986：提车第七天 发动机灯亮了 这是咋回事 发动机故障吗

不思进取的阿不思：凯迪拉克gt4 1.5T尊贵版提车啦 其实已经提车快一个月了 聊聊购车体验～ 选车历程最开始我考虑的是德系大众，从凌渡L看到帕萨特，后觉得凌度驾驶体验尚未达到我的期待，帕萨特商务属性又太强，虽然帕萨特出了星空版，但依旧无法战胜自己的商务属性。我老公则是偏爱日系车，特别看中凯美瑞，销量高油耗低，主打一个性价比。于是在大众和丰田之间掰头许久。后来朋友推荐了小凯gt4，到现场一看展车，几乎当场就定了，真的梦中情车，无论是外观还是内饰，主打一个惊艳，就是好看！外观跨界轿跑SUV诶低趴谁不爱！内饰曲线大连屏真的爱了，加上试驾体验也还不错，主要驾龄不长，所以其实也感受不出来很大区别，但是提速感觉还不错，隔音效果也确实好，真的非常安静，座椅比较深所以非常舒适。因此当晚回家就商量了，买！ 购车历程在本地找了两家4s店，一家中午一家晚上，合计掰头价格4小时，快速下定！说起来就是大冤种，定的双色尊贵和我说要加钱！但是确实喜欢红黑，就没深究，后来才知道尊贵加运动熏黑套件根本不用钱！哭亖然后只薅到行车记录仪和额外两次保养（连膜都没薅上），其他什么都没了，果然还是太年轻了 等车历程等了45天啊，整整45天啊，从签合同下定到正式提车，等得怀疑人生。为了喜欢的车车，硬等！ 提车历程确实好看！车车也太好看了吧！！！当时是工作日中午抽空出来提车，没有交车仪式，就送了一束花花，车车在阳光下真的在发光，外观实在太好看啦！可惜提车那天着急就没拍照了，算是一点小遗憾。之后售后交代了三个小时的注意事项，听的心惊胆颤，最后买了延保，为了未来6年的安心，果断买买买！ 上路历程从小心翼翼到稍微不用那么战战兢兢，目前提车驾驶1000公里左右，功能尚在探索中，但是真的好爱啊，好看又好开，朋友同事都夸车车好看，连代驾师傅都赞不绝口，而且开起来驾驶体验很好！太爱了太爱了，词穷了但是真的好喜欢我的小凯呀哈哈哈！ 关于空间很多人说gt4空间不行，平时开车都是一个人，副驾偶尔坐下老公，后排偶尔坐下同事，感觉现有空间基本能满足日常需求。可能因为我腿比较短驾驶位拉的比较靠前，所以其实后排空间表现还不错，目前还没有人觉得坐后排很拘束。加上沙发真的比较大比较深，总的来说驾乘体验都还是不错的。后备箱确实感觉容量小了一丢丢丢丢，但是目前有去山姆“进货”+日常快递大件物品+一些运动装备，什么都基本完全能满足需求，毕竟也不是天天要出远门，基本是够用的～ 另外特别值得夸一下，gt4新车几乎没有什么异味！不知道是4s店提前处理过还是本来就这么棒，总之到手之后大家都觉得好像没什么味道，值得夸夸夸一下。 关于油耗目前1000公里尚未跑过高速，基本就是市区通勤，目前油耗平均大概在9个点左右，官方6点多，最好的时候跑过6.8，最差跑过13，截止昨天看是8.6的油耗，同事一听美系车才8个油都震惊了，油耗整体表现还是不错的（也可能因为我日常驾驶一般不大踩），估计接下来要是高速跑跑能再多下来一点。 最后感谢圈主梦见车牌五个八的推荐加精，后续再有新的驾驶体验再继续分享啦