汽车人耿耿

无马汽车：老谢静态体验新宝骏KiWi EV：年轻人的又一时尚单品？

水军都滚远点：做为国有品牌，只想联合其他国有品牌控制高价赚国人钱，这次靠着外来品牌特斯拉把价格打下来了，结果还减了最重要的里程…… 在比亚迪身上我没看见国有品牌的诚意与良心。 有的人会拿捐款说事儿，我在这给大家科普一下，类似武汉疫情，郑州洪灾这类特殊项目捐款是百分之百抵扣所得税的，武汉疫情我个人就捐了几千，比亚迪这次郑州捐的2000万，是他们本来就要上交给国家的纳税额，并不是他们自己荷包里掏出来的钱。 这次降价我站在特斯拉一边

mM18：一直想换一台新能源车开一开，关注了特斯拉、比亚迪汉、理想、还有极氟。虽然现在下定了modely，但是还是特别喜欢理想和极氮，之所以选择modely是因为价格到了27.6了，然后就是理想的纯电续航没法支持我一周的上班需求，极氮呢就是要等太久了，而且一个全新的车型没有经过市场检验的总有点不放心，对于极氟的外形，还有712的续航是真的喜欢。理想，极氮，modely真的让我纠结了好几个月。和老婆反复讨论了如果有二胎了怎么办(父母在身边)？纯电车型开回家充电很困难怎么搞(900公里)？极氟万一实车出来不尽人意怎么弄？而且还要等到明年。如果和美国干架怎么办？最后modely标续出来了，不想再纠结犹豫了，约销售二次试驾后直接下定金了。虽然还是喜欢理想以及极氟。也希望自己不会后悔。努力赚钱，争取能把喜欢的都买上。

Nice好车：懂大众的都买斯柯达，此话不假。小编也曾短暂拥有过2014款的斯柯达明锐，除了和大众同级车 型相同的平台和技术，明锐超大的后排空间和掀背后备箱，装载力非同级其他车型能比。而且， 明锐的设计一直上线，在大众集团里，斯柯达从来都是讲究设计的那位。明锐和高尔夫、奥迪A3就是同一平台的产物，但消费者也注意到，从2014年开始的明锐，渐渐地和速腾、高尔夫等车型在配置上拉开了差距。明锐低调、性价比高，但销量上却没有大众车型那么高。 用网友的话来说，斯柯达在国内推出了一款感动自己的车型，那就是明锐。 但，市场是变化的。如今的年轻买家，更愿意多花钱买有品位的产品，他们需要的是个性。在海外，明锐就是一款高品质、有追求、有性格的车型，无论配置、技术还是尺寸空间，放国内都是妥妥的“A+”级产品。 是继续平凡还是改变自己？明锐PRO做出了选择。从12.49万起的售价，到全系1.4T动力、后独立悬挂、标配前后排安全气囊、LED大灯等，明锐PRO不再中庸。海外车型的高品质和高级感，在上海车展现场得到绽放，且从豪华版开始，明锐PRO就搭载了海外RS车型才有的运动套件。 在斯柯达展厅里，一边是现款明锐，一边是明锐PRO。如果说，现款明锐用低调的实力感动了自己，那么明锐PRO，能否用个性和品质，感动消费者？

汽车网评官方号：大众ID.6CROZZ正式开启交付，提供免费充电服务，心动吗？

汽车网评官方号：上汽大众纯电轿车ID.3x或12月上市，能扳回一局吗？

新车评：传统车企教“做车”？大众ID.4X底盘解析

文凤汽车：有的企业活不下去，不是因为特斯拉降价，而是因为自己太弱

kimi先森：有网友说轮胎简配成韩泰，结合Y的这波大促销，我敢说ID4必参加双十一大促。6月底提ID4的我哭晕在办公室，当时我以为Y会掉价到29.98w，结果直接杀到了28w内……

车轱辘话V：大热天开不了空调！上汽大众ID.4 X车机卡得离谱，车主怒了

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V1探车员：大众ID.4X：开局有多炸，结局就有多惨

碎银几两压断脊梁：意向金我都交了 大众也太没有诚意了 初见版没有6座也就算了 360和天窗开启都不能加装 买极致长续航版又没有第一年免费充电和流量 我也真是吐了 服了大众的营销了 再加10个去买途昂了

JK胖纸：我感觉我上了当，4月25日顶着特斯拉巨大的负面消息定个台标续，没办法谁叫我上班距离太远，油车开不起了！5月27日跑去刷了全款，预约好28号下午2点，开心的和家人去提了车。特斯拉和传统车企不一样，虽然是丐中丐。但一样无法选车，订单绑定一台车的车架号给你那就是你的，车主本人没有选择权。我想着都一样嘛，提咧！结果惊喜就这么悄悄来了，下午3点往回走，为了适应单踏板模式和体验加速感受，没有注意其他问题，29号上班，开环线是就明显感觉方向盘是歪的，方向打正往左跑偏接近8°，这才提车24小时，我已经觉得我万分幸运了，轮胎崭新且胎压正常，但新车跑偏，我忍了，联系售后准备30号去处理。期间还在想，新车出厂都不做四轮定位的吗？周天这就是30号，上班，中午停车发信息回复工作的时候，突然感觉车不出冷风了，不是没开AC，也锁车下车在上车启动了，通通都尝试了，就是没冷气，系统提示故障，温度保持器无法使用！这还提车不到48小时啊！我TM的气炸了，顶着烈日汗流浃背的开到了提车店铺，我要换车！后续情况等周二得到他们回复我再写！ 好吧，牌还没上，撞断了左前轴，大修了！买特斯拉开始就不顺，果然持续不顺，自动驾驶就是个坑，我知错已晚了，奉劝大家，自动驾驶慎重选择使用！ 第二篇后续结果和感想已经发布了，点我头像进去看

懂车帝视线：解读｜不再突然加速？特斯拉紧急召回超28万辆为史上最大规模

一汽大众吴彦祖：id4x几点问题：1. 全系无真皮座椅，所谓的dynamic超细纤维实际感受比不上真皮座椅；2. 主销车型只有5扬声器；3. acc只在顶配车型标配，主销车型仍需选装；4. 车机反应不够灵敏，有点像早期电阻屏手机；5. 开车时间长了，仪表盘发热严重，可能影响屏幕寿命。

一汽大众吴彦祖：id4x几点问题：1. 全系无真皮座椅，所谓的dynamic超细纤维实际感受比不上真皮座椅；2. 主销车型只有5扬声器；3. acc只在顶配车型标配，主销车型仍需选装；4. 车机反应不够灵敏，有点像早期电阻屏手机；5. 开车时间长了，仪表盘发热严重，可能影响屏幕寿命。