身后好多狗呀

韩我貂：你们的有出现GPF吗？

技能马起来：最近高速开车发现了这个神器，以前可能不熟，也没敢用，最近多次短距离试用后，真的太好用了。 就是定速巡航和车道保持 前者是可以释放你的脚。但手还需要调整方向盘，比如高速设定120速度，它最快就跑120，如果遇到前车，距离60m开始刹车，减速，保持一个60米的安全距离。前车快的话，自己的车，也会自动加速，直到120。这个就太省力。不用担心自己油门超速，也不用担心前车突然减速，自己来不及减速。 后者更神器。双击两次，手和脚基本都释放了。就开启车道保持功能，连方向盘也直接接管，它会自己调整车，让自己始终在车道中间。自己会微调。就是每隔1分钟，会弹框，让你微调方向盘，实际就是让你不能完全脱离双手。不然它会一直响，并且提示你。即使这样也是能够让原本的高速，时刻紧绷的注视前方的人。 应用场景 ，高速下暴雨，视线不好，有这两个功能，起码车道不会偏，也不会因为前车视线不好，它会协助你减速，不会追尾。因为之前就因为暴雨太大，自己完全看不清路，慌了神，即使开到慢车道，开双闪，既担心追尾别人，也担心被人追尾。当时是配合着360实时投影，还可以看清点路面。也算是一种手段。但视线也有限。因为是晚上 应用场景二，晚上开车，即使开了远光灯，也无法很好的判断前车的距离。因为人会分神，会各种突发情况，有这功能，就可以保持高速自动行驶，又可以自动监控风险。 这次高速回家，发现了这个特别好用的功能，自己真的高速开车一点也不累。很放松。但是要处理些特殊情况，就是有些卧龙，紧急变道，超车距离不够，你留的安全距离，他认为是给它超车的。这个时候，车是来不及反应的，可能会因为原来设置的速度而追尾。 另外就是它会超大车的时候，会自动识别大车，减速，智能超车。有些特殊限速，会自动减速，比如原本设定120.但有的路段是80，它会识别，自动减速成80。但是过隧道不会减速成100，还是120，需要自己人工介入减速。 另外就是它目前无法根据导航自动变道，自动驾驶 这个技术估计华为或者其他智能车型已经实现了。但长安这款还没有。 但即使是这两项功能也让我觉得很香，再也不怕晚上开车，也不怕晚上暴雨开车了。毕竟有智能辅助开车了。

金飞扬追鱼：提Z已半月，总体觉得还行，但长安的设计还是有些瑕疵。就是如相片上的启动按钮位置就有些反人类，一是位置太靠下，启动不太方便，需要弯腰低头去找启动按钮，二是按钮这一圈是硬塑料，膝盖碰到上面会很疼。我也碰到好几次，上车得特别小心，真的好疼呀！哪怕外圈包一圈软质材料也好。希望长安把这个改一下。 还有氛围灯设置了，下次可能又没有了，搞了几次，现在也不用了，感觉也就这么回事，没意思。 一键休息模式，买车时感觉就大上，实际使用后，我个人也觉得没意义，直接按座椅侧的座椅放倒按键一样效果，更方便。 门板控制台做太低了，过去开油车时习惯手扶方向盘，手肘关节塔在上面，开车不累，现在手没地方靠，开车时间长了太累了。 自适应巡航不会跟导航联动，导航变道，巡航还是保持车道居中行驶，且右脚没地方放，放刹车上或油门上又要保持不要踩到，否则就退岀要求接管，比不用这个功能还累。这个真的是要用过才知道好不好用的。 我看好多评测说没有无线充电，这个我觉得没关系，再说大多数人的手机也不支持。 还有档把，游庭式的说是高大上了，但使用上没有以前的老车直观。 没有好的应用商店，也没有应用下载。听音乐K歌这些都要买VIP,不然只能每曲听一分钟。 洗车模式最好改名叫自动关窗折叠后视镜，不然还以为自动洗车时开启会自动挂N档，易造成事故，或搞成故事。 还有不显示小计里程不方便。建议仪表屏要把纯电里程，燃油里程，总里程，小计里程等重要信息放屏中间，字体搞大点显示。 以上建议请厂家合理考虑采纳。

WSJ17344046：分享图片

高冷可乐E5：长安UNIT方向跑偏修不好，

通讯互联：Unit，这个车型是不是要停产了？还准备买呢？

用户7051004178137：感觉原车的刹车不给力了，改了一套刹车提升很大

博学蜻蜓6Q7：分享图片

大橙子UNI：UNIT 加装运动套件

用户299566655398：座椅是低配是通风，为什么不能是加热，难道东北人不配买低配吗？还是东北人不配买长安？还是长安车企有严重的地域歧视？

星空Y沉溺：今天去看，没有优惠，后排不是纯平，保养都不送，没有谈价空间啊，最低配12.8万才落地。置换补贴一万是把2万的车砍到1万，然后收你最后补一万，我吊

正直苹果Ozj：我想问问大家有必要装防虫网没？ 去年春天跑了趟张家口，车前脸上和前玻璃的小飞虫可真多，尤其前脸，有密集恐惧症的肯定受不了！我后面应该会常跑高速，之前看到有推荐说建议常跑高速可以装，但是看了下，防虫网太密集了。不知道会不会影响水箱散热，我们这夏天还挺热的，也问问大家都装了没！提提建议！也好参考一下！

用户4273333087085：你们有过这种情况么 左边拼接画面是直的 但是右边是扭曲的 怎么回事呢？

Tan王盖地虎：各位车友们，谈谈你们买完 unit 后的感受吧，我是感觉挺好的，油耗，驾驶感受都很满意。

观星草917：各位车友，这个样子能不能走全损

一个大T：尊贵的UN T车主

世界拯救侠：用车基本上就是每天上下班，市区平均11个油，都是开的经济模式，开正常模式或者运动模式油耗能到13，而且车机系统的油耗计算不准，会比真实低很多。每次都是快跑完一箱油再去加满，一箱油只能跑400多公里，这个油耗正常吗？是不是油箱漏油了？

糖豆豆832：打算买UNI-T了，目前好像还真没有几款运动型的SUV车型了，昨天也去试驾了这车，驾驶感受也还可以。目前就是纠结选哪一款，旗舰型价格比尊贵型也就贵一万，配置多自动泊车，座椅通风加热，还有先锋音响，不知道值不值这一万块

天亮1432：车友们都是多少系统？目前60185雷达识别延迟很高，有没有一样的？难道这个60185脱敏版就是让雷达不敏感？

起风了41205：一个车一个系统长安专属，新出来的车导航就有6.0版本，还有包括三指飞屏等 价格还比我们老款车型更便宜 T算是长安型中最冤种的一位了吧。 20至22款车型的T价格顶配的大多接近都要15w落地。 我们对比一下车机仪表盘等 T仪表盘没有时间音乐导航显示 胎压也不会直接显示在仪表上还要翻出来 车机最开始宣传的时候说是冲击高端车辆 实际情况我用了一年多 这高端完全就没有 可以说是低级 还有说是换了高级芯片 但我用着就像2020的国产车机水准一样 就那几个基础软件 导航高德4.6的版本永不更新 趣音乐最老版本也不更新 至于其他软件 一个喜马拉雅和微信也是不更新 还有个老掉牙的亿联有意思的是还要收费三块钱几天 车机应用商店也没有 车机壁纸主题也没 对比一下长安旗下其他车型 T车机真的是垫底 虽然说23款把22款缺点优化了 那厂家也不应该放弃老车主意件反馈吧 还有就是车机有时间在最右上角 开个车完全就是盲区 我投诉了不说5次至少都快10次了 每次厂家客服都只会说已反馈相关部门 反馈一年了还在反馈？ 不把老车主当人么 口碑口碑厂家别老是想着降价来拉客户 你对面长城都有老车ota升级计划 为什么长安就没有 难道不应该反思一下么？现在T销量不到2000台 当然这只是个人使用车子的情况 车子是辆好车 当然除去车机的话 外观满分但这车机实际有点难受 希望厂家能看到我的意件吧。