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大鹏说车官方账号：【大鹏说车】聊聊MPV与航空座椅：看起来高端，却并不实用

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哲哥和车主：本田奥德赛闭眼选耀享版

特来哥：聊聊我的纯电MPV：极氪009 我认为除了价格，其它方面全面超越埃尔法！#mpv商务车 #极氪009 #理想mega #埃尔法 #极氪 @极氪ZEEKR

belief130554406：【空间表现】 后备箱是真的有点小，装不了什么东西。 后排座椅有点不舒服，不能调节，但平时就我一个人开车，很少有人会坐后排。 【油耗】 上下班来回40公里，纯电足够用了，一个来回，每天晚上充一次。油耗在6-7之间徘徊，很省油。 【驾驶感受】 一级棒👍🏻提速快，激情澎湃。急转弯抓地力强，稳稳的趴在地上。 【油耗】 95加满差不多400块，可以跑2000公里左右，上下班用电，周末偶尔用油。 车机系统偶尔卡顿，音量键长按重启就好了。 华为手机可以买一个HICAR盒子，就能连接车机系统了，和苹果手机投屏差不多。 全景影像，主动刹车，动能回收，都是很实用的配置，后期想去加装盲点监测，为安全保驾护航。

上课都好好的有：配置太低了，座椅通风加热什么都没有，车机互联真的很难用，老是动不动就死机，这点还需要改进优化。

Lud开快车：21岁拥有的第一辆车，从A6L 40T到插混55T最直观的感受就是动力上的区别，起步就能感受到源源不断的动力，油门踩起来很厚实有劲。但是刹车过于硬会出现点头现象，带有脚法的去缓刹还是会有轻微的点头（可能是车比较重且重心靠前）目前行驶7600公里唯一感觉美中不足的就是纯电续航太少了，虽然跑起来里程很实不会有虚表。而且模式逻辑有点奇怪，想不因为时速影响强制介入发动机需要挂到S档，但这样感觉行驶质感比较粗糙暴力，在市内电量不足的时候开起来需要谨慎一点，不然难以驾驭这台挂入S档的猛兽，起步猛刹车钝的感觉有点不适，总的来说车是台好车，插混版销量不佳可能是在这个价位它的纯电历程表现不佳，在这个价位来说比上不足比下有余，更多的可能是消费群体并不在意燃油成本而更考虑使用方便。车的硬件配置绝对比燃油版本要硬，但是内在软配置就有些抠门了，挂着55TFSLE的标结果拉开车门发现连前排座椅加热通风都没有，甚至电尾门都需要选装，这一点真的有点脱离新能源带来的科技感，总的来说有着A6L传统的大气豪华，但是没有什么特别新颖让消费者眼前一亮的特点，所以这台车综合来看还是比较平庸

小田37005：空间外观啥的都不用说了，驾驶感受还是比较舒服的，不管是喜欢激烈驾驶还是温顺一点，都可以很好的给你反馈，这点必须点赞，配置确实有点差劲，座椅加热通风没有我忍了，后备箱连个电动都没有，真无语，车门必须大力关才行，小点劲关不上。车机系统就算了，不及格，如果注重驾驶感受我推荐五系，如果注重家人乘坐舒适我推荐奔驰E。要想两者都照顾一点的话就没得选了，A6

汽车甜甜圈Report：本田奥德赛，才是家用MPV最佳选择？

MoreLz7：提车一个月了，给大家分享点心得，纯为了6缸去看的奥迪，2000转160，动力充沛，另一方面是穷，735的压力大一点，索性直接锁单55 【空间表现】 这方面还是很可以的，前后位置空间都很充足，不给上无线充电可以理解，不给留个放手机的位置是真说不过去，顾虑这点的车友要考虑考虑，而且动感后排没有电动座椅（当时订致雅要两个月，有点后悔没等了） 【舒适性】 动感的座椅真皮+翻毛皮真不如致雅真皮打孔，还有后排坐姿因为没有电动调节舒适性不如e300，四个座椅都有加热值得好评，注重舒适更多的车友还是建议去看看新款e级 【动力表现】 动力没得说，EA839布局到很多车辆，体验很好，DL382强化版多了一片离合器片并没有想象中的顿挫，终归不如zaf8at，a8能用上是有原因的，但花这个钱能买到如此动力感受已经非常值得，6缸的纵容体验很值得这个价，底盘质感很整，高速过弯变道很有信心，平常驾驶模式开个自动模式即可，6活塞的刹车给的安全感直接拉满，自动驻车比奔驰的好用，论动力这方面e300和530真没法和55比 【配置】 上了360环影没自动泊车我不是很理解，车机卡顿没CarPlay真不想用，16扬声器的bo音响效果不错，acc没有，通风没有（这个重点，最起码给前排通风也行啊）20寸的金属拉丝轮毂很好看，致雅的19寸胎宽只有245 20寸能达到255，中控屏位置略不合理，车机这么烂CarPlay还不能投屏在仪表盘上，每次看导航就得低头，致雅多个隐私玻璃和后排双层隔音，我这款没有，+2000倒是不多，订车周期两个月就比较恶心了，氛围灯还是不如奔驰的，内饰设计中规中矩，有我喜欢的实木和钢琴烤漆，氛围灯设计不如奔驰，总感觉单调了些。 【外观】动感的造型更适合年轻人，看个人喜好 【提车价格】落地价格挺让我惊喜，48.7，车友们可以做个参考 总的来说，三个品牌中，买4缸的推荐去看看5和e，6缸因为540没有了，55是唯一值得信赖的选择 （补充一下钥匙跟奔驰一样贵，但质感真不如奔驰，喜欢mtm套件的推荐考虑考虑，直出排气非常帅）

乐天派荷叶Vmu：我是宝马的老车主了，18年的时候买了530，530卖了，怎么也没有想到，又去买了一辆宝马,因为重购，厂家还送了5年10万公里的重购保养套餐，提新款宝马735已经十天了，使用感受颇深。空间是其一大优点，无论是前排还是后排，都有足够的舒适空间，后备箱的储物空间也非常充足。动力方面，用起来已经足够了，加速平稳，超车也不成问题，但是宝马厂家与740打差异化可以理解，把功率调低一点，但是调得太低了，与740相差109的马力，3.0T的发动机设到272马力，740是381的马力，这一点想不通宝马工程师为什要这样，又不增加成本的，你设到300左右，比740低个80左右，与2.5T的S400相当，可能很多人都来买735，而不买S了。毕竟S与E分不清，7系识别度高，回头率高，操控也好！ 宝马735的外观霸气，内部装饰豪华，水晶气氛灯给人一种高贵气质。相比之下，奔驰S的外观更加优雅，但宝马735更加年轻、时尚。 在驾驶感受方面，宝马735的操控性更加出色，方向盘的反馈力度适中，驾驶体验更加精准。相比之下，奔驰S的驾驶感受差一点，我先是去看了S,再去看的7系，被7系吸引住了，放弃了S，选了735，感觉7更豪华与霸气，而且价也便宜10万。 在内部装饰方面，宝马735采用了简约且干练的设计风格，中控台和车内氛围灯的设计都非常精致。宝马735更加注重科技感和年轻化。 总体来说，两款车都有各自的优点，选择哪一款取决于个人喜好和需求。对于我来说，宝马735的年轻、时尚和科技感更符合我的口味。 最后就是S400与735都没有360，对于这么大的车，有时在小区，停车厂开起来没有360，没有那么方便。 这款车的电子化配置非常先进，手机可以当作钥匙使用，非常方便。L2辅助驾驶，堵车时用了几次，还可以，解放一下脚，开始用有点紧张，后面感觉还是可以的。 此外，这个车内气味确实不大，与我之前的沃尔沃一样，里面新车气味很轻，可能是进口车本身周期就久一点，材料可能也用得环保一点吧，如果有气味重的，可以考虑是你们新买的脚垫的原因，我觉得环保与安全是最无价的，我比较重视，气味大一点的车我是真不能坐。 特别是宝马的音响效果让我感到非常满意，宝华韦健音响，享受驾驶的过程时，听听音乐放松心情，简直是一种享受。最后对厂家的建议：一，都3.0T6缸，735把马力调到330，740调到420！二，全系标配360。三，车机导航增加支持百度与高德地图在线地图，这样可以不支持Carpay了！

萌姐：急售林肯领航员 2020年原漆原版个人车，全车贴膜，保养很好，行驶3万公里左右，

上海金山区东海村村民：第一张照片这个角度最帅，新款威尔法提车

盆栽组爱好者：新威尔法戳中我心了，不知道到时候落地会不会破100

志明4446：全新2023款丰田威尔法不加价，不加价

肥肠叔：【空间表现】 第二排空间无敌，这个价位，第三排还是全手动，确实不知道说点什么。 【舒适性】 乘坐感受确实很棒，开起来就是很缓和平稳，坐起来就很舒适，第二排按摩力道稍微小了一些，比较鸡肋。 【动力表现】 低速情况下，电机参与多一些，动力还可以，高速就完全不够用了，感觉超车整个车都在使劲。 【油耗】 油耗也还好，毕竟混动四缸车，高速猛踩也才11个油。 【驾驶感受】 开起来不是想象中那种软趴趴的，支撑也还行，就很丰田。 【总结】 整体来说，比上一代更舒适一些，棕色内饰个人感觉也比米色更好看，仪表盘、多媒体也比之前更具高科技感，加上JBL音响，体验挺好，就是不能调整均衡器（可能还没摸索出来）。个人感觉这一代威尔法前脸比埃尔法大气一些，这个就见仁见智了，我买的是中规，加价目前两台车都差不多，20左右，各个地方可能不一样。其实如果是有多人出行需求不太建议买这个车，后排空间如果为了乘坐舒适，几乎没办法放行李之类的，如果只考虑四人乘坐，还是挺不错的。

兔兔Her：喜提新车，这价格合适不？ 威尔法2022款皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版 2023-03在武汉购入 裸车价92.80万元, 落地价100.00万元

江湖鸭小怪特色小吃创业：提车了，我家是辽宁抚顺的，在大连提的车，刚好看到喜欢的配色，27号晚上咨询，28号起大早座高铁到大连北站，到4s店看了一眼车子，迅速全款到位，车子板车拖到车管所，这面办理手续出保险，28号下午3点上完牌子，大连金州中升很给力，不然就要等过完国庆才能提车了，车子要上大连牌不然还得走手续更慢，说下大家关心的价格吧，加了14万，落地1129800在长春谈到13没有喜欢的配色，最后还是加14买的，想入手的亲现在可以往12谈，各别城市还能更低，不着急的可以在等等还会便宜，从大连开到抚顺600公里，就那么回事吧，不过这一代车主内饰做工细节还是不错的，还有就是有没有想把第三排座椅卸掉的，立起来第二排座椅就放不到最大话，不立起来没有后备箱

上海金山区东海村村民：第一张照片这个角度最帅，新款威尔法提车

HxY886：五个人，后备箱塞满，50L油（一滴不剩），油耗6.9，跑了695公里。 差500米到家。 重点：油表灯亮后还能跑150公里（之后请立刻找最近的加油站） 重点2:像我这样，跑到没油熄火了再加油，发动车辆立即开始运动模式（让发动机一直运转，给电池充电）（给别人搭电的时候也请打开运动模式）

知我鉴：奥德赛与嘉华怎么选？

如果有一天：24款奥德赛棕色内饰好看还是黑色的好看

本田奥德赛yyds：这个小标志也是在无意间发现的，两边都有，说明书上也没有解释，谁知道这是什么，在线求解

每日词组：这车女人过去都得多看几眼

弄潮儿向潮头立：本田车机有升级了，有什么新体验吗？

versecpnumb：去年6月入手耀享落地不到32个，目前保养3次，没花钱，总共送了六次，前三年估计保养很便宜，后面不知道怎么样。 混动开起来轻快，两吨的车油耗算低了，武汉纯市区上班三公里，狠堵，0-40公里的速度不停切换，油耗7.5-8。之前公司要去20多公里远，走高架油耗最低才4.3，总的来说不心疼油，以前的车市区13个油，所以买混动，我不能控制油价难道还不能控制油耗么。 车子挺安静，80公里以内我觉得声音很小，也没开过什么豪车，很多人说吵，也不知道他们以前开的什么豪车。稳定性也可以，反正家用，99%都是市区，一年可能上一两次高速，也没觉得什么不对劲。总结起来就是这个车市区用简直就是天花板，车子不大，带娃家庭出行特别好，大四座模式买个菜简直太方便了。 目前市面上太多mpv，不抵触日系车的完全可以闭着眼睛入手，车子不差，如果有钱又要大的家用上D9或者塞纳都可以，不喜欢的绕道。

平邑融媒：油电混合动力，插电式混合动力哪个更好？听听专业人士怎么说！

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