14款科帕奇22款科鲁泽

太平洋汽车网：17.98万起，新款马自达CX-5开启预售！有干翻CR-V的实力？

想吃烤苕皮：一，选车过程:作为一名奔三90后，朝九晚五窝在办公室是一件非常沉闷的事情，所以隔三差五就会打开马蜂窝发掘各地适合露营烧烤的地方，目前的十代思域无论从空间及越野能力已经满足不了我出门放飞的需求，哪个男人不想有一辆大车？毅然决然准备换车，目标指向明确:35万以内，suv，四驱，后排放倒纯平能当床，配置丰富，大。初步筛选下来有星越L，领克09，途昂及途观L，探险者及锐界，发现运动版等进入了视线，后面开始各种对比，途昂四驱顶配车型及探险者落地超预算pass，星越L顶配等车时间太长，领克09等车时间长以及内部空间局促，途观L外观内饰太过平庸，锐界新款优惠太少，路虎发现运动版太过高调不适合打工狗的定位，思来想去看来看去已经没有心仪的车型，后面偶然的机会看38的车评看到了开拓者，给予的评价颇高，因为第一部车十代思域也是看了38的车评结合自己试驾最终敲定的，决定去店里试试，这一试不要紧，当看到开拓者顶配实车的第一眼起就被外观打动了，不止于大！疯狂心动?试乘试驾过后发现这车还挺好开，那还犹豫啥！立马和销售开始聊价格，磨了销售两天最终以现金优惠5万，置换一万的优惠达成一致，大概一个月提车，过年期间从上海-成都-贵州-广西-三亚-上海来了次大环线自驾，目前已经8000公里首保，下面是一些用车感受。 外观:黑武士，帅！ 空间:五米车长，支持第二排三排座椅电动纯平放倒，放倒就是一张纯平双人床，以后出去露营烧烤再也不用费劲搭帐篷了。 配置:顶配车型配置丰富而且实用，主副驾电动座椅并且支持腰部调节，座椅通风加热，第二排座椅加热，全速自适应巡航，360全景影像，尤其是自适应巡航提出表扬，跟车节奏非常好，不会急刹点头，比较平顺。 油耗:高速8-8.5，市区11-12，加95的油，目前还能接受，毕竟2吨的自重，82L油箱好评，保证长续航，以后自驾新疆无人区不会有续航焦虑。 内饰:网上很多人喷开拓者内饰丑，个人持保留意见，实用性不错，实体按键比较多易于上手，按键稍微有点小。 驾驶性:开拓者是一款开起来和车身尺寸非常不符的suv，方向盘指向精准，加速平顺，底盘韧劲足，完全没有传统大型suv那种忽忽悠悠开船一样的感受，噪音抑制不错，发动机声音也很柔和，总体来说有那么一些高级驾驶感。 槽点:1，没有自动驻车功能，30万左右落地的车居然没有自动驻车？？？城市代步等红绿灯非常的不方便，要么一直踩着，要么就只能按电子手刹，加之刹车脚感偏硬长时间停停走走非常会非常疲惫。 2，由于没有自动驻车功能导致自动启停功能也基本没用，自动启停必须一直踩着刹车，松开刹车车子就点火，而且每次上车都必须手动关闭。 3，只有主驾有一键升窗功能，还是那句话，，，30万的车啊。。。。这个配置很费钱？？？ 4，车道保持功能不好用，由于经常出去玩对l2级别的辅助驾驶功能还是特别的期待，不过开拓者的车道保持实际使用下来并不是很满意，当车轮已经压线的时候才会自动往里修方向，紧接着就修到了另外一边，高速车少的时候试过不人工干预，就导致车子一直在左右压线，可能后边的车看我会觉得我是个傻子。。。 5，跟通用兄弟昂科旗比起来，8个喇叭有点寒颤了！ 6，车机有时候会卡，然后自动重启。 7，座椅偏短，是的没错，比日系车座椅还短，，， 目前就这么多吧。 总结:始于颜值，忠于性价比哈哈哈哈，好看，好开，好大！这，就是开拓者！

GTA大飞：💰晒晒价格 家人们，2.0T精英，4S店今天来电话让去谈，预计21.5万落地，可以提么？优惠4万，不想再等了，1月PLUS卖了5000台，感觉近期优惠不会再大了。

風23333333：本来开心提车，结果被售后恶心到了.非要让我买5年或8年保修，说什么买这车的人都起码买了五年或8年，就我不买.说着的感觉没买保修的都不配买宝马

天王盖地虎胡：今年七月份和朋友才买的领克01四驱顶配去西藏玩了一圈，回来后媳妇萌生了换车的想法。（之前开的铃木天宇）我就开始了选车看车，昂科威，探界者，途观L，crv，rav4，摩卡，长安的uni-k 领克01此处省略一千字。好弟兄三月份买的途观L四驱标配，同事买的rav4两驱的，本人不喜欢日系车直接放弃，摩卡和uni-k主要是媳妇不喜欢也过掉，途观L昂科威星越L最后我选择了后者，对比的话就不说了，圈友们自己衡量吧，萝卜白菜，各有所爱。 因为九月份之前确定不了选那款车，错过了盲定的优惠，但也不算后悔，毕竟买车不是个小事要考虑好。我9.11订的四驱顶配灰色。车价优惠200，置换补贴6000，享受4.5年12万公里基础保养，送了360全包围脚垫。等车42天。 上个星期店家联系我说顶配没有车现在有一台四驱尊贵银色问我接不接，因为我已经把天宇卖了，媳妇上下班没有车不方便，天气也越来越冷无奈接受。 说一下用车感受，媳妇开的天宇我开的宝骏310（主要为上下班代步这车啥都便宜）都不算啥好车，先说动力油耗。2.0T越野模式真的太爽了，油门反应积极，随叫随到，超车提速不要太简单。综合油耗目前10.3还没有首保。预期以内 再说空间内饰，后排后备箱空间都很满意（有自驾需求）我186cm100gk驾驶位不挤，不买领克的原因就是后备箱没它大座椅没它舒服。白粽色不耐脏没办法，这就需要勤打理了。味道不重但是也有味道，能接受。 车机功能这一块我把辅助功能基本都关了，不太需要，其他的我就听听歌，长途的时候副驾驶媳妇能看视频。就是发动机启停每次都需要自己关掉，这个后期希望能改下，还有就是64G只剩17G可用，怕后期会卡，希望后期能清理。 总结下，本人也是八年老司机了，这是第三台车。空间大动力好噪音小，油耗能接受，要想马儿跑就得给吃草，虽然油钱比以前多了一倍，但换来的很值，平时媳妇开，580度环影还是很友好的，因为车比天宇大太多了需要适应下。不吹不黑，车是用来开的别说什么保值率，我是打算开个十年八年的，要不是国产的崛起，哪些所谓的合资车还在加价提车呢，怎么会给你优惠。跪久站不起来了？承认国产优秀就这么难么。（个人观点，不喜勿喷）

润物静悄悄：春节来回近2000KM，油耗低不说。全程在120-130之间点点油门就有。车上基本满载，高速上超车非常的轻松。没有太多的犹豫和等待。最快时达到140，不过被老婆严厉批评后，老实的控制在130以下。 可以说，如果不是当赛车开。GLB的动力完全是够用，且有一定的富裕。家用确实很超值！

智谋小哥：【购车调侃】 12月终于提到车了，购买奔驰GLB沙银色“香槟金”，整整花了4个多月。2021年09月订车GLB AMG现车，原计划10月能提到车，因现车GLB AMG 没7座现车退款后换订GLB 7座 【选车对比】 第一台买的是北京现代，很耐用，后来换开宝马X1 一开始心里有目标是品牌，要空间大，省油，性价比高SUV，本来喜欢奔驰GLE级别的，但是预算不够，之前上班公司配GLK就非常喜欢了可惜已经停产，所以索性买空间更大的GLB。 【空间很大】 有2.8米的轴距，所以二排的腿部空间很宽裕，甚至赶超中型车了。第三排不单单可以应急用，二三排座椅全放倒铺个垫就是1.85米的床，长途野外过夜休息特别方便。 【内饰漂亮】 对比宝马X1、奥迪Q3、特斯拉的内饰，奔驰可以说是吊打啊。一上车就亮瞎尤其氛围灯一开，非常有情调，奔驰内饰无可挑剔。 【配置丰富】 全景天窗，电动尾门，自适应巡航，自动泊车，座椅加热，语音交互，主动刹车系统等等。GLB有主动刹车功能，这个功能宝马X1全系都是没有的。尤其喜欢语音交互控制，一句你好奔驰！打开天窗、屁股加热、空调调温、帮我停车、导航回家等等都识别度非常高，后期能升级加装L3自动驾驶系统就完美了…… 【超省油】 原本以为4缸发动机够用肯定不会省钱，自己内心的想法。提车后10多天跑了2000多公里发现百公里7~8个油，相当于0.4-0.5毛一公里，跑高速C模式 不超2000转速，车速开定速巡航108-111跑得特省油。 【动力够用】 和所有人一样，怀疑1.3t拉一台7座车，动力是不是不够用。自从拉过6名壮汉爬坡，高速超车都绝对没问题，相对自然吸气2.5排量的车，所以，流言奔驰1.3t小马拉大车很吃力是不存在！尤其奔驰GLB转速起来以后，提速还是很给力的。唯一不足，发动机会有涡轮增压的声音，真的要去试驾才能知道合适不合适；最后，奔驰一直说排量低是环保的做法，是为了满足国6才推出低排量的车。比起1.5T50万级别奔驰E级车，2.0T的一百多万的奔驰大G可能心里会有些宽慰吧。一再下调各个车型的排量，确实一度在挑战我们的认知。 【尊贵服务体验】 在提车验车时，我说车怎么没有备胎，4s客服说当你选择奔驰,就不需要自己动手了一个按键我们就过来帮你换备胎。提车后才是服务开始，7-8个售后人员建群去跟踪服务你。也经常有深圳车主群活动。对于燃油车来说，奔驰的车标价值还是全球最高的，也是成功人士标志。

Xman1461：【提车价格】 28.88万，200时尚型，4驱7座没有货，也等不起。购置税，装潢改，2年整车原厂延保，奔驰金融利息1.99贷款一半，14.4万两年利息3000，月还款6100多，综合落地34个，成都外加车衣1万。 【购车经历】 坐标西安，老婆86年，22年本命年，11月动了买车作为老婆本命年生日礼物心思，当即行动，在外地出差，电话问西安几个4S店，11月20日遥控老婆当天试座，本来她还说不要奔驰，一去了直接看了三台车，EQB, GLB, GLA，目标7座明确，选择GLB。家里前面两台车都是白色，老婆这次定的黑外棕内，真是三个当天，当天看车，当天订车，当晚到车，11月30日回西安，12月1日办手续，2日提车，6日上牌，当晚开车离开西安回湖南老家。1个城市里油耗也可 裸车28.8，2驱7座顶配GLB200风尚型，4驱等不起（半年），看车友说一个差速锁要5万7，奔驰金融优惠，贷款14.4，24期，2年下来利息3000，真香，果断办理。装潢套餐上起，2年延保弄上。算下来落地34多了。保养 4A4B，几年之内不花钱。 成都花一万整了个车衣（熟人帮忙弄得），西安4S店要18800。 油费：车比较省油，跑高速95左右5个油，在城里跑的少，慢慢开油耗不高，目前均价公里不到5毛。目前4000公里加油，1800块，车还能跑几百公里。 【最不满意】 1.3T，哈哈，开回老家，县城和镇上一看都觉得百万大奔，问排量都嫌小，我都准备人问直接说2.0T。 【油耗】 现在4000公里，6.3L/百公里，高速定速巡航90–95在5.2个左右，110在5.9左右，市区在7-10个左右，记得操控加油一下松油门进档，这个油耗跟转速关系很大 【动力表现】 起步时有点慢，12年老司机踩油门，松油门进档没有哄头声，30时速内慢一点，后面就轻松超车。 【第三排空间】 平时不用，有一次拉外甥两同学用，超过1.75米坐着就不舒服，平时放下放东西。 【驾驶感受】 很舒服，SUV视野高，连屏好，导航，听歌?都不错，尤其DJ和低音。 【舒适性】 开宝马坐奔驰，开奔驰也很舒服，内饰尤其好看，晚上车门打投灯，车内氛围灯，音箱放歌，只缺个漂亮小姐姐 【空间表现】 空间足够，GLB够大，只比我同学的GLE小一点。这样的设计不错。

榆木无叶：上一辆车是雪佛兰科帕奇，2.4排量自吸，本来没考虑换车，但公司搬迁了，上班远了，感觉油耗有点大，平均要12L了，再问了一下二手车的价格，l四年多的车才只有原价的四分之一，遂下了换车的决心，由于开惯了SUV，换车也只考虑SUV，当时在懂车帝上先看了几款，有冒险家，航海家，途昂，4S店也去试驾了，感觉冒险家有点小，航海家的价格又有点高，后来在谈的时候林肯的销售员就是说一点优惠都没有，当时就没了买的兴致，又去看了途昂，但是车太大，停车麻烦！后来老婆建议，既然准备花三十几买车，为什么不去看看奔驰等一线品牌呢，人到中年，品牌也要考虑的，遂才去看的奔驰，在懂车帝上查了一下，发现GLB的尺寸跟原来的科帕奇基本一致，价格也比较合适，只是排量只有1.3，有点担心！于是8月1日去试驾了一下，当时感觉担心就是多余的，不管是提速还是加速都比2.4的科帕奇好太多，特别是外观和内饰，都显的很精致，当时就与销售谈妥了价格，直接订了，GLB200时尚，黑棕，落地31.4，含酷思迪膜，6年保养，行车记录仪和全车脚垫！ 订车不久就遇到了芯片危机，漫长的等车期，中间销售每过一个月就告诉我一个好消息，车涨价了！😂😂 一直到十月底，耐心差不多快消耗光时，销售告诉我车快到了，终于到了，遂在十一月初提车！ 【油耗】 提车差不多十天了，因为每天上班的路上均很堵，现在油耗在8左右，以后慢慢应该还会降吧，期待GLB的惊艳表现！ 【第三排空间】 由于平常就两人，第二排也难得坐人，所以第三排基本上不会用，前一辆科帕奇也是七座，第三排从未用过！ 【最不满意】 最不满意的那个花辨轮毂，感觉巨丑，没有GLB180的好看！ 【驾驶感受】 提车第二天就上高速了，120以下响应很快，转速也不高，响应较快，升档也比较及时，120以上提速稍慢，但现在已经过了追求速度的年纪了，感觉这种提速很适合，特别是比原来的科帕奇好太多了！网上很多喷子在喷这车的排量，我认为是他们根本没有去试驾过，真正开过了才清楚，1.3也可以做到动力不差的！ 就先写这么多吧！待过段时间，驾驶体验更多了再与大家分享！

用户9419902281251：我是1.5的，在高速上拉了一下，加到160就不好上了，最后上到170就上不去了。想问问你们的车速。是路面问题还是车问题

louisymsun：【购车经历】 家里人多，7座是刚需。最开始看车看了gl6这种小型mpv，因为空间太小放弃了。考虑过现代库斯途，因为对刚上市的新车不太放心，放弃了。考虑了现代胜代，觉得价格有些高，落地30多，有些犹豫。第一次看到开拓者还是去4s店看沃兰多的时候，当时第一眼就被吸引了。那台试驾车是21款高配，全黑的外观，力量感十足。那天不能试驾，回去后就心里留下一个念想。第二次约了试驾，动力很足，加速没问题，红绿灯起步一脚油门就下个红绿灯了。不过油门和刹车，尤其是刹车特别重，踩起来有点费力。当时问了21款的价格，有此超心理价位，21款也不好谈就回家了。回家后其他4s店的销售打电话说店里有20款的车，立马约了时间看车。到店后看了车，十分满意，峡谷灰，21年7月的车，谈好了价格付了定金，11月5号提了车。 【空间表现】 空间完全没得说，满载坐6个人妥妥的。坐7个人的话第二排中间那位就不太好过了。全车我最满意最惊喜的是第三排空间，不是那种伪七座的第三排，他是真真正正能坐人的。坐在第三排的人也不会觉得自己是被遗忘的，基础的配置都有，像是usb口、空调、水杯架都有。我爸182都不会觉得挤，是可以正常乘坐的。后备箱空间满载的情况下不太理想，我装了个车顶行李架，轻松解决问题。第三排翻起，后备箱空间无敌。电动放倒二三排的功能，很实用。二三排平整放倒后在里面睡觉都没问题。 【驾驶感受】 我之前只开过我妈1 .3T的宝沃，频率不高，一个月开一次。驾驶感受方面对比这辆1.3最直观的就是动力。动力太棒了，直线加速超车不在话下。妈妈再也不用担心有人别我车了。以前开这辆1.3想超车都难，还要忍受被人别车。现在就不用再担心会发生这种事了，开拓者在驾驶方面我绝对对他有信心。方向盘指向性很好，没有虚位，指哪打哪。底盘支撑我也很满意，宝沃的底盘太软，在高速转弯掉头的时候车子侧倾的厉害，同情况下开拓者支撑好太多了。是一辆让开车人舒服的车，有乐趣，有惊喜，开了还想开。

DIVERWEI：【选车理由】 1、不喜欢处处撞脸的街车 2、外形犀利不油腻 3、性价比高的家庭日常用车 【装潢配置】 4儿子的李总不错，送了原厂礼包，包括手机无线充、踏板、行李架横杆。 自己加钱置换了送的膜，做了四面膜、天窗冰甲和新车釉封，这膜测下来指标还算可以，就是有些小贵。 看车友说开拓者底盘不牢靠，淘了套底盘装甲，还分内层树脂和外层橡胶挺靠谱的样子，但4S技师只给喷了底盘两侧车架，油箱和其他l部分说会影响散热和保修没给做，也不知道对不对，有没有了解的车友？ 全车贴合地垫前后必须要有，方便打理，好歹跑长途、钓个鱼难免会弄脏。 【驾驶感受】 易上手。从试驾的时候就感觉车虽然大，但指向性好，打方向没有虚位，转弯半径对于5米长的车身完全能接受。底盘调校偏运动，颠簸路面和急转弯底盘不松垮，比某些日系车好很多。 安全辅助尚可。作为L2级别的配置，该有安全配置基本俱全，摄像头加毫米波雷达算法比较敏感，经历了2次突刹都是系统对行人或助动车动作做了提前预判，但这个刹停动作实在是…上车一定要戴保险带。顶配360检测停车倒车小路环境作用杠杠滴，但记录仪功能不敢恭维，到现在我都没研究出来如何下载。跑长途时开启全适应巡航加道路保持功能简直是驾驶员的天大福利。 空间大。这个不用多说，相同规格车型中绝对属于前三分之一。 舒适性好。无论座椅通风加热还是位置记忆，远程启动，负离子空调天气条件恶劣的情况下都是真香。 油耗一般。虽然有变缸技术和48V轻混加持，但城市道路行驶还是要有足够心理准备。尤其顶配大油箱，600大米刚跳枪 【服务评价】 感觉厂商还是做了很细心的销售和服务策略，但由于末端和服务人员个体关系都没有发挥效果，包括车机功能和某些硬件配置，厂商活动方案等。 【综合评价】 七七八八说了那么多，总的来说开拓者是一辆适合懂车人开的车，追求所谓保值，豪华内饰，人云亦云，品牌标志图腾化的车友还是不 要来凑热闹了。当然只跑了几百公里，或许再过段时间还会有进一步感受。

魔法海风R：这个车子是儿子看上的，我想主要是受变形金刚的影响。空间上来讲，我想同级别的车没有那个能更宽敞吧，开起来确实有点像开坦克的感觉。内饰没觉得太拉垮，可能个人崇尚简约吧。动力方面，一直没习惯大油门，潜力还没发掘出来，转速在2000以下，高速上超车也是游刃有余。目前还没有不太满意的地方。补充一句，这个配置是懂车人的选择。

番茄3693999528893848：圈子里提车算比较早的吧！价格是个硬伤，不提也罢，刚上市就拿下了，现车，一天都没等。早买早享受，坐标苏州大市，近期疫情原因，跑不了太远，所以从来没上过高速，目前已经行驶1500公里左右了，今晚抽了个空，拉了一次高速，全家总动员，满载5人，人均130KG的体重。，全程也就60多公里，刻意出发前将里程数调“0”，兜兜转转三条高速，有的限速100，有的限速120，还有部分路段抢修，所以也没完全跑起来，不过也暂时圆了我的高速梦，主要还是想试试提速，油耗。 驶入高速后进入加速车道，发动机转速提至3000转，比较强劲，到了90码后，缓缓升速，到100码左右发动机转速在1800-1900转左右，再升至120码就比较轻松了，转速保持在2000转左右，油门始终都很轻盈，脚尖点着就行，整个加速过程无需深踩油门。这一点比较欣慰，发动机声音也没有那种其他车轰鸣般，或许是隔音做的比较好，前挡风玻璃给人的感觉是好像车速还不快，其实已经到120了。测试了一下车道保持系统，定速巡航，盲区检测等高速路面实用功能，都比较不错，都有提醒，即使路途再长，除了驾驶员本身技术外，车载功能确实比较强悍。能避免许多事故发生。 油耗，跑完高速之后，行至小区门口，才拿出手机拍了张照片，显示7.1，平均车速不到70，还是得多拉几次高速，对于如此吨位的车辆，第一次高速油耗确实比较让人惊讶。希望首保做完之后还能在降降，很多朋友都在私信问我1.5T的动力究竟如何?能不能拉动如此吨位的车辆?我给大家亲身感受就是“绝对够用”，车这东西，只要自己喜欢就行，撇开价格，就是配置，该有的都有就行，毕竟它也是辆211匹马力的车子，2.0的不过也是237匹马力。相差20几匹。 📉能耗分享 日常生活绝对够用了！ 本次高速行驶就给大家分享到这了,高速整个过程都很稳，变道，超车过程稳如老狗。 缺点目前只发现一项，昨晚去了一次临近城市，回来后熄火停车，两小时后重新启动，车机突然没了网络，导航，歌曲，新闻广播什么都弄不了，整个过程持续一个小时左右，路上有空就试，最后到达目的地后也还是没网，打电话给客服，让我试拨安吉星“ON”键，绿灯亮着，按了之后也无法接通，只有安吉星的“SOS”可以联系，突然没有网络这一点让我昨晚有点失落，希望只是偶尔事件，而不是三天两头，家常便饭。今早再启动车子，又发现网络正常了。

插混时代：定价还算合理范围，才加价6万，合理！同级别毕竟产品力没有对手。丰田的确省油，有面子。动力优秀！

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舤帆：提车已经一个月了，来评价下我的大宝。选车的时候犯难，从思域看到天籁，然后君威，雅阁包括韩系车。说说本人的需求，预算不是很高，本来打算选个a级车中高配的，喜欢有动力的车子，所以最初看的是思域，当时11带思域刚上市就去4s店看了实车，被外观所打动，但是正如网友所说本田买发动机送车，也确实发现思域的做工很粗糙，没有安全感。后来看了天籁觉得性价比很高，但是考虑到我对车的需求（动力）然而我的预算也只能买2.0自然吸气版，没有动力操控可言，然而它的舒适性我也觉得不重要，毕竟自己开。又挺身边朋友和网上说日产cvt拉胯，冬天低温冷保护就果断放弃了。去看了君威，GS够不到，低配版的外观也没看上（君威相对偏商务，外观有点老，适合35岁左右的审美）。韩系车就不说了我感觉还不如皮薄馅大的日系。也在网上看了508L内饰吸引了我，但由于当地没有4s店无法试驾，今后保养还得去很远的城市也就果断放弃了。偶然间看了大宝，也从网上了解了下，发现内饰巨丑无比。但还是去了4s店看了实车并试驾了下，给我很大的惊喜。实车内饰要比照片来的大气，动力操控确实不是1.5t能比得了的。当时了解了下优惠，第二周去谈的时候，最终以18万定了21款白色2.0t锐联。 开了一个月，浅谈下大宝的优缺点。 优点： 1.动力猛（初中段动力来的比较明显） 2.操控很棒（高速特稳，底盘扎实，转向精准） 3.相比同级别系别配置高，舍得给（245的mc5轮胎，上网查了下一条1000左右，2.0+9at就更别说了） 4.外观帅气(虽然我心目中最帅的b级车是新款雅阁，豪华品牌除外)最终选了白色是因为黑色没现车，而且白色显得轮胎更大。 5.后备箱空间大（不愧是藏尸箱） 缺点： 1.内饰还是无法跟主流b级相比，尤其是做工用料，很多地方都是硬塑料（考虑到价格可以接受） 2.空间相对其它b级利用率较小前面没有放手机合适的位置，后排座椅比较短，腿粗空间也确实没有主流b级大（但我买车后基本自己开，后排无所谓） 3.胎噪大（这是我唯一有点难以接受的地方） 4.油耗大（网友会开的很佛系所以比较省油，但迈锐宝底子就是动力好，不开的很爽都有点对不起它，所以这点也无所谓，毕竟鱼和熊掌不可兼得） 总的来说买的很值，我也愿意推荐给大家！最后附上我的大宝