隔壁家小王老师

用户6937949291257：9月19这都快一个月了还没生产完呢

晓晓晓晓野：尊贵版35.98w，包括白色加2000，改20轮毂加5000，6月3号下定，9月27号提车，20寸轮毂真心挺好看，就是觉得轮胎确实薄，但是我就开过18寸的试驾车，感觉不到明显的差别。 外观：中规中矩不显老气，车头短，相对来说视野好一点。 内饰：设计挺大气虽然塑料的地方比较多但是不影响开车，也不影响舒适度，谁也不能买个车天天趴门板上抠，第二排座椅足够用，但是新车气味确实有点大。 空间：本人身高192，体重230，一般车都会顶头，如果我开轿车或者SUV第二排基本只能坐1.7米以下的人，这个车就完全满足了我对空间的要求，即使我去第三排也没有压力，后备箱空间也是大到没话说，日常家用东西随便放，搬个家，拉点货也不是问题。 驾驶感受：我开的车不是很多，就跟我上一个车2011款CRV对比的话，真的挺好开，方向盘轻盈感觉不像是开这么大的车，动力输出跟发动机声音这方面跟网上说的差距真是非常大，首先说动力输出，油门相应非常灵敏但是不会串，起步反应也快，市区开超个车迅猛没有一点压力，正好赶上十一，上高速跑了130多公里，不知不觉的就上140迈，再快也没敢开毕竟安全第一，风躁有点，但是没网上说的那么邪乎，什么上120迈了前排跟第二排说话都听不见了，这个真挺扯淡，要是真是赛那车主建议你去退车吧，然后就是发动机噪音，当时我去试驾的时候也感觉声音特别大，心里也有点不得劲，甚至做整车隔音的我已经联系好了，准备十一假期之后就去做，但是开了3，4天了，市内也跑了，高速也上了，城郊、农村，上个山、短途长途基本都试了，当你上坡或者超车大脚给油的时候声音确实大，跟我试驾的时候差不多，在市区，高速上没觉得声音大到受不了，个人觉得是一个正常的油车的声音，可能是跟蓄电池的电量有关，这个我再多开一阵品一品，发电机跟发动机工作是什么个逻辑。 配置：可能是我开老车比较多，那些辅助功能，用的还是有点不习惯，提车回家第一次在地库倒车突然给我自动停了也给我吓一跳，其他的什么雷达跟车，自适应巡航之类的我也没用，毕竟高速上我还是相信自己，命得自己握着，不能交给那些雷达。 总结一下吧 优点：车好开，空间大，座椅舒适度可以（我也没坐过航空座椅不知道那是啥感觉）动力，隔音是惊喜真是被网上误导了，油耗的话我开了没几天，表显是5.8L，挺省油，我需要的配置都有这就足够了。 缺点：新车味有点大，开时间长有点呛人，车机是真一般，原车倒车影像还有加装的原厂360像素真太渣了，跟小时候用的诺基亚那个感觉似的。 这个车对我来说比较满意，建议想买这个车的人如果有机会就多开一开，要是信那些喷子的话那这车就是一拖拉机，最后就是看自己的需求，没有十全十美的车，就看能不能满足你自己的用车需求，也不要说什么日本车又什么不爱国的，都是成年人了不要道德绑架，别干那小孩干的事，最后祝大家国庆假期愉快！吃好喝好，不要酒驾！

C山高人为峯JF：老车主们，大家有没有每次冷车起步时右前减震有这种“噔～噔”的响声？就两三声，之后就没有了！视频第4秒

好218762877：闲着没事自己撸下车，镀个晶，驱水性不错，漆面亮度也提高了不少。 远光换个led灯泡130w超亮，以后再也不怕和远光狗对射了

马卡82831343：新的开始.

用户3752802088601：目前缺芯严重，新款今年内不一定能买到，但又想要新款得车机系统。

赛赛同学M：说到自动驾驶，特斯拉肯定是天花板。咱家混奥也有自动驾驶辅助系统。在高速上，调好巡航速度，调好跟车距离，打开车道自动修正功能，真的好用。关键是：省油，跑120的高速，油耗稳定在6.3上，100的时候，6.1。我发现奥德赛省油的手法不容易掌握，近期都在7.3～7.5之间，用了自动辅助驾驶，才是本田最优秀的油门控制方式，经常开高速的车友不妨一试。

马卡82831343：弄了一天选了个好牌照.这个真的能跑960km吗？

Struggling兔子：最近看网上报奥德赛新款路测，有没有消息能什么时候上市啊？希望安全系数能提高点，纠结奥德赛和gl8，gl8652现在听说还要加价了

去哪52：送六次保养 太阳膜 脚垫 其他也没有 办下来29.4

举报大队：第一箱油中石油的95号汽油加满。跑550油箱灯亮了。没上高速一直在郊区开也不堵车。你们的车一箱油能跑多少公里？