想想不到名字

瑞萨Rehsa：我已经给上汽和四儿子打钱了，还被人说是托，所以凯迪拉克什么时候给我打钱? 车友圈拿钱发帖的太多了，广州车展后这个车友圈我就进来看过，当时一点流量都没有，等车发布上市了，那些个号上蹿下跳是真热闹。 我本来是i人，不爱发表意见。但就是看这股歪风邪气不舒服，明显有组织的带节奏，眼看一辆好车被黑，我就决定坚持在这个车圈发动态，一直到我提车用车，我都会把用车情况发这里，给大家最真实的车主的视角体验。 先给所有对这辆车感兴趣的兄弟一句话:去试驾，去开，去感受。 我还是写一个详细的选车历程给大家参考吧。相信给大家一些启发建议。 我自己经常开ATSL六年近20万公里，除了一次中冷风扇坏了把水箱烧干了，从来没出过故障，期间同时还在开E300(高速被大货撞成两厢车处理了)，530(公司商务用的，已换成了M8)，老途观(长途备用车) 我曾经说过要把油车开到全部报废，但是这油价怕是只涨不跌了。这两年生意不好做，去年用途观换了一辆荣威D7插混，本来想油电混合也没有里程焦虑，结果真开了插混是压根不想加油，加了一箱油开了两个多月，其他时候每天晚上插一枪，通勤都足够，就就考虑主驾车也换纯电。 傲歌广州车展展出后我就在关注，同时在看的还有锐歌，极氪001和007，智己LS6，特斯拉MY和M3，蔚来ES6。 其实从我在开的车，到我在关注的车应该能看出来，我对驾驶体验和质感是更看重的。当初买ATSL的时候也是被他扎实的底盘和操控吸引。 锐歌:可惜了的好车。2022出这个车太超前了，车机芯片到2024又落后了。驾驶质感非常好，稳定扎实，驾驶者之车，这价位音响也无敌，现在26能落地标续，喜欢大车就上下班通勤开的依然值得推荐。我不喜欢太大的车，尽管开起来感觉不到它的长。 极氪001:这是我的次选，傲歌比它贵一万我就买we100了。极氪001也是公认的驾驶者之车，驾驶感和油车没差别，操控转向指哪打哪，加速随叫随到，雅马哈音响也很不错。这车开着很有韧性，很像刚开ATSL那会儿的感觉，悬挂给你的支撑很有信心。没选呢因为傲歌出来置换其实比它便宜了一万，另外自己也不是六年前那么爱开快车了，有了家庭，更多考虑安全和稳定，小毛病多了不是自己一个人氪服一下就可以解决的。 极氪007:这车和001没任何共同点，一个设计思路很拧巴的车，又想和汉竞争商务舒适又想争取年轻人，导致这车两头不靠，加速太快，但是悬挂太软，开个匝道离心力能把人甩飞，坐电车晕车的这车估计能坐吐。 智己LS6:这车算是我的次次选。价格现在很香线下提23可以落地次顶配，车内饰很有意思，大连屏估计上汽买了很多，我那个荣威D7都有。这车刹车点头怎么调都减轻不了，悬挂支撑很紧，音响一般，那么多单元纯浪费。但是空间真的大，下车一看，这造型是为大而大，审美一言难尽。 蔚来ES6:工作原因我如果要拿这车价格和傲歌差不多，这车的呢，主要钱也不在车本身，买蔚来买的是未来，服务更值钱。对于不爱折腾不讲究，开车当工具，不是图开心的，这车很适合四口家庭。驾驶质感什么的就不要去讲究了，属于女司机狂喜的类型。 MY和M3:说实话，他们的内饰我在店里坐进去都不想试驾了。但是禁不住劝，还是去开了两把。惊喜是驾驶体验非常好，新势力不知道多久能追上的好，对驾驶者非常友好，后驱的操控很像E92时代的宝马。没买呢主要因为街上太多了，内饰实在没法看，音响也不行，开特斯拉就真是纯粹交通工具了。 最后我总结一下最近车友圈热点，单个回复。 1、现在买被割，马上降8万。 答:通用你家开的，通用电车其实所谓降价一直都是出减配版。原配置在销售渠道里降价很有限，你现在去问上市两年的锐歌长续豪华标价37.97的展车都还要32落地 2、傲歌就是换壳别克E5，比别克E5的16.99贵7万，谁买谁傻 答:好的，前驱傲歌我姑且当作换壳E5，都是奥特能你怎么套其实都可以。 就回答你贵7万买傲歌前驱了多什么?三元锂电池，大屏6k升级到9k，蜂鸟底盘RTD可调悬挂，电动遮阳帘，AKG音响，全通风加热座椅，流媒体后视镜，蒙德里安设计，车标。 那再贵3万呢，买四驱双电机，更长续航， SC自动驾驶，抬头显示hud。你们觉得值就值，不值就不值。 3、这价格这参数就是工业垃圾，不如买xx 答:这个价格还会考虑的车我都试过了，正常人都有个正常感受，复制人只需要复制粘贴。车不是一堆参数，手机一堆参数使用体验还不一样。iPhone参数一直不强，体验从没被超越过。车也一样，车要去体验，去感受，你不是买一堆参数配置。参数不会陪伴你的家人，你的旅程，不会带你去目的地，是那辆车。它和你的共同经历，结晶成的回忆里，没有参数。 4、回购是噱头兑现不了的 确认满足条件就可以回购，不做运营车，不满6万公里，没有重大事故。 领钱发帖的很好辨认，正常人不会天天在网上指点车好车坏，拿钱的才有这功夫。

大王派我来揭秘：25w预算，开始非常想买cc，后来感觉档把太恶心了，还在犹豫cc、ct5、xel、迈腾怎么选，太纠结了，还是加点搞A4或者3系？又感觉空间小

用户1336012766558：为什么这个官方氛围灯，装了以后启动车辆默认是红色，变色还得在手机上变，每次都是这样，有没有装了的车友解决了这个问题的？

积极的铅笔9A4：试驾的GS版本，人在广东，首先座椅通风基本没感觉，而且除了定顶配和次顶配都没有通风，这在20万左右的价格区间的纯电车里基本属于不可接受的缺点了。 另外指望GS版本内饰有所改观的也可以放下期待了，所谓麂皮内饰质感没有车评视频里面好，摸上去很像莆田AJ上的假皮，而且只有一条，剩下部分基本都是塘塑，亮面塑料和假皮包裹。 开起来明显感觉踩电门加速度上得很慢，不好超车，转向反应也慢，方向盘有蛮大的虚位，很不跟手，又是一个1.9米宽的大车，在深圳的窄路开起来简直折磨，操控上和之前试驾的极氪x/银河L7/比亚迪宋 plus dmi都完全没法比，走烂路避震也没有大车的敦实的感觉，那真是上下左右的晃荡，我200斤的体重都差点飞起来！试驾的时候销售自己开着讲这车都没有信心了，直言这车基本卖不出去，一周都没有一台签约。 不知道别克是怎么调教的，一个并不是油改电的，正经纯电平台出的电车，开起来还不如混动舒适有电味，只能说月销上不去是有原因的，降个三万吧要不然月销1700基本是巅峰了

退车成功的CT5车主：CT5行驶异响厂家不管4S店不解决

用户7873052811496：贷款22.7落地 半年可以还4000利息，送五年十次保养可以不

名字长就一定牛逼：别管是论坛里还是短视频平台，提迈腾、帕萨特、CC，ct5的，下边评论一片和谐，有赞美有祝福有憧憬。但是买A4L的，下边就是:换壳迈腾，死要面子，买不起奔驰宝马 朋友每次说为啥不买迈腾，CC的时候我都是说，没办法我预算30。

周什么乜：提车啦，卧槽 动力真的嘎嘎猛啊，隔音太好了，放点歌一点声音听不到 开的舒适模式，都说什么起步肉 延迟一秒但是没感觉啊，可能是第一次开车吧 哈哈哈哈哈哈。

用户1880892200302：现在无比纠结到底买豪华还是上尊贵，感觉豪华后期用车成本要低一些，朋友介绍mrc后期更换的时候一根1w多感觉有点小贵，而且还看到了部分帖mrc漏油的问题，但是真心喜欢23可以选装的外观套件啊，有没有老车主建议一下。

逆袭8185：内饰做工还不如十几万的国产车，，用手按到处都松松垮垮，难怪异响多😢

用户3660213352357：各位已提车的大佬讲点实在话，全款，分期的都说说，我在广州问了好几家都是不低于27，你们哪些23，24的是哪里提的，好心发个店地址来。

穿梭we：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 凯迪拉克CT52022款28T 豪华型标准版 2023-04在上海购入 裸车价22.40万元, 落地价24.93万元 送6次保养 电尾 360 行车记录仪 第二年200万三者 脚垫

用户7936391256160：CT5豪标冷车启动后机窗传出一声巨响是什么情况？

用户4776906701275：今天和销售聊，人家叫我再等等估计还会降，坐标南京。

Sparks5475：朋友们，在抖音查了个河北的4S店豪华带boss全款落地24.5没有赠品。这个价格在河北合理吗。本人山东的，跑的比较远出问题怕麻烦，还有售后质保啥的会不会有问题

山洞里娃娃菜：今天闲来无事，打开车友群看了一下看到了车友有一个出事的，很惋惜。在这里奉劝一下各位车友喝酒一定不要开车，一定不要开车玩手机，我去年因为喝酒后抱有侥幸心理，7月20号被警察叔叔查获测试仪显示29mg/100ml，属于酒后驾车，吊销了驾驶证，扣证6个月，至今还是群里车友的调侃对象。 后来转念想想，到了我这个年龄（32虚岁），上有老下有小的年纪，我们需要承担的责任太多太多了，上有养育之恩未还，下有抚养之责未尽，我们不在是那个一个人吃饱全家不饿的年纪了，作为一个男人应当考虑这些，而不是图一时痛快而悔恨终生。这几年也亲眼目睹了很多因为开快车，开斗气车而酿成惨祸的案例，真是应了那句开车开的越久就越不敢开快车，车祸猛如虎，我想很多没有亲身经历过的车友并不能体会那种突如其来的祸端给你带来的无力感。虽说现在车子都有大额保险，但是身体是我们自己的，如果有一天真的出了什么事，我们的父母一把年纪了该怎么办？我们的孩子还未长大成人该怎么办？对自己不负责就是对家人不负责，也是对道路上其他家庭的不负责任。咱们的车子连接卡普累为什么微信来了消息而不提示，就是因为这一点，要你专心开车，不要玩手机，不要分神。规规矩矩开车，平平安安回家，家里有你的妻儿老小为你做了满桌热腾腾香喷喷的饭菜在等你回家。 胡言乱语的说了很多，我也不清楚我说了什么，但是每每看到群里发的车祸现场真的都会好心痛。希望全天下的车友都能好好开车，回家吃饭！

用户7727685640980：兄弟们，CC380夺目和A4L 40时尚动感，鸡头凤尾，你会如何选择

徒手摘星1718：内部空间宽大，这点很实用，动力值得信赖，在奥迪车型中数一数二，油耗不错，关键看车主怎么驾驶。 缺点 座椅的柔软程度一般，长时间坐在上面腰部会有些劳累，座椅的舒适性有待提高。 外观 外观时尚，在BBA车型中也能排在前端，大气耐看的前脸和经典考究的尾部也是车子的两大看点。 内饰 内饰的设计是我想要的风格，做工符合车子的价格，中控区域下方的操控屏幕具备很强的科技感。 空间 首先车子的后备箱是空间上我最喜欢的部分，能够装载我需要的生活物品，内部可使用空间也能为我带来舒适感。 配置 车内配备了很多高科技配置，车身稳定控制、牵引力控制、倒车雷达和倒车影像、发动机电动防盗这些功能应有尽有。 动力 奥迪RS 7这款车的动力不需多言，自身就是强劲动力的代名词，提速时推背感十足，给我一种很爽的体验。 操控 操控我认为是不错的，方向盘对我而言是比较轻盈的。 油耗 油耗目前来看控制在20L左右，对于奥迪RS 7这款车，这样的油耗我很满意。 舒适 减震效果还可以，唯一的不足就是座椅

21款君威GS：车友们，君威GS精英和尊贵的卡钳不一样吗，它门区别在哪，2号刚提的精英GS