亚娜索

车壹圈：车壹圈试驾丨4.0T的参数1.5T的油耗？领克09PHEV稳

小胖194666：正确的决定——无愧半年的等待

合车社：外观部分非常的魁梧霸气，车身的长度是超过了5米，轴距更是达到了2米984，很大很威风，同样也是采用了领克家族化的一个设计。 看完它霸气的外观，我们来看一下它的内饰，首先用料上面大家不用担心，非常的舍得，而且做工也很好。唯有两点我不太喜欢，就是它是搪塑工艺的纹理看起来很奇怪，皮不皮塑料不是塑料的，看起来真的是有一点点奇怪。 另外就是装饰面板，同样也是设计的有一点点失败，就是它也“花花”的显得不太干净，好像是是贴了一层胶布再撕开来，没有撕干净的那种感觉。 除此之外，这台车给你营造的氛围还是相当豪华的，它是全系搭载了12英寸的一个中控大屏，以及6英寸的这个独立空调控制面板，再加上这个12.3英寸的全液晶仪表，科技感直接拉满了。 车机系统就不做过多的介绍了，屏幕没有极氪那么大，但是也还是挺好用的，功能分布很清晰，界面设计也还不错。语音交互的功能非常的强大，基本上可以动嘴的就不用再去动手。 我最喜欢的这个功能，还是这个空调控制面板，独立的不用在大屏里面翻来翻去，两个旋钮就可以调节温度，设定座椅通风和加热，中间的面板向左依次滑，可以调节第二排和第三排座椅的空调。设定非常的清晰直观，开车的时候调节起来也很直接，更安全。 那么花上32万元你还能得到什么呢？其实还真挺多的，因为领克09这款车，除了最低配的车型，其余的车型配置都已经很丰富，比如说全系都是搭载了四驱系统、同样的一个动力规格水平、 以及是标配的同样多的安全气囊、全系是标配的360度全景影像、全速域的自适应巡航；除了最低配的车型外全系标配 Bose 音响、座椅通风和加热。记住了连座椅通风，都是除了最低配车型之外标配的，给力吧。 顶配和次顶配还多出了座椅按摩的功能，以及腿托的一个调节，可以说是非常良心。 来到它第二排，你会发现它第二排的空间，其实没有想象中那么大，虽然说它车长5米多，看起来非常的魁梧霸气，但是实际上你坐在车内，腿部空间一拳的一个距离，前面的位置是我已经调到了正常的一个，坐姿水平。 如果你把它推到最后，你会得到一个两拳的一个空间，这时后面就基本上是很难坐人的了。除了它的空间局促了一点之外，它在配置和舒适性这一块还是相当不错的。比如说这个座椅就非常的柔软，而且很符合人体工程学。 坐在这里上下前后都可以去调，而且它头枕这一块还做了一个扇形的一个拱起，让你坐在这里的时候，不会说晃来晃去的脑袋，非常的不错。 在配置这一块，它是有一个手动的遮阳帘，以及一个老板键，前面是有两个USB充电接口，和一个独立的空调控制面板的，除常规的两个空调出风口之外，它的B柱上面同样也有一个空调出风口。 另外就是它的一个过道，因为是全系都标配四驱的车型，它连中间的过道第二排都有一个隆起，使用起来不太方便。 第三排，但如果说第二排坐着两个成年人的情况下，后排就只能坐一些小孩，或者说身材比较矮小的人，像我这样子坐在这边的话，右腿基本上就是顶着这个座椅靠背的，只有左脚是稍微解放了一点点。 坐在这里短途应应急还是没有问题，但是长途坐起来的话，会有一点点难受。好处同样是它的坐垫填充物非常的柔软，不会说像坐在一张板凳上面。在配置这一块，右边有一个USB接口，左边没有；两边都有杯座，在C柱这一块是有一个空调出风口，这个空调出风口的风量以及温度调节，只能在前面空调控制面板的第3个页面去调节。 在驾驶层面，这款车型搭载了2.0T发动机加48V轻混的动力总成，有了这个48V轻混系统的加持，你会发现突然启动的时候会很平顺，在停车的时候，空调制冷效果也不会变得太差，这点还是相当不错的。 除此之外，它还支持熄火溜车的功能，这样的功能，或多或少可以让它的燃油经济性变得更好一点。它的这套发动机最大马力是254匹，最大的扭矩是350牛米，匹配的是一个8AT的爱信变速箱。 总的来看，它和XC60那一套动力总成，基本上没有什么太多的变化，仅仅只是马力上多了4匹而已。它在开起来的时候，比如说现在时速30左右我们地板油，或者深踩一点油门转速2,000转以上，动力马上就迸发出来，非常的给力。 作为一个中大型SUV，两吨多重的车身来说的话，它的零百加速时间只要8秒左右，跟思域7.8秒左右差不太远，所以它的这套动力总成是非常不错的。在高速上面，100公里的再加速能力，也是相当不错。 总的来说这台车，它在机械驾驶层里面，给我的感觉是相当得体的，真的是比肩合资品牌，甚至是超过了合资品牌的那个水准。毕竟是取得两家之长，再加上它自主品牌很优秀的一个车机控制，比如说语音，让它关掉这个HUD，或者说你要导航去哪里，都能实现。它可以兼顾合资品牌的一个整体的操控性能，以及机械素质，能够结合国产品牌很好的一个语音控制功能，这台车产品力真是非常的强大。

独饮 浊酒：我的09PHEV是假的吗 油耗怎么这么高 满油满电怎么感觉也就能开500公里 还是我开车有问

用户8766985041995：开了这样的里程一半开空调一半不开空调最后还有22的电量按里程来看这电池能开到100

妖胖子：周四拿的驾照，周五提的车 这玩意儿真大！停车好难停哦 但是路上开是真的好开，我一个新手都能轻松驾驭～ 【提车价格】 提车等待金1000，直播间优惠券1000，99块钱买的那个券是1000，然后4000优惠，总共是7000，贷了免息额度95000，抵押手续费是1000，挂牌是500，保险8200 首付了257600，月供是3958.2。 【购车经历】 从二月份一直考不下来驾照，科三完全约不上，能急死人，后来约上挂了一次，更不敢去定了，终于在前天拿到了驾照，太波折了hhhhhh 拿到驾照第一件事就是跑ssss去订车写合同，试了下其他车（01，01emf之类的）下定决心不退了，就提09，第二天找了朋友直接开回家 【油耗】 目前15个 【乘坐体验】 空调不给力！没有坦克300那么凉～ 按摩还是舒服的，腰托也舒服 【动力表现】 地板油下去还是很得劲的，没电的时候也很得劲 【最不满意】 车机逻辑太混乱了！！而且卡死了一次

被风吹过的阿海：来啦！兄弟们！迟迟才带来提车作业和用车体验 提车两个月了，目前马上3000公里了， 【购车经历】 工作以后买的第一辆车是十代思域，而且还是手动档的车，当时刚好也是领克这个新品牌刚刚出现的时间，本身自己对驾驶感受就很在乎，中途很关注领克整个品牌，也因为领克参加wtcr所以每次比赛都有关注这个中国品牌，还有沃尔沃背书，可以说是疯狂喜欢这个品牌，然后后来随着年纪的增加也慢慢要组建家庭，本来打算买03+，最后被09Phev的安全性和400多匹动力，优秀的底盘结构，还有自己用车场景可以说是非常适合这款车，最终选择了领克09Phev。 【提车价格】 提车由于自己家就在领克4s店附近做生意，所以平时遇到的领克员工比较多优惠了一万块钱，和大部分车主也差不太多。 【驾驶感受】 由于前双叉臂的结构还有后多连杆还有一个横梁，还有大部分都是铝合金的底盘，加上Spa这个成熟平台的原因，这个车的驾驶体验我可以给到100%分，2.3吨的车重，在路上没有丝毫笨重的感觉，俗话说簧下一公斤，簧上十公斤，就是如此在簧下都是铝合金的情况下，整个车的驾驶感受十分棒，十分灵活，整个避震也拉的住2.3吨的车重，路感很好，也很清晰，过各种不规则路面给人带来一种很高级的感受。 加上20度电机的加持，整个车还拥有了电车的很多优秀驾驶品质，包括安静和平顺，由于轮胎被扎过，看到车胎里面的静音棉，感叹整个车的用料真的很足，很满意。 【油耗】 自己有充电桩平时用车的大部分时候都是用电，所以接近三千公里综合油耗2.7L左右，也测试过亏电油耗在图中有记录7.5L百公里，周边玩一趟基本上平均4-5个油的样子，如果城里面通勤啥的都是用电，大概一毛钱一公里，两三天充一次电，真的是很符合我自己本身的用车场景，买插混的意义就在于此，长途也不会有充电焦虑。 【续航】 续航就和油耗一起说好了，基本上都是60以上，大部分时候都可以跑70公里的纯电续航，油表显示有点太过于反向虚标，一箱油50L大概可以亏电600多公里的样子，也很不错了。 【最满意】 整个车子，最满意的地方很多，外观很好看自己也爱给车子拍照，内饰很棒很漂亮，座椅用料都是真皮，很实在，整个车底盘用的铝合金占比很高，由于spa架构整个车也很安全，再来就是动力很足很足400多匹马力，扭矩极其高，四驱性能也很不错不去极限越野基本上都是通吃。然后就是油耗很低用车成本不太高，很满意！领克的app里面的车友圈玩法也很多我也很喜欢！很年轻！ 【亮点配置】 这个车子配备了很清晰的360°全景影像，好几个雷达能实现L2级别的辅助驾驶长途开起来很轻松，电子安全系统很多次接近危险时候他就启用了真的是买到了自己理想中的东西。 【空间表现】 空间就稍微有点不尽人意，总的来说平时使用情况下，四座算不上大四座但是乘坐体验都很不错，座椅很宽软度适中，然后极少会出现的六座情况就有点窄，不过我家本身整体个子都不大，每个位置都调成我能乘坐的有一点余量的位置还是能行的，就是刚好六个我坐在车上是完全没问题的所以最后决定买这个车也有这个原因，因为领克的车门，车侧太厚了，所以空间表现偏差，为了安全我觉得能接受4.5分！ 后排每个位置也有Ifox安全座椅接口，这个很赞。 【最不满意】 最不满意怎么说呢，自己很喜欢的车子，基本上没有很不满意，车机算是有一点吧，因为年轻人使用起来这个车机还是差了那么一点，纯电续航有一点少，不过期待以后科技技术好起来能换容量更大的电池！ 完结！ 希望各位车友给个好评，能对各位选车提供一点帮助，也是我的荣幸，我个人很喜欢这辆车！也希望再考虑中的朋友们也购买！提车以后就一直迫不及待种草，再选一次我还是会选择领克09Phev

拖拉机三点零体：提车一个月，浅谈一下插混09。本人90后，车其实是给媳妇儿买的，因为媳妇儿工作地点和家还有10来公里的距离。之前家里有一个名爵6，基本上是我上下班使用，所以差不多去年就想着给媳妇儿物色。最开始选车范围比较广泛，家里有个轿车了，所以pass掉轿车，当时很火有坦克300，还去看了城市版，就是油耗有些个人觉得高，太费钱，当然对于这种车来说已经很不错了，然后后边又觉得要不买个7座，家里两边父母再加小宝宝，以后短途出去能方便一些，所以就定位中大型7座suv，预算当时看了一下，因为我两没房贷（感谢爹妈），所以就寻思可以30左右，首付20左右，慢慢还嘛。然后就汉兰达，锐界，途昂，探险者，理想1，比亚迪唐等等，其实那些合资车企我就看了一眼，理想和比亚迪当时觉得是第一选择，因为这几年国产发展很快，反观合资车企外观，内饰都有点落后（个人审美），比亚迪外观将就接受，但是内饰，唉~然后理想，其实一直对它感觉还不错，车挺大，也很创新，比较家用，新势力嘛，也看过挺多相关测评，但是发展最大问题就是发动机以及它的底盘比较拉胯，外观没事其实还能接受。最后看到领克09的时候，是看到夏东老师的视频，外观丑帅丑帅的，内饰看着挺豪华挺精致，主要是它有7座，而且加速5.6（年轻人嘛，大家都懂），所以就被吸引了，然后在了解发现底盘，三大件什么都不错，平时媳妇儿纯电也能正常上下班2个来回，就各种安利媳妇儿。然后就去年10月份就网上小定，12月份带媳妇儿去看了实车，燃油版的（因为没有插混版），也试驾了一下，质感不错，就大定了下来。 关于费用：因为定的早，具体减免：6000直减，6000置换（还没到手），7000+等待金，吐槽一下，本来可以享受大客户，当时小定后4s店给我回电话，却没有告诉我大客户补贴的事儿，因为我的职业可以享受，我媳妇儿职业不行，让我耿耿于怀 关于内饰：用料很足，虽然有些地方细节处理得还可以更好（1.中央扶手箱缝隙不均匀，也有看到其他车友有这种情况，我这个其实还算好。2.方向盘左侧在走颠婆路面的时候会听到一些硬塑料挤压然后形变发出的声音，可能别的大部分车也有，但是如果能改进再好不过），但是可以看出国产品牌诚意满满，点赞。 空间：说实话对于我们家人是够了，没有180以上的，如果真的特别拿空间说事儿的，其实大可不必看这种中大型suv，因为第三排基本都是应急用用。我的七座平时就当大5座使用，觉得很宽敞，而且两排放到后，有很大空间可以使用。 车机：很多车友遇到问题比较多，可能我是用才1个月，差不多1000公里，所以目前还没有遇到车机特别拉跨的时候，有一次百度地图给我带跑偏了，可能是重庆路况比较复杂，然后反应速度确实可以更快，app太少。至于操作什么的，我觉得习惯就好，可以适应。 驾驶感受：整体感受很不错，有质感和高级感，底盘也可。混动模式，很平顺，动力只能说够用，没测过。动力模式，带劲得很，就是油电续航垮垮掉。转向觉得没啥问题，刹车确实是有些偏软，给人信心不是很足，调教有点问题。因为目前安了充电桩，常充电所以油耗不高，但是馈电状态使用差不多9个油。 这车目前能感受到的槽点：纯电续航是有点偏短，充电没有快充，方向盘不注意会误触（它这个功能倒是挺多，但是有些复杂了，下滑静心，上滑恢复，中间又是暂停~~），软件少，然后有什么小程序也点不开，搞不懂，后边有图。可能是前段时间重庆比较热，有时候空调风量小没感觉，大了噪音大。在冷车启动后，混动模式下，急加速发现两次方向盘发抖的情况，开一段时间后，就没这种情况了，还得在摸索摸索。 就目前使用来说，包括最近看了关于09的安全测试，底盘用料，懂车帝夏测~~~感觉自己选择没错 最后，谈一下自己的一点小感触。首先这几年国产品牌发展的相当好，特别实在纯电和插混方面，作为一个中国人也由衷的开心与自豪，我也希望国人用自己的方式关注国产，支持国产。当然人无完人，车无完车，国产需要发现，离不开我们国人的支持，也需要我们的包容。我相信这是一个成功车企的必经之路。但是我也由衷的希望国产车企要踏踏实实做事儿，造好车。老百姓挣钱也不容易，买车对于大部分消费者来说也不是个简单事儿，车嘛，难免会有一些问题或者故障，但是希望车企在看到消费者遇到这些问题的时候能积极的站出来，拿出态度解决问题，售后服务真的很重要！！！ 最后，希望国产越来越好！领克越来越好！

小白兔到大灰狼：各位车友们你们在4S买的保险多少钱？我的七千八百多，好像贵了好多。有没有车友把4S买的保险退掉重新买的？

1818黄金眼：“领克”熄火之后 “滴答滴答”15分钟车主担忧 看4S店如何回应？

营销笔记本：提车十天小毛病已经开始了。。。#提车记 #领克09

呦那什么：新车不到500公里，这油耗不对头啊！！！高的吓人！图片和实际油耗对不上啊！25升油跑220公里😤，表现明显不正确啊！！！需要里程清零一下吗？

智多野：落地价21.3。（注意避坑） 【订车】 七月最后一天去订的，去到已经下午四点多了，可能这个月销售任务完成了，服务感受不是很好。没有各项价格明细，这是一个坑。 不过比珠三角其他地方的便宜，想到跑这么远，不想折腾了，就直接下定了。送了非原厂倒车雷达（挂咸鱼卖掉）脚垫，行车记录仪，国产车膜（非全车） 【付款方式】 走的按揭，两年免息，让店里把按揭服务费抹掉，但是要自己承担当年度的车船税，按揭里每个月还多十二块。另外当时问的是不是能正常开发票，回答是可以，但后面去提车时才发现发票少开一万五，这…… 【体验】 交完首付买完保险后，第二周就提车了。没有鲜花，没有砸蛋，大太阳下拍个照打发了。 内饰就不说了，也就那样，对它要求不高。 很多人都说新车气味大，我倒觉得没什么味道，就是在里面坐久了，心口有点闷，到车外坐一会就没事了，应该是甲醛浓度高。放了几包竹炭到车里，几天时间就好了。 空调挺凉的，丰田的车空调好像都挺给力。 动力方面，之前开的迈腾1.8涡轮增压，动力很强，首次开这自吸的感觉有点不习惯了，起步真的太考验人的耐心了，感觉快把油门踩烂了，不过高速上后期提速还不错，低速时有顿挫。 车机方面，真的没有过这么差的体验，车机显示五年免费，但流量显示就1G，网络不是很好，音乐和导航都很让人无语。 底盘偏软，噪声的话还能接受，比迈腾好点，准备加装车门隔音。 车漆是真的薄，黑色的，第一天就留划痕了。 高速走了两百公里，油耗从一开始的43L降到8.6L，后面跑多了估计还会降下来。 刹车感觉没那么灵敏，要踩很深才行。 就是有个设计很奇怪：为啥大灯设计成不能关闭的状态？

o遮天o：心痛，第三天，对方强行超车，撞上了左前位置…车是真硬，对方车门直接凹进去了，我的大白看起来只有一点点变形，但方向盘被撞歪了……

阿杉123：22款2.5豪华，落地22.38（买贵了，应该还可以砍个5-8k），先说优点吧：1、外观大气，2、品 牌度在广东相对其他合资品牌好点，3、行驶了将近1千公里，油耗9个左右（市区为主），4、后排空间够宽敞，座椅舒适度好。然后说下缺点：1、动力凑合，即便是2.5，要想有推背感和所谓的驾驶乐趣的别买它。2、配置一般：豪华版连个倒车雷达都没有，还得求着4s店送你，倒车影像的清晰度不忍直视。3：头部空间一般：正常坐姿，我1.7的身高头部空间只有一拳不到。4、低速换挡有明显顿挫：即便是爱信的8at。5、启动发动机的十几秒内噪声贼大（4s店说是热车的正常现象，我开过其他品牌的车没试过这样的热车噪音）。6、隔音真心差：车速上40后风噪胎噪明显。 结论：想买丰田的，不要比配置，不要比操纵，不要比隔音，因为同价位这些都没法和国产和美系德系比。（PS：懂车帝好多4s店的水军，所以爱看不看，不过最近想买丰田的，给个建议你们：就是使劲砍价，不要怕买不到，赠品要品牌货，要不他们会随便给你个杂牌）

雷科技：关键时刻能救命！魅族汽车专利曝光：落水车辆能电解水来供氧

朴实可乐1v0：【购车经历】 坐标深圳，98年，第一台车，看车的时候对比了太多了，18w的星越到45wglc300，都看了个遍，glc定金都交了，一直提不到车就左看看右看看，突然看到懂车帝对这个车评价都还不错就找了最近的门店去看了一眼，第一眼就看上了，也没试驾直接交定，销售态度简直好太多和林肯销售有的一拼，现车一个星期就到，价格还便宜，对比一下，全款下地31性价比我觉得是挺高的 【驾驶感受】 驾照刚刚换10年照，这个车开的时间不长，刚刚提，对比之前试驾开的和家里的一些车，手动的自动挡都开过，十几万几十万的都摸过，小货车也摸过，觉得还是挺舒服的，动力随叫随到，油耗高速加市区7.9个，堵车9个多，顿挫还行仔细感受会有一些些，完全可以接受，尤其是转弯非常的稳，方向盘也不重，各有各的好吧 【亮点配置】 配置上基本该有的都有了，功能多但是要花点时间去熟悉学习，个人感觉比较实用的就是hud了，不用低头看，音响效果也非常不错。什么按摩座椅，通风，加热通通都有，虽然要加1w升舱个人非常建议加。车道保持，自适应巡航，变道辅助等等要用的基本都有。内饰用料是真的足，进来之后感觉都不一样，心情都变好了哈哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间前后排都试了一下，二排三排不算大，但也不是到了接受不了的程度，相比之下有点紧凑但是不是很影响感受，家里人同事都坐过后排100公里的路程也没人吐槽难受，三排暂时还没有人坐过，反正我是司机，轮不到我坐哈哈哈哈哈哈 【最不满意】 对方向盘的控制面板不是很满意太灵敏了，会误触，还有车道保持感觉不是很好用，歪歪扭扭的可能也是因为路况的原因。

车梦飞飞：很难想象，在新势力造车的今天，我们的领克09只能慢充，但利用APP充个电都辣么地艰难

太古里声浪：领克09:史上最年轻中大型SUV，车机太好玩儿了

lifemz：我选了09p halo 7座版➕升舱包，分期9.5万两年无息，手续费3500，上牌费680，大客户3000，政府补贴8000

徐玖玖Lelouch：09 PHEV Halo 6座 落地价

Bertburnning：05年考驾照，就按耐不住，提了福特嘉年华，开了8年，目标车型就是哈弗H5，因为工作地点变动，是直接电话黄石长城4S店，没去店，没试驾，没见销售面，等车3个月，本来是想越野，远行，结果都没搞成，就这样又开了8年，哈弗的车其实很好开，高速很稳，就是油老虎，所以考虑换车！目标是想换30万左右的中型轿车！ 【购车经历】 原本是想买轿车，结果有次顺路经过领克，试驾09M版本以后，不能自拔！看车期间各种车网对比，对领克其实以有点心动，只是一直犹豫没有小定！ 2022.1.8试驾后直接小定，黑外棕内六座升舱包，厂家4000优惠，手表半价，晚了8天，没赶上6000加送手表。就这样边看其它的车，A4L，325Li，CT5，期间还App下定了汉Dmp，结果总是没有触动心里那根弦，端午节回家销售电话给我说有同配置现车！考虑我媳妇一直没看到实车，销售直接开09车上门试乘试驾，老婆也满意，就直接打定金，约定6/23提车！ 【提车价格】 没有其他任何优惠，除了4980等待金，4000的厂家优惠，34万落地（含保险7000） 【驾驶感受】 超出试驾M版的预期，混动模式顺滑，动力模式强劲，底盘扎实，q弹q弹的，转弯侧倾抑制得很好，每天下班的掉头2.5个车道一把即可！ 【油耗】 14，目前馈电行驶，油耗有点高，可能是每次开的时候充的那么一点电，被我停车的时候开空调听音乐，以及下班提前10分钟降温用光了！ 【续航】 不提也罢！没怎么充电，纯油行驶不具代表性！最近在找物业看能不能给一个位置装充电桩，我现在住的小区是老小区，地面非固定车位，不过也有不少人装的，我一周充一次电就可以了，只要周末看准机会去充满就行了，平常能停到桩的位置就充，没停到就不充。 【最满意】 外观霸气，有设计感，动力充沛，推背感强，内饰设计也是我喜欢的款，除了那个荔枝皮似的搪塞中控和门板上部手臂结束的地方！ NVH控制也很好！ 通风，按摩座椅，现在也经常用，都有不错的感受，当然车上的功率只有那么大，不可能有按摩椅那么好的！ 【空间表现】 空间算是短板，但日常大四座模式，其实是够用的，6人高速1小时车程问题也不大。 【智能化】车机见仁见智，可以用，确实有学习成本！但是高级智能驾驶蛮好用的，高速上甚至有时隧道我都用！而且这么大的车，停车不算方便，防撞系统避免了我几次剐蹭！ 【Boss音响】平常还是喜欢听歌，这套音响总体来说还不错，我一般设置789这样的，降噪功能我没怎么开，开着听歌下车会感觉耳鸣！！

LikeLad：提车几个月了，目前跑了差不多4000公里了，谈下个人感受吧。 【最不满意】 车机体验一般，没多久有易响，好在4s及时处理好了。 【购车经历】 实际上预算到了30，可选车辆还是挺多的，虽然一开始试驾了领克09就决定要买这个车辆了，但是为了不让自己后悔，还是要把30多预算的中型或者中大型SUV都试驾一遍，这样才不至于让自己后悔，于是试驾了如下车型，分别分享下我自己的驾驶体验吧； ①汉兰达2.5混动： 味道太大，发动机和电机噪音嗡嗡响（太难听了），直接PASS，试驾完直接走人； ②别克昂科旗：整体不错，就是内饰豪华度差点儿意思； ③XT5四驱豪华：仍然内饰有点儿垃圾，车门有没有上锁还是根据车门上的一个“棍子”来判断，类似N年 前的面包车，有点儿掉价； ④XC60致远豪华：整体体验比较满意（动力，内饰都OK），整体超了点儿预算，但可以接受的范围； 理想ONE没有去试驾，毕竟三缸机就不考虑了； 对比一番之后觉得相同预算能买个二线豪华当然最好，但是相比牌子更看重车辆整体的品质、配置这些东西；普通家用不用太在意牌子，自己舒服即可；于是便在21年年底小定了领克09的燃油版本； 【提车价格】 裸车：P版halo 33.59W+1W升舱=345900； 优惠：4000优惠券+1050等待+6000置换（吉利）+3000大客户=14050 裸车价：345900-14050=331850 保险：交强+车损+200w三者+座位险≈7500 上牌：210； 落地≈34W； 【驾驶感受】 驾驶感受非常牛逼，动力很猛，转弯的时候没有什么侧倾，响超车轻点油门快速就超过了。期间自驾去了一趟四姑娘山，上坡，各种弯道都能轻松应对。 【油耗】 以我自驾四姑娘山举例吧 ①出发时满油，电量续航40Km左右；由于路上可能需要用电，因此一直开的电量保持。全程开了250公里左右，用油28L，电量差异可以忽略，油耗在11个左右。虽然感觉油耗有些偏高，但是考虑到车上坐了4个成年人，2.3吨车重，而且基本全是上坡路段，可以接受； ②回来时的剩余油量为24.8L，电量为52%；到达成都家之后全程开了220公里（没有走巴朗山垭口，直接穿隧道），剩余油量为19L，电量剩余9%；即跑了220公里就用了不到6L的油，十分省； 我在行驶过程中也刻意观察了一下；出巴朗山隧道之后到到达汶川之前的100多公里基本全程下坡路，这100多公里没有使用一滴油，而且续航里程还增加了30KM左右，简直不要太爽啊，看着续航里程逐渐增加，我都在好奇如果冲到60了会怎么样，哈哈； ③全程综合下来平均大概就7个油左右，针对这么大一台车油耗太低了； 【续航】 满电表显60，我大概能开到接近70公里，且为全程开空调的情况。满油表显480左右，实际能开到接近600，09这反向虚标容易让我续航焦虑啊…… 【空间表现】 只能说够用，我一般很少使用第三排，所以第二排放最后还算宽敞。毕竟家里也不是所有人都一米八以上的，第三排就是应急用的，买的时候就有心理预期了，所以感觉还好。 【乘坐体验】 底盘韧性足够，支撑性好，跟人很好的安全感，尤其上高速的时候稳的一逼。 【动力表现】 官方不到6秒破百的成绩没有虚标。普通家用绰绰有于了，高速超车也干净利索，不会拖泥带水的感觉，这个必须得赞。

换一个时光机：又爱又恨的09

车车小游民：几个重要的更新/建议，真心希望官方可以看到！

车哆哩：探店体验领克09PHEV，三十几万买这车值得吗？

黑外白内买不到心痛：谈谈你们为什么最后选的09

Colworth：当时说好emp只是换标，现在直接上150km大电池，真的背刺老车主。极氪免费升级芯片，领克新版提升续航。旗舰车主不旗舰，韭菜倒是真韭菜。

领克编外人员：8888公里｜用心跟大伙聊聊09PHEV