虾车博主

要什么自行车K：奔驰不再推进MB.EA架构计划，EQS和EQE车型将采用升级版EVA2平台

MT爱好者小鹏：有没有老司机知道这个符号是啥意思？

GO车情报员：买新势力怕倒闭？这三个品牌不用担心，有大集团兜底！

别让世俗淹没：如题，300豪华都没有图中后排这个空调调节面板吗

ThreeEngineer：由于无法满足相关法规，保时捷明年春季起在欧盟内停售燃油Macan

新车志：据外媒报道，奔驰AMG首席执行官Michael Schiebe在接受采访时表示：AMG并不打算在C63车型上重新搭载V8发动机。Michael Schiebe提到：我们希望在技术方面非常、非常进步。我们相信混动理念，我们对混合动力概念深信不疑，未来将坚持使用四缸发动机。 此外，他还说到，虽然奔驰因此

懂车帝视线：新车 | 或260万元起售，全新AMG S 63 E Performance将于近期上市

玩车先锋官：新款奔驰G级谍照曝光，或将搭载4.0T V8发动机

闲传车：距离最终亮相应该不远了，全新保时捷Macan EV最新测试谍照曝光

小号撩车：换装3.0T发动机 中期改款奔驰G级谍照曝光 将于今年底发布

上海汽车报：既“缺钱”又要“卷”，涨价的保时捷为什么不敢动中国市场？

曼曼楠：如题所言 在这两款纠结 是给我夫人开 她01年生人 喜欢开大车 苦口婆心的劝才考虑小车 今年想结婚置办一辆车 预算200左右 在纠结是普通版还是s 说白了就是面子的事 因为是女孩子开 所以又想体面些又想省些钱 好纠结 圈里老哥有好的建议吗 日常代步比较多 偶尔也会激烈驾驶 当然预算充足就上turbo了 可惜囊中羞涩hhhh 我有点鸡蛋里挑骨头的感觉了

汽车点评车叔：奔驰/保时捷电动车无人问津！为了拉客也是拼了... 今天给车做保养，交车给售后顾问到休息区等候，进去一看吓一跳，休息区基本满员，别说工作日还是有很多人不上班去保养。售后顾问说大概要等两三个小时，于是就在奔驰展厅里看看车，与维修保养区人满为患相比，展厅内基本上门可罗雀，销售顾问都在闲聊或者刷手机。看过一圈车后回到休息区喝点茶，突然走过来一个销售顾问跟我搭讪，问我是否了解过奔驰EQ系列新能源车，我说我知道（毕竟咱也是汽车圈内人士），她就开始自来熟的讲解车型卖点，说最近活动力度很大，政策也好，并且邀请我去试驾，试驾后订车还有额外3000元现金补贴，我以没带驾照为由拒绝了，明白人都知道买豪华品牌新能源车不是脑子进水就是人傻钱多，这韭菜我可不能做。 奔驰店里坐了一个来小时实在无聊，想着隔壁旁边就有保时捷中心，于是过去看看911（只有911才是灵魂，其他基本就是豪华版大众），结果保时捷店里更惨，偌大一个展厅就我一人，进门瞬间十几双眼睛齐齐看向我，弄得我都觉得尴尬。接待我的也是个女销售，问我想了解哪款车，我说随便过来看看而已，闲聊了一会，据说现在911产能很充足，除了个性化定制和敞篷版提车需要等三个月左右外，911 Carrera、Carrera T、Carrera 4、Carrera Targa基本都有现车，白外红内SC组件基本上不用等。了解完想着差不多保养也快到点了就跟保时捷销售告别，结果不成想又被拦住非要让我试驾一下Taycan，说今天有专场活动（就我一个人确实算是专场了），我说对电动车没兴趣就果断抽身走人... 奔驰/保时捷都是国人眼中的豪华品牌，曾几何时，燃油车时代不论车好与坏，至少三叉星和骏马盾标就是身份和历史的象征，新能源时代下，曾经的豪华品牌附加值荡然无存，消费者也越发理性，或许再过十年车市又将是另一番光景！

懂车老王：从相关渠道获悉，2024款保时捷卡宴指导价948000元起，基础款价格上涨25000元，顶配价格上涨60000元，其余车款配置价格不变，外观配置上新增蒙特戈蓝金属漆，阿尔加维蓝金属漆以及特殊色极地灰，取消月光蓝金属漆和桃红木金属漆配色，内饰上将采用最新家族式设计，全电子仪表盘，12.3吋中控屏，加上全新的10.9吋副驾屏幕，动力系统上，基础款发动机动力将提升至354马力（HP），扭矩升至500(N/M)，卡宴S将使用大众EA825发动机，但功率有所降低，预计4月官方会有正式消息出炉，很有可能会在即将举行的上海车展和大家见面。关注EA825的小伙伴也可以关注老王，这个发动机到时找机会解读。（图片源自网络）

我来自街头：2024款保时捷卡宴，全新的布局设计，科技氛围浓厚，4月18日首发

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小师兄聊车：#保时捷911 选装运动排气和普通排气的区别，选装价格3.2w。

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Revenant1989：提车1个星期，这一个星期的用车感受真的是不知道怎么来形容…如果我说开起来还没我09款E300舒服大家信吗？这个价格可以说是完全不值…全交了智商税了～再换车必须还是老大哥奔驰！！！

踢车夏东：下一代Macan变纯电，保时捷欲放弃燃油车市场？

深圳顶点汽车网络科技有限公司：梅赛德斯-奔驰坚称，2030年以后V8仍有空间

智选车：来聊聊路特斯Emira这台车。在本次广州车展上，路特斯展台的面积不大，但是热度却很高，因为在这个展台上有本次车展上大家最为期待的跑车之一——路特斯Emira。之所以这台车能够受到如此高的关注，一方面是因为这是路特斯推出的全新车型，另一方面是因为这或许是路特斯最后一款燃油跑车。并且，路特斯Emira也在车展上公布了售价，新车指导价85.8万元。在价格公布之后，有不少朋友在抱怨价格高，毕竟是一台2.0T车型，这都卖到3.0T的价格。当然，还有一部分朋友表示这定价并不贵，毕竟这是路特斯最后的倔强，为了情怀也得冲。当然，抛去情怀，还是得看产品。既然是跑车，先来看动力，国内版本的路特斯Emira搭载了一台来自AMG的2.0T发动机，这台发动机能够提供超过400匹马力以及480牛·米的最大扭矩，这样的动力表现要推动这台1.5吨不到的车而言，还是非常轻松的。而让我觉得最惊讶的是，路特斯，一个纯粹到极致的跑车品牌，此时也用上了自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳检测报警、路标信息提示、车道偏离警告、倒车安全警告一类的主动安全配置，而且这悬浮式中控屏真的太出戏了，完全没有了之前狂野的感觉。最后，对于这台车，我是觉得，有钱，喜欢操控的快感，买就对了。