听风说起你799

贼精八怪：新手专业的不懂，就随便白呼几句；刚完成首保，3个月跑了4000公里，差不多半高速半市区，主要是上下班通勤，买车时对比了逸动，科鲁泽，英朗，最后选择帝豪主要是价格至少便宜1W； 提新车时，车内味儿是真大，这是最让我诟病的，开车头一个月感觉自己身体状态不是很好（大概甲醛吸多了）； 市区早晚高峰堵车，车速低于20公里，经常有顿挫感，不知道是不是自己给油不平顺导致的； 偶尔还有一股油的臭味，问过4s店，说是汽油燃烧不充分导致的； 再就是这后备箱边的板金做的吭哧瘪肚的，提车时也没有注意； 感觉隔音一般，发动机动静、胎噪的动静都不小，开窗，速度稍快，风吹进来的声音也很大； 底盘也是挺硬的，有会过减速带没减速，幸亏有安全带，要不人弹出去了😂； 车载系统没什么卡顿，4G也挺流畅的，偶尔有蓝牙连手机就是连不上，倒车影像判断后车距挺好用，判断两侧距离还得看后视镜； 油耗目前8-9个，比较高，和我驾驶习惯，还有市区路况有关系，我进去新手膨胀期就爱开快，刹车也多，我上下班的路段很堵；首保过后有降低的趋势，高速定速巡航100公里，实时油表显示5个左右（4.3-5.5之间浮动），首保前，同样巡航100就没有低于6的时候； 车乘坐空间感觉还可以，但算不上宽裕，我身高182cm，后面坐人可能会憋屈点； 车转向感觉挺好，动力其实不算差，低速加速挺快的，感觉80上120就有点慢了，不过高速上开到100，就可以超大多数的车，得说下开120以上感觉有点飘，一般我速度都控制在120以内； 下雨天，在高速上出现过两次左后轮打滑，应该是压到有积水的地方了，速度都是在100左右，能明显感觉到车尾有甩的感觉，但是没有失控，真失控我就废了，那时根本不知道该怎么打方向盘，让车恢复平稳，现在下雨天，我都双手扶把，平时习惯单左手扶； 以上就是我目前的感受； 我发现的高速上有个现象，家用车里面，日系龟速多，德系爱超车，我是遇到好几次前头日系车卡在大车侧后方一个车位距离开，就是不一脚油超过去，德系开车都挺快的，但是变道经常不打转向，有次大众的SUV就快我一个车位，不打转向直接并我这道上，差点就怼上，我下意识打方向盘躲过，我速度也不算慢，肯定刹不住（我的开车坏习惯，爱躲，容易背全责），还好旁道后车离我距离远；

用户8959295928123：【购车经历】 不是第一辆车，主要买来家庭代步和送娃，主要还是考虑舒适省心，不追求动力，价格控制在落地10万内，这个价位合资车内饰和配置老婆看不下去，转为锁定国产，本来想买秦，就是这个等车周期和价格略超，后来还是在逸动 艾瑞泽 帝豪三选一，艾瑞泽的保养质保政策挺好，就是我看着觉得丑...逸动优惠由于芯片问题从1万多到6000块，少了一半，还要等2个月，懒得去和销售磨叽，也试驾了一下，怠速有点顿挫...帝豪试驾了下，立马决定就是他了，质感符合心中对家庭用车的定位，内饰和行车质感比逸动好一点。 【提车价格】 全款落地9.6不到，等车时间还好，半个月左右吧，我觉得新车相比其他几家在价格上还算透明了，没追求压到最低价，差不多就行了，要低价可以当个等等党。 【驾驶感受】 家里另个车是a4l，从质感来说给了很大惊喜，感觉没输b级别车太多嘛，十分满意，想买的可以去试驾一下，不要静态体验。 【乘坐体验】 轴距还是小了点点，2700就好了，地台不高，家庭成员没有超过1.75的，家用也够了，1.8以上大长腿肯定还是会局促一点。 【油耗】 和小熊油耗基本一致，目前1200多公里，综合油耗差不多在8.8，不满意，还跑了差不多300公里的高速。 实际高速100公里以上要2200-2500转，高速跑80和跑120油耗肯定也不一样，高速油耗6个不到。由于市内基本都是上下班高峰期，就2个车道还经常堵车那种，油耗比较高了，比a4低不了几个。请那些双向四车道三车道，车又少的"市区"朋友，不要老发7个6个的油耗出来，帝豪油耗确实算高的要承认，这里又万分想去买个秦，不过算算价格差对比一年能省的价格，想想10年内应该也还差不太多。 【最满意】 1.外观很合我的口味，人到中年不喜欢太激进的，喜欢大气点的又不像大众车头一样土的。就是正面细看因为车子偏小，整体比例没有星瑞好看，还是侧面45℃好看，月影蓝要等好久，要不就那个色了。 2.内饰简约风也是我的菜，质感前面说了，真的很满意了。 3.动力有点怕太弱，实际开下来完全ok，油门前段的响应市内开开完全没问题，高速上除了100码以上的超车才会有点压力，肯踩也是没问题的，大大超过我之前的预期。 4.味道就头3天，后面就还好了。 5.内饰颜色还是能提升一些感觉的，就是蓝白应该也不是最优选，没得挑啊。 6.送了8次保养，平时保养价格也不贵，挺好，自己6年的a4修车修怕了，希望国产给力点。 7.这价位的气囊气帘也有了 【最不满意】 1.驾驶模式切换没有快捷按钮。 2.车窗按钮晚上看不见没有夜光显示，要开灯。 3.油门离右侧档板太近了，脚43码，经常会頂牢。 4.感应后门鸡肋，误触过几次，真要用却又没反应。 5.没啥应用 6.后排没扶手，没钢板 7.有记录仪又不能和手机互联，导出不便。 结论: 从经济角度出发，如果钱够，又不用等车我想选秦，如果钱包有限，又不追求带t，帝豪是可优先考虑，年轻要动力要运动，可以逸动和帝豪l

小小电工一枚：19款帝豪9876公里使用感受 去年夏天的时候，萌生了买车的想法，因为家里没有车很不方便，而且我这老（dān）大（shēng）难（gǒu）的问题还没有解决，所以决定买一辆车代（zhǎng）步（liǎn）。作为人生的第一辆车，加上自己还是个新手司机，本想买一辆二手车过度一下，顺便练习一下驾驶技能。自从有个这个想法，基本上有空我就去逛逛各大汽车论坛，看上了比亚迪F0,小巧，便宜。但是因为二手车市场水太深，自己实在没有过多精力去研究二手车，最终选择了放弃。既然放弃了二手车，那就考虑买个新车呗，但是因为囊中羞涩，而且人生第一辆车，选车经验不足，所以第一步就是做好价格定位——买一辆十万落地的车。通过软件查找，发现十万落地的车并不多，看过飞度，荣威i5，艾瑞泽，帝豪。因排放标准限制首先放弃了飞度，对比了各种配置和现金优惠后最终选择了19款帝豪领军cvt向上互联版。 外观：帝豪的外观除了延续经典EC7的外观设计，也加入了流行元素的设计理念。前脸采用了家族水滴涟漪式进气格栅，配合雾灯框位置Y型贯穿镀铬装饰条，加上左右两只led光源的犀利大灯，搭配吉利最新的黑色车标，高端大气。机盖采用双折线延续到车身A柱的设计，配合车身两条贯穿腰线，一直延续到微微上翘的尾部让这个车看上去更有运动感。尾部后备箱除了车牌位置和底下吉利汽车、帝豪几个大字外没有其他任何多余的任何文字和标志，简约时尚。 内饰：打孔皮质包裹座椅，搪塑工艺仿皮质针织外表的仪表台以及车门把手车窗按键触摸区域都采用了皮质包裹，虽然不是真皮包裹，但是软软的，触摸上去很舒服。最大的特点是虽然大面积皮质和搪塑，但是全车也没有什么气味。不像有些车，通风几个月坐进去还有很浓的气味，帝豪在这方面做的非常棒。三点式多功能皮质包裹方向盘除了支持基本的影音娱乐控制，还支持接听电话、定速巡航设置。皮质包裹，手感很好，就是偶尔手心出汗感觉没有绒布那种可靠性。前排配置的8英寸的全触摸中控屏支持倒车影像和倒车轨迹预判。同时还搭载了gkui的互联版车机系统，支持语音交互，开关车窗、设置导航、分享汽车无线热点等等，底下配置的全自动空调支持pm2.5过滤、自动换气、语音控制调节，非常贴心。 驾乘：自动挡汽车基本上是d挡走天下，当然也就没有手动挡那种踩离合，换挡，加油那种驾驶乐趣了。不过自动挡相对更加稳定安全，能很好的避免上坡溜车、换挡熄火等等这些意外情况。1.5升自然吸气发动机，虽然不算优秀，但也够用了。无论爬坡、高速，还是地面的国道、坑洼的乡村小道，都完全够用。不过走烂路的话，由于悬架和避震的问题，会比较颠簸，噪音比较大。虽然搭载的是号称平顺省油的cvt，但也不知道是因为邦奇的技术不行，还是吉利的调教不行，低速顿挫现象还是非常明显的，特别是10-20码之间，加油就串，收油就顿。过了这个速度区间就没事了。 空间：帝豪的空间设计还是很棒的，能用的空间基本上都利用上了，前排手机槽，大大小小杯架槽，中央扶手箱等等，完全能满足各种放置需求。前排空间很大，主驾支持六向调节，虽然不是电动座椅，但也能满足基本要求。楼主身材属于小巧型，虽然基本上把座椅调节到了极限附近，但是操控上面还是很nice的，丝毫没有影响，只是因为A柱比较宽，视觉盲区比较大。副驾驶座支持四向调节，还带有安全带未系提醒功能。后排空间设计也非常棒，中间部分采用了低隆起的设计，相比其他车辆中间凸起的设计，帝豪的设计让后排乘坐更加舒适，座椅中间位置还有手扶杯架设计。后备箱空间也非常大，并且后排还支持儿童座椅接口，不用另外加装，更加安全。 油耗：从去年10月份到现在，差不多一年时间，跑了9876公里，累计加了731升油，平均油耗大概在7.2升每百公里左右，偶尔不开空调什么最低能达到6.5个油左右。毕竟是自动挡，油耗相对手动挡会高一点，而且整车比较重，和日系车相比还有很大的进步空间。 费用：7000公里在4s店做的二保，花费了236大洋，整体表现还不错，油费花了4365元，各种脚垫啊，发动机护板啊，七七八八花了1000左右，整体还行吧，费用不算太高。 好了，本期分享就到这里，欢迎广大车友下方留言评论，我们一起探讨，一起提升用车感受。

Shall_li：【分享我的选车经历和一些用车体验】 哈喽，大家好。我是一名帝豪车主，老司机谈不上，但是开帝豪也两年多了，下面给大家分享分享我对帝豪这款车的一些看法。 帝豪这款车也算是自己和媳妇两个人精挑细选之后选中的一辆车，也是我们人生中第一辆属于我们自己的车。因为媳妇对车不感冒，所以基本上看车、选车的任务都是我自己完成的。记得当时我参加了车展，看了很多车，有大众的捷达、宝来、斯柯达，还有丰田威驰、本田CITY、东风风神、比亚迪速锐、海马、吉利帝豪、帝豪GL、帝豪GS等，其实我最开始中意的是帝豪GS，但是媳妇不喜欢，而且有点超预算了，所以最终多方对比之后选中了吉利新帝豪。 当时的吉利新帝豪1.5L手动向上版的价格是79800，最后优惠了9000，裸车价70800，因为是全款，所以保险上牌什么的都是自己跑腿弄的，最后算下来落地上路大概80000元。 开始也说了，这是第一辆车，也是手动挡的车，虽然驾照有几年驾龄，都是虚的。刚开始拿到车上路还是挺忐忑的。但是好在帝豪这个车还不错，手动挡的车在新手开来还是挺上手的，油门、刹车反应很灵敏，离合器也不重，变速箱反应也很快，换挡加油跑起来也很平顺。 通过这么长时间的使用，帝豪也开了快3万多公里了，一点毛病没用，完全不像之前网上说的国产车2年就问题不断的传言。 一家人对帝豪都挺满意的。帝豪的外观设计很好看，车身从侧面看很修长，车头、车身、车尾比例也很协调。虽然是16年的老车，但是现在看来还是很好看的。 帝豪的动力也不错，1.5L的自吸发动机，在家用方面是足够的。在满载乘客和后备箱塞满的情况下，一档爬坡的动力也是很足的。在平地上，给油就可以体会到超车的幸福感。 在行车过程中，帝豪自带的车载电话和多功能方向盘，在配合触摸显示屏，给我的体验感不错。通过手机蓝牙可以和车机直接连通，对于电话的打接都可以直接通过方向盘操作，而且直接连上了车载音响，通话的效果也很不错。 等你用车用多了，你就会发现，帝豪给司机配备了很多实用的功能。 有主驾车窗的一键降，车内背景光亮度调节，大灯高度调节，自动大灯，胎压监测，眼睛盒，LED车内阅读灯、一键开关天窗，防炫目后视镜，外后视镜的加热和电动调节，后备箱一键开启等。 更多的配置，省去的司机的人工操作，换来的更大的行车安全。期待大家一起交流分享帝豪的用车感受！

细心专心：我们买车的小故事 汽车已成为一个家庭必不可少的一部分，当我和我老婆组成小家庭时也确定了一定要购买一辆我们的小爱车，我老婆是个汽车小白，她连汽车品牌都不认识，我问她你对于你的小爱车有什么想法，她说要漂亮，其他都不重要。汽车品牌很多很多，多到我们都不知道怎么下手，不过我们综合了多方面的意见，确定只买国产车，其实原因很简单：1.老婆喜欢漂亮的内饰，在我们有限的预算里，合资车大部分的内饰我老婆都不喜欢，因为没有她想要的显示屏。2.家里人想要外观看上去大气点的，所以又一次否定掉了合资车。我们的预算大约十万，我了解了长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5、吉利帝豪和远景，带我老婆都了试车，我老婆很喜欢长安逸动plus，因为那个大大的显示屏，她觉得特别漂亮，还有逸动的整体感觉给人很棒，奇瑞艾瑞泽5主要是试车时气味比较大，老婆就只是在车里呆了一会会，就说难受要离开，所以试完车就在不考虑它了，荣威i5舒适感没有帝豪的感觉好，去吉利看帝豪时，我让老婆也了解了下远景，帝豪和远景比较下来，我老婆很喜欢帝豪，后备箱帝豪的空间大一点，车整体的空间感也是帝豪大些。试了一大圈的车，最后就在长安逸动和吉利帝豪之间选择了，最终选吉利帝豪是因为它集合了我老婆和我所喜欢的点，还有就是他的性价比比逸动的高，这点是对于我们俩小夫妻来说的，如果是预算更加多的，自然选择也更加多。 我们最终定下来的是吉利新帝豪，我老婆给他取了个很好听的名字“帝王蟹”，哈哈哈，没办法，我老婆是个吃货。 订车 订车的过程大同小异，我们一直在和销售顾问进行价格沟通，说实话谁不想以最优惠的价格将自己喜欢的车带回家。吉利的4s店离我们家还是挺远的，我和我老婆都要上班，所以去一次要折腾一次，为了形成对比，我们去了两个4s点对比，最后还是选择了第一个店，参加店里的活动，正好有一辆白色的现车，我们就定了下来，确定好时间来取车办手续。 取车 取车那一天我们早早的过来了，因为我老婆那天是是上班，特意和别人换了半天班来取车，所以比较急，哈哈哈。取车时我带了我一个经验丰富的叔叔去帮我验车，然后就是交钱，办保险，弄临时车牌等一系列的事，然后就让我把车开走了，其实刚拿到新车我很紧张的，毕竟我也是个新手，开始第一下我就直接来了个大乌龙，把我的销售顾问吓饭了，哈哈哈，最后一路战战兢兢的安全开回家。 作为吉利帝的车主，从提车到现在已经大半年的时间了，也顺利的经过了2次保养，里程也已经10000多公里了，车子各个方面使用的都比较满意，毕竟还没有出现过什么大问题，只别扎了一次胎，但顽强的胎还是坚持了好几天才被我发现扎了，这点是值得我庆幸并点赞的。吉利帝豪这10000公里的陪伴，让我深切体会到了如今国产汽车的进步与不俗的表现。今天我就以老车主的身份，和大家从吉利帝豪的外观、空间、内饰、动力、操控、油耗几个方面来聊聊我的使用感受，希望能对大家有所帮助 个性鲜明的前脸，霸气 外观：吉利帝豪的前脸帅气，前中网采用家族式水滴涟漪设计，同整个前脸运用悬浮鹰喙式有点像仿生理念的感觉，使整个车头从侧面看起来更加动感了，尽凸显独特的风格，再加鹰眼式远近一体带透镜的前大灯，配合鹰喙式悬浮中网，让整个车头感觉更加的生动了，霸气中透着独有的气息。使整个车身尽显年轻与时尚。17寸的大脚抓地力很好，给人一种稳稳的感觉。空间：内部空间上却表现的不错。前排主驾座上去并没有拘束的感觉，而是感觉很宽松。副驾夫人专座，身材不算很大的老婆，更是宽松了一大截。后排空间是同级算大的了，3个成年人座在后排还是不挤。至于后备箱吗，基本满足日常需求，作为一辆轿车，帝豪的空间是让人很满意的，就算是一家人去自驾都非常的满足 内饰：新车的内饰也没有什么异味，车子的内饰在做工布局上面是真的非常的不错，用料讲究，做工非常的精细，基本上能够摸到的地方都是软质的材料，非常的舒服，采用环抱式的设计，内饰的布局简单大气， 动力：帝豪配备的是1.5L发动机，基本满足日常代步需要。总体来讲，动力表现还是有点不足， 操控性还可以，转向也比较灵敏，而且方向盘电子助力，在比较狭小的地方也能轻松操作，结合价格来说还是一款亲民的家用车。

花前月下誓：2020款帝豪自动向上版，2021年1月26日购买，首付30%，在商丘晨翼吉利4S店购买，裸车价66000，落地8.6左右，被4S店坑了啊😭，得坑得坑几千块钱，建议大家去这个店买车的时候一定要注意销售，可能会坑人…… 说说大家最关心的几个方面吧，比如说这个车安全吗？动力怎么样？油耗怎么样？坐起来舒服吗？配置如何？空间如何？😊 首先呢，这个车的样式外观是真好看，轮毂是真漂亮。从远处望去真漂亮😂重点说一下，这个车它是不带点烟器接口的！只有两个在扶手箱的USB接口！连一个行车记录仪都没法装！！ 先说这个车的安全问题吧，只要你不是买的乞丐版，最基本的安全配置还是有的，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，三项基本的安全配置都是有的🌝。那什么abs防爆死制动力分配这个就不用提了，再垃圾的车都都有，这是最基本的配置了🙄。 不过你要是什么主动安全，那就没有了。什么主动安全预警，主动刹车，车道偏离了，全速自适应巡航了……等等等等这些都是没有的，毕竟你的价格在这里摆着呢吧😳。 这个车的塑料外壳太不经撞了，我刚买的车，只是在树上蹭了一下壳直接烂掉了！感觉不安全啊😒。要买的注意了，这个塑料壳（前后保险杠）不结实，就是那个铁车身。我用手按着也能按个坑🌝而且我这新车才多长时间呢，后备箱的两边的缝隙就不一样了！车辆做工严重不行！不安全！😒 这个车的动力嘛，它是标配的，1.5升的自吸式发动机，80千瓦109马力，这个动力不高，但是日常用也够了，起步有点慢吧，你超车的时候加油门明显感到你的动力不够用🙄……毕竟价格也在这里摆着，不过日常开也足够了。 油耗的话现在跑了2000多公里了啊，我综合算了一下，平均下来8个多油。一箱油也就是500多公里，600公里的那样子。这还是在家大部分跑的都是县道国道省道。这你要是在城市，那不敢想了，最低10个油起步😱。毕竟也是自动挡的，所以买这个车的想好了这个车的油耗不低！ 不过呢，油耗的高低也是和路况和开车的方式和油的好坏也有关系😂前几天加了中石化的300块钱，跑了500公里，特么的还是中石化呢，最近加了私人加油站的，加了150块的，26.88升油，跑了273公里了，续航里程还能跑180，不过这个续航里程你要减半才可以相信！😂 这个车的减震悬架是有点硬的，开在坑坑洼洼的路面，你明显能感觉到，悬挂太硬了，不舒服！不过呢，你要是开在平顺路面，那开起来还是挺舒服的😏尤其是你在听个歌，那就更舒服了。 这个车高差不多有1米5左右，后备箱空间挺大的！是真的挺大😂后排哪怕1米8坐起来，只要你不昂首挺胸也不会顶头😂我的这个配置带7英寸的行车仪表显示屏。8英寸的娱乐屏。带GPS还带胎压显示，4车门自动升降，锁车后视镜自动折叠……说一下这个车的音响挺不错的，听着歌看着十分舒服🌝想象一下你开着车听着歌，窗户开开，小风一吹。旁边再坐一个小妹妹，那感觉别提多舒服。😍 说实话，如果你有钱的话，我不太建议买这个车。 并不是说吉利的车做得不够好。老师说帝豪从20款以后是严重减配的，如果你有9万块钱的话，我建议你买帝豪GL。或者说GS，不建议你买这个车。因为各方面的原因，油耗高啊，也不结实……不过买了就不后悔，毕竟开着还挺舒服的😂我恨的就是4S店，感觉被4S店得坑几千块钱…… 而且说实话，这个车的配置不适合这个车的指导价钱。同样的配置长安逸动奇瑞艾瑞泽，新宝骏RC5，配置都差不多吧，比帝豪还要便宜！配置甚至还要好！综合方面我不建议你买帝豪，除非这个车的指导价要降1万以上！

阳D侠：当时。主要是因为预算不够。就6万左右，当时也参考了长安逸动，奇瑞的艾瑞泽5，还有荣威的i5。 外观都还是比较好看的，内饰也不错。动力也要强一点。。差不多同价位的只参考了这些 外观。： 从外观来讲的话也不算太丑也不算太好看，前脸感觉还是有点丑，然后从网上买了一些。灯眉贴还有中网格。来装饰一下。看上去就稍微好看了很多。，车尾还也还行，比较好看。 内饰。： 我觉得内饰挺好的，都是用软皮，包的。摸上去和看上去都比较好看。仪表台和中控台都比较好看，手刹的旁边。放杯子的地方太浅了。这个不太好。 配置。： 对新手来说，上坡辅助，这个功能很重要。只有两个音响。这个我不太喜欢。行车记录仪，倒车影像，导航。蓝牙可以直接连接手机，然后不用。另外弄一个放音乐的U盘，可以连接手机热点。等等……… 座椅。： 座椅是黑色皮革包裹的，看上去也比较好看。后排中间还有扶手。可以放杯子瓶子。后排座椅可以40:60放倒。可以直接进入后备箱。有比较大比较长的物品，可以将后排座椅放倒更方便。后备箱有一个紧急开后备箱。的拉绳，在紧急情况下可以使用。 空间： 165身高。后排腿部空间还有头部空间都挺好。后排配有三个头枕。后备箱也挺大的。两个大人，两个小孩的东西可以放得下。后备箱从外面不能打开。能从里面打开。 油耗。： 1万多公里了，油耗表现的话还挺好。还可以接受。综合路况7.3升左右吧。如果高速高速的话更省油。6升多。目前这个油价算下来也就4毛多。这个超乎了我的想象。刚从老家来上班一共4个人，带了很多行李，后备箱都放不下了。后排也放了一些。加油790元，行驶1960公里，百公里6升多。4毛多，1公里吧。 动力。： 动力比较偏弱。油门响应比较缓慢。七八十码超车比较费劲。 操控。： 对操控来说正常的，跟普通车没啥区别。换挡过程中有顿挫感也是属于正常现象，毕竟是手动的。 总结。： 这一款车呢，销量还是不错的。跟它的配置和做工有关系吧？价格也合适。同样的价格和配置，买合资根本买不来。销量好，他这个配件都比较好找，全国各地的话都能找得到。在哪里坏了你都不用去担心它的配件。就跟五菱神车一样，你还怕个啥？像我们低收入人群就适合这种车。首付2万多月供1600。没什么压力。都是穷惹的祸，对新手男生来说最好买手动挡。因为开好了手动，开自动就不是问什么问题。开习惯自动，开手动就有点难了。还有一个就是。手动的车，借的人比较少。这个车刚买了两三个月就有点后悔了。因为外观，还有动力，我觉得还是荣威I5，长安逸动，外观更好看一点。动力强一点。，我买的时候感觉有点偏贵了，希望对大家有帮助。

悦悦的巴巴615：本人2021年1月15号购车，落地7万5；型号：2020款吉利帝豪豪华版；初谈下使用的感想. 优点： 1、必须是价格，吉利主打款的国产家用型小轿车，买它也是因为价格亲民，而且经过了市场的肯定； 2、配置，当下这个价格能买到配置比较全面的，电动天窗，大屏，一键启动，车机互联等； 3、内饰，在这个价位里面内饰真心还可以，大部分都是皮制的，虽然不是真皮，但是也可以看得出吉利的用心； 4、后备箱，其实一开始没觉得它的后备箱有多大， 直到看到其他合资车的后备箱才感觉帝豪的后备箱是真不错，我全家回老家的用品，都能装的下； 说了这么多优点，来说说缺点吧； 缺点： 1、车窗，没有锁车升窗和一键升窗功能，这个功能在某宝200块就解决了，不知道为什么吉利不弄一个。 2、动力，1.5L实在是动力不足，超车都要看看你前面是什么车，起步真的慢，而且起步带油门抖的很厉害，特别10-20码明显有顿挫感，过了20就好了，反正堵车的时候是真的烦； 3、后排空间，后排空间如果前排做一个胖一点的人，后面就会感觉空间非常小； 4、油耗，反正我现在快3千公里了（没做首保）油耗8个上下，高速跑了两次，其余的都在市区跑，有的人说7个多油，我是真跑不出来。看看磨合期过了之后再说吧； 5、杯架，这个是我最想吐槽的，杯架前面是控制杆，放一瓶水，换挡都有障碍，设计师难道要我放听装水吗？希望改进下； 综合来说，优缺点都很明显，其实买车主要是家里小孩子方便，有个遮风挡雨的地方，能带着一家人出去周边旅游下。以上分析都是个人的观点，有什么地方说的不对请大家见谅！

暧老婆111：买车的时候22岁，19年3月买的，当时为了找女朋友买的车，有个车子方便追女孩子。20年下半年后才找到女朋友， 买的时候去看过本田，当时看的凌派，11万裸车太贵了，又去看了比亚迪，无奈爸爸不喜欢比亚迪这个牌子，看了比亚迪元，和秦新能源，元太小了大人不喜欢，秦是电动车老爸又不放心电动车，那时候我们这电动车很少的，第一次看车失败，过了一个星期，直接去看吉利，国产卖的最多的也放心，老爸当时直接去看博越，我觉得小轿车符合年轻人就没看博越，又看了刚刚出来的缤瑞9万多也贵了感觉，预算是十万落地轿车，就看了帝豪还不错，买的自动挡中配，买的时候优惠了一万，落地刚刚好没超过十万，首付百分之50，分三年0利息3000服务费保险5400，买了没一个月就去痛车了，自己喜欢就好，没有去备案，我知道过不了，不过我们这基本上不管的痛了两年了（其他城市备案保险一点）女朋友知道我痛车也没意见。痛车是我和一个朋友贴的，一顿饭钱搞定，外面的话手工费大概200-300 1:空间满意，我170感觉可以，后备箱特别。 2:油耗目前高速7.5左右，城市8.5-9.0小熊油耗记录的，也还能接受吧，胎压我都是2.5 3:保养，自己以前学过半年修车也懂得皮毛，小保养自己可以搞定300嘉实多极护自己换（首保4s给的辣鸡矿物质）自己后面自己换了全合成，以后也要自己保养换全合成放心一点。空调格，空气格，都是自己换的有，发电机点评火花塞这些小保养都会换，找叔叔借工具就行了，哈哈哈，大保养我就找我叔叔就好了。 4:动力不满意毕竟自吸＋CVT109马力太小了，城市还好 高速超车都心虚110/3000转，不过自然吸气自己放心一点耐用。 5:总结这车总体满意，毕竟便宜，两年多了，没坏什么，后挡风玻璃被别人砸坏了，找不到人，就找人换掉了几百块。要是买了凌派三万块够我5年油钱了，又不打算几年就卖不在乎保质量，开十年后考虑换比亚迪电动车，目前国产车质量可以的，就是担心变速箱能不能10年不大修！ 两年了第一次评论手打了很久，希望可以上优质评论。 新车贴是今年一月弄的，红色主题还不错。

20帝豪20：车子是20年8月买的，家里有小孩了出行实在不方便，之前也在手机上看过不少车，也在实体店看过好多车子，最后对比了逸动、轩逸、雷凌、英朗，经过家里商量综合性价比还是选了性价比最高的帝豪。 外观：车子外观时尚，非常适合年轻人，尾灯黑化外壳，帅爆了，整车线条也非常流畅，看着舒服； 内饰：内饰除了中控台一小部分硬塑料其余全是软包，档次一下提高好几个级别； 空间：后排空间特别大，我一七五坐着离前排座位还有一拳多距离，后备箱空间也完全够用，一家三口出行无压力； 操控：操控方面方向盘无虚位，指哪打哪，方向盘也很轻，单手操作也是简简单单； 动力：动力方面虽然只是1.5L，但是上下班通勤完全够用，并且速度上来以后大家都一样，我是主要上下班开，路上堵，也开不起来，反正感觉完全够用了； 舒适性：舒适性方面简直没得说，真皮座椅，坐着非常爽，车买回来这么长时间我连座套都没加，加这感觉完全就是影响驾驶体验； 最后还要说一下随车倒车影像，蛮清晰的，对新手来说非常友好，不用看倒镜美滋滋。 总结一下缺点：开了也有八九个月了，跑了不到五千公里，平时也就上下班开开，基本没上过高速，总体感觉行驶过程中在坑洼路段胎噪较大，别的地方隔音还可以，夜间行驶虽说是LED大灯但是感觉亮度还是不够，还有让我非常头疼的一点，不带点烟器行车记录仪安装太难搞了。 以上都是真实体验，希望能给准备买车的朋友有点帮助，求加精！求加精！求加精！

东北大狸子：17年老爸想买新车，我帮着参考，上app各种筛选对比，我属于务实派，侧重点安全，配置，驾驶感受，筛选出了帝豪GL，自己先去4S店试驾体验了一次，驾驶过程中经过坑洼路面的减震感受让我内心特别嗨，回弹特别舒缓，没有“硬”颠簸的感觉（我自己是开奔腾B30，过坑包特别硬），1.3t的提速轻快，很容易上80迈。 之前家里有过哈弗H6，捷达，哈弗没有啥大毛病，所以对国产还是很有信心的，唯一的是我们在东北，大多数人认日系，大众，好多人劝我别买国产，别买吉利，保值很差，但我不喜欢随大流，二是电动座椅，座椅加热，autohold这些配置很实用，同样价格合资车根本买不到这些功能，保值率问题就是鱼和熊掌不可兼得，有限的资金内，我选择了偏爱配置舒适方面，再卖赔得多问题，自己家多开几年晚点儿卖就是了。家里领导开过几次帝豪GL，她说咱家再换车，电动座椅，加热，autohold这些功能一定要有，太实用了！ 真正想买之前发现朋友圈里一个朋友也开的这车，问了他开得感觉咋样，反馈很好，没有任何大小问题，领着老爸一起再次试驾，交款等车，因为老爸老妈喜欢香槟色，店里没有现车 。 到车很快，从17年到现在，没有发生车子本身任何毛病，总结下优缺点。 优点:隔音NVH特好，座椅舒适度很高，市区内提速很轻快（拉过的亲戚也说，车看着很大，但提速没有笨重感，拖拽感），安全方面很完善:近距离追尾预警，当和前车很近且车速不慢时，屏幕仪表台会出现红色碰撞标识，且车内发出报警提示音。外观漂亮，看着就敦实有质感。油耗经济，实惠 缺点:方向盘有点儿大，上面的多功能按键调节音量那里在快速转方向盘时会误触，中控放水杯的话会影响操作档把。 老爸也对我挑选的车型很满意，我自己也很开心，就是这个颜色我个人不认同，哈哈，觉得白色更好看。风里雨里它陪伴了4个年头，继续服役，太实用了。很多人没亲自体会感受国产车，就盲目说国产的不好，评价毫无根据，国产车近几年进步飞快，看好国产车，真正为百姓着想，实用，就是品牌效应弱一些，相信会越来越好。

我想我是海sky：6月17号提的车，目前一个月了。谈谈感受吧。 🚒整体感觉还不错，最满意那个车机系统，很智能，语音控制，“你好，吉利”，基本上想搜的都很准确。因为有自带流量，所以就解放了手机，听歌导航，车子都可以直接处理了，挺好的。国产的系统，就是可以本地化，这一点要点赞！用起来很舒服，没有外国的那些多余的杂项目。比方桌面这里，就三个大方块，一个自己信息，一个娱乐系统，一个导航。很精简实用。 🚌内饰：挺好的，没啥可介绍，国产嘛，这内饰都是良心的。要肯定一下。 🚑动力：稍微是弱点，1.5的CVT，加上厚重的车身，是有点耗油。在起步的时候，就是慢慢上，就是很平顺的感觉，然后在高速120的时候，往死了踩油门，也是慢慢的继续加，所以，超车要注意，这车不一定反应的过来，要慢点开，别乱超车。整体下来，这就是发动机的性格吧，稳，慢，就这样。 🚜油耗：也是我目前最心疼的地方，加了900块油了，跑了一千四百多公里，算下来六毛五一公里估计，要不是滴滴加油最近搞活动，我能省一点，不然我都心疼死，加个150，突就没了。可能跟动力有关系，跟油品也有关系，当然，路况也有关系，基本跑市区，都是低速，跑不下路。车子买都买了，就慢慢磨吧，希望首保后再看。 🛵其他，外观挺好的，审美反面，没啥好说的。测评人常说的空间，因为我经常就是带着媳妇，或者一个人，空间没啥要求，够了。噪音，还是有的，可能我耳朵静吧，不喜欢杂音。 🚲一个总结吧， 🛴1.性价比 挺高的，八万块左右，该有的都给到了，一键启动，无钥匙进入，天窗这些。然后满足了日常代步。星期天逛逛，为生活添加不少乐趣。年轻人第一辆车，在有限的预算范围之内，还是不错的一个选择，品牌价值，保有量，维修成本，质量，平时的一个驾驶感，综合来说，还是一个不错的产品。简单点，说人话就是，花小钱办大事还不丢人。 🚕2.一点经验 当然了，第一次买车，开开才知道，排量大不一定费油！所以1.5L和1.8T也不要太纠结，弄不准1.8T的更省油。然后，92#和95#，也不差这几块钱，因为95的耐烧，会跑的更远。也只有真正拥有过车，才会明白想要的是什么，对吧？另外，发动机声音还是有区别的，好点的发动机声音就是不一样。所以，我要是买第二辆车，我会选一个发动机排量大点，声音厚点，减震再软点的车子，舒适感更好点的。 ⛵️哈哈哈哈哈，跑偏了，既然选择了吉利，就是对吉利的认可。支持国货的口号就不喊了，老老实实，踏踏实实上班，让生活更美好一点，吉利吉利，大吉大利。

广东四合院：由于工作和家庭需要一辆车，再加上预算不是特别多，所以看来看去发现帝豪这个车比较实用，最重要是性价比高，而且耐用，毛病少，就选择了这款车子，最满意的就是这个车的性价比，真的是无敌，而且我看网上对这个车的评价也很高，也开的住，小毛病不多，而且油耗超低，特别适合我。大街上挺多开这个车的，看起来也挺好看的，尤其是他的前脸和大灯的设计，很运动时尚，很有前卫感，辨识度也很高，开出去还有小有面子的。操控一般，日常使用没问题，方向盘的沉重适中，转向精准，悬挂悄悄硬一些，刹车的反应很好，基本上突发事件都能踩住~ 选择新帝豪主要还是经济原因，同等价钱的情况下，口碑各方面都略好于其它，所以选择也是正确的。 我满意的是帝豪颜值，还有就是实用性，特别是性价比高，物有所值，还有就是大空间。 在国产轿车里属于帅哥级别的，车身流线造型，高度适中，侧颜也很漂亮 从帝豪的内饰做工上可以看出国产轿车的进步，内饰用料比价有考究，做工缝制比较精密没很少 有那种比较大的缝隙。 对干舒适性每人感觉都不一样，因人而异，百万豪车也不见得就很舒适，帝豪座位软硬度合适我，包裹又密，可随意调节支撑后腰位，让驾驶不会腰疼，底盘调校感觉挺扎实，就是过一些减速坑洼地带有点颠簸。 空间还是相当不错的，前排空间很充足，不管驾驶位也好，还是副驾驶也好，都能很好的把自己的腿伸展开来 动力输出很强，只要肯给油，动力会源源不断，平常跑高速，没有惰感，上速也是比较快的 空调也可以调节出风口和风速，无论是暖气还是冷气，都不会让人觉得过热或过冷。 目前用了这么久，我的综合有都在8个油左右，跑高速能降到7个 油，自己都是平稳驾驶，没有猛踩油门，但还是应该归功于吉利发动机技术的优秀。 就是噪音及有异响，高速隔音风阻大，车灯昏暗。 总结销量名列前茅销售数据用户体验让我们相信吉利品质也相信我们国产车会越做越好。

hshdhd4496：三代帝豪哦，各位大哥别看错了，不是四代帝豪。 赶在四代帝豪上市之际，捡漏买的，手动豪华，一个月的车，非库存。 【购车经历】 98年的，工作代步，便宜为主。最开始考虑二手车，本人北方人，喜欢德系，不喜欢日系，尤其喜欢捷达。买了个二手18年手动1.5捷达，开了一个月发现是调表车，坚决退车怕后续有问题，一个月赔了一万块，吃饭偷偷流眼泪，下定决心买新车。所以大家千万避坑二手车！ 后来没车的日子也佛了，不着急慢慢看，手动自动都在看，买自动挡就是照顾女朋友，不过自动价格低的基本cvt，本人飙车流脚重，怕cvt和我八字不合，手动为主。逸动最低配，帝豪手动豪华（因为想要esp，天窗鸡肋无所谓），名爵5，主要看的三个，合资贵不看了。 【提车价格】 去长安，逸动最低配七万落地没同意，去吉利，直接表明你们四代帝豪要上市，我来捡漏的，没磨叽就定了。 贷款七万落地，无任何其他费用。 保险200w第三者，包括在内了。 其他赠送的零七八碎：脚垫灭火器记录仪太阳膜（还没贴，在考虑要不要）砸金蛋一个快烧壶。 车友圈价格更低的可能带着菜刀去的，我不敢。 【油耗】 刚700公里，实测9.2个油，只加中石化，前面说过了本人飙车流脚稍重，再加上没磨合开，估计8个油左右？ 【动力表现】 我长期开过四个车，捷达驾驶感受最好，不愧出租车，基本我手动动力很足，这里可能有人喷我不懂啥叫动力足，没办法家里穷基本没开过2.0以上的。 帝豪感受跟我家07年大众速腾很像，小马拉大车，起步得像荡秋千一样满满悠着起，我感觉蛮好，能治治我飙车的脾气。 车我感觉重，具体多重啥的没看，我就感觉空挡滑行能滑很远，能给足我手动挡的快乐！ 【其他】 本人98年的，工作一年平常很省攒了点钱，我想买车家里也支持，爸妈赚的少花的更少，省吃俭用攒了十万块，家里07年速腾还在开。我爸想给我换好车，给我换新速腾，那车我上哪养的起🤣 想买个二手合资，可靠点，开几年我花我自己钱换新车，我拿3万5，我爸拿1万5，买个二手捷达，结果踩坑被坑一万。都没跟家里说，我说车店老板全款退的我车。 买帝豪也都是我自己做的主，我跟我女朋友的收入养个车一点压力没有，下一步买房，在广东这地方买个好点地段的房可能几百万吧。可能要先来个十年，希望小帝豪能载着我的娃开到我的家。

苏苏sue1221：【购车经历】 个人买车一开始若期望的是，用5-6年，6万以内预算，车小能和家里原来车塞进一个车库。使用主要集中市内代步，少数情况跑100公里长途。本来想选远景，在吉利提供4万免息后果断选择了帝豪。 订车到提车就1周，提的车发现算过去我订车时候这车出厂还没一周，这点不得不点个赞，非常给力～销售的态度也很不错，没什么毛病。 【提车价格】 买的时候没赶上什么地区政策优惠，最终落地7.8万，虽然对比一下可能还是高了，不过也很满意了，车已经开了一个月分享一下感受。 【乘坐体验】 因为原来家里的车是蒙迪欧，虽然开了十几年但是内饰配置是一直更新的，原来车该有的帝豪也都有，甚至一些没有的也有。对比这一款帝豪，内饰东西上感觉在这个价位是找不到更好的了，后座中间扶手，后座整体空间都很满意不像个几万的车，车载usb接口，方向盘能直接打电话这两点让我感觉体验很不错，第一次方向盘连通电话，对方都没发现我和平时有什么不同，证明通话质量是非常不错的。 【驾驶感受】 驾驶方面的话确实和先前猜测的一样1.5t的动力不太足，起步不快，经常红绿灯都不如周边，这在原来的车是没体验过，80公里内加速没有问题，但是一到80公里，再提升就有点难，不过市区内跑都可以接受，在买前也预料到了，没有意外，方向盘感觉很不错，整体操控性除了动力弱点，其他都没什么问题，离合也很舒服，刹车也很好控制。 【油耗】 油耗的话，因为是在夏天，每次开车都是开21-23的空调，市区行驶也是新车，现在初步算一下好像接近400公里，大概35升，应该大概在9升左右，不知道去掉空调，磨合好后会不会降低下来 【最不满意】 如果说总结下来最不满意的应该还是车内噪声还是偏大点，但是其实也还可以接受。

火云技术：车型:帝豪2021款UP 1.5L CVT豪华型 地点:郑州 提车时间:2021年8月13日 【购车经历】： 因为要接孩子到郑州幼儿园上学，加上我住的地方离上班有20多公里，平时地铁转公交至少1小时20分钟。过年的时候去远点的亲戚家，还得去借车。综合自己的需求，给自己定位第一台车是性价比高的家用车。从2021年3月份开始泡懂车帝，看了荣威，艾瑞泽，奇骏，逸动，英朗，帝豪等，也咨询了很多有车的朋友以及修车的朋友，慢慢重点偏向2021款帝豪。 【购车价格】： 因为在懂车帝上经常看大家的评论，所以有了一个心理价位落地价7.5W，在7月底的时候去了两家4S店，最终在销售顾问是一个美女的4S店确定了裸车价6.58，5W三年前置利息500，首付2.68W，我媳妇是护士，参加活动后可退1000，相当于首付2.58W。加上送的行车记录仪，车膜，脚垫，灭火器，抱枕，一次保养。基本满足我的预期。交完定金2000，最终在8月13日提了车（中间因为车管所问题，不能上临牌，所以提车比较晚）。 【外观】： 1. 中规中矩，外观上我比较喜欢逸动，但是逸动价格高点。 2.萝卜青菜，各有所爱。 【内饰空间】： 1.自豪版配置基本都满足了我的需求，天窗，倒车影像，车联网，后视镜加热，wifi热点。 2.车长4632mm，内部空间还是挺大的。 3.后备箱很大，塞头牛不成问题。 【驾驶感受】： 1.最近郑州地铁一直没运行，所以不限号，每天上班都特别堵。每次堵车启动的时候，如果控制不好油门，感觉会猛的窜一下，然后赶紧踩住刹车。不知道是我驾驶问题还是车子问题。这个我在懂车帝也见一位车友发过。 2.因为是第一台车，虽然开过别的车，但是开的少。但是对帝豪的驾驶感觉还是不错的，目前只是上下班，高架上跑到100，高速还没走过，等十一放假了再看看高速上跑怎么样。 3.胎噪也是有的，不过还好，看路面情况，有时候过一些路的时候响声比较大。 【油耗】： 1.这款帝豪只能显示瞬时油耗，不能显示平均油耗，这个很烦，还得自己算。 2.目前加过两次油，570元，跑了900公里。每天都是堵车的状况，感觉这个油耗还好吧。等限号开始，不堵车了应该会好点。 最后:回顾自己的购车需求，帝豪已经完全满足了我的需求，接下来就是享受了，上下班不用挤地铁公交了，周末放假能带着孩子老婆搞个自驾游了，过年回家走亲戚再也不用借车了。与吉利帝豪的相遇才刚刚开始，你好，吉利。

贼精八怪：新手专业的不懂，就随便白呼几句；刚完成首保，3个月跑了4000公里，差不多半高速半市区，主要是上下班通勤，买车时对比了逸动，科鲁泽，英朗，最后选择帝豪主要是价格至少便宜1W； 提新车时，车内味儿是真大，这是最让我诟病的，开车头一个月感觉自己身体状态不是很好（大概甲醛吸多了）； 市区早晚高峰堵车，车速低于20公里，经常有顿挫感，不知道是不是自己给油不平顺导致的； 偶尔还有一股油的臭味，问过4s店，说是汽油燃烧不充分导致的； 再就是这后备箱边的板金做的吭哧瘪肚的，提车时也没有注意； 感觉隔音一般，发动机动静、胎噪的动静都不小，开窗，速度稍快，风吹进来的声音也很大； 底盘也是挺硬的，有会过减速带没减速，幸亏有安全带，要不人弹出去了😂； 车载系统没什么卡顿，4G也挺流畅的，偶尔有蓝牙连手机就是连不上，倒车影像判断后车距挺好用，判断两侧距离还得看后视镜； 油耗目前8-9个，比较高，和我驾驶习惯，还有市区路况有关系，我进去新手膨胀期就爱开快，刹车也多，我上下班的路段很堵；首保过后有降低的趋势，高速定速巡航100公里，实时油表显示5个左右（4.3-5.5之间浮动），首保前，同样巡航100就没有低于6的时候； 车乘坐空间感觉还可以，但算不上宽裕，我身高182cm，后面坐人可能会憋屈点； 车转向感觉挺好，动力其实不算差，低速加速挺快的，感觉80上120就有点慢了，不过高速上开到100，就可以超大多数的车，得说下开120以上感觉有点飘，一般我速度都控制在120以内； 下雨天，在高速上出现过两次左后轮打滑，应该是压到有积水的地方了，速度都是在100左右，能明显感觉到车尾有甩的感觉，但是没有失控，真失控我就废了，那时根本不知道该怎么打方向盘，让车恢复平稳，现在下雨天，我都双手扶把，平时习惯单左手扶； 以上就是我目前的感受； 我发现的高速上有个现象，家用车里面，日系龟速多，德系爱超车，我是遇到好几次前头日系车卡在大车侧后方一个车位距离开，就是不一脚油超过去，德系开车都挺快的，但是变道经常不打转向，有次大众的SUV就快我一个车位，不打转向直接并我这道上，差点就怼上，我下意识打方向盘躲过，我速度也不算慢，肯定刹不住（我的开车坏习惯，爱躲，容易背全责），还好旁道后车离我距离远；

用户8959295928123：【购车经历】 不是第一辆车，主要买来家庭代步和送娃，主要还是考虑舒适省心，不追求动力，价格控制在落地10万内，这个价位合资车内饰和配置老婆看不下去，转为锁定国产，本来想买秦，就是这个等车周期和价格略超，后来还是在逸动 艾瑞泽 帝豪三选一，艾瑞泽的保养质保政策挺好，就是我看着觉得丑...逸动优惠由于芯片问题从1万多到6000块，少了一半，还要等2个月，懒得去和销售磨叽，也试驾了一下，怠速有点顿挫...帝豪试驾了下，立马决定就是他了，质感符合心中对家庭用车的定位，内饰和行车质感比逸动好一点。 【提车价格】 全款落地9.6不到，等车时间还好，半个月左右吧，我觉得新车相比其他几家在价格上还算透明了，没追求压到最低价，差不多就行了，要低价可以当个等等党。 【驾驶感受】 家里另个车是a4l，从质感来说给了很大惊喜，感觉没输b级别车太多嘛，十分满意，想买的可以去试驾一下，不要静态体验。 【乘坐体验】 轴距还是小了点点，2700就好了，地台不高，家庭成员没有超过1.75的，家用也够了，1.8以上大长腿肯定还是会局促一点。 【油耗】 和小熊油耗基本一致，目前1200多公里，综合油耗差不多在8.8，不满意，还跑了差不多300公里的高速。 实际高速100公里以上要2200-2500转，高速跑80和跑120油耗肯定也不一样，高速油耗6个不到。由于市内基本都是上下班高峰期，就2个车道还经常堵车那种，油耗比较高了，比a4低不了几个。请那些双向四车道三车道，车又少的"市区"朋友，不要老发7个6个的油耗出来，帝豪油耗确实算高的要承认，这里又万分想去买个秦，不过算算价格差对比一年能省的价格，想想10年内应该也还差不太多。 【最满意】 1.外观很合我的口味，人到中年不喜欢太激进的，喜欢大气点的又不像大众车头一样土的。就是正面细看因为车子偏小，整体比例没有星瑞好看，还是侧面45℃好看，月影蓝要等好久，要不就那个色了。 2.内饰简约风也是我的菜，质感前面说了，真的很满意了。 3.动力有点怕太弱，实际开下来完全ok，油门前段的响应市内开开完全没问题，高速上除了100码以上的超车才会有点压力，肯踩也是没问题的，大大超过我之前的预期。 4.味道就头3天，后面就还好了。 5.内饰颜色还是能提升一些感觉的，就是蓝白应该也不是最优选，没得挑啊。 6.送了8次保养，平时保养价格也不贵，挺好，自己6年的a4修车修怕了，希望国产给力点。 7.这价位的气囊气帘也有了 【最不满意】 1.驾驶模式切换没有快捷按钮。 2.车窗按钮晚上看不见没有夜光显示，要开灯。 3.油门离右侧档板太近了，脚43码，经常会頂牢。 4.感应后门鸡肋，误触过几次，真要用却又没反应。 5.没啥应用 6.后排没扶手，没钢板 7.有记录仪又不能和手机互联，导出不便。 结论: 从经济角度出发，如果钱够，又不用等车我想选秦，如果钱包有限，又不追求带t，帝豪是可优先考虑，年轻要动力要运动，可以逸动和帝豪l

阿正丶468：我刚拿到驾照那会买了辆二手的别克凯越练手，一开就是一年多，也不算新手上路了嘛？！我是95年底的，以前自己搞了个手机店，疫情很严重那段时间就关了，没办法，农村的，家里没矿，哈哈！目前在上班，月薪8k左右，女朋友跟我差不多，吃住基本花不了多少钱，我俩都是她掌控财政大权（说是女朋友，感觉就跟结了婚过日子没区别）快过年了嘛，回家用车比较多（主要是去她家也得带东西去嘛）然后我们两个都是农村的，过年过节打不到车，考虑到出行方便点，就买个家用代步车，对比来对比去最后看中了第四代吉利帝豪。 9月21号订的车，10月13号提的，车子是9月30号出厂的，提车的时候表显15km，平均油耗19.9。 外观方面，真的是第一眼就喜欢，有点星瑞的感觉，比较喜欢那个尾部设计，一点都不显老，原来帝豪也可以有年轻的感觉！ 【空间表现】 我1.65的身高，女朋友没我高，反正怎么感觉都很大，妥妥够！我最喜欢的还是储物空间，真的给我的感觉就是到处都能放！这一点对于一台家用车来说是很良心的！ 【驾驶感受】 反正我是佛系开车，这个价位我也没想过啥涡轮，就考虑自吸的，国产车嘛，靠谱省心最重要了。这个车自动挡的，起步有点肉，跑起来就没啥问题，非常平顺，你大脚油门它车速不会一下上去，它是那种慢慢加的感觉，反正就是很顺。120码以内超车还是很容易的，高了就不太行了，前提是舍得踩油门，既然考虑了家用，我的观点还是省心，靠谱，够用就行！ 【亮点配置】 基本上用得到的所有的配置都有了，买出来就能用，基本不需要再花钱，几万块的车档次感比较强，这点还是很良心！ 【提车价格】 问了三家4s，四代帝豪尊贵版最后谈到了落地9.23，提车又给了500红包，等于是9.18落地价，买没买贵不知道，反正我是觉得值得的 【销售态度】 销售的态度很好，很热情的，我看车的时候50公里人家开车过来接我们，过去吃的喝的就没断过，哈哈！ 【油耗】 目前跑了400多公里，有90公里高速，其他都是市区，走走停停的，也跑过快速路，基本没有一脚油门一脚刹车，佛系开车，很温柔（可能是我菜）目前表显油耗7.4，我觉得跑高速的话还能降点 【最不满意】 有一点需要吐槽，车窗按键没有灯！！没有灯！！还有档位也没有灯！！这点钱厂家都减配，有点过分了。天窗语音控制的，有时候开窗风大它识别不出来有点尴尬！ 反正萝卜青菜，各有所爱！搞个能力范围之内的提升一下生活质量还是挺不错的！在这里跟大家说一下，买车是买给自己开的，7分喜欢就可以下手了，毕竟没有什么车是没有任何问题的，很多时候不是我们选择它，而是你的钱包选择它！它都不嫌我们穷，对吧？

Ky在苏州：————————2022.2.16———————— 目前小车开了3个月，总行驶4千多公里，刚做完了首保，分享几个大家比较关心的点： 【动 力】 1.5L的动力没有网上说的那么弱，想飙车的绕行。高速基本都是在快车道，速度轻松上120+，平时超车也没有压力，0-60加速稍微有点迟缓，后面都是随叫随到的。130往上的加速情况就不知道了，没开过。 【油 耗】 目前行驶了4千多公里，主要是市区上下班开，驾驶比较温柔，目前表显油耗6.4L。看车友⭕很多车友都说油耗高，10个左右的，确实不知道咋开的😂 【车 机】 这是我觉得最拉跨的部分。反应慢就不说了，本来支持的软件就不多，自带的百度导航还经常出错，现在只能当个播放器了… 其他小毛病啥的暂时没发现，可能是运气比较好😂 一句话：10万以内、家用首选！ ———————————————————————— 【提车价格】 车价95000（含各种税费）【55000首付+40000两年免息的厂家金融】 落地价：95000车价+4000保险≈99000 由于芯片问题，厂家产能跟不上，订单基本都要排2个月开外，价格不好谈，而且11月份后厂家优惠少了2千，4年8次保养也变成了3年6次，总体来说买贵了，但因为着急用车所以也没办法。前两天听销售说现在产能上来了，不像之前那么紧张了，有想法又不急用的朋友可以年后入手，价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车第二天就直接开高速回老家了，几年没碰过车再加上第一次开高速，导致前一天晚上担心的都睡不着，一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱，起步的时候尤为明显，油门声音很大，车却像网络延迟了一样反应慢半拍，后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了，超车只要给油的话也是没问题的，日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗6.9L，一共开了不到1600公里，1000公里左右是高速，实际算下来也差不多5毛钱一公里，中规中矩，还是能接受的。 【乘坐体验】 本人身高175左右，无论坐在前排驾驶位还是后排，空间都是足够的，没有顶头或者压抑的感觉，腿部空间也很充裕。而且后排中间几乎是平的，坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大，以前回老家基本就带个行李箱，现在啥都要带些，塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘，540°上帝之眼，定速巡航，无钥匙启动，感应后尾门，3种驾驶模式选择，锁车自动折叠，行车记录仪，自动驻车，语音识别，6个安全气囊…完全超出我的预期了，虽说有些功能不是经常能用到，但是聊胜于无啊。对于新手来说，最友好的就是360全景影像和自动驻车了，在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候，都会先打开360看下。提车第二天回老家的时候，就是因为对两边车距判断错误，导致后视镜被撞坏了，心里难受了好久…自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时候，非常方便，不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡，插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高，内饰干净清爽，很符合现在年轻人的审美，因为对象比较钟意蓝白的内饰，所以就定了旗舰版。众所周知女生看车只有好看和不好看，配置功能动力啥的无所谓，能开就行。 【最不满意】 非要说缺点的话，就是车机了。gkui启动反应太慢，功能和软件也很少，基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑，被带偏了好几次，后面基本都用手机导航了。 【总结】 开了一个月下来，总体而言各方面都比较满意，动力也能接受，没有想象中的那么弱。 最后说一句，支持国产，希望国产越来越好！！！

晚没有安：【提车价格】 车价92000(含各种税费)【52000首付+40000两年免息的厂家金融】 由于芯片问题，价格不好谈，送4年8次保养总体来说还行！ 现在产能上来了，不像之前那么紧张了，有想法又不 急用的朋友可以年后入手，价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车直接开高速回老家了，几年没碰过车再加上第一次开高速，一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱，起步的时候尤为明显，油门声音很大，车却像网络延迟了一样反应慢半拍，后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了，超车只要给油的话也是没问题的，日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗7-9L， 【乘坐体验】 本人身高172左右，无论坐在前排驾驶位还是后排 空间都是足够的，没有顶头或者压抑的感觉，腿部空 间也很充裕。而且后排中间几乎是平的，坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大，以前回老家基本就带个行李箱，现在啥都要带些，塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘，540°上帝之眼，定速巡航，无钥匙启动，感应后尾门，3种驾驶模式选择，行车记录仪，自动驻车，语音识别，4个安全气囊.完全超出我的预期了，虽说有些功能不是经常能用到，但是聊胜于无啊。对于新手来说，最友好的就是360全景影像和自动驻车了，在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候，都会先打开360看下。自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时 候，非常方便，不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡，插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高，内饰干净清爽，很符合现在年轻人的审美，因为对象比较钟意蓝白的内饰，所以就定了尊贵， 众所周知女生看车只有好看和不好看，配置功能动力啥的无所谓，能开就行 《缺点问题》 非要说缺点的话，就是车机了。gkui启动反应太慢功能和软件也很少，基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑，被带偏了好几次，后面基本都用手机导航了。 【总结】 总体而言各方面都比较满意，动力也能接受，没有想象中的那么弱。 最后说一句，支持国产，希望国产越来越好!!!

独白Ll：外观： 一款小型suv，身为00后，觉得外观设计不错，不是很好看，但绝对不难看，正所谓萝卜青菜各有所爱吧，本人是挺喜欢的 内饰： 内什么好说的，中规中矩吧 空间： 后排空间足够，翘个二郎腿是没问题哈哈哈 也没有碰头感，但后备箱空间就不够大了 动力： 前边也说了，小型suv，但是家用的话，我觉得够用，买了不长时间就上高速了，车坐满人后再上坡的时候就感觉动力不足了，当时转速平均再2000转，迈速的话，因为个人守规矩，高速限速120，也没超速，平均在110左右，到上坡的时候，迈速框框往下掉。平路很稳，自由控制。 再其他也不是很懂，本人也是小白，舒适度的话，开了这么长时间，没毛病，买这款车的时候，就是看在他省油，长得好看。

美梦中惊醒465：提车两个多月里程6千公里目前各方面挺满意的，还没有发现缺点要说缺点的话只能说就是厂家不免费送给我😂，家用代步动力够用了，cvt非常平顺，过弯支撑杠杠的，油耗4.3L图中有，颜值我个人非常喜欢就是冲着这颜值买的，空间还可以的，就是后备箱小了点对我没说也没关系平时也没多少点东西拉，

帅帅思密达126：开了600公里，整体比较满意，学驾校五六年没开，这些配置都很喜欢，胎噪有点小大也能接受，今天跑国道五十多公里居然才5.5，平时7-8，反正人生第一台车，很是可以了。

水煮之家：其实一开始是想买辆轿车，不过在店里看到它的第一眼，便被它深深吸引，特别是车身的蓝色天青釉，让我不禁想到周杰伦的一首歌“天青色等烟雨，而我在等你”。而这车，也正如歌中所唱，就静静的等在那里，等着那个懂它，识它，欣赏它的人。而且最让人满意的就是，虽然它是一款紧凑型SUV，但它的空间一点也不紧凑，完全有足够的空间。 【驾驶感受】 车子的操控灵活度比较好，车身稳定系统也不错，特别是作为SUV，离心地比较高，在高速转弯的情况下，稳定性还是很不错的。 车机系统人机互动方面功能强大，在开车过程中，要做什么事，直接通过车机系统就能很好的完成，避免了因人为操作而产生安全隐患，不足的是有时车机反应会有所延迟。 L2级别的安全辅助功能不错，但是车道辅助系统有时太过灵敏，有时会抢方向盘。 【亮点配置】 家人一直想要一台SUV，空间大，底盘高，选了旗舰型是因为车内大多时候坐的都是家人，所以更看中了它的安全性。比如这款车后排会有安全气帘，可以给后排的乘客一定的保护，另外它的560度上帝之眼的影像功能，前后左右可视距离达2.5m，视野面积达45m，透明底盘，实时预防车底安全隐患，对于我技术不好的人来说，也是一大福音，加上它的L2级别的安全驾驶辅助功能，是我首选的重要因素。 【乘坐体验】 车子的操控灵活度比较好，车身稳定系统也不错，特别是作为SUV，离心地比较高，在高速转弯的情况下，稳定性还是很不错的。 车机系统人机互动方面功能强大，在开车过程中，要做什么事，直接通过车机系统就能很好的完成，避免了因人为操作而产生安全隐患，不足的是有时车机反应会有所延迟。 【最不满意】 由于是新款，基本没有什么优惠，而且也许是新款的原因，SD卡的插口，销售、售后、维修等几个部门的好几人硬是找了近二十分钟，才在后排找到，实在是藏得太深了。 【油耗】 一开始我以为SUV油耗会比较高，但是开下来也能接受。如果是在外环这样没有红绿灯，不堵车的情况下，通常我能在百公百4.7-5.2之间；如果是红绿灯多，易堵的市区，通常在百公里7.0左右。 【空间表现】 车身空间还是出乎我的意料的，作为紧凑型的SUV，空间方面还不错，后排也留够了距离，我朋友192的个子，坐后排还直夸空间不错，一点不挤。 【油耗】 一开始我以为SUV油耗会比较高，但是开下来也能接受。如果是在外环这样没有红绿灯，不堵车的情况下，通常我能在百公百4.7-5.2之间；如果是红绿灯多，易堵的市区，通常在百公里7.0左右。 【提车价格】 买的是旗舰型顶配，加上车刚上市就入手了，所以没有一分钱的折扣，如果是老司机的话，建议买尊贵型就完全可以了。因为是新手，加上都是家人坐在车上，所以想着买个最好的，其实尊贵型的性价比最高。

用户6090178965919：交作业了，自从年初准备买车就一直在懂车帝上不停看，很多朋友的帖子对我帮助很大，今天也把我一些选车，用车的感受分享出来，希望对一些朋友有帮助 个人比较喜欢SUV和国产，所以也一直没有看合资，最开始关注的就是长安75P和哈弗H6三代，长安真的是太帅了，一眼就喜欢，外观内饰都很爱，哈弗也不错，后来考虑日后养车的问题，无奈还是放弃了，因为不想弄的太紧张，小区和公司都得租车位，两个车位一个月800租金，还有油钱，这两个都是油耗大户，一个月给车上花的太多了，所以没办法，只能把预算往下降了，后来看了博越pro，销售后来又介绍了帝豪S，当时看着还不错，后来就开始了解帝豪S 坐标山西太原 1⃣选择帝豪S的理由 帝豪S的配置比较多，我个人比较喜欢配置，比如360和主动刹车，氛围灯，座椅加热什么的，当听到这个车是1.4T加CVT的时候，有点不想买了，大家都说CVT不好，容易坏，后来了解了很多日产车上很多都是CVT，这方面也比较省油，结合1.4T的动力，综合够用，油耗也不用特别多，会给后期养车减少一些压力，慢慢的也不排斥CVT了，双离合顿挫，AT比较贵费油一些，见仁见智吧，而且吉利的车机都是终身免流量，后期也比较方便，发动机终身质保，对于车主也是一个保障。其实我主要也是工作时间比较忙，每周只有一天休息时间，一直跑各种4S店，害怕金九银十车要涨价，所以最后匆忙就定了，如果时间能充裕一些，多看看的话价格肯定会低一些的，也许会考虑别的车，比如缤越啊什么的，最后晚上下班去找销售砍价，结果就交定金了，两天后提车，这个基本就是我的买车历程，有点啰嗦，大家别介意 2⃣落地价格 选择尊贵版三年免息政策 首付5万（首付+保险+牌照）贷款5.5总共下来是10.86万 裸车价9.2，购置税8000多，保险3300，上牌加800，服务费1500，三年也有利息200多块钱，没有gps费用，感觉还是好一点的，下来就是首付5万左右，贷款5.5，个人感觉比较着急了，多谈谈价格还会更低一些，大家买车的时候要注意 赠品就是常规的脚垫后备箱垫，多送了一个小的灭火器，贴膜，去了贴膜就是让加钱，说普通不好，我知道不好，说先拿个贴的，完了换，就跟我说免费的贴了看不清，这方面感受比较差，所以我现在也没贴膜（贴膜不是4s店的，外包出去的） 3⃣油耗表现 目前跑了1359，表显油耗6.9，高速跑了600-700吧，平常就是市区代步，加了895的油，续航还有565，个人感觉这个续航还是准确一些的，以前都是公共交通出行，开车还是挺费钱的，不过确实方便，下雨或者回家，真的是公共交通比不上的感觉，自己开着车，放着音乐，轻松惬意的环境，不是挤公交，挤地铁能比的，油耗也是欢乐表上的，实际多少没算过，可以接受吧，没到10个油 4⃣动力表现 个人也是新手，不会激烈驾驶，所以动力感觉够用，高速超车也是可以的，不过开过了1000以后，感觉动力确实不如更好的，1.5 2.0的肯定速度更快。三种驾驶模式，我一般都用经济模式，也不带的来回换，反正这个动力肯定够用。毕竟1.4T，要啥自行车，省油就行了，平常市区也跑不起来，我觉得买车除非生活条件比较好的，打工人开真的车辆开支少一点会更好，没有那么累 5⃣配置方面 360新手必备，有利于度过新手期，开车好开，停车难停，但是也不能全信360，参考一下就行 氛围灯晚上开着挺有感觉的，随着音乐呼吸闪烁，不过帝豪S的氛围灯不是很大，只是有 主动刹车日常没提醒过，高速跟车过近的话会提醒，还是有用的 自适应巡航 按了几次，慢慢就减速了，然后我就人工介入了，感觉不明显 座椅加热 还没到冬天，没怎么开过 缺点： 车机的速度有点慢，我没开过别人的车，感觉稍微慢一些，我一般都是打火直接走，一般不等，差不多一分钟或者三十秒车机才会启动 帝豪S的车漆是真的薄，轻轻一蹭就见底漆了，买车一个月蹭了三回了，两次停车没注意蹭了右前侧，前天下雨视线不好，又蹭了一下，我也是服我自己了，这方面大家一定要注意，开车不留意，钱包两行泪，老司机可以忽略了 6⃣总结： 帝豪S还是比较好上手的，新手开起来也没问题，cvt没有顿挫感，比较丝滑，配置丰富一些，而且轴距2700，前后空间够，就是后备箱小，平常也不怎么用，可以忽略，我觉得在落地在10万左右是可以选择的，欧尚也去试驾过，但欧尚是子品牌，还是选吉利吧，感觉更靠谱，买车这个事，见仁见智，看自己喜欢，看手里的资金，我本来想买75P，现实买了帝豪S 希望我的帖子对大家能有帮助，早日选到喜欢的爱车🚘

入坑烘焙4年的90后：一、购车背景、需求 因为小孩出生了，想找辆车出门比较方便。一开始打算找个5-6万二手车，后面听了朋友家里人的建议，怕二手车水太深，就考虑买全新车！ 新车预算在13 万左右，本人更偏重车辆颜值，个性化，科技性及安全性配置，比如安全气囊， 主动刹车，辅助驾驶，360，氛围灯等，反而对车辆动力要求不高，也是第一辆车对驾驶感受也不敏感。 二、比选过程 根据我的需求,在懂车帝筛选跟朋友介绍，打算在雷凌运动版，缤瑞旗舰版，哈佛初恋，领克06，星瑞中选择(当时帝豪S还没上市，所以没关注到它)，个人从外观和评价，价格考虑(领克06，星瑞很喜欢，但价格超预算)。最终确定雷凌，缤瑞这2款里面抉择。之所以选这2款是看雷凌运动版的外观跟日产车省油，缤瑞旗舰版是内饰很喜欢，特别是红色安全带很骚气而且配置也符合我的期望。 从 4月底就跑4S店看车，一开始去离我最近的广丰4S店看雷凌，但去了第一家我排除了雷凌。因为内饰非常不喜欢，到处都是硬塑料，味道非常大，另外我去快半个小时，也没有其他客人在，就是没销售来介绍，后面我主动找了个销售帮我简单介绍下，算个报价落地13万4，一分不肯少，还一脸爱买不买的样子，马上就pass掉！ 后面明确就看吉利缤瑞旗舰版，但跑了几家4S都没有现车，有些店说旗舰版停产，有些店说可以订车但是要几个月。在我打算重新再考虑雷凌的时候，吉利展厅停了一辆前脸跟星瑞非常像，吸引了我，跟销售了解才知道是刚上市的帝豪S，看了里面内饰，听了销售介绍，有L2辅助驾驶，主动刹车，氛围灯，全车10音响，360°加180°透明地盘，远程启动等，对于新手的我来说非常喜欢，让销售算了顶配报价落地要12万6，虽然在预算内，但三大件基本跟帝豪GS一样，觉得价格有点高，而且旗舰版没有现车所以没有马上下订。 三、车价及购买过程 后面每天都刷着懂车帝，看关于帝豪s的各种参数，车评及网友的购买体验。5月中旬有一天刷到一家吉利4S店在直播，后面加了销售微信了解到是隔壁市的，但旗舰版落地报价11万8就可以搞定，而且有现车，谈好细节后，5月21号就叫顺风车过去下定金，过了周末5月24号就马上过去提车。 车价 吉利帝豪S旗舰版 颜色天釉青 包牌落地价11.8万(包分期服务费2000)首付6万8，免息贷款2年5万，月供2083.33元。只有送脚垫，玻璃膜，灭火器，敲金蛋送紫外线消毒器。没有送3年6次保养很不爽。 四、用车感受 1、油耗一般,不大满意:目前已经行驶400公里左右, 大概100公里是快速路，300公里是市区路，综合油耗10.5L/百公里左右。市区路加上夏天开空调油耗去到12个油，快速路车速大概70左右加开空调在6个油左右，大家自己衡量吧。 油耗高也可能是自己新手，所以自我安慰吧。。 2、动力自我满意。起步时油门响应感觉不是特别快，特别是深踩油门，感觉有1-2s的延迟动力再慢慢上来。但超车没啥问题，小白一个，动力不是太高的要求，基本满意。刹车挺线性的，比较满意。目前没有感觉有顿挫，可能cvt变速箱都是这样的吧。 3、前方空间够用，后备箱有点不足。自己身高176cn，感觉驾驶空间对我还是足够的。后排也够用，地板凸起不明显，坐起来还不错。就是后备箱空间感觉有点小，而且后门槛有点高，拿取重物可能不太方便。 【最满意】 1，车道偏离，L2级别自适应巡航很好用。 我在快速路行驶，打 开了车道偏离，在没打转向灯前提下有点压线就 有滴滴声提醒，并有一股软软的反向力量。L2自适应巡航真的可以让脚变得轻松，快速路几十公里基本不用怎么控制，前车减速也会跟着自动减速。当然，我的脚还是会轻轻抵在刹车那里。 2，音质非常棒。旗舰版全车有10个音响，包括后备箱有个低音炮，对我朋友15万左右的车音质还好 3，远程控制。在夏天远程控制谁用谁知道，出发前远程控制先开空调，10分钟后再上车，爽到爆。 【最不满意】 1，油耗。不管是自己驾车的习惯原因还是咋样，我个人觉得不够理想。希望首保后可以降低点。 2，没有无线充电。在中控下面有个可以放手机的位置跟缤瑞基本一样的，但缤瑞顶配就有无线充电，帝豪S就缩水了。 3，氛围灯亮度不够。虽然我很喜欢有氛围灯，但帝豪S原装的氛围灯亮度不够亮，感觉有点廉价。 4，车机导航延迟。虽然有终身免费流量送，但是用了几次车机导航，感觉还是没有手机灵敏，有几次路口快过了才提醒要转弯。 5，没有送3年6次保养。我是厂家电话回访才知道5月份之前购买的厂家都有送3年6次保养，后面问销售他才说当时车价太低了，所以没办法送，真想打电话给厂家投诉，本身这个是厂家赠送的，经销商应该没权不送吧？

不要叫我二蛋：【购车经历】 一开始看的秦dim，然后宋dmi，越看心越凉，新技术，同样也不成熟，但也是趋势，纠结了很久，考虑是家里第一台车，也不经常开，就决定买传统燃油车。艾瑞泽5plus和帝豪s也纠结了好久，奇瑞这车性价比是真高，三大件也放心，发动机终身质保，送终身保养，配置高，电子档把，虽说用不习惯，但好看，下面还能多个储物空间，唯一的缺点，就是丑！媳妇特嫌弃。。。最后考虑再三，提了帝豪s，因为毕竟是跨界suv，底盘高一些，县城一下雨就淹，马路上还时不时有坑。就是价格有点虚高，讲实话要不是刚需，我宁愿在等等。问了本地的4s，谈到10w8左右就顶天了，于是去了外地提车。7月7号提的车 【提车价格】10.6万落地，其中保险5000，上牌200，税8400左右。 【最不满意】有个缺点就是刹车比油门多太多，虽说现在车普遍都高一些，也就2公分。这车感觉不止2公分，每次切换脚有点别扭，不注意还容易卡脚。说是为了增加刹车油门辨识度，提高安全性，但是个人感觉卡脚概率大大提高，更危险。 还有实体键，天幕，前排照明灯都省了实体键，这都能忍，就是驾驶模式实体键都省了。好在中控屏操作也不算麻烦，下拉菜单里就有快捷方式。 【油耗】 油耗目前7点几，提车就上了高速干了将近300公里 【最满意】 全景天幕，怎么说，这东西仁者见仁智者见智。反正我是挺喜欢，大还不漏水。如果是天窗，估计真正用也没几次。 【驾驶感受】 因为是异地提车，马上就上了高速。经济模式起步有点肉。舒适模式就好很多。高速跑到160，发动机没有嘶吼的声音，车也不算飘，表现还可以

蔡啊有诶：有提松石青的车主吗？？

用户392520311707：分享本人对帝豪S的整体感受