港湾142526

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老杨看交通：本人22年7月提车，加入多个车友群，最近有不少购车半年到一年的车友发现，后排座位下面的铁架大面积生锈，本人也掀开后排座位，才四个月的新车，居然也开始出现锈迹了！希望大家一起发声，要求厂家进行更换处理！图一为购车一年车友的图片，图二图三为本人车辆图片！

DearAuto：30万级别的比亚迪唐DM-p，还值得买吗？

杨若愚413：充满能跑850km的氢能源车来了 #氢能源#MIRAI#广汽丰田 #新能源

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21世纪经济报道：因电池包托盘有进水风险：比亚迪扩大召回近5.3万辆唐DM车型

MichaelShen121045941：19年的老混动，现在表显已经不到30了，这周准备去4s店让他们换电池。不知道啥待遇。

港湾142526：外观大气（图1），配置很实用的一款车，你能想到的配置，这款车基本都有，电机加内燃机完美配合，动力和燃油经济性兼顾，要是方便充电的话，就很完美。 目前没有插电充电条件，行驶1000多公里，油电混合，动力随叫随到，目前平均油耗5.7L/百公里（图2），还能给电池反向充电几十公里（图2）。简要介绍各种工况所选择的不同驾驶模式组合，高速路工况，Normal+CHG模式，油耗7L/百公里左右，市区加快速路工况，ECO+H V模式，油耗5.0L/百公里左右（图3），短途市区工况，ECO+EV模式，高速工况下反充的电就在这种工况使用，同时拉低综合油耗；不介意油耗高点的话，可以开启Sport+HV模式，油门响应灵敏，想开慢都不容易。 车重近2吨，底盘很稳，悬挂很紧致，急转弯或者湿滑路面工况电动四驱自动介入，驾驶质感不错，不输沃尔沃XC40的全时四驱（老婆有辆XC40）。 不满意的地方主要有，近30万的车，内饰朴实，比国产竞争对手差不少。另外，发动机启动后，噪音偏大，这点跟沃尔沃类似，要靠音响高音量才能盖过，可惜音响质感与高级不搭边，同沃尔沃相比差好远。 这已经是本人的第二台丰田车，希望一如既往地耐用省心。目前整体还是满意的，感觉挺实用的一款车，在眼睛看不见的方面，比如油电混合平顺性和电动智能四驱还是有些技术含量的，短时间内豪华品牌也不见得能把这套技术做可靠。

德雲柒爺：2018年12月提的唐DM创领版，29万多快30万落地，身边有朋友说为什么不加点钱买本田CRV或者丰田RAV4，我都会告诉他们我的车比这两货都贵，看着他们异样的表情，怀疑的眼神，什么都想不明白比亚迪的车都要30万，后来改变一下方式，别人好开心，我也好开心，只要有人问我唐DM多少钱，我都会告诉他们10万都不到落地，别人听了好开心，我也好开心。

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超级蛇王7号：首先呢，这个车是家领导平时上下班代步车。已经用了快4年。中间各种奇奇怪怪的毛病肯定是少不了。什么天窗、继电器、门控、水箱，那些太专业，要去4S维修的就不展开说了。说一个耗材，比较容易更换的：大灯。前段时间发现大灯坏了一只，于是就在网上找更换。发现了各种价格、类型的产品。有换总成、换灯泡、换LED、甚至是有带透镜的激光。综合下来肯定是换氙气灯泡最便宜。但我选择了换LED。因为LED启动快，相对氙气照度强一点。最后考虑到更换方便，就在某虎养车网上下单更换，运输2天，安装20分钟。非常便捷。 收到货的第二天去更换，结果打台风，大风大雨。但也没有影响我的行程。开车过去店里2分钟路程，老板很热情的指挥停车。然后帮我安排更换。说实话，新灯效果比之前好很多，价格是399元，是我改过那么多车里面性价比最好的。之前换五系的激光灯，用了快7000元，那个是最贵的一次。 这个灯购买的时候其实网页信息数据是非常缺失的，相对来说马爸爸的店里面会介绍非常详细。不过以我的专业，基本上能判断出来。新的LED是接近20w，一只灯上有30个芯片。色温是6000k左右，夜晚看起来接近正白光。启动响应很快，远近变化非常跟手（没有延时感）。由于更换店的位置特别小，灯光高度调节我是回到家里停车场才自己慢慢调整。一定要控制好高度，否则晚上灯具直接射到对向车的视线，会有安全隐患。这个我改了很多灯、非常有经验。本次只是更换光源、透镜是没有改的。原厂透镜切线效果就已经足够好了。现在我们来看看stelvio更换之后的效果吧。

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