santana2000

积极的Huangyang：蓝色rlinelite上海提的144300裸车 这价香不香落地156000不到一点 感觉砍的还算到位

SopHiA：目前用车没有太多的空间需求，这款车能满足我的日常通勤，偶尔带个朋友，空间也足够～ 我是新手，试驾上路平稳，起步快，跑高速也很给力 👍 两厢停车是真的很方便 😏 高尔夫很符合我的审美，不管咋滴就是稀罕 😄

祖俎：好车好车

用户6300332803491：这是帕沙特吗

呜呜呜呜设计end：家里给我的老车各种电气设备开始坏起来了，于是打算换台新车。 整个20-35区间都看了个遍，从34C到CT5到蒙迪欧。因为以前想要个蔚揽，但看来看去都很难搞一台380的回来，所以更多关注V60和CC猎。V60总感觉价格有点小高，CC倒是挺中意的。 正好龙华有了第三次补贴且CC猎心有现车，就打算速度解决。由于家里的车是国IV，珠三角迁不动，本身粤A迁移也依赖对方的指标，于是决定直接去买新车上佛山粤E牌。 【购车经历】 由于赶补贴，所以速度也比较快。 周末签合同大定 周一银行会签下贷款 周二开票申请临牌 周三临牌才开出来，而且还没寄出 周四临牌寄出，直接去邮政拿，申请佛山车管所新车上牌流程 周五上午提车，下午3点到保润上牌，五点半终于拿到了行驶证和绿本，算是圆满了。 【外观】 CC猎装外观还是不错的，个人感觉前脸比19款更灵动了，本来想买个灰色的，不过人在珠三角嘛还是白车好。灰色确实更好看，不过白色也还行。 【驾驶感受】 DKX配合DQ381还是不错的，尤其是中高速，动力是够用的，也基本上比较平顺。低速一般般，321档会拖拽，不过还行。 我以前开过几台大众，这个动力总成在国产VW标里面算不错的了。以前开过200TSI的高7.5，230TSI的探歌，280TSI的朗逸，330TSI的探岳，都不令人满意。尤其是自启停和低速做得很不好。这台380的CC自启停还算比较润，低速也不蹿，挺好的。 转向手感不错，大众转向手感在这个价位做得还挺好，以我的实际经验，既不会像迈锐宝或者大指挥官那样过于灵活导致高速开起来累，也不会像雅阁或亚洲龙一样偏虚。 隔音比我预想中的要好，其实车隔音材料的底子是在的，不过速度起来了或者路不好的情况下，轮胎胎噪确实挺大。 【空间表现】 空间算是够用，毕竟是猎装，比旅行车还是小那么点不过问题不大。后排空间还行，前扣式头枕有点坑。 【油耗】 截止到现在还没跑太多，不过油耗还是能接受的，高速挺省油，市区凑合。 【最不满意】 一个是内饰硬塑料太多，这个没一点高级感； 另一个是莫名其妙的触控空调触控车机按钮，以及很诡异的手势操作，经常不小心就把听了一点点的歌切了。我不怎么喜欢非实体按钮的空调，尤其是温度风量两个，如果是旋钮就好了。

用户6440829213372：分享图片

乐观小子i：8月初订的330尊贵，今天打电话确认了一下，自己打算换成330豪华加装哈曼和变道辅助，然后销售说新款优惠在22款基础少3000，具体明天休息去店里细谈看看能不能把3000弄低点，毕竟刚刚电话里谈的。大哥们觉得应该加多少钱，一两千？还是不加，加了就退订金。

去一趟新疆吧：刚才抖音上刷到一汽大众生产直播间，那人说cc小改款已经在研究了，大改款估计等到迈腾b9上市完了之后，可能在24年下半年到年底。

苏州猎装CC：丹拿音响入手一套，从此cc就是行走在路上的KTV🌟

cc夺目车主：傍晚弄好手续。挂个临牌第一件事就是找加油站加满油，开开心心回家。ps：哈曼等的值得，相当棒！另外问下车友们一汽大众app怎么绑定的？提示扫车内二维码绑定。二维码在哪

陈C901213：全新改款迈腾已下线，即将上市，配置增配。

就不认证怎么滴：豪华版加了辅助驾驶L2，矩阵大灯，这两样就值一万多。

sisiscat：3月落地的，然后遇到疫情封印到6月才放出去撒欢儿，早买也没享受，完事还没赶上购置税优惠。价格不多说了，喜欢是真心的。 外观：馋了好多年了，国五渡国六的时候优惠逆天啊，当时想着等等更优惠，结果找库存都没了。外观最遗憾的是轮毂，1级2级都是17寸，好歹给个18啊。 内饰：内饰比较中庸，该有的都有了，就是没了个表，个人觉得那块表超帅的，太可惜了。 配置：预算有限入的舒行。素车只能说日常够用，谈不上丰富。很多实用的要上到顶配才给。后面自己加装的哈曼卡顿，acc，刷的车道保持。还是想改一下座椅通风，但是没找到能走原厂控制面板的店。另外挺馋顶配的hud的，不知道好不好改。对了，前后灯组超级帅！尤其是晚上点亮了看。 空间：空间没得说，一般是自己开，前排安逸得板！后排也还行，数据上比迈腾短一点，但是没体验比较过。后排座椅212放到啊兄弟们！虽然不知道跟32放倒有啥使用上的差异，但就是觉得212好。尾箱就更安逸了，就冲着尾箱来的。 驾驶感受：试驾的时候跑的畅行，现在看来有无dcc还是差蛮多的。舒行走烂路还是挺颠的，路感太清晰了。可能是车型的原因，上了60kmh开窗的话共振就很厉害了，上了120关窗风噪还是挺明显的。动力上不是很跟脚，前段软绵绵的没什么反馈，中段稍有延迟后动力马上就输出到位，末段给人的感觉就是升档非常积极，动力在源源不断的迸发出来。不过切了s档，就啥毛病都没有了，给油就飞响应非常的灵敏，高速超车也满满的安全感。 油耗：现在跑了2000公里左右，高速路偏多120kmh油耗6-7，市区8个多。这是当下炎热嗷嗷开空调的数据。加了几次油，油箱应该是70升多一点，所以续航在800-1000公里是没问题的。 最后：性价比上舒行，预算够上纵行！纵行可以说除了少4驱，该有的都有了！30以内能落地的话，纵行，真的，别犹豫！

姓秀名儿：漫长的等待1半月终于提车太帅了大众CC猎心版

浊酒丶c：你们的都是这样吗，太模糊了

天若有情030699：外观不用多说，就是冲着外观去的😁！配置满满：该有的都有了：座椅通风和加热，自适应巡航，拨片换挡，自动大灯和雨刮，车机car等等，应有尽有！如果非要说差点什么，那就是有抬头显示就更完美了！空间也是满满的正能量，本来看了ct5,就是空间让我放弃了它，但是cc的空间和配置加最美大众的外观，让我找不到任何放弃它的理由！说说自己的选车经历吧，本来是冲着：1耐用，2保值，3维护便宜去选择车辆的，当然就选择了当下比较走量的凯美瑞2.5，也正是因为太畅销的缘故价格也是比较坚挺，2.5顶配落地都要25出头了，而且没有任何礼品，让我不得不放弃它了，后来也看了比较中意的凯迪拉克ct5运动的外观和强劲的动力还是很有吸引力，由于芯片问题价格也开始回收，豪华落地也28了，放弃！！最后走到了cc的面前，无框车门和澎湃的动力，中规中矩的内饰，让我们一家三口都被它深深的吸引，在商议价格过后最后让它成为我们家庭中的一员。文化不够，字数来凑，望版主赏脸🤝

阿川Zz：前天刚提的cc。 还没上牌，想小改一下！想看一下大伙是怎么改的。

肥仔肥宅：2022年，突然就崩了，销量腰斩 2021时候还是能紧跟在两田两大众的中级车后面的 如今这点销量，是怎么了？内部都卖不过CT5了，新蒙迪欧都比他卖的多 芯片让给了GL8？最多一小部分原因 主要还是自身原因， 1.再次自残玩配置的锅。取消了销量大头精英款 2.欧宝卖掉了，后继乏力。 3.中级车马太效应太残酷。 4.世界动荡，油价飞涨，日系车更凸显优势。

60kg和小黄：提车啦，6月5日定金，说路上有一台现车，六月17日开回家，本来14号就能开回来了，想着把车牌上好再开走，美滋滋，自适应巡航和分区空调不知道咋弄