法兰西的烂漫

翘嘴鹦鹉：想换车了，同价位竟然找不到可以选择能与之匹敌的车，开过408以后觉得天下无车，并不是没有比它好的，四五十万的BBA肯定比它好，但我是平民，我只能买得起十来万的车，要换只能换508，为什么想换？就是感觉这个车侧面造型实在差强人意，但是不可否认的是车确实是好车，20款408，全身名牌，要是换508，算了，还是继续开吧！

多啦不会做梦：问下各位车友，这种小裂痕和破损需要换胎吗，估计是之前磕马路牙子

周末的超哥：一辆车提速快不快，不只是看它的扭矩，也要看它的转速

聪颖白云ilE：车型，1.5T pro，大天窗加哑光银。优点，车子很轻。操控性可以，发动机声音不大。有点开电车的感觉。也许是磨合期，没超2000转吧，配置够用。颜值高。 不足的地方，副驾驶没有上下调节，每个人都说坐的很不舒服太低了，无线充电越充越慢，我是华为p40 pro，发烫严重，直接关了。钥匙在身上，不能打开后排车门。只能开前排，严格讲。这不叫无钥匙进入。我之前的君威四门感应。其次，音响效果对我来说很一般。不能说特别垃圾。很一般。座椅沙发舒适度不行，硬，看款式厚度就知道了。车机功能比较一般。辅助驾驶只要地上的分道线稍微不清晰一点，就不行。仪表盘主题款式单一。最最不友好的就是后排不能放倒，不能跟后备箱互通。当然买之前我就知道。目前就说这么多吧。 注意，我没有说这个车不好，任何车子，有缺点和优点，可能顶配的更好，所以，喷子走远一点。动不动说黑车的也有远一点。

一梦二三年L：看损伤情况是我输了，法系车也没我想象中的硬

英杰之士：22年买车前懂车帝里看到别人说英仕派、雅阁满油可行1千多公里，当时真不敢相信，直到今年2月份保养后油耗居然真的下来了，里程B我关联了满油置零，今次居然行了900公里还没亮灯，且还有75公里。我之前试过续航显示为零后还开了35公里都还可以正常行驶，那么加起来也1100公里了

用户7193401934765：雅阁智享 落地15.68，海豹dmi豪华落地16.1该选哪个。纠结

香甜小bao鱼：1、2个人300斤，外加零食和2个背包，120km/h定速巡航，发动机转速稳定在2000；一个人不带行李，转速会更低。2、隔音效果跟主流B级车保持同一水平，本人开过七代凯美瑞、22款帕萨特330。3、正在观望的车友可以等我后期的使用体验！

乔哥哥再次被：昨天和两个老弟，车上3个人，拉了300多斤货，夜里在乡下国道，70多的速度压着限速跑，突然窜出一只黑猫，我不敢撞黑猫，直接一把麋鹿测试，后排老弟没系安全带，直接给他整飞了，车身姿态保持的确实很棒，好的机械素质关键时候很重要，附图2077公里数纪念。省道满载油耗也很不错。

青春自由小吴：30出头的我承认现在确实养不起车了，这台车成为了我的累赘，想扔掉却扔不掉。 这辆是我第一台车，有可能是我最后一辆车，17年买的，现在刚好七个年头，跑了20万公里，这台车说个实在话，如果不是现在压力太大了，遮风挡雨还是不错的，就是油耗高了一点，老婆没有工作，天天在花钱，还在备二胎，想想生二胎，又要花不

白月光与朱砂痣与抖音：家人们，我来体验2024款新款5系了

车主卡罗拉：谁说三大妈跑不快的，是人的问题，车没问题，随便造就完了，要不是车上有一家四口，我直接油门踩到底😳

meishi4000：先说说驾驶性，可以说是30万内最好开的车。 1.驾驶视野，非常好，A柱比较细不挡视野，仪表台也是比较低矮的，车头可以很清楚的看到，不像市面上很多车因为车头造型啊仪表设计啊感觉视野很压抑不开阔，思域的驾驶视野非常好。 2.加速和减速，动力表现代步还可以，总体开起来就是一个7秒左右的车，在低电量（4格电以下）的时候可能会感觉慢一点，动力响应不错有种纯电车的轻快感。刹车踏板脚感是偏硬一点点的，减速非常平顺，这一点很多带crbs功能的车调的都不是特别好，混动思域很不错。 3.底盘表现，整体是偏运动的调教，日常开避震支撑性不错，快速变道后没多余晃动，刹车不点头，快速过弯侧倾不大，买菜车中不错的运动表现。 舒适性也还可以，整体偏硬，但是过颠簸基本上一次到位没多余的震动，也没有松散感，整体比较整的感觉，唯一缺点后桥过高减速带这种颠簸有一点跳。 4.转向手感，低速有点点偏重了，指向性不错，高速也比较沉稳，回正力矩随角度做的不错，整体偏重了一点点对于买菜车来说。 5.nvh噪音控制，环境声音隔绝不错，风噪隔绝一般般平常水平，胎噪比较大不太满意，低速高速都是比较大的胎噪。 总结:是一台驾驶者之买菜车，驾驶性很不错，而且油耗低，做到动力油耗兼顾，适合单人或双人日常代步出行。 最不满意:配置太低，没倒车雷达，没电动皮座椅。价格还这么贵，不过现在降价了感觉也还合适，还有胎噪太大！

老莫爱旅行：今天赶趟假期的尾巴去看看大海，没山没海的平原乡巴佬激动死了，总结下从2023年5月13日提车到今天2024年2月17日。共计跑了10100公里。轻微小剐蹭总计13处。开车模式从标准，运动，到最后回归到节能模式上（底盘最舒服的模式）。油耗从原来92号一箱油只能跑上下班代步500公里换成95号一箱油多跑七八十公里。总之，快一年时间下来，心态发生改变了。不是特别赶时间就温柔点开车吧，换了油品，车子性能也确实得到发挥了。不能扣扣搜搜的，至于剐蹭确实不是自己小心就能避免的，无所谓了，好在没破相，不是太难接受。

周末的超哥：你们都和我一样喜欢激烈驾驶吗？开起来很爽，坐车里的人会呕吐！

大菠萝大阳：德系美系高速谁更好？#别克 #大众 #宝马5系 #昂科旗 #抖音汽车人共创计划

萤火70293：上车邻居就问我准备买什么车，我说奇瑞，艾瑞泽8。他在笑里笑…他说买日系车合资车，不好吗？我说，好啊（无奈）。他说觉得日系车好点。然后又说奇瑞配置高，但是发动机，变速箱差。说国产车始终是国产车。这一波实属把我干沉默了，不知道说什么好，倒地方我下车就跑，实属难顶

汽车系小富老师：B级车对比：标致508L对比大众迈腾，两款车谁更值得买？

轲子：从川主寺到九寨沟的路上，朋友前车一路超车，我在后面油门踩到油箱里才能艰难和他保持队形，动力真的能使超车距离变短从而更安全。 副驾的朋友说你当初但凡买个星瑞，不至于被欺负成这样。 的确，动力真的想用的时候没有，真的就会遗憾。 【补充】 车是2.0的国六B，手动模式也并没有好一些，光吼不走确实很尴尬，同价位还是星瑞更值得推荐。 除了动力以外，小马我还是喜欢的，小巧好开，目前市区开的少，一趟九寨沟回来，平均油耗已经降到了6.7

有车小雪糕：当DM-i遇上海豹，这就是海豹完全体？

凉心车神聋造：22年12月买的508L架控，新车未上牌时，就出现100码以上方向盘持续抖动，神龙厂家技术专家2月份现场试车后，承认方向盘有出现抖动的问题，但神龙厂家一直迟迟拿不出来解决维修方向。然后就彻底脸都不要了，解释是方向盘抖动属于个人感官问题，让我继续正常使用，真实情况是方向盘有明显的持续性抖动，事后神龙还一直抵赖不承认(虽然我有当时神龙技术专家试车的录像证实)，厂家售后说让我找第三方检测机构来认定，我让神龙说一个认可的第三方检测机构我去，神龙就一直装死不回复我。当时出现方向盘抖动时，厂家来的代表还忽悠说可以一年8.5折厂家回购车辆，现在我再问厂家售后表示从未有过这个活动，可能这破车神龙自己8.5折都不要，难怪法系车没销量。现在每个月都打咨询4008877108如何解决，客服小妹每次都说给我记录后给我回复，然后就没有下文了。遇到这种故障是不是只有卖车才能破局？还是说法系车车主和日系车车主一样偷偷的修车。目前市区里低速开着方向盘不抖动，只会在持续跑高速时方向盘持续的抖动震颤，遇到同样故障的508车主，也受此疑难杂症所困扰

理塘王丁真进一郎：说不超过20%不处罚，你看罚不罚，

小橙和小西：标致508L——购车及800公里用车体验

说车小李：开不坏的丰田，丰田的质量稳定吗？看完你就知道了

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