肖克.森

大懒蛇Zzz：我也算是个奇葩了，去年9月买了海豹700公里的后驱版，开了这半年2万公里了，觉得后驱还是差点意思，这月又买了四驱版，这才是我想要的驾控感，130迈以内见谁秒谁，以前开马六2.3，马六睿翼2.5、奔驰AMG，虽然也很猛但起步和现在的电车没法比，城市道路开不快，想要快和灵活，还是要扭矩大，看起步那一块，还得是电车。 外观：没什么好说了，老样子，帅就完事了。 内饰：就喜欢这种花里胡哨的，不喜欢简约 配置：还有什么好挑的？还有啥没有？以前700的底盘现在也换成ITAC智能底盘了，高速能90迈过弯不带晃的 空间：老样子，后排还可以，后备箱也够了，不比正常家用车小就行了 智能化：半自动够用了。买这车要什么全自动驾驶？它开的话干嘛不去买问界和特斯拉？ 续航：实际跑450，感觉都过剩了，要是380左右就好了，少了还能少上百公斤，性能还能更好，就是上班用，去哪要跑那么远？节假日干嘛要去高速上抢充电桩堵车找罪受？ 驾驶感受：开700海豹时，觉得是贴地飞行，换这个，感觉是四个轮子牢牢扒在地上贴地飞行，高速过弯时特别稳，弯道超车不在话下。和700海豹比性能提升40%，完全是两个车的感觉

执着的百灵鸟CJ：今晚提的车，在办交车的时候，我那个跳皮的儿子打开了后排那个充电的在玩，还踩了一脚，直接把那个卡脚断了，真是气死我了！销售一看到，马上叫来维修师傅，两个师傅花了半个小时，终于帮我装回去了。两个卡脚有一个让踩断了，好在还有一个还能脚可以卡得住！整个给踩掉出来了，当时我只顾生气没有拍照！然后开车回家，全程40公里吧，太多按键了和功能没有搞明白。这车隔音真的没得弹，外界的声音压根听不见！动力不错！暗响太爽了！一进小区的保安就夸这个车太酷了！明天再找点时倒腾一下！

大家车言论：买它，你就是大哥

N坦克700Hi4t：坦克700hi4t我换了顶配

不吃烤匠就吃火锅：昨天刚提的车，确实一言难尽！ 1.太浪费时间了 昨天刚提车，一整天都在车上，捣鼓车机，试各种路面，试L2辅助驾驶，试各种高科技。 2.太麻烦了 今天开到公司一堆人来看，还要带他们出去兜风，问什么车子，越野怎么开，都要耐心解释。 3.混动真的不方便 之前燃油车都是加了油就走，现在还要为了充电去感受24分钟充到80％电量，都不想去加油站了，就想着体验低峰时段那6毛一度的电，充满20多块钱跑100km，昨天提车80％的电，到现在跑了60㎞还剩20％电量，还能跑20km，不到3毛一公里，天天都想去算，真的不方便 4.车子真的太大了太招摇 之前轿车，路上开着一个SUV在面前都觉得好大，现在开着400在路上，除了大卡车，都是一眼看到别人车顶，真的太大了，停车不方便啊，只能停那种别人都停不下的坡坡上，坎坎上。

二黑哥19：沙漠垂直悬崖，看了就不敢下了，所以别看，冲就完了#沙漠越野 #来一场沙漠之旅 #沙漠悬崖 #越野有风险玩车需谨慎

飞行猪与大胖猪：探险者赤金版

猎魔人kratos：今天整整一天，从早上九点搞到六点。挺累的，谈谈心得吧。 本人在武汉工作，从去年年底就有买车的想法，家里本来有一辆2015的朗逸，想增购一台suv。从去年年底到今年四五月份。预算不超过40个。陆陆续续看了凯迪拉克xt5，探险者，glc，理想l7，汉兰达，冠道，航海家等同价位车，部分试驾过。由于本人不喜欢日系车，妻子不喜欢新能源。所以最后就是在探险者，凯迪拉克，航海家，途昂中选择。 探险者试驾过，我跟她讲动力，讲纵置四驱，她跟我讲颜值，完败。 凯迪拉克和航海家她又觉得空间不够大。而且咱们需求七座。 由于之前朗逸基本上没出啥毛病，对大众感官不错。最后选择了颜值尚可，动力尚可的途昂。因为看各位大神说380ti拉五人➕空调红很肉，所以就决定选择530vr6的2.5t途昂。 七八月份一直在和武汉各大4s店沟通。最后只能确定武汉就两台现车，而且如果该店没有现车，4s的销售他也不会告诉你哪儿有现车，并一直推380尊崇豪华。最后功夫不负有心人，终于给我问到了其中一辆530豪华版，且是我喜欢的黑外棕内内饰，在电话里与销售大哥沟通好优惠（裸车31个）之后，于今早请假去往4s店，软磨硬泡之下，又优惠3k，于下午六点提到心爱的大途昂。 从4s店回到住处大约50公里，谈谈用车心得: 之前没开过suv，由于此车宽两米，很怕与右边车辆剐蹭。所以刚开始会车或者被超车，都尽量减速慢行。经济模式我在三环堵车时使用，感觉略微有点肉，但省油；一般路况我采用舒适模式，油门比较轻，轻踩就感觉动力足；过路上有颠簸路段或者小坑时。避震不行，感觉比朗逸稍微好点，但不多；难怪说mqb轿车平台，做这么大车，还是🉐调教一下避震。 总体好感觉来说，还是好评多多。可能之前是家用买菜车，现在来到30万区间，感觉确实好很多。还有很多功能都不会。还得慢慢熟悉。希望对大家选择途昂有所帮助吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 途昂530v6四驱尊崇豪华版 💰费用明细 裸车310000元 服务费1200 保险7300 购置税27500 🧮选车对比 ✏️新车初体验

超车请低调99：百度地图版本都5.0了，探险者就是不升级地图，大家一起看看福特有多恶心

____________PW____42：刚装的踏板 收起来时在车里会听到底盘咯噔一声，有遇到这种情况的车友吗

mxch123：st-line6座 提到车都需要改哪里啊？

肖克.森：兄弟们，23款有改激光大灯的没有，给分享一下，今天找了几家专改店，都说没有灯架，要手改…

突图吐土：高速上一个凸起的雪包，当时速度130，根本刹不住，一压上去就知道完蛋了，幸好当时没车，只是刮擦到护栏，人没事，前大灯费了，保险一万多，心疼，北方的朋友一定要稳驾慢行啊。

宛若新衣1979：后备箱垫（图1-2）：价格不贵，做工精良，尺寸精准，可以完美匹配后备箱。我买的是五片装，包括后备箱垫，三排靠背垫，二排靠背垫，左右两侧的我没买。碳纤维纹理，看着摸着都舒服，背面特殊材料，可以牢靠的粘到后备箱和椅背上，拿下来的时候还不伤车。 电动手机支架（图3-4）：小巧精致，安装牢靠，出风口都可以安装。内部集成充电电池，满电可以开合900次，不用一直接线了。两个不足，一是打开后不能自动关闭，要手触碰下高兴灯。二是与车出风口交接支架尺寸太大了。 钥匙保护壳（图5）：做工还不错，手感也可以，就是整体厚度有点厚。 倒后镜小圆镜（图6）：很赞，做工好，影像也清晰。而且不是传统的双面胶粘接的事真空吸盘的，安装方便，可以随时更换位置。 电话号码牌（图7）：铝合金材质，磁吸结构，做工精致，很有档次。盖板有福特标志，完美匹配。 方向盘套（图8）：买的时候就犹豫，天意不让我用，到货的竟然是化妆镜。直接退货了(ಡωಡ)hiahiahia

油菜爱文艺：9月6号订车，9月10号提车，钛金白车紫内6座。本来想上st黑车，奈何等车要2个月。机缘巧合下，意外提了白钛金。本来不喜欢白色，不过看到实车，眼前一亮的感觉，顿时觉得也蛮帅的，紫色双拼内饰也很漂亮。外形唯一一点不满意的就是白车漆配前大灯，造型总感觉怪怪的，不如深色车漆搭配的协调。 提车到现在行驶了200多公里，纯市区跑，上下班代步，速度没超过80，没遇见过大堵车，道路还算通畅。目前油耗维持在13-14之间，这个油耗对于我来说还是满意的。很多人说油耗高，我觉得放在这个级别的车身上，这个油耗应该还算是不错的吧？我之前有辆4.0的途乐，市区油耗要25个，而且动力还不如探险者。 紫色双拼内饰是我喜欢的，加上全新屏幕设计和内饰用料，有一定的高级感。但是细节和装配工艺上有带提升。门把手、中控台等使劲按一下会有异响。中控台上bo喇叭边上的金属包边，会反光到前挡风玻璃。座椅舒适度还不错的，车内空间很满意，第三排座椅坐大人问题不大，顶多舒适度差点。 驾驶方面有好有坏。好的方面：操控好。方向盘轻、转弯半径小、动力强劲、底盘扎实（有支撑，有韧性），开起来舒适性好，但不会像开船。不好的方面，让人一言难尽…确实有传说中的顿挫，起步顿挫，速度到50左右会顿挫，倒车也会顿挫，更夸张的是切换档位，居然也会顿？无论是p到d，还是d到r，还是r到p，都会顿一下子…但是速度起来了以后，还是很平稳的。还有动力虽然够用，油门却不够线性，踩油门会有迟滞。刹车踏板位置偏高，而且需要深踩才有制动效果。发动机噪音有，急加速时确实声音很大，平时缓踩油门时在可接受范围。 总体来说车子各方面还是让人满意的，优缺点很明显。除了顿挫、闯动，其他缺点都在可接受范围。所以说这是一辆让我爱恨交加的车。

王成佛半山木屋：中兴皮卡挑战成佛坡，前后绞盘拖出困境，师傅说这个路还是有难度

隔壁老王叔叔讲故事：其实买一个东西最快乐的是等待的日子，真的拆开了包裹可能就没那么期待和兴奋了，已定车钛金六座，紫拼黑的内饰，原本以为月底前能提车，今天销售说目前还没匹配上货，说是钛金七座来的会快些。只能安慰自己那应该是新生产的车吧。群里小伙伴都开始准备拿到车要配的东西了，很是兴奋，拿到车再写作业啦。

玉溪安特福特：大探越来越偏向豪华了#探险者 #长安福特

和衷9e9a：一不小心成为河南省2023款探险者ST六座白色首位车主

用户6360542543789：前天提的车，提完直接回老家，回去走的省道不是高速，路况不好，各种坑洼，本来平均时速60左右，油耗感觉很低。刚开始新车表显平均油耗30l，毕竟新车没开，初始化是这么多。所以加了200的油里程显示只能跑200公里。随着我驾驶，表显里程基本到了300多公里了。这是我第二辆车，上一辆是1.5的手动名爵zs，开了四年将近7万公里，平均油耗也是7个左右，感觉508的油耗让我有点吃惊。 外观：外观没话说，当时在白色和灰色中纠结，原本我是准备第二辆车买白色的。但是跟我老婆一商量，都感觉灰色银色看起来有气质沉稳一些，银色就感觉比白色看着贵，所以最后选了银灰色。提车一开回老家，所有亲戚都觉得好看有眼光。 内饰：这内饰没话说，科技感十足，符合2022年的年代和审美。选车也去看了几乎差不多价位其他主流B级车，像阿特兹，雅阁，英诗派，帕萨特，索纳塔，君威，迈锐宝，k5，天籁这些，感觉这内饰算是最好看的一级，而且用料特别好，整个内饰很多都是皮质，摸下去都是软的，塑料成分很少，很有质感。像方向盘，门板扶手都是捏着是软的，虽然君威的内饰用料也好，但是仪表盘感觉还是年代感重了点，我喜欢全液晶的哈哈。 架空：接下来就是这车最出名的了，架空，法系大师级底盘搭配爱信AT变速箱，虽然我由于预算问题没有买1.8t，但是这1.6T已经足够惊艳重人了！少半圈的方向盘，小一号上下平的方向盘，在路上开着简直无敌，信心十足，无论转向还是加速，在我所有试驾的这些B级车里面几乎没得挑，日系普遍试驾完感觉就是没啥感觉，尤其阿特兹，除了异响，发动机的响声过于刻意且歇斯底里，让我感觉那发动机像是跑不动一样的廉价。底盘厚重，方向盘该轻则轻，虑震干脆舒适，转向精准，掉头迅速，连我老婆这种不懂车的都明显感觉到与其他车试驾时的不同。 油耗动力：这俩点我就一起说了。动力是1.6的，马力对我来说基本够了，可能绿灯刚起步，1-3档不会非常迅速，但到了3档后速度说起就起，在高速上开运动模式，一不溜烟就到了130了，而且底盘扎实感不感觉。油耗由于目前跑了300公里，前天提车刚加了200的油，今天提示还只能再跑50-70公里，所以估计200块，目前92油价8.66，大概能跑350公里左右。这还是我跑国道遇到查核酸，堵车将近半个小时，还是开了自动启停，一分钟只走一辆车的这种情况。昨天从老家回来走的高速，油耗还是超低的，因为我之前是手动挡，所以对控制油门和油耗还是有点经验，时速95左右表显油耗大概5个甚至能更低，主要是稳定6档就会特别低。然后我平常上下班在武汉一天55公里，三环高架和普通城市道路都有，我估计平均油耗7.5差不多。 空间：这大概是这个车比较平庸的地方。后座空间同级别里就不像驾驶那样那么出众了。属于普通水平。标准的B级车空间，后排空间合格，后备箱中等偏上。后排座椅像迈锐宝等那种都属于偏短，对于居家肯定够了。 安全性：这是我买这车的第一个方面，第二个是架控。家里有小孩，所以这次换车我想换耐用又安全的。订车前几天朋友圈有个朋友的天籁追尾了一辆法系车，天籁前面变形得没了，法系车就保险杠凹陷进去一点，我朋友直接发朋友圈惊呼“法系车是真的硬”，所以就这条朋友圈让我开始决定买508了，毕竟，虽然车是拿来开的不是撞的，但根据我4年7万公里的驾驶经历，你不撞人不代表别人不作妖作死，何况武汉路上那么多三大妈，指不定哪天遇到高架突然急啥停车的三大妈就怼上去了呢。。508就不说了，那安全性，车门都感觉重的多，老婆开门都说感觉费劲，毕竟铝合金防撞梁在那。 综合来说，我用车几乎就是武汉，虽然很多其他城市没有这个品牌，但在武汉，标致的认可度还是可以，身边很多同学同事，第一辆车很多都买了大众和日系三杰，给我的反馈都是第二辆不会再考虑这些品牌了。但这些人都极其认可标志508，我就是被他们推荐才去试驾的508。刚买来我表姐和表哥们都抢着要那我车钥匙试驾，他们开的朗逸，凌渡，思域，轩逸。。都说开过后想换车了。。家门口10分钟不到路程就是标致4S店，所以修车保养还是很省心的，再加上东风神龙是武汉最有名的本土车企，也不用担心标致跑路或者不好修的问题，老丈人的雷诺跑路了不也是东风接手，修车一点影响都没有。这次买车还是很满意的，我叔叔开途观的，知道我是花了十几万买了个508，都说508是很好，花十几万不亏，划得来。起初他只知道我花十几万买车，不知道买的啥，所以说会亏哈哈哈。

破风144：这个车友圈是最变态的一个，没有之一，圈里的老车主集中力量各种嘲讽针对新款探险者。 毕竟老车主被喷的多了，无处发泄，好不容易出来个替罪羊，赶紧和之前喷老款的人现在一起，喷一喷新款，转移一下自己身上的火力 就像一个当大哥的没出息，在外面经常被人欺负，回家一看自己妈又生了个弟弟，就把所有的火气都撒在了弟弟身上，当初网络上的80后对待90后一个样，不知道是不是同一批人 讲真的，少个密码锁有多大影响？手机不香？少个遮阳帘，后排都被晒成非洲人了？外观见仁见智，没什么美与丑，全凭自己喜好 上市价格会下调1.3W左右，等着吧～

蹲坑守候008：如题，明显福特工厂为了国家做贡献工厂限电停产所有工作人员居家，官方也给出了答案，然后一帮以自我为中心的人就受不了了，我觉得吧，你们不适合当黑和喷子，直接做个双面间谍，两边拿钱岂不更加符合你们的人性，哈哈哈哈！人性啊人性