细佬哥上房揭瓦

细佬哥上房揭瓦：星仔们，你们低速或智驾有没有这样的情况，低速点刹车和给油门之间突然来一段顿挫（大约2秒）共出现过3次，高速启动智驾定速120公里前面有车主动减速我再把转向超车时系统给油时顿挫（大约3秒）很不爽。

太阳升万物明：星越L买了半年，主驾座椅塌陷正常吗？

细佬哥上房揭瓦：那位大神指点下

W旧巷子里的猫：天天这个方向盘开的我难受死了！！！ 死活解决不了！！！！

用户1737653962544：大家购车保险都是多少钱 那个销售跟我说保险得6500+，但是我看车友群里普遍是4000-5000，还有这个保险里面包括了车船税吗

懂车帝视线：后续｜东风本田回应购置税减半后4S店提价：无法判断真伪

用户6773615065693：才几个月都不到，后备箱开关就自己掉出来，一没有撞，二没有恶意损坏，从一个小问题就能反应出来，这质量有点让人堪忧啊

三号电池一箱：分享图片

娱多说：大量引进外资加油站，打压中国高油价，中石油和中石化如何应对

大波浪还是小波浪：我哭了呀，晚上倒车看不清后视镜直接擦到空调外机上了，那个外机也是位置太不合理了，挂在停车位上我要疯了

马大妈啊啊啊啊啊：本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

聊聊星越L春节1900公里自驾所见所感

玄武极速版：请问你们的呢？是一样的吗？说是芯片不够钥匙待定……支持国产但感觉还是有点儿坑啊

徐东dodo：星越L导航乱窜。按照导航，我已经在湖上飘了吧

晴天1qt：昨晚下大雨，今天水淹了路，很深但是能过，上班途中牌照框直接断裂，找了俩小时才找到，里面的支架太脆太细了，希望厂家能注意一下，也希望各位车友注意一下。

边角料阿辛：你们都等车等了多久呀，这个四驱旗舰很慢吗？每次问都说不知道啥时候车到，有点不想等了，最近又在看摩卡，可惜我把星越L的定金都交了，好烦啊📒等车日记

闽越汇L我爱特立独行：春暖花开，车友聚会搞起来--福州龙祥岛农家乐

闽越汇L我爱特立独行：注意事项 走近自动解锁/离开自动上锁功能是通过检测钥匙的位置距离车辆的远近，来判断车主是否需要解锁车辆或上锁车辆，车辆通过低频信号的场强来定位钥匙离车辆的距离，即钥匙通过接收低频（频率134kHz）信号的场强（RSSI）值，通过高频信号（频率434MHz)发给车辆端的车身域控制器接收，当车身域控制器接收到场强值后，开始计算定位出钥匙离车辆位置。在以下一些使用环境会对接收信号有干扰影响，导致功能失效。 场景一： 当钥匙和手机或电脑或金属物品放在一起时，钥匙接收的低频信号会被手机或电脑信号干扰或被金属物品遮挡，导致钥匙无法接收到有效的场强值及无法识别车辆端发送的低频信号指令，导致钥匙距离定位失败，出现功能异常现象。 场景二： 10kV地下线缆井盖周边停车，10Kv线缆周边会产生很高的干扰杂波，这些杂波会干扰钥匙接收的低频信号，导致钥匙无法接收到有效的场强值及无法识别车辆端发送的低频信号指令，导致钥匙距离定位失败，出现功能异常现象。 场景三： 新能源充电桩旁边，高压新能源充电桩周边会产生很高的干扰杂波，这些杂波会干扰钥匙接收的低频信号，导致钥匙无法接收到有效的场强值及无法识别车辆端发送的低频信号指令，导致钥匙距离定位失败，出现功能异常现象。 场景四： 在公共停车场，紧挨着车辆周边也停着同样功能的车辆，这些车辆之间的低频信号会互相干扰，导致钥匙无法接收到有效的场强值及无法识别车辆端发送的低频信号指令，导致钥匙距离定位失败，出现功能异常现象。 场景五： 饭店门口的叫号机、手机基站发射塔，大功率无线对讲机等，这些设施都有可能产生很强功率的434kMz射频信号，这些信号会干扰钥匙端发送的高频信号，导致钥匙发送的场强值高频信号车辆端无法识别出来，导致钥匙距离定位失败，出现功能异常现象。 场景六： 车辆锁车停放超过5天没有使用过，功能将会被禁用； 车内遗留一把钥匙，功能将会被禁用； 任意四门未关，功能将会被禁用； 蓄电池电压低于11V，功能将会被禁用； IHU大屏上功能使能设置项设置为OFF，功能将会被禁用； 车辆熄火，四门关闭，钥匙一直在车辆周边5米范围内，持续超过3分钟，功能将会被禁用。 备注：为了防止离开不上锁功能异常，我们通过锁车成功喇叭声音提醒用户，当没有听到锁车喇叭声音时，请务必用遥控钥匙再锁一次车。

林华路：🚘 改装原因 提车两周，两驱，深受刹车困扰。开过很多车，只有宋plusdmi和星越L刹车如此突兀。开起来就还好，可以控制，停车尤其侧方停车可用距离很短的时候，脚脚刹车都是撞墙感，感觉成了刚学车的新手。 偶然一次，在车友圈看到了另一车友把自己A6的阿基波罗卡钳改到星越L上大幅提升刹车质感的帖子，经过一番咨询，决定也去改一套六活塞。在此感谢车友@WYF147046895的耐心解答。 🔧 改装过程 经过一番调研，选择改装brembo 18z整套，原装在卡宴上的渐进式六活塞刹车卡钳，卡钳二手拆车，本地验证正品，其他合头桥码钢喉盘片都是单独配的，也都是常用品牌的东西。 改装需要增加一个2.5厘米的法兰，把轮胎外移一些，给大卡钳让出位置。 💸 花费清单 5000物料+300工时费，共计5300。 📚 改装心得 改装大概3小时。改后刹车十分线性，踩多少是多少，点头再也没出过。急刹工况刹车力度能感觉到更大了，刹车距离应该有缩短。跟车的刹车更平顺，也更有信心了。 最重要的是侧方停车刹车突兀的问题完美解决，松刹车即蠕行，速度想控制到多少就是多少，再也不会有松刹车怠速跑的太快的问题，也没有踩刹车撞墙感的问题。 题外话，很多人说星越L刹车问题是由于低速双离合过早断开之类的原因，改下来发现完全不是。怠速大概时速10，轻点刹车到中力度刹车，完全可以把速度控制在1-10之间任意值，能感觉到这时候已经是半联动，并不会出现双离合过早断开。 经和改装师傅交流，这车应该上大四活塞即可达到这样的效果，大六对买菜需求而言有点改过了。不过也无所谓，卡钳可以以后给别的车装，通用。 至于品牌，在此不做推荐，一是个人对改装懂得不多，二是避免打广告嫌疑。国产卡钳做的也很不错的。 以上，希望为想改善刹车的车友们提供经验，供车友们参考。

黯@之@瞳：自驾，一个人，高速，行驶50多公里。 吉利星越L真的香。

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