聪颖明月M7Z

国产车不能买：【油耗】 先说油耗吧，这个一定是大家最关心的，目前跑了六千多公里，市区、高速、国道、县道、乡道、山路，综合下来8升。 高速正常定速120或者130，大概6.5升百公里，通畅国道大概6.5升百公里不通畅7.5升百公里，市区大概8-11升百公里。 本人十分怕热，开车必开空调，买车就是提升生活质量的，蒸桑拿可以去桑拿房。 【驾驶感受】 后悬挂一言难尽，想上短簧或者绞牙的赶紧不用犹豫，因为本身就硬的不行，过减速带哐哐哐的，上绞牙短簧了别人问你还能说是为了姿态。 顿挫气温低相当明显，而且给你一种油门也断断续续的感觉，夏天的时候会好一些，但还是会顿挫。还有一个非常尴尬的策略，这个车冬天发动机没有五分钟别想走，我在长沙这种地方原地打火要五分钟发动机温度才上来，然后才能正常开车，不然一打火你踩到五千转都不会给你升档，尴尬得很，你想想起码一两个公里光吼不走，就是慢慢的35时速。傻比厂商，这车发动机就这么垃圾吗，需要这么保守的策略保护，我不是活在南北极。 【动力表现】 1.5l我觉得动力也还行，动力不够就油门踩到底呗，无非就是发动机转速高一点轰鸣声大一点，要舍得些给油。 【最不满意】 一、最不满意方向盘是往左歪的，不是开车跑偏，单纯方向盘歪，大家都有这个问题，好像都不以为意，别的品牌怕是闹翻天了，我认为这是个很严重的质量问题，希望厂家能够解决这个问题。还没买车的不要以为上平衡机就能解决，这个无解，你要是把方向盘搞正了你开车的时候就真的跑偏了，购车请三思。 二、手机汽车app有时候要刷新五六次才能刷新信息，操作开空调或者上锁解锁哪怕在城里也经常报错无法执行命令，车机系统最新版本，app最新版本，反正就不好使。 三、音响上车开启电门或者熄火后经常会有滋滋滋电流声， 四、车门里面应该是有没紧固的线头之类的，里边有异响。 五、隔音很差，不管是在车内还是车外。 六、行车记录仪各种无法使用，厂家4s店让你格式化，但每次装满都要格式化一次，相当牛批，你非得取下来用电脑格式化，车机自己的格式化格了还用不了。 七、才大半年，异响已经相当严重了，各种声音不绝于耳，每次有人坐车只能开音乐掩盖异响。 【提车价格】 提车价格贷款的，没咋谈，84900裸车价，首付两万分五年。 上牌600 保险4550 手续费2500 【购车经历】 等标致308无望，看了福克斯两厢没有图片好看，梦中情车是进口AMG两厢，但生来就没那命。所以只能放眼三厢车，预算十万，貌似只有这个车没那么老气。 【总结】 方向盘歪这个情况，每台车都这样为什么厂家不主动提出解决，换方向柱或者换某个零件把这个偏差纠正回来。 总之身边的人谁买名爵我一定会极力劝阻，自己也不会再买这个品牌，甚至国产也要审慎选择。

【购车经历】 思域、福克斯、新伊兰特、宋plus dmi、领克06 五款最高配的5选一， 比亚迪的宋插混太火爆，三个月后才能提车，官方和销售也讲不清楚油电混合的时候多长时间不用充电，也没有个参考，只知道纯电模式下电续航和电用完了可以只用油，这我也知道，要是自己回收动力，那也一般很久都不用纯电，但三个月等待我直接pass； 思域不愁卖只优惠3000块，销售让我直接买优惠3.5万的混动版英诗派； 伊兰特终身免费保养，三年7.5折回购价，国产般的配置该有都有让我心动，实车我进去看了还不错； 福克斯看的蓝色2厢stline外观我个人比较喜欢，顶部也有伊兰特高配那样的双色搭配，但是个三缸，虽知道三缸在国外再正常不过，也看了懂车帝拆解，但还是介意三缸机； 领克轴距不大，后排空间太小了，我182在后排得侧着坐，也是三缸，还没福特三缸成熟，不考虑了； 最后三选一的时候我还想买思域， 伊兰特外观初看很亮眼，仔细看也就那样了，比较适合女生开， 福克斯除了三缸外，其他都可以接受， 最后因为思域那边不放价，最后选了带了全景分段式天窗和10个BO音响的三厢福克斯2021 STline。 【油耗】 开到2k公里依然是10.9～11.0个油耗，市区二环三环走走停停比较多，高速跑过一次，降不下去了，夏天80%时间开冷气也没办法，简直是个油老虎，还被同样1.5T的Q3朋友刺激说他是我油耗的1/2 【操控】 标准模式够灵活，谁开谁知道，动力足够，开空调情况下，有稍微影响动力；运动模式比较疯，一般也用不到；经济模式起步肉，也够用。方向盘灵活，开习惯了开别的车觉得别的车方向盘都太死了。 【最不满意】 1、才开一个月在三环过了个坑就爆胎了，4s店不管，到外面修理店说这个米其林ps4虽然运动虽然胎宽尺寸大，但侧边薄，而且侧边破了也无法补胎，只能换，换了个胎1250，心痛； 2、油耗高，看看后续吧 3、车机神经病，没开过广播，有时候上车点火突然放广播把我吓一跳，调成蓝牙或自带QQ音乐，下次有可能还是自动放广播，太任性了，也没办法，全凭车机心情。 4、还有自带那个傻QQ音乐，明明登录自己账号却无法同步自己歌单到车机，通过搜索艺人，点艺人某首歌，放完后就暂停了，没法放这个艺人其他歌，也不能搜到艺人后播放艺人所有歌，但可以通过语音说我想听某某歌手的歌才会一直连放。 5、还有自带百度导航也很傻，通过触控屏搜索出正确地点后点开始导航经常不管用，还不如直接语音导航 【亮点配置】 1、福特派app可以远程解锁、远程开门开空调，有时候让别人从车里给我取东西特别方便，不用把钥匙先给别人来回折腾，但远程解锁后不可以远程启动发动机，所以还是安全的。 2、app还可以看到车辆位置和胎压、机油百分比等简单信息； 3、锁车自动折叠左右镜比较方便实用； 4、车机没有carlife carplay但自带4G中国联通网，每个月1.5G免费流量够用，还可以做热点，3个G每月的免费流量，让手机连车机用车机流量，当然也可以用手机做热点，让车机连手机走手机流量就不费车机流量了。所以不用手机单用车机导航听歌是没有问题的。 5、空调下面那个无线充电虽方便但容易忘拿手机 【提车价格】 当时裸车优惠2万左右吧，送3m膜，比原厂再送多一个脚垫，送一个垃圾行车记录仪，还有除了原厂送的两次保养，4s店额外送2000元保养费(每次店里基础保养588元) 福特学学别克吧 ，三缸你明明卖不出去还优惠那么少，活该销量低。 那天在路边见到了白色两厢版也挺好看呢

小芋圆和小笨猪：【购车原因】我是北京海淀一位车主，这是我自己选择购买的第一辆车，为此做了挺多攻略。之前开了几年母亲大人多年前买的大众polo，由于polo的车龄15年了，不仅烧机油而且之后一年两检很麻烦，所以决定买一辆新车。 【选车过程】 由于我们的孩子马上要出生，对空间有一定要求，我一开始就决定把polo换成一辆suv，为此我把14万退伍费全部拿了出来，因为房贷的原因不想做分期。在这个预算里面国产suv具有明显优势，因此H6、75plus、RX5、GS4和吉利星越成为了我的备选项。最终站在家庭考虑，看中了RX5的终身质保，运动外观和后排座椅的舒适度，选择了性价比相对更高的至臻版。 【外观和空间】 该车外观我和老婆很满意，我们家里人也都喜欢这款车的颜值。新的黑色狮标更能彰显品质，大范围的龙鳞纹进气格栅让这辆车在路上的回头率很高。空间可以说刚好够用：车宽再宽一些会更舒适，高度对于我（175）够够的，长度尽量安排给了前后排，因此压榨了后备箱的空间，但这正是我需要的空间布局。后排座位放倒后，后面可以躺两个人。 【动力和操控】 通过试驾对比同价位1.5T的车型，我认为这款车的动力在同级中的表现是非常不错的，提速非常轻快。只要舍得给油能感受到明显的推背感。作为中期换代车型，三大件明显的进步让我感觉自己买到了具有性价比的动力配置。通过网络我了解到荣威老款干式双离合是被车友吐槽最多的地方，具有明显顿挫感。而最新的这款湿式双离合虽然偶尔有点低速顿挫，但几乎不影响驾驶感受。近期发现了一个问题，就是冷车启动一档换二档的时候会有齿轮摩擦声音（10km/h），在车友群求证后得知是普遍现象，目前感觉没有太大影响。 【舒适性】 1座椅：这款车的乘坐舒适性是相当不错的，座椅具有一定包裹性，软硬适中，后排座椅对腿部的承托很好，这非常重要，确保了我的父母在后排不会一直吐槽我选的车不好； 2噪音：得益于前排双层夹胶玻璃，车辆的低速隔音效果不错：坐车里几乎感觉不到发动机的声音，窗外得声音也很难传进来。80公里每小时以上的速度行驶，噪音开始明显，高速时噪音还是挺大的，风噪和胎噪似乎是通过A柱直接传导上来的。 3底盘：据说新款底盘也做了改动，但实际感受还是底盘偏硬，非常接地气?（滤振效果一般）。但是操控性非常不错，速度稍快转弯时也非常稳。 【车机智能】 第三代车机，可以语音控制导航了，反应速度不错。缺点是关了方言还是偶尔蹦出来四川话，希望用起来能够一直不卡顿。智能方向盘设计比较合理，很快就能上手控制，建议把自定义快捷键设置为全景影像。 【油耗】 提车到现在行驶了1500公里了，高速一般油耗在7个油左右，市区油耗9-11个油，综合油耗在9.2个油。个人觉得油耗中规中矩，希望首保后能降低一些。 【驾乘体验】 驾驶：驾驶体验比我妈的老polo好太多了，方向盘的感觉和polo非常接近，毕竟大众和荣威都是上汽，其他方面（比如化妆灯，遮挡板，车内后视镜）也有不少相似之处。刹车软硬适中，油门响应快，诸多新功能如全速自适应巡航、后视镜自动折叠、一键启停、无钥匙启动和自动驻车功能给驾驶带来了不少便利，车道偏离预警和主动刹车也给带来了更安全的驾驶体验。有一个问题是，这个车辆的陡坡缓降功能非常的鸡肋，开启它下坡会有很大的摩擦声，下坡的感受是有人在一下一下重踩刹车，总之全当这个功能是凑数的就好了。 乘坐：据我爱人和爸妈的反馈，还是很不错的，我妈经常在副驾驶敲二郎腿?，高速行驶时后排噪音较大，车子不高但是有小孩可以考虑加装一个踏板方便上下车，这样也不容易蹭裤腿了。 【缺点总结】 1、导航时偶尔会没有声音 2、车机偶尔突然冒出四川话 3、异响：偶尔会有沙子打在金属上的声音 4、异响：停车时后备箱塑料跳动声音 5、异响：冷车启动一档换二档齿轮声（10km/h） 6、车辆怠速时油耗升高幅度太大 7、底盘偏硬，高速噪音大 8、360全景影像像素偏底，不够清晰 【经济性分析】 当前行情下，这款车作为国产二线品牌不得不让利求生存，改款后在外观，动力和舒适型方面具有一定优势，因此我认为具有不错的性价比。 一方面：车的机油机滤和工时费免费，终身质保只包括三大件，基础流量免费，包括升级系统，升级导航地图和导航所用流量。 另一方面：车的终端优惠力度大，在12000到18000左右，比同级车辆相对更加便宜一些。 【写在最后】 买车前，我爱人和父母对我买这辆车持反对态度，不是因为国产保值率差，而是怕质量问题多后期麻烦，终身质保是我说服他们买这辆车的重要底牌。然而，由于终身质保推出的时间不长，荣威终身质保是否真的能够脱离“套路”切实保障消费者的售后权利还不得而知。作为车主，希望荣威增加产品竞争力的同时也能后加强售后的服务管理，保障消费者权益，这样一定能靠着自家的产品优势收货像我这样的“铁粉”。字数有限，希望我写的能对你们有所帮助。

水中宇在水中：1、新车提车时刹车氛围灯电流声，并且高刹灯不亮，修理后发现是高刹灯线束短路导致，飞线后根治问题！ 2、蓝牙电话，接听人反馈声音小得听不清，至今未解决！ 3、8千公里出现缺缸现象，1.1公里频繁出现缺缸，修理几次才发现火花塞积炭严重，自费更换了火花塞，根治了问题！

我嘴对着你：谈谈女大学生眼里的名爵one

小朋友不爱上学：【购车经历】 买这台车之前我一直在纠结到底是要买一台轿车还是要买一台suv，轿车的驾驶感肯定要好一些，但是我又喜欢SUV的大空间，这种开车时有较高的视野，让我在驾驶的时候会很安心。所以选车的过程我纠结了很久，也试了很多很多车，不是觉得轿车视野不好，就是觉得SUV太笨重。当我试驾到领航的时候，我觉得我找到我需要的车，首先这个车是个SUV满足了我对视野的要求，而且这台车的驾驶感非常不错，没有那种SUV操控感很差的感觉，转向很精准，底盘也很扎实，最终我选择我买这台车，虽然比较小众，但是整体评估下来还是性价比非常高的。 【提车价格】 提车价格一直是官方指导价，没有优惠，如果没有优惠的话，我可能也不太会选这台车，买这个车有一个好处，就是置换给优惠了1W。我觉得补贴还是挺高的。 【驾驶感受】 整车的驾驶感受非常好，底盘非常扎实，转向也极为灵敏，刹车距离很短，在高速转弯的时候，侧倾也是非常小的，整体开起来就是明显的被调教过，特别偏向于运动。 【油耗】 油耗方面，我觉得差不多吧！毕竟车的大小在这儿，基本算下来，就在八个油左右，开的好的时候大概七个多，这个车还有一个超级运动模式，你要是开这个模式的话，以后会直线上升。 【亮点配置】 车配备了boss音响，音质效果还是非常棒的，低音效果特别好，还有氛围灯。其他配置该有的都有了，远程控车，电动尾门，360度影像，自动刹车等等等等。基本上当下主流的配置，它都配备了，还是非常不错的。 【维修成本】 维修倒是没有问过，但是这个车现在送的是终身的免费保养，这又省下我一大笔钱，我觉得就应该这样，买车养车直接算到一起不就完事了吗？干嘛还要分开收费？这样终身免费保养不是挺合适吗！ 【动力表现】 我选的是1.5t的动力，我试驾1.5T和2.0T，2.0T的动力肯定要好一些，但是我觉得1.5T已经足够了，性价比方面肯定是1.5t的要更胜一筹，油耗更低，技术也更先进。 【空间表现】 空间方面只能说不错，我觉得没有达到我对SUV的要求，虽然说驾驶感非常不错，但是空间不是特别大，只能说够用，尤其是后备箱空间，我觉得稍有点小，放的东西不是很多。 【最满意】 最满意的就是整体的性价比吧！外观颜值高，动力性也不错，配置也比较全，驾驶感也好。 【最不满意】 特别不满意的地方也没有，就是疫情时间在家放了一段，结果没电了，我觉得耗电有点快，后来检查了电瓶，说就是没电了重新充满电后又正常使用了，后来就没有出现这种问题，可能是后来也没有停放那么长时间吧！别的倒没什么问题，平时开的时候是没有发现问题的。

微笑生活270：名爵领航豪华版，总体来说 【空间表现】 空间在同级别里还是挺大的，5个人空间还是挺宽松，后排可以全部比例放倒，这个非常nice 【驾驶感受】 动力满足家用，提速挺快，对于我来说动力很足了，不过我经常上班代步用，我调到ECO模式了，比较省油，有时评论油耗在5左右，我感觉是欢乐表，就是方向盘转弯角度有点大，70马后，胎噪大，隔音效果一般，常用的空调按键，变成了在车机操作的虚拟按键，很不方便，斑马系统的语音识别反应迟钝，总体操控来说还不错 【油耗】 油耗表现很不错，磨合期差不多8或9个油左右，ECO模式更省，一箱油，纯城市道路，经常堵车，差不多跑了610公里左右 【购车经历】 购车经历很不爽，名爵的销售，不诚实，喜欢给人下套，反正只要你合同一签，不认也得认，准备买名爵车的人，多留点心就可以了，不要指望销售给你办好，签字要仔细看，要留字据在手，以后不买名爵车 【提车价格】 10.88裸车价，全部落地12.5，3年低息利率9%了，太高了，上汽金融就是坑，还有脸说低息，咋不高利贷呢，销售说的4点多利率，就是骗子，好吧，合同签了，认吧。不知道是4s店的行为还是上汽就是这个样子，坑蒙拐骗都用到车主身上了

车如流水龙：动力比较弱。油门踩下去软弱无力，提速很慢。想超车，要提前做好100--500米的准备，慢慢把车速提上去。超车的时候油耗高到不敢看仪表盘。不然血压跟着一起升上去。 用车成本比较高。前期用车专门算过，一箱油可以跑500公里+（一箱油成本270-300元），用了四年，现在一箱油，也就能跑400公里左右。后期太耗油了。本来想用来代步，现在还不如打车来的划算。 维修成本高。虽然单次维修费不贵，200-500不等，但是维修的间隔太短了。差不多一年就要保养1-2次，不然车子会很诚实地把故障展现出来，让你开车都不能心安。生怕那次高速公路上就把我放倒。 车子的保值率偏低。目前开了四年多。落地11万，如果拿出去卖，估计2-3万吧。这个也算不准。 外观确实很好看。这一点非常满意。超越了许多二十万的车。 空间也是很大。这点也是二十万以内的同车型车无法比拟。这点很满意。

喵喵喵yang：名爵领航刚提一个多月、车尾底部漏水、应该是水、正常的透明色、问了4s店说是三元催化那形成的、但是我不确定、敢问大哥们能不能判断一下 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽

犯错的小孩儿593：4500首保！加了391换了全合成，开车发现公里数加了5000做二保，这不欺负人么，我还换个嘚儿的全合成啊，真拿消费者当傻子呢！

国产哈利波波：看了影豹，伊兰特，领克03，朗逸，综合下来还是选了小6～ 外观：见仁见智，有一些人觉得丑，我就觉得耐看，越看越爱，尤其爱大溜背！雷霆灰特别耐看～ 内饰：之前看了星瑞，真的觉得小6内饰有点拉，门边和挡风下方的塑料让我小小的失望，但是座椅这些还是吸引到我了。 配置：这个版本没有太多的驾驶辅助，但对我的日常使用也是够了，倒车影像真的想砸了，还好有个360补偿一下，车机系统不能投屏手机也是小小的遗憾。 空间：前面空间完全够，我个子也不高一米七出头，不觉得压抑，后排空间同事说有时候会碰头哈哈哈，没事，我又不坐后面，打高点分吧～ 操控跟动力：朋友说新车不要暴力驾驶，所以很少踩到3k转以上，跑高速上过125，维持在2.6k转左右，超车提速各方面没压力！转向也很灵敏，过弯速度较快时也不会像SUV会感觉到车身有点倾斜，感受还是不错。 舒适度：座椅坐着真舒服，只是这个车子过滤震效果只能说一般般吧，过减速带等会有比较明显的颠簸感受，所以都会放慢速度，反正我还是挺喜欢这个底盘调教的，不要太软也不会特别硬，隔音再好一点就好了

用户845335838097：看了好多品牌，我是90后。颜值控嘛，同等价位中，名爵MG符合我对于现代智能车的所有要求吧，看了好多款的车型，价位一样，但配置各方面不如名爵，比如真皮座椅啊，什么的等等。看着就很灰心。也一直在关注名爵MG，都说低俗顿挫，发动机噪音大。又看了拆解视频。确实很用心。到目前为止没有试驾过，准备入手2.0T顶配。跪求各路大神指点一二。家里第一台车，不想买的不称心如意，更不想入坑上套。跪求！！！！

大圣48478：熬不过我爸，错过508L，最终提了雅阁，外观是很帅，隔音是真不咋地