汽车甜甜圈Report:全新埃安S Plus,多了Plus到底有多强?
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新能源视野:预售22.5万元起!全新小鹏G6开启预售
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原莱很爱车:卷卷卷!广汽埃安推出购车优惠活动
知情达理饭团9d7:小鹏g6估价,欢迎后面打脸。 按照p5-p7的价格,小鹏g6 702max肯定价格低于g9 702pro34.99w的价格,一般2-3w一个档次,考虑到宣发都是对比model y,主销款价格应该比26.4w低,目测: g6 702max 31.99w g6 702pro 29.99w g6 702plus 27.99w 570max 27.99w 570pro 25.99w 570plus 23.99w 四驱版max 32.99w 现在最大的问题可能就是modely的传闻降价了,定高了怕凉凉,定低了血亏,大家觉得这个价格如何? 不过考虑到g3价格上限只有到17.8w有没有可能出个丐版570到20.99w?
行车视线:探店高颜值埃安 AION S Plus 这空间也太大了!
小小的啊咧咧:低配pro21.99max23.99,高配pro23.99,max25.99,所有选配全部选满28.99。大家看吧,就是这个价格
韭菜飞刀:这个价位的有比亚迪宋L,腾势N7,还有摩卡P新款,这些都是大五座,我就想买个大五座车型。了解了半年,说是三元里的安全性更好,更耐用,,是不是真的?还有电池度数越大越好,纯电车更安全,这样看来G6的价格应该是最好的选择,无论是哪个纬度都是完胜啊。最重要价格肯定是比N7便宜,机械素质也不错,总比麦弗逊好点吧。续航长,充电快,碳化硅逆变器加800伏让能耗媲美特斯拉的了。电池寿命其实最重要的是日历寿命,对我每年开个1万公里的来说确实不划算,所以买了电车要多开开,多出去玩玩。因为电池日历寿命最长也就是15年。公里数随便跑都没事。所以跑得越多越划算,还有电车的使用体验要比油车好太多,智能化先不说,动力是油车没法比的。G6的后驱218千瓦功率相当于300匹左右的马力,就算是奇瑞的2.T高功率也就261匹。而且你扭矩是最大瞬间爆发的。再就是停车空调随便用,在外面等人午休啥的都是非常惬意的。总之对我来说基本上确定G6了,哈说了这么多不知道哪个兄弟看完了。我猜没有。废话有点多。
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7指高埃安puls:无法理解埃安spuls22款,车和车轮之间可以伸进一只拳头🤛,一个轿车做的比部分suv还高!低能的设计理念! 另提醒滴滴车型,汽配城都懒得给这个车出改装件! 垃圾,要啥没啥一些破烂件。 后悔买了!
阿甘谈车:“瞄准”Model Y,小鹏G6能带领小鹏汽车“重回”春天?
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蜗牛小笑:小鹏G6价格预测: 1.磷酸铁锂66度pro19.98 2.磷酸铁锂66度max21.98 3.三元里87度pro23.98 4.三元锂87度max25.98 5.三元里87度四驱版28.98 ps:月销3万就会有刘慈欣彩蛋版,月销3千只有ICU版。 请想想侧面刚T斯拉的,强如某D的海豹都铩羽而归,而小鹏的G6是正面刚,如果想要有赢面,正确的定价是唯一能说服陌生人成为鹏友的理由。既然已经掉队,是时候all in了,埋头搞技术的公司不应该被沉没了。
jacky1120cn:18-25万左右会不错,如果小鹏不想进ICU,市场给的时间已不多
车界慢慢弹:等小鹏G6还是现在入手Model Y
星曜小蘑菇:小鹏G6完爆Model Y? 答案或许在小鹏G6的价格上
电动哥:我格局还是小了,看到官宣文档了,未来是要降到现在一半成本的!只是需要时间!特斯拉的目标就是降低车辆价格。要减少一半的成本!等等党一定会赢!每个车主都站岗!我格局小了!
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