试试看0115：天逸这款车外观是我的菜，最初想买白色，但走了两家店都没货，只好选了青岩灰，但提车后发现其实青岩灰看着挺上档次，可以说和白色各领风骚吧，这一点还是比较满意的。 内饰设计感挺强，不过确实硬塑料多了点，但是十几万的车，还能图什么呢？是吧。 硬件配置上，在这个价位算是不错了，扭力梁不管怎么说还是上限要低一些，但第一驾驶感受并不拖后腿，第二带来的后排地面平整还是非常提升乘坐体验的。所以就要看追求什么了。1.8T的动力感受已经很棒了，作为家用车我也不需要它更激烈。总体配置还是比较满意。至于拉胯的车机就不提了，反正也不用…… 空间确实感觉还可以，至少试驾时对比同门标致4008明显胜出（我主要是适应不了包裹感）。后排空间也比较满意，带娃加上一堆乱七八糟的东西也不显得局促。唯一遗憾是后备箱毕竟还是短了些，相比妹夫的CRV，没人家能塞东西…… 驾驶感受还是可以的，主要跑城市道路，提速不算慢，转向非常灵敏，是个灵活的胖子！高速上加速动力也有，一般超车还是比较轻松的。不过因为主要走市区内，平均速度偏慢，现在油耗可不低，一般在9.5左右，遇到长时间堵车甚至上到10.5过。现在这油价，看着油耗真心有点心疼😖 魔毯这块，怎么说呢，慢速时候遇到颠簸路面或者减速带，是真的晃悠啊！买之前还琢磨为啥大家都说是坐船，现在是真的懂了🤣不过开快了以后就好很多了。 提车时间还短，先写这些吧，其他的以后慢慢体会了再分享。

天逸aircross：就当锻炼身体了

跨界游牧人：天逸C5最实用户外空间展示！ 可躺平，可学习，可工作！ 直观的评价： 舒适，是驾驶天逸最直接的感受！ 开车如穿鞋舒不舒适，只有自己知道。 最大的遗憾：天热缺少驻车空调！

HuAtt：圆盘进化平底➕R8双键，战斗感得到了质的飞跃。

糖糖de糖豆：新天逸上市，老车主有话说。

春熙路刘德华：我的第一次保养小记

端庄优雅柳叶刀：天逸2000km使用感受！ 一、我的天逸是2022年5月买的1.6T悦享冰山蓝，到现在开了2000km了，基本都是我在开，每天日常通勤40km，外加周末爬个山、野个炊，目前还没上过高速。 二、选择法系、选择天逸可以说既是意料之外也是情理之中。第一辆是1.4自吸手动斯柯达晶锐，8年来小车从未掉链子，但也逃脱不了被换的命运，虽有千般不舍，奈何她在我家实在无用武之地，找个好人家，继续浪去吧！ 开始换车：和老公商量了下，目标紧凑suv，动力配置够用就行，毕竟上班为主，油耗别太高，落地18w内，注重车子的质量大于配置，样子个性好看不要街车。个人原因不要日系，韩系美系没感觉，对斯柯达的好感看了柯珞克，1.4T干式双离合放弃，看上科迪亚克Gt超预算放弃；大众简配加颗粒捕捉器加价格高放弃，法系看上4008和天逸，国产车只看了长安，75觉得有点大，55 1.5T试驾感觉发动机有点吵，静音性不如天逸。最后天逸以“一身名牌”加降价优惠让人无法拒绝。 三、用车感受，重点来了！ 除了1.4的晶锐，我基本没开过别的车，所以只能对比这俩车说说，非专业仅代表个人观点。 1.安全性：安全性是我买车首选，毕竟我最值钱。当初晶锐的销售说晶锐门是一体冲压的，不像有些是焊接的，安全性要好。天逸展厅当时也是放着解刨车，被各种安全种草。 2.油耗：我上班单程20km加环线快速路，所以知道油耗高不了，才要换suv油车，不然也许会选电车了，同样的路况，晶锐表显5升，天逸表显6.1升，车重加动力提升这个油耗我是满意的。 3.动力：以前的虽然1.4，但手动挡的动力真是直接，只要肯踩，没一点延迟。天逸马力大了一倍，但是自动挡加速是会有一两秒延迟，也许是我踩的不够狠。起步有人说肉，要非说是有一点点，但是速度上来后动力源源不断，轻松上80-90（限速80），并且没明显感到噪音，晶锐上80噪音明显大多了。 4.外观空间：外观不必多说，帅就完事！空间因为大多时候是一个人，周末一家三口，偶而加老人，空间对于我是够用的，具体需看实车感受。 5.配置：每个人对配置要求不一样，不要人云亦云，天逸的配置确实不算高，甚至有点低，但好在我对配置也要求不高，基本需要的都有。手自一体，一键启动，液晶仪表，定速巡航，后视镜折叠加热，自动大灯，自动雨刮，carpaly，前后U口，雷达，倒车影像，自己加装了电尾门（这个一定要装，又实用又有big）。其他没有辅助驾驶，acc那些，因为以前车也没有，所以没什么感觉，俗话说：从无到有容易，从有到无难受啊！比如我习惯了看镜子倒车，影像我都不看，还被lg吐槽。 6.操控：操控这个东西我不懂，我只知道挺好开，开起来很轻快，变道超车很干脆，底盘扎实，phc加持真的犹如魔毯，我走环线多，过弯有时候速度50-60也就过了，小车换大车，体积大了，开法没变，没任何不适应。有一次出去玩，走了半个多小时盘山路，老公开的，说很好开。 7.新车没味：提车第一天座位被塑料袋套着有点塑料味，当天回家都拆了，然后正常开，白天阳光暴晒，真是一点味都没有啊，本人有咽炎，对气味比较敏感。安装电尾门拆车的时候，看到都是白色棉，加上最近学长曝光H心棉，再次感觉自己没选错。 8.静音性：这个价位我感觉可以，比同级别日系安静，据说以前双层加胶更好，不太清楚，我低速关窗户在地库安静堪比电动车。在上面那个盘山路，我俩走的都耳鸣了，是密封性好的原因么。 9.后排扭力梁：这是天逸被吐槽之一，我基本除开车就坐副驾，很少坐后排，所以对扭力梁独立悬架不是很在意，试驾的时候坐后排没觉得颠，但买车后认真坐后排体验了下，基本和朋友cr啊，奇啊，荣啊没感觉有多大差别，也可能我顿感，话说天逸魔毯不是吹的。 10.烧机油：天逸被吐糟点之二：反正销售说现在第三代发动机了，正常加油（两桶油）正常保养没问题，这个东西我现在还无法验证，但群里伙伴反馈还ok，以前小晶我加过地方加油站，私油都没什么问题，但天逸打算以后只加两桶油。但话说回来，涡轮增压好多都烧机油吧。 11.反人类设计：都说法系反人类，以前的方向盘中间不转，其实是为了保证气囊准确弹出；喇叭在雨刮器顶端，我甚至觉得这个设计好秒，开手动挡车一手挂挡一手握方向盘，按喇叭还得腾出右手，假如喇叭在雨刮器顶端那左手直接可以操作，这怎么反人类呢？可惜我用不上了；说法系不好修，说的好像好修了自己修一样；说法系配件贵，那用的东西好贵也正常吧！记得我和同事吹我的晶锐质量特好，哪哪好好的，他说：你一个手动挡，加上也没啥高科技功能，也没啥可坏的东西。啊，杀人诛心哪！ 12.其他感受：方向盘很轻，一个手就能轻松搞定，握感也很好，该凸凸、该凹凹，额，怎么这么别扭；堵车走走停停刹车点头，2/3挡偶有顿挫。 太能说，字数受限了 希望圈主推荐加精 谢谢

天逸悦享赵闪闪：【资深法粉用车感受，助力准新车主高玩】

极速组长：你体验过全自动洗车机吗

Rice1177：已下定 开始漫长的等待

沐禾梓歌乌力吉：喜欢瓦罐车型，绕不开的就是奥迪了，最理想的肯定是A6Allroad,RS6不敢去想，只能作为梦想了，那么4肉就是当下最好的选择了。 外观很喜欢，内饰就中规中矩吧，一贯的奥迪科技简陋风…空间没有国产A4大，孩子坐后面空间略显局促，后尾箱空间巨大，这也是瓦罐的优势所在。 油耗方面日常城市百公里12个油左右，毕竟动力还是随叫随到的，加速很快，符合奥迪傻快的人设，不刷程序也能6秒出头，另外油耗和路况是有直接关系的，我的另一辆车坦克300相同路况16个油…高速定速100自己一个人开车基本在6.5个油左右。 隔音水平比较好吧 ，感觉和5系水平相当，高于E级，但是底盘舒适性可比不过那两个，（可能有人会说你这个车怎么能和奔驰E或者宝马5系比较呢？答案是---钱，花的钱是一样多的，因为当初选车时也纠结过，但是自己还是比较喜欢旅行车）毕竟取向不同，这个车还是比较运动的，真的很硬…腰酸背疼那种硬… 日常维修保养巨贵…小保养算上工时费接近两千了？太坑！ 目前家里三台车，是我认为家庭最完美的组合，哈哈，一台坦克300，一台大众迈特威，一台奥迪旅行车！

牛牛虎虎牛牛：1、这车在销量如此这般的情况下这么定价说明成本在那里卡死了，我没买错，雪铁龙未欺我！如果定价和飞度一个鸟样了那才证明尼玛的奸商。2、很多人心态不对，就想捡便宜，看优惠，那不是套路你吗？减配？很喜欢被套路吗？3、作为一个老车主，这车我自己很满意。萝卜白菜都有人爱。你们爱买啥买啥，这里是天逸车主的主场，别在这里影响老子心情。4、本来就是冷门车，改个款还能爆火？还能给你降个10万8万？老子当时就是为了在金钱有限的情况下追求与众不同同时兼顾性价比，有钱就买ds了。5、厂家即使厂家退出中国市场，车都买了，还怕求没地方保养啊（众泰车大街上还那么多呢）。况且人家是百年车企，术业有专攻（又不搞房地产）一时半会不会倒，中国目前离百年车企最接近的还有多少年？

一幕天兰：去4s店贴膜，终于看到了新天逸。感觉眼前一亮，是因为它那一袭亮红，而不是那些外观的“升级”。说说我直观的一些看法； 1.主要改变的是前脸，更时尚，更有科技感。但是放弃了一体贯穿式的家族车标，有些遗憾。当年第一次看到这样的贯穿的车标，感觉太有设计感了，很有个性。 2.内饰的蓝色很漂亮，那种低调的高级感，别有一番闷骚在里面。个人感觉比棕色内饰内敛，有品位。 3.大屏升级了，其实外观我更喜欢老款那种嵌入似的，浑然一体。这种悬浮屏更像是后安装的，突兀，但是潮流。具体车机系统是和凡尔赛一样的，这也是作为老车主最想升级的地方吧。 4.轮毂设计见仁见智吧。我喜欢老款，这个太花哨了，可能年轻人更喜欢。 5.尾灯设计，也是我认为比较失败的地方，改不好就别改了吧，老款那尾灯多有辨识度，还漂亮。 6.对了，还有座椅，群友让我试了试。软，初坐很舒服，而且包裹感好。但像我这种大体重的，很担心时间长了，座椅会不会塌陷。尤其后背，感觉应该是有一套按摩组建的，如果没有，感觉有些空。 至于大灯，刹车盘，轮胎之类的可以直接看配置表了，而且三大件和老版本一样，我也就没试驾。 总体感受，这次的改款，雪铁龙更加紧跟潮流，适应年轻人的口味。比如这红色，车身更多的棱角，花瓣的轮毂，悬浮的大屏……追赶时尚的同时，也渐渐丢了自己的个性，贯穿的车标，特色的尾灯……法系已不再倔强，多了些流俗，也可能多些关注；少了些个性，也少了些争论。这是一款漂亮，帅气的街车，不会再有那么多异样的眼光去关注。如果价钱合适，如果售后跟上，它也是个很好的时尚选择。

龙荣添翼0520：88年的龙 再添雪铁龙 双龙腾飞吧!

漆黑之牙XII：现在在雪铁龙商城看到很多官方的凡尔赛改装包，比如氛围灯等等，希望新天逸出来，有更多的官方改装包给老车主，别忘记老车主

天逸aircross：说下我的看法吧，作为老车主，我觉得最近抄底老款的不亏，可以暗自窃喜一波。 但是如果不设立场，神龙这波定价有点过高，物价上涨的压力可以理解，但是市场的期待更应该重视，现在不是讲究利润的时候，哪怕赔本赚吆喝也得有销量。 个人觉得1.6的14.99起步，1.8的15.99起步，把选装包调配下，应该还是可以的。

懂车帝原创：湿路刹车距离超300米，丰田特供中国的低等级轮胎安全么？

买辆猎心带娃去：如果说车是一个男人的大玩具，那顶住所有压力买自己喜欢的车，绝对是人生幸事，2月14日提车，感觉小情人到手的感觉正式特别棒！ 始于颜值，终于颜值。准备换车三四年了，从最早的QX50到CLA，从Q3到三系，从GLB到森林人，总是感觉缺少那份热爱。CC车评我看了也不少，无非就是说迈腾换壳，内饰老土，为颜值买单不值得。我所在的小县城甚至于都没有见过猎装版的CC，但是真当你站在它面前时，你所有的顾虑就都没有了，那一秒就下定决心，提它！2月14日提车，媳妇儿开心的在家门口等着，拍了好多照片，在情人节的朋友圈来了个王炸！ 源于所爱，了于所得。花自己的钱，买自己想要的车，开始疯狂找车！大年初三看到的现车，本地有330现车但是优惠比较小，而且车出厂时间较长。初七上班开展满世界找车，感谢好兄弟韩总的帮助，找到这么一台现车，选装了19的轮毂，立刻打了定金，元宵节前就提回来了！回来行程卡带星号，居家隔离7天！因为是现车，没有办法选装音箱啥的，不过对于我来说不重要。惊喜在于配置表上看不到的配置，比如车外迎宾灯，陪我去提车哥们说果然高配的钱不是百花的，就这几个灯就值了，那个行李架灯条真的是惊喜满满。 达成所愿、甘之如饴。因为疫情，爱车现在跑了仅仅1400公里，讲讲感受：高速很稳，ACC很好用，我感觉内饰挺好的，相比于陪伴我14年的手动挡福克斯，你还要啥自行车啊！380的动力真的有点过剩，没敢全油过。居然还有弹射模式，嘿嘿，等磨合磨合试试看。网上传说双离合的顿挫我是没感觉到，可能是我神经比较大条吧。城区油耗高一点，可以接受，毕竟车重和排量在那里。嘿嘿，偶尔有辆车在等红灯的时候滴滴我，S档一挂，秒他没商量。 这应该是我人生里的最后一辆油车了，帅就完了，那完美的臀部曲线，嘿嘿，让我俩一直一直走下去吧。青春不负努力，时光不负自己。今日喜提爱车，往后余生顺风顺水，引擎一响，黄金万两，挂档起步，年年暴富。