车友车行H:这款凯美瑞你还觉得贵吗?还觉得保值吗?#凯美瑞#春庭雪dj #丰田凯美瑞 #神话 #高性价比二手车推荐
一个普通人类:总的来讲,应该是丰田目前最有特色、且完成度高的产品之一。为什么这么说。 第一,有颜值。静态放在那里,出挑的鹰脸,流畅的车身,就与传统意义上四四方方的SUV产生了差异,打开车灯,上路后,在前后大灯点缀下,迎面驶来会有一种雷克萨斯的错觉。 第二,有内涵。本人购买的是2.0尊贵版,虽然2.0+CVT被键盘侠各种DIS,但是实际开过后就会发现,丰田高燃效的双循环双喷射2.0机头,加上低档链式的direct-CVT,调教是有点意思的。本人开过不少自吸车和CVT车,其平顺性绝对是其中数一数二的。此外,TNGA以后的丰田在底盘方面的功力提升明显,直观感受就是底盘更厚重,过坎也比较干脆,所以这台车在三分之二油门、平稳提速的情况下,开起来感觉是挺不错的。 第三,有预期。丰田车给车主最大的感受就是省心,虽然现在很多人在吐槽其颗粒捕捉器,但是其实在说明书里已经说的很清楚,一共有轻微、较轻、较严重、严重四档解决方式,对照着解决就是了。这种东西其实是ZC强推下的产物,只不过大众和丰田销量大,用户广,成了背锅的而已。作为丰田九年车主,对于其其他方面的稳定性,还是比较有信心的,所以计划用车周期为八年以上,也避免了频繁换车的不合理性。 最后说一句,不少自以为是的总拿诺基亚、苹果的手机之争来类比汽车,但明眼人都知道,某些品牌,连替苹果提鞋都不配,此外,为了求新,手机可以做到一两年一换,但哪个老百姓家里,汽车能做到一两年一换呢?
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