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锡城JACK:正常行驶,右前轮球头断裂,无任何磕碰,请小鹏给个说法,去年11月在无锡华尊小鹏门店维修的,还好是低速行驶,如果在高速,这是人命关天的事,一直以来一直默默支持小鹏,发生这样的事真的让广大鹏友心寒令我心寒,门店之间互相推脱,工业垃圾真的实至名归,我原先是小鹏无锡p5车友会的,在群里一直都是对小鹏这个企业也好,车也好,抱着支持的态度来看待,车友有任何车辆使用问题及一些小毛病我都是站在公正的角度来看待,现在发生这样的事情,真的让我倍感伤心,小鹏的车机不差,智能化也领先,为什么就是卖不好呢,我现在好像看到了问题所在,那就是车身机械性能及售后服务体系太差,车身机械性能是最最重要的东西,智能化只能作为锦上添花的东西而不能作为核心的点,就像搭房子一样,上层和外表再如何光鲜亮丽,如果地基不牢靠或者底层逻辑不对,那将是一盘散沙,现在就想让小鹏官方妥善处理这个问题,杜绝此类问题再发生,在新能源车领域我是一直支持国产品牌的,我也希望中国制造能走出亚洲走向世界,但是质量绝对是第一要素,海外的质量标准比国内更严格,如果就以这个质量出去的话,我作为国人很担忧。 🚘 车辆信息 2022年一月 2021款小鹏p5 550E版本 📅 使用情况 4万8千公里 💬 故障描述 右前轮球头断裂 📍 我要投诉 安全严重问题,互相推脱逃避责任,请小鹏给一个说法
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寻求荣放抖动解决:一年车,就换变速箱,提车第二天就发现座椅裂开,这还是通病,傲慢的丰田也不改进磨具,任由消费者投诉,就不升级改进,这其中的供应商关系是有多铁?车门生锈,很多车友门框焊接处锈成碎渣,前排车门异响、中控异响,主驾靠近车门空调出风口滋滋异响,更换变速箱,并没有解决官方提出的故障现象,也没有官方给出一个检测检查标准,更换后是否完全解决,客户并不知道,只知道d档踩刹车颤动振幅和频率大,p和n档状态下,踩油门到1100转相比其他转速更抖点,到2200转颤动更大
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Hello周大博呀:出2015年个性化定制奥迪S3纯素车,原厂个性化定制换挡拨片,BO音响,无钥匙启动,灯光包等配置,平时都是老婆开车上下班,目前9万多公里缓慢增加中,目前油耗7.7,本人强迫症,车内外都一尘不染非常干净整洁,无任何改装和暴力驾驶,带全车透明车衣,不出车商,苏州地区可上门看车。
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