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夜阅科技:有没有驾龄长的老司机?开车遇到这种情况,是继续往前走?还是倒出来?
很哇塞的男孩吖:【购车经历】 观望了2个月,感觉H5风评确实还行,就去试驾了,城市里试驾确实不错,这么大的车开一圈基本上就熟了,别的不说,一坐进车里感觉空间非常可以,从未有这么舒畅开过车,一点也不憋屈,而且驾驶视线还很好,可能就因为这么个直观感受,自己就上头订车了。 【提车价格】 和销售软磨硬泡可能是人家看出来我想要了,所以也优惠了6000现金,我也去别的4S店开过,没往下深聊,优惠不如我原先的那个大,还是返回去买了。 【用车体验】 这车体验最好的就是开车的时候,不论是开车的人还是坐着的人都感觉舒心,这车别看大好开的,后排坐着更爽,二郎腿随便翘,半躺着都行。开车的时候有多爽,找车位的时候就有多气恼,有时候着急的时候找车位能让人找崩溃,明明有地儿但是害怕蹭车不敢上哈哈,还在他底盘高,可以上上马路牙子,要不然就是去有规范停车位的地方。 【车机】 这车的话跟我上辆车的功能大差不差,我之前经常用的也就听歌、导航,别的使用频率很低,这个车的屏幕大小还是够意思的,物理按键也有保留,毕竟不是新能源车,中控不是光秃秃的,我其实挺喜欢这样的,要是那种啥都要在屏幕上划拉的咱也不喜欢。
交通规划爱好者:东风公司要把这个生产出来,那现在一些硬派越野车完全没得玩,至少212这个车没人买了。二汽这个长头卡车,真是太经典了,如果推出这种外形的车,绝对有市场。
BB客:手欠加了个价,拍到了,现在有点慌,这个价格能拿吗,加上平台服务费大概17w吧,如果不要就损失8000保证金
趣车场:哪一代凯美瑞 最经典?
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TESLA特斯拉:汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。 在人人都可以成为信息的采集、制作、发布者的自媒体时代,不造谣,不传谣,不侵犯他人合法权益是每个公民应尽的责任。 一条点赞超过26万次,转发超过1.4万次的虚假信息,带来的影响和损害不言自明。 如果制造和传播谣言不用付出代价,假如建立在谣言之上的流量会成为利益来源,那么任何人都可能成为受害者。 目前,我们看到蔡某仍在相关网络平台上活跃,从起诉时的54万粉丝量已涨至540万,但并未因实施侵权行为受到平台的处罚。 感谢大家一直以来的支持,坚持做正确的事!
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