乔239787900

潇洒春风Opn：总的来说，这是一辆可以打9分的车； 先简单说一下我的用车需求：工作需求每年约4万公里，开车的路况是1/3的高速，1/3的国道，1/3的市区； 由于自己的用车较多，在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车，但我自己没有充电条件，等于是全部只能在外面充； 有同事开一台大众ID4，1/4在家里充，其他的时候在外面充，他说他每公里折下来要2毛（在外面充电不会选择在凌晨充的）； 有同事开一台比亚迪秦DMI，亏电油耗4.3； 以上两个同事和我的用车情况都差不多的； 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选，去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+，卡罗拉中配的落地近12万，最终是选了性价比更好的雷凌了； 雷凌和卡罗拉没什么区别，只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒，卡罗拉比雷凌多了后视镜加热（对于老司机作用不大），我个人更喜欢后排放倒，有时间拉长一点的物件或宠物会更实用； 雷凌和秦也没什么区别，都有后排放倒，雷凌比秦多了自动远近光灯（对于老司机作用不大），雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统（这个只能说太吃香了），秦比雷凌多了后视镜加热； 雷凌跑国道的油耗是3个油左右；跑高速在120时速的话是4.5个油左右，在100左右是4个油左右； 以上就是我选车的个人需求，望对大家选车方面有所帮助，选一台更合适自己用车需求的车😀

潇洒云朵l47：都说雷凌省油，我并不感觉到胜，这个油耗是高速综合国道行驶2000公里的实际数据，7.6，在此之前跑乡道是8.4油耗，我不清楚别人4/5个油怎么跑的。我个人感觉油耗高。

灵敏小鱼5g：雷凌双擎空调制冷效果差，开空调异响，车友们有知道是什么原因吗

柱子64807：卖掉油车买新能源划算不？

正能量梦想WlH：从2023年11月16日提车到现在有三个多月了，跑了3000多公里，期间有三次高速小长途，平时都是市区代步。说说这一个冬天的用车感受，坐标临沂，天气不是太冷，最低零下十度左右，平时市区开着空调，方向盘和座椅加热，空调效果还可以，就是开始吹凉风，一会就热了，高速不开空调主副驾驶腿部会有点冷，开了空调就没问题了，市区电耗在18-20之间，高速电耗在22-25之间，家里有充电桩用起来还是特别省，大约1000公里60块钱的电费，我是八月出厂的车，还没有遇到他们说的空调不制热动力受限等问题，别克车的品质还是可以的。但是，要是跑个高速长途，这个电车冬天的续航现在让我很是无语，你要说续航实标也行，哪怕短点心里也有个数，现在倒好，545的续航现在满电显示436，昨天去趟徐州方特，临沂到徐州184公里，到达目的地表显还剩100公里，表显掉了336公里，这达成率算下来还不到五成，我是真的无语了，气温也就在零下四五度的样子，而且高速全程不敢超过110，速度越快掉电越快，有的朋友可能会说了可以随时下去服务区充电啊，可是谁不想尽量能省点事，你545的续航跑个184来回不应该吗？可现在一趟都费劲，回去跑服务区充到310公里想跑这170公里的路还是没有底气跑到家，中间又充了一次，事实证明我是对的，肯定用不到我回家。🤪现在慢慢对电车的新鲜感逐渐褪去了，说实话有点后悔了，虽然平时开长途不多，但时不时也得带着老婆孩子四处转转，就这个续航不费事了，外出确实有点焦虑。车无完车，自己的亲身感受，不喜勿喷。

用户3075022264614：你们用马勒的空调滤芯是不是也这样，有条缝？是不是质量问题了？

雷哥594210：大神们 你们的双擎是咋跑到3点多升的啊？我是尽力了 起步慢的很蜗牛似的都不行。。

非凡辰星fmR：兄弟们，刮了，还有一点点凹陷，怎么弄啊，4s店报价500左右

想买camry：燃油清洗剂是必须的吗？

用户4354182918717：大哥帮忙出个主意，买油车还是电车

省油也要省心：发布图文

花落而不知：电池衰减50%，比亚迪4s:正常衰减

小乖的菜头有点香：我通勤120公里，80%快速路，每年5万公里左右，现在比亚迪宋dm 15万公里，换了变速箱，噪声大，各种异响，想换车。没有充电条件，想买一油车，要求稳定耐用，省油。试驾了凯美瑞双擎，担心颗粒捕捉器堵，又去试驾了马三，马三后排坐着不舒服。求大佬，凯美瑞双擎是否可以入手?

直率晚风q4v：19款燃油雷凌，现在还值个6、7万，每年大概跑一万三四公里，跑得远也就来回200公里，有车位可以安装充电桩，想着置换海豚，不知道划不划算，毕竟油费贵啊，每个月也要七八百油费。

省油也要省心：对油耗对混动对驾驶技巧有兴趣的朋友可以试试不要问我这样开车累不累，😄当刻意成为习惯，我已经养成肌肉记忆，剩下的只有爽，因为这车也只有油耗和省心是我最大的乐趣。

省油也要省心：去程2.7。回程3.1。综合2.9。

我在梦里你在水乡：2021年12月买了这辆雷凌双擎豪华版，落地都14W，坐标郑州。选择这辆车更多符合我爸的需求，那就是放心，省油。当时我个人想买比亚迪秦plus-dmi，但是老一辈对国产车认可度很低，不考虑国产车，所以挑来挑去选择了雷子。 目前这辆车已经开了15500KM, 油耗百公里4升，这辆车在市区开比高速省油(高速估计至少高一个油)，我的使用场景基本上都是市区，高架桥，绕城高速之类的路段。我尽量会让车子维持80km以下，匀速行驶。这样可以更多的使用电驱动，不过我试过，纯电行驶里程只有几公里。 下面说说这个车子的优缺点 优点1，省油，省油，还是省油。这个车子就是为省油而生，不是吗？ 优点2，平顺，目前没有出现过顿挫的情况。减震也还行，前后都是独立悬架，不足的是颠簸路面左右摇晃的厉害。 缺点就多了 1，轮毂很容易生锈，其他地方看不见，也不知道。 2，噪音大，我分不清风噪，胎噪，反正就是吵。 3，车机用垃圾形容毫不为过，看上去有触屏，语音控制，车载导航，定速巡航之类的功能，用起来的体验惨不忍睹，简直没法用。我很好奇这么烂东西厂家是怎么好意思往车上装。不得不说跟国产车差了十万八千里。 4，大灯，一点都不亮。 最后说一下动力，1.8自吸完全够用。外观见仁见智，一开始我是看不上丰田车的外观，圆润的车头看着特别小家子气，现在看久了已经习惯了。一开始看车觉得珍珠白好看，但是要比银灰色贵两千，想想不值得，反正一开始对外观已经不满意了，怎么便宜怎么来，多花那两千干嘛呢。 总结一下吧，这辆雷凌总体开起来体验还好，就是用料差，智能化部分忽略不计。不值14W的价。放到现在会有更多更有性价比的选择。

独孤懿轩：刚毕业在上班想买车，看了思域和秦dmi 很纠结不知道怎么选，思域配置不高，秦是国产 身边朋友都不看好国产，很纠结。

Reed：本来想买秦998 55km这个版本的车 价格都在谈了 可是最近刷懂车帝感觉好多负面评价 还有ev受限 现在在纠结要不要换油车买 请各位买车的大佬给出真实的反馈~ 另外说一下本人情况 小白 工作稳定 预算10万落地 多开县道 来回40公里 想买代步车 秦真的是适合我的选择的吗

第四天买车：马上要买车了，考虑一个混动，纠结秦混和雷混，客观分析的可以交流，没有任何品牌国别因素，纯工具

做能做到的：今年28，十八线小城市，结婚三年，孩子两岁，没车贷没房贷，有一辆18年雷凌，才跑了不到四万公里，有一个女儿，也不打算再要孩子了。我和老婆上班一个单位，离家也就是七八公里的样子，开支不大，每年俩人能攒个五六万的样子，现在手上有快二十万存款。五一去了车展，突然心动了，一直不在乎面子的我，好像突然有了虚荣心，最近一直在看车，可能是虚荣心在作祟，老婆无条件支持，因为自己不喝酒不抽烟，唯一的爱好就是业余钓钓鱼，最近陷入了买车的坑里，需要友友们骂醒我，或者给个建议，会仔细看的。

一棵苇草迎风荡：天气暖和了，油耗确实下来了，本来想着挑战下900公里，奈何心里总怕没有趴窝😂，因为仪表续航为零之后，能跑多少公里，每个车都不一样。