减脂的胖滚滚绝不亏嘴

陈震同学：#雷军称苹果用户买小米汽车是最好选择#，为什么？因为Carplay…… 而我始终不能理解的就是，车机系统如果 足够智能、足够流畅的话，为什么还需要Carplay呢？为什么非要把手机和他连上呢？

智选车：雷总是懂营销的，小米SU7稳了，苹果用户快看过来

SpeedFast：今天和朋友聊，他是驾校的师傅，说极氪的车小毛病特别多 有点劝退我了 真的问题很多吗

新能源佩奇：谁会买极氪001？

Tech星球：雷军称苹果用户买小米汽车是最好选择

扎依尔R：我觉得这是雷总最好的定价没有之一 低配199999元 中配229999元 高配269999元

再见理想le：这波价格战，吉利是否玩不起？

大熊车研：吉利几乎把小米 SU7 的路给堵死了…… 现在看来，银河 E8、极氪 007、极氪 001 新款，已经形成低-中-高的搭配， 这三款车填满了 18～30 万元这个区间，也让吉利率先掌握了定价主动权，对小米形成围堵， 小米要想从中突围，产品方面得在生态和智能化上做文章，而且一定要靠米粉的力量， 昨天卢伟冰在采访中说，小米通过智能手机积累了 2000 万高端用户，现在到了检验小米高端化成果的时候了。

郑谊：北京奔驰CEO：车企堆料竞争违背规律！难道减配有出路？

驱动之家：曝买小米汽车可能送北京牌照 吉利杨学良：一定要落实、拜托了

一心一意铅笔hmF：不喜欢开车，也不想买车，奈何家里人非让买，20万以内全款，家用，耐用，毛病少。

91che：一地的小米SU7，照这个生产力度，上市以后不会也发什么F码来制造抢购盛况吧。

用户1926116903283：有懂行的老哥分析下，主要是买新车怕后悔，买二手车又看不上

车快评：都这个年代了，奔驰AMG还有存在的必要吗？

正义凛然扑克kc：主驾驶位置的前铲撞烂了，4s说还要卸前杠工时费150， 真黑，这个用卸前杠不用

1nversebr4Ten：高速追了辆雪佛兰，狗头干的稀碎，雪佛兰外观损伤不大

津浦动力：高速路上该不该提供免费物质，我说应该！自古以来，此山是我开，此树是我栽，要从此路过留下买路财！高速路是收费的，我们过高速没有享受到高速路的真正的高速，而且还要掏钱。你说车主冤不冤，心累不累？你的路段你做主，但是没有给车主解决实际问题，提供免费物质基础生活还应不应该呢？我的回答是：应该！

县城青年俱乐部：速腾这车怎么说呢，就是个普通的大众，但是明显要比朗逸、宝来这些车高级不少，能感受到“德味”。 【最满意】其实开之前我也没想到，这辆速腾给我最大的惊喜就是动态表现，最让我满意的就是底盘质感。说实话，之前开过的德系车不多，大部分时间都在开日系车，速腾这个底盘的韧性确实惊艳到我了，说它高级是不夸张的。再就是空间了，尤其是后排的腿部空间，坐着很宽敞。 【最不满意】不满意的第一个就是价格，这个1.5T的大顶配，指导价都到17万多了，已经是隔壁通用家B级车的价格了，虽然说有优惠，但速腾的价格还是有点贵。第二点就是配置，大顶配的配置也一般，座椅加热通风还得选装。还有一点不太重要，就是设计，尤其是内饰的设计，真不是屏幕变大了就时尚，反正我是不怎么喜欢这种凸出来的大屏幕，看着不怎么和谐。 【驾驶感受】速腾这车的驾驶感受还是没得挑的，比思域的质感要高级不少，尤其是底盘表现，很符合想象中欧洲车的味道，并没有一股脑的硬，韧劲还不错，还有点弹。这个1.5T的发动机算是刚开始在国内使用，动力感受上和1.4T的差别不大，但给人的感觉不如1.4T的版本痛快，有点发闷，感觉一直憋着一股劲。 【乘坐体验】这车坐着就真挺好的，后排腿部和头部空间都挺宽敞，跑起来也不觉得颠，质感很出色。唯一不好的地方，就是后排地台的凸起，大众为什么要倔强地保留这个东西呢？这又不是四驱车。

梦小七MN：需要努力多久，你才能拿下他#分享一张你爱车的照片 #女生的车

嗖啪啪啪：村里大叔说我这玩意不如一三年卡罗拉，三年以后就得零碎了 卡罗拉开个二十年都不坏 #星瑞#卡罗拉

小饼干xc：CC车主，想问什么直接问，看见就回。

是初秋吗：路面结冰打滑刹不住车撞树了，主副驾气囊炸了，有没有维修过的友友帮忙看看