萌萌大耳朵

里瓦尔东：去年买的唐dmi，走的同品牌置换补贴。当时是8000但是4s店说他们有手续费应该是扣了我800块，到手是7200。刚才接到4s店电话说国家核查车辆补贴，让我去店里再给我转1000块钱。我怀疑4s店之前黑了国家补贴的钱，要不然他们现在会这么好心再给我转1000块钱？各位有没有明白这里边有什么猫腻的？

车主指南：手握25万预算，特斯拉Model 3和比亚迪汉EV到底怎么选

E电园小编辑：强化动力 欧拉好猫/好猫GT家族新增3款顶配车型

如意随心哦：因为大雨原因，车被泡全损。买新车有泡水补贴，但是行驶证在车上，已经被拍卖公司拍完拉走了。但是新车补贴需要提供行驶证上照片页的照片，所以想问问坛子里银色亚洲龙的车友，有没有方便帮我拍一张的，谢谢啦。图上这样拍就可以。行驶证首页照片，谢谢啦

爱车若狂啊：3万元优惠也帮不了它？它定位中型车，却无人问津

选辆十万左右新能源：裸车价11.38，等到提车。放弃云朵，选择好猫

网约车调研室：服务态度差成网约车特色，其中滴滴比例最高，司机表示看钱说话

烟花ddd：喜提22款生锈豹，好几年没开车，一口气开了一个半小时，目前感觉良好

河北比亚迪汉车友会：老车主，说真话！辣鸡比亚迪汉到底怎么样！

上天入地365：每次剩30-50%充电，结果基本充满电表显示六七十度电，电池总共才72度啊。昨天剩45%电，充满用了58度电，充电桩线长54米，大家的也是一样吗？

用户8898833935954：看了车友圈，好像很多冠军605的续航都是直接腰斩啊，506都跑的比605多，我是605上次满电到今天百分之12，只跑了270多公里，有同样问题的来聊聊呗

葵因斯特：我就无法理解了怎么一个个的都说续航300到不了，或者300多的，我特意多留意了几次跑长途的表显还有实际公里数，我从上海浦东到上海金山去然后再到安吉，全程288公里，百分之98的电出发的，到了目的地还剩下200续航。288+200等于488，就算没有488，400总有吧，怎么可能300不到呢，我是23款冠军版605续航的。图片忘记拍了，你们信也罢不信也罢，我吧我开车的最真实的东西告诉大家。我高速开过，，8/85/9折，全看脚法

阳光大浣熊：想落地25万内买个电车，特斯拉model3，y现款没得仪表盘不咋想买，新款貌似是屏幕换挡也不考虑。别的车也不咋了解，在比亚迪下了个冠军版605订金，现在还是挺纠结的，有啥更合适的不？

缤纷云朵0F4：老爸非要买日系， 电车只考虑比亚迪 怎么选啊

优美枫叶XZK：送的这款充电桩能取消刷卡充电么？？每次都要刷卡，烦都烦死了啊。。。

用户8605906348687：想问一个问题就是我才提的车 两次都是7kw家冲冲的电 都是14%冲到100%跳枪 为什么电表显示充电电量差这么多 有懂的大神吗？ 23号和29号的数据图

刘慕孝：提车的人不少啊，每位尊贵的车主还送鲜花和礼盒，快来猜猜是哪个贴心车企

豆米爱你：前天快充满！然后出行！关掉动能回收强！改为标准！结果跑了3天！全程基本都是开空调！感觉这个要比强回收动能还要节电点！强回收开启松电门减速后还要踩电门！标准反而可以滑行更远！而且也有-20的回收！主要是可以滑行！这样对电池反复回收充电也会好点！可能刹车片要比强回收费点！今天看了下！把剩下的公里数加上以跑的公里数都快560公里了！当然后段会虚电！但是还是比强回收跑的多！

Goku448：5.24提车比亚迪汉冠军605续航。纯市区跑，上次充满电表显续航599，99%，表显总里程510多。跑了几天，掉到表显续航234，39%，表显总里程715。一共跑了200公里左右，掉了这么多电？ 综合一算打了5.5折扣，纯市区，没有飙车习惯，开的标准回馈超准行驶模式。是否正常？太离谱了太离谱了。有点后悔了

heal2021：汉ev冠军版506，开了不到200km，为啥开的好好的仪表盘报警显示功率为负，方向盘还抖一下

胖虎32742：里面放音乐，音量7-10，外面听着就像是ktv

人生若只如初见1327475：提冠军版605已经将近两个月了，开了4100了，马上首保，准备接下来继续黑化我的byd

王MXX：家里原本都定了汉ev了，结果今天家人应该是和邻居之间聊天吧，提到这件事了，都在劝我们别买比亚迪，比如二十多万买什么比亚迪，不买个宝马奔驰什么的，还有说买日本车，保值，真的无语了，这年头了还有人说日本车保值，真是老一辈思想，后来跟家人说了好久，终于理解了，就鉴定比亚迪了。

萌萌大耳朵：兄弟们，我的 📉能耗分享 💔爱车吐槽 这个充电桩是不是有故障了，损耗有点高。4月7号那天刚安装好充电桩，所以试了一下充电，从73%充到99%，充26%的电。64度的电池包，26%的电应该是16度左右，但是实际电表用电26.16度，多了10度电，损耗率38%；然后4月22、23号又从13%充到100%，充87%的电，应该是55度电，但是电表实际用了71.5度电，多了16.5度，损耗率都23%了。问了安装充电桩的师傅，说不是充电桩的问题，说要去4s店检测车载充电机和线路。反馈给4s店，早上打电话过来说这个损耗正常。都这样了还算正常？

鑫2888：一开始说要1个月，结果半个月不到车就来了，激动！4月份出厂的全新汉，帅啊