今朝有酒今朝醉苏D

俊俏远山Glv：30岁未婚，这俩都挺喜欢的，有点纠结。

ShengDaDa：换车的起因是在路面上偶遇001，我跟我媳妇一眼都同时相中了，顿时都起了换车的想法。 最开始媳妇给的预算是40以内，要求空间大，外形帅。看来看去，最后定在极氪001和23款5系之间选择，然后开始联系销售看车、试驾 因为我们在东北，所以优先考虑5系，那时候正好赶上新5发布，4s店里正好有一辆巡展车，去看了一下，感觉不是很喜欢，老款停产，新款未售，4儿子借机涨价，再买老款感觉有一些冤大头。于是转头又奔向极氪，正值年底，新能源竞争激烈，激光雷达加800v快充001都没有，销售也一再承诺24年上半年不会有改款计划我也是将信将疑，毕竟低一级的007都已经配上了，001要是不给的话，必将没有竞争力被淘汰。而且年底极氪的各种优惠活动让我感觉事情没有那么简单 （前几天的新品发布会证明销售的嘴不能信，但是该说不说24款001是真香） 也正是这次机会让我遇到了让我心动的A7L先行，从极氪店里出来，隔壁就是上汽奥迪的商场店，抱着溜达溜达看看的心理和我媳妇进了店，起初咨询的是最低配的筑梦，店里给我算的价格是40出头落地，但是必须贷款，我正跟销售谈价格的时候，我媳妇看上了店里摆放的先行版，青山黛的外观颜色，棕色的内饰，更丰富的配置，一下子就爱上了，他们店长看我媳妇喜欢，好家伙，一顿开始给我力推先行版，说什么全沈阳不到十台，又说限量版，一下子给我媳妇拿住了，算了价格落地利息返点之后61+落地，预算猛涨20多万，差点当场交定金。回家之后网上做了一下功课，也没着急，在某音联系了十多个全国各地销售询价，结果发现我们这4儿子真狗，跟我说这车库存两年，认赔钱卖如何如何的，结果别的家55-57落地，他61落地，真日了狗了，幸亏当时没着急交钱！ 既然现在媳妇给的预算充足了，心思也活络起来，同时又看了a745甄选，不过就简单对比了一下，还是感觉L性价比高，毕竟配置在这摆着呢，而且空间也大，对我这种有家庭需求，又有一部分性能需求的已婚男人来说A7L真是不二之选。 我正纠结选谁家销售提车的时候，晚上11点，杭州销售发来消息说他们领导要他们面前清库存，裸车48.88出，确认是库存新车，4s店提车，4s票之后直接打定金，订机票，提车，开车干回沈阳四天搞定。 【油耗】 目前2400公里，长期油耗13.3 【续航】 平时市内开，98号一箱油大概650公里左右 【最满意】 回头率确实高，毕竟车子保有量少，大多数人可能听过，但是路面上很少见，动力足够，空间也大，隔音也很好 【最不满意】 库存现车，不能选配，这个很难受，但是价格在这摆着，实在不行就后期加装吧

小老弟来一口：轮毂越看越丑，想改个轮毂或者烤漆，车尾唇改个排气，但是不想切原车一段排气管，有没有推荐的不用切排气的尾喉

Benjamin：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奥迪A7L2024款45 TFSI quattro S-line 黑武士版 2023-12在北京购入 裸车价37.37万元, 落地价41.50万元 首付三成。 全款的话裸车41 不含选装 送3m膜

上汽奥迪沧州吾悦店：买车吗？A7L行吗

名車汇天下：豪华品牌距离我们有多远？入门级的BBA，买得起用不起

游乐场216：小弟经济有限，属于硬上A7l的那种，今天销售说筑梦青春37.6万裸车，车是23年5月份出厂的，新款出来这个配置就没有了，而且其他配置会涨价，到底要不要现在订？纠结啊

飞翔的胖柯基：这两天跑了1000多公里高速，最低6.8，长期油耗降到10.4了，符合对Ea839的油耗期望

MR姚52：【购车经历】 买这车还是挺突然的，看了好多车，因为比较喜欢奥迪，其他的车也没选，就从A6看到A8，因为工作原因A8不太方便开，就寻思买个顶配A6然后把配置拉满，落地也得70左右，知道我和老婆看到A7L，感觉这车适合年轻人，我本身对溜背车就没啥感觉，还是比较喜欢三厢车，而且退一万步讲，80多万买个3.0的A7那是死忠粉，期间也纠结了X5，不过确实不喜欢SUV也就放弃了。很荣幸成为A7L先行版第503位车主。 【驾驶感受】 今天大概开了70公里，忙着上牌啥的，然后又开回店里贴车衣太阳膜，21的轮毂，胎噪确实有，这套动力组合很平顺，有四轮转向，开着特别灵活，动力也是很猛。特别喜欢，开得时候都是小心翼翼的，生怕碰着。 【最不满意】 这个车需要从上海总部快递过来，这中间环节太拖沓，明明到了大连居然不停然后去沈阳中转两天，到了大连等了两天还不发，我叫店里的兄弟给拖回来的，还有就是不收上牌费，税啥的都是自己跑，第一次自己弄，也是有惊无险。 重新编辑了一下，这车机也太垃圾了，时好时坏，坏了就只能当摆设，还是连续性的，真是恶心人。 【油耗】 跑了一下午市区，大概11个左右，中间堵车也不少，还行，主要也没考虑过油耗，就随意开了。 【保养】 因为是库存车，然后上汽送了3年的保险，然后先行权益也不少，终身免费保养，免费取送车啥的，零七八碎的权益也不少。

丫蛋的蛋：颜值还行，主要还能家用，你跟我说溜背灵魂？溜你个大jb…

一条陈🐟🐟：啥也不说，帅就完了。没钱考虑性价比，喷子闭嘴

盛夏96506：拿到爱车已经快1个月了，找了个封闭路段，做了一次零百加速测试最快3.9秒。官方一点不虚标，而且这个价位，可以说50万级别以内无对手

广大富婆之友：网上好多打折购买渠道，是不是预示着a7l要降价了

Cheeselj：我的小7已经开了差不多2个月了，只能说——yyds！作为貌似为数不多的女车主，小7真的很符合我对座驾的要求:1.不要过于高调张扬的溜背，不要一本正经的泯然众人矣，而是需要在有更宽敞的空间的同时让人眼前一亮，2.主动转向真的让掉头、停车变得很轻松，3.ACC那就是高速路上的好盆友，让我的驾驶又轻松又安全，还省油，4.无边框玻璃是我的梦想，但是一次一次错过，第一辆车在cc和迈腾里选择了迈腾，第二辆车在a5和Q3里选择了q3，这次终于不再错过！而且这个隔音也是绝了，想象不到的安静，5.说实话我不是驾驶爱好者，但是开上A7L会让我不自觉得就热血沸腾，爱上了开车的感觉。 目前花费:裸车69.77万，上牌300，税61743，保险8800，车衣车膜21000，脚垫座垫后备箱垫3000。

OooooldSix：别等了没有优惠！快去买啊！晚了就买不到了 感谢这的喷子当时讨论价格无脑喷没让我下定弄个A6开开挺好～

汽车与驾驶：在电动化快速普及阶段，能试驾一台3.0T V6发动机的奥迪A7L，还是相当兴奋的。但上车之后的实际感受与想象仍有较大差距，本来很期待的加速感受，因为近两年电动车实在太猛，导致身体对加速的感受已经被惯坏，油车这种等待转速攀升循序渐进的加速体验，总感觉不够酣畅淋漓，但它的发动机响应很快。不过油车还是有吸引人的点，虽然发动机声浪大部分被隔绝，但是收油之后泄压阀的声音让人感到莫名兴奋。 奥迪A7L的运动设定非常明显，感受最直接的还是干脆利落的转向，因为有后轮随动转向技术，所以这台轴距超3米的中大型车，开起来灵活到让人以为是A级车，但这也仅限于感觉，如果在窄路驾驶，还是得注意它的车宽。 要说舒适性，感觉高速舒适性比低速感觉好很多，低速总觉得避震有些硬，但是高速就感觉很韧，很舒服。最后说说油耗，拿到手，车基本是满油，开了大半天就剩了少半箱油，驾驶过程中，除了开始体验加速，之后并没有全油门。按现在这油价，也只有不差钱的大哥能享受它带来的乐趣了。

寒山有池：外观：个人认为bba同级别造型最耐看的，选配高清矩阵大灯后更加出众 内饰：三联屏不说了，55车型内饰大部分都是真皮包裹，中控台门把手都是真皮，跟低配的有质的区别 空间：足够用了，除了储物空间有点少，其他没什么毛病 驾驶感受：稳，标配智能四驱，340p v6路上行驶毫无压力 油耗：省道8个，市区10-12个，暴力驾驶14-15个 总结：个人认为bba中C级车里性价比最高的一款车就是55tfsi，毕竟v6，不过内饰舒适度方面有点欠缺，座椅按摩通风动感选不了，得顶配智雅才可以选配…… 缺点：这车就是费油……夏天开空调基本12以上，还是省着来不暴力驾驶……还有就是奥迪选装真的等的时间太久了，我等了一年才提车，中间又是缺芯，又是疫情影响，又赶上过春节放假……全让我摊着了，等的花都谢了…… 改装：目前改了一个外观GT银，s6中网和四出尾喉，s6小鸭尾，尾灯黑色饰条……还挺好看的……后期再换个方向盘加一键启动和模式切换两键就行了，后续再说吧……各位车友，能等还得买55啊

用户6163485033306：这个溜背真的太丑了

Reapery：【驾驶感受】 这个动力总成不用多说了，大概放在1/3油门处，它就可以一直开到120，稍微踩深点下去就可以超越大部分路上的车，而且都不超过2000转，真是轻轻松松。还有这辆车吸引我的就是它的空悬+四轮转向，真的，光是文字描述我相信你们就能感受到什么叫质感了，3.0T+四驱+空悬+四轮转向+双层玻璃+bo音响+rs7同款座椅，我慢点开的时候就是个移动沙发，想要激情的时候就是个性能猛兽，这才是一个豪华品牌还有的品质，而不是1.5t啊（不针对），什么公路闪电啊之类的，很多车已经本末倒置了，汽车之所以和马车区分开来，不是你的车厢多豪华，马车也可以很豪华，区别就是机械件，外观漂亮的工业垃圾不值得喜欢。（当然丑也不行） 隔音效果很好，唯一不足就是轮胎太宽太扁造成的胎噪大了点，但是静止情况下关窗后简直隔绝外界。 转向手感非常舒服，不像传统奥迪了，偏重了一点，毕竟车子定位在这里，肯定要偏向运动一点，车身也低，转向的时候侧倾还是会有，但是吊打大多数车，只是和上一代的宝马比感觉软一点，和这一代的宝马差不多。 顿挫感低速有一点，但是我真没觉得有多顿，甚至比卡宴的8at顺滑的多，换挡速度可圈可点，反正我挺适应的，只要你不是开惯了pdk，那这个变速箱是比大多数车型舒服的。 舒适性很好，这一点不输奔驰，毕竟空悬加持嘛。 整体的感受就是一个字，顺，我朋友坐了说像电车的感觉，确实也是，所有的加速，转向，底盘，都非常顺，不颠不软不冲不肉，我对这辆车就是非常满意。 【空间表现】 空间没的说，后排和56e的加长版是差不多的，唯一缺点是靠背角度还是小了点。内饰其实谈不上多科技，只是看着比宝马舒服，比奔驰简洁，反而和路虎的是一个类型的风格，方正，简约。就是屏幕上方的盖板塑料感太强，连志远型都是可以选木纹的，先行版倒没得选，只能塑料。 【亮点配置】 除了我上面说的，还有电吸门，电尾门，激光大灯，香氛系统，hud抬头显示等等，我想说花七八十万买车的人没有傻逼，如果你最聪明，那你怎么买不起？ 通篇呢我没提外观，只要不是瞎子就自己看得了，我懒得浪费口舌，你说配置他们说颜值（溜背），你说颜值他们说换壳（A6甚至辉昂），我去和井蛙说个?？ 总之总结一下，你有60-80的预算，想买3.0的，想买略小众的（6gt或cls意向客户），想要年轻不老气的，开着还舒服，总之这辆车绝不会错，至于整天只会喷的那几个，你也不是意向客户没人在乎你。但是你来了我肯定给你拉黑删评??

Reapery：【驾驶感受】 这个动力总成不用多说了，大概放在1/3油门处，它就可以一直开到120，稍微踩深点下去就可以超越大部分路上的车，而且都不超过2000转，真是轻轻松松。还有这辆车吸引我的就是它的空悬+四轮转向，真的，光是文字描述我相信你们就能感受到什么叫质感了，3.0T+四驱+空悬+四轮转向+双层玻璃+bo音响+rs7同款座椅，我慢点开的时候就是个移动沙发，想要激情的时候就是个性能猛兽，这才是一个豪华品牌还有的品质，而不是1.5t啊（不针对），什么公路闪电啊之类的，很多车已经本末倒置了，汽车之所以和马车区分开来，不是你的车厢多豪华，马车也可以很豪华，区别就是机械件，外观漂亮的工业垃圾不值得喜欢。（当然丑也不行） 隔音效果很好，唯一不足就是轮胎太宽太扁造成的胎噪大了点，但是静止情况下关窗后简直隔绝外界。 转向手感非常舒服，不像传统奥迪了，偏重了一点，毕竟车子定位在这里，肯定要偏向运动一点，车身也低，转向的时候侧倾还是会有，但是吊打大多数车，只是和上一代的宝马比感觉软一点，和这一代的宝马差不多。 顿挫感低速有一点，但是我真没觉得有多顿，甚至比卡宴的8at顺滑的多，换挡速度可圈可点，反正我挺适应的，只要你不是开惯了pdk，那这个变速箱是比大多数车型舒服的。 舒适性很好，这一点不输奔驰，毕竟空悬加持嘛。 整体的感受就是一个字，顺，我朋友坐了说像电车的感觉，确实也是，所有的加速，转向，底盘，都非常顺，不颠不软不冲不肉，我对这辆车就是非常满意。 【空间表现】 空间没的说，后排和56e的加长版是差不多的，唯一缺点是靠背角度还是小了点。内饰其实谈不上多科技，只是看着比宝马舒服，比奔驰简洁，反而和路虎的是一个类型的风格，方正，简约。就是屏幕上方的盖板塑料感太强，连志远型都是可以选木纹的，先行版倒没得选，只能塑料。 【亮点配置】 除了我上面说的，还有电吸门，电尾门，激光大灯，香氛系统，hud抬头显示等等，我想说花七八十万买车的人没有傻逼，如果你最聪明，那你怎么买不起？ 通篇呢我没提外观，只要不是瞎子就自己看得了，我懒得浪费口舌，你说配置他们说颜值（溜背），你说颜值他们说换壳（A6甚至辉昂），我去和井蛙说个?？ 总之总结一下，你有60-80的预算，想买3.0的，想买略小众的（6gt或cls意向客户），想要年轻不老气的，开着还舒服，总之这辆车绝不会错，至于整天只会喷的那几个，你也不是意向客户没人在乎你。但是你来了我肯定给你拉黑删评??

灵之诡秘：1你定车了没提车就说你是托。 2你提车了认证了就说你是水军拿的试驾车没漏牌子 3买不起的总比已经提了车不差钱的懂车，并且指点江山运筹帷幄，你这车怎么怎么不行，实际上开都开过？ 4各种换壳论调，换壳什么什么，不如什么什么，你让他真买他说的，他也不买。 5替车企操心，嘴上说着这车不行，销量不行，行动上恨不能给车企跪下，让车企便宜个万儿八千。 6总以为自己是最聪明的，那些提了车的都是傻瓜，那为什么人家有这个钱提车，你没有呢，如果你脑子里想法是对的，口袋里为什么没有你想要的。 6没有灵魂党，灵魂来了为啥不定？不如5 6 e党，在这摆着你为啥不去买？说白了心里明白这车配置各方面还是比那些强。 7拿销量天天说，上汽从一开始就没打算这车走量，贾总说的是全年所有车型一共4万辆，终端到现在都没有销售任务，如果这车烂大街我不会买，而且真实定车群里等车的有200多个，还有好多没加群的。 8各种对比数据党，你要真觉得人家车好，你就直接买别的车就是了，又是过来对比配置，又是过来求降价，嘴上说着别的车好，行动上恨不能给上汽跪下求降价。 9偷工减料党，说上汽出的车一定偷工减料，一定有问题，大哥连试驾都没试驾，中华人民崛起都40年了，还拿满清观念看人民？ 10价钱等换党 什么都够买两辆a6丐中丐的钱了，三大件一样，觉得自己聪明，先不说别的，谁跟你说的三大件一样？变速箱型号就不一样，再说了，你我都买了一套500的房子，你没钱装修，透风撒气的，我装修花了200，你说咱俩是一样的，唉，对对对。

夏木3629：选车纠结530尊享和55，后来一朋友说关键看三大件，3.0的排量估计也是绝版。就咬牙选了55。等车1个半月，每次看530从身边飘过，总想会不会选错了。后来车到了，也没啥兴奋，提车后上路，感觉挺好的。因为没选530，所以不敢说55比530好与坏的评价，只能说选55没有后悔。2个月5400公里，用车体验如下： 优点：1、动力足，春节开了2000公里高速，奥迪的直线加速，的确很棒。2、抓地力强，路感反馈清晰，虽然是阉割版的四驱，感受还是很好，春节高速正好下雨，四驱防滑。3、致雅座椅舒适度还是不错的，虽然可能比不上5和e，但也不差。 缺点：1、高速上车机死机3次，过一会自动重启。2、快速路上开着开着，发动机指示灯突然闪烁，那会只开了2000多公里，问了4s店，后来也检查了，给的回复是油品可能有问题。3、主驾没地方放手机比较郁闷。3、5G互联是个啥玩意？是我没搞明白怎么用，还是压根就没啥用！ 其他感受：虽然动力足，但是起步轻踩油门，感觉还是比较肉，动力输出比较缓慢，但是感觉一直有。但是如果深踩油门，加速感有点眩晕，看来不适合开加速度更快的车了。 后续安排：一直想增加座椅通风，增加中控台一条氛围灯，想黑化，增加电尾门。但是又担心动了原车线路，出啥问题，怕后悔，主要是不认识什么改装店。

王律多喝水：真的太丑了！！那屁股简直是十几万的屁股