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啊四青年：朋友圈不想发，默默在车友圈发了 考虑卡罗拉和缤瑞COOL，由于各种原因：担心油耗、维修、保值方面，选择了卡罗拉（1.2T22款先锋plus)，年纪也不轻也有小孩了，家里面需要一辆家用车，全靠夫妻俩存下来的买的，首付7.2万，供4万每期1666免息。 都说马路三大妈什么的还有皮脆，我觉得开什么车都是一样，都要注意安全，舍得给油也开得快，主要是开快和慢还得看路，跑高速基本很少，所以乡间道路、市区你能开多快？对吧。买什么车主要的还是合心意，合自己的钱包。（记录提车，不喜勿喷）

乌拉哇咔啦啦啦：优惠22000后裸车价121800，做的免息但有贷款手续费1000，1200出库加上牌费，5566购置税，保险5100，隐形车衣4000，落地不到139000，送玻璃膜，行车记录仪，封釉，精洗，脚垫，5次基础保养，主要是现车不用等，我买贵了吗

泰尔德QAQ：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 卡罗拉2021款双擎 1.8L E-CVT精英版 2022-06-06 22:44:13在天津购入 裸车价11.63万元, 落地价12.60万元 4成首付，免息2年，增记录仪加车膜

公媳发财：大哥们需要你们给提提意见，1.2T的丰田卡罗拉和1.4T的宝来哪个好选哪个，最近要提车很纠结因为是小白人生第一辆车不知道怎么选择希望大家能提出宝贵意见和建议。谢谢 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

萧湘涵：【个人情况】去年三月提车至今已经有一年多了，从刚开始的磕磕碰碰到现在顺畅驾驶，说说我的用车感受吧。 【选车购车】我选车的过程还算简单，因为小地方没那么多4S店，就看了新款的轩逸和卡罗拉，价格都差不多，但卡罗拉的配置会高些，再加上轩逸的脚刹，最终就选择了卡罗拉1.2t豪华版，14.3落地。 【内饰做工】整个内饰中规中矩，没有什么太亮眼的地方。不过真皮座椅、方向盘、门板扶手、以及软搪塑的中空台面，这些手能触摸到的地方还是过得去的，软软的挺舒服，就是夏天烫手。 【空间体验】车宽1780，后排坐三个成年人也是没问题的，就是中间的人会有点顶头，毕竟天窗拉低了些头部空间。后排座椅放倒很舒服，偶尔放点东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了。伸缩式扶手箱盖板，为长途出行提供了个放手的地方，真正起到了扶手箱的作用。不过门板置物格就略显尴尬了，进深浅、宽度窄，放不了啥东西，我就放了一个小碳包在那，充分利用嘛。 【车内异味】不知道是不是加装的全包围脚垫的缘故，太阳晒后车上总有一股淡淡的味道。刚提车的时候都通风暴晒了好几天了，平时也有通风的习惯，试过碳包、柚子皮、茶叶梗，可多少还是有那么一点点，没办法，最后又买了一个倍思车载空气净化器汽，还挺管用的，终于不用上车被那异味折磨了。 【动力输出】动力的话，会偏疲乏一点。市区还好，但高速或郊区需要加速、超车的时候就比较明显了。试过朋友1.5t、2.0t的车子，确实要比小卡1.2t的动力输出来的要快些，小卡的动力输出有那么1-2秒的延迟。好在自己多半都是在市区开，也就无所谓了。 【隔音效果】隔音效果只能说一般，自己上车都会听音乐，60码以下还好，90码以下还能接受，100码以上就有点烦人了。全车隔音的话又太贵还不知道效果怎么样，也就算了。 【优缺点】最喜欢小卡的自适应巡航，每次上高速都会打开，解放了双脚真的是很舒服。车道偏离能提醒我是否压线，也是个实用的工具。不过除了先锋和旗舰版有CarPlay外，其他车型都没有，这是个让人吐槽的地方，导致只能用手机的小屏幕导航了。 【总结】总的来说，作为一款家用车来说，小卡给我的感受还是值得肯定的。 最后，感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐。

装修公司646：纯属小白，第一次买车。今天去试驾。然后销售写的售单，我没有讲价，就静静的听。至于多少落地合情合理，就请广大的懂这车价的朋友帮我分析了，谢谢各位了。谢谢。

卡luo辣：其实只换LED灯泡是可以，不需要什么透镜的，我朋友拆开卡罗拉原装的透镜对比看过，都可以用的，

噗嗤2052：实话实说，一开始去看车的时候觉得小卡的内饰有点丑，现在越看越觉得挺好看的，简简单单，不浮夸也不平庸。属于耐看型选手！

广东纸巾：2022款卡罗拉双擎精英版提车，开心

akewarwolf：变速箱咔咔响 顿挫

Cesare：个人觉得加长版的后溜背看起来更协调一些，又对后排乘坐空间有需求就选了行政加长版，另外还送天窗分区空调和氛围灯几个配置，觉得比标轴的还是更有性价比一点吧，不过加长版确实不好停车。 选了红内，毕竟年轻，虽然红内看多了有点审美疲劳但是也是最不会出错还耐脏的一个颜色了。 SC组件必选，sport+模式动力还是很不错的，推背感十足，声浪也还可以，舒适模式下慢慢开我觉得换挡也没有很顿挫，比4s店试驾的老款感觉变速箱调校更好了，这个可能分人吧。 方向盘确实比较重，开习惯了之后再去开我的纯电车感觉方向盘超级轻，操控的话没的说，指哪打哪，跑高速很爽。 懒得后面再改轮毂了就选了个不那么贵的20寸轮毂，主要觉得21寸轮胎容易鼓包。 其他舒适配置就见仁见智了，坐标南方所以选了座椅通风，方向盘加热对于冬天的早上来说很友好，bose音响相对同价位车型来说比较一般，性价比不高，但是对我来说足够了哈哈。 油耗还算满意的，城市11个左右，高速或者路况好的话还能到8.6个油左右，偶尔sc弹射一下，比较少暴力驾驶。 后备箱看着大，但其实溜背导致稍微多放一点东西就关不上后尾门了，溜背牺牲了很多空间，这个需要做取舍的。 2022款相比21款减配了一些不太明显的地方，例如一些地方的材质换成了塑料，钥匙好像也没有以前那么精致了。

蝈蝈小郭子：选择卡罗拉主要是看中tnga架构下的安全配置，在当时满足预算的前提下，只有卡罗拉安全配置最全，8气囊，车道保持，自适应巡航等都标配，1.2t动力完全满足日常使用，只是北方冬天市区短途行驶油耗很高，我是偶尔跑高速，表显油耗8.6，夏天就会降下来，空间中规中矩，能满足家用，外观见仁见智，除了安全配置，其他功能和配置和自主品牌没法比，灯光卤素大灯亮度一般，晚上开车少，用着还行，后排安装儿童座椅后，在乘坐两人很拥挤，三四口人出行正好。使用到现在，有些小问题，中控车机系统偶尔会初始化，很烦人，前挡有些共振异响，轮胎是16寸韩泰的，胎噪很大，轮胎偏硬，后悔当时提车时没有提出要求选择米其林，低速行驶二挡降一档有明显顿挫，这是通病。车道保持跑高速很实用。总体来说就是一台很务实的家用车，能满足日常使用，但是一汽丰田的零部件价格确实高一些。

汽车概况：15万买卡罗拉？不如试试这款德系车，卖得真不错，开起来很给力

Commitbugs：本人汽车厂打杂工，月收入2400左右，年终奖大概7200块，一年杂七杂八加起来40000左右，女朋友是ui设计师，刚失业要重新找工作。 我之前想买凯迪拉客ct5，受到隔壁车圈鼓舞，想看3系，想拼一把，需要借多少首付？附上最近几个月个人所得税

菜根53535386：踏马以前有的车就不给我会灯！换LED灯后 都学乖了，都给我会灯了！就因为别人不给我会灯才换LED。我在京东买的LED180元，把卤素大灯拧掉LED拧上，三两分钟就换好了！比卤素大灯亮太多太多了！

无锡劲动166：用车3个多月，已经过了提车时候的激情。说下现在的感受。 【动力表现】 正常超车秒杀2.0以下自吸车，但是1.5t你也别追求什么推背感，满载的情况只能当个家庭用车。 【改装】 劲动的配置不算低，相比燃动少了些外观套件17轮毂，但是安全配置多了2个，我觉得家庭用车劲动就可以了。原来的车有倒车雷达，所以现在没有感觉不习惯，1000加了前后雷达。塑料方向盘太low，手感也差，200找人缝了下。其他个人感觉没必要。推荐想买的，劲动就可以了。 【购车经历】 刚上市就去4s定了，相比现在自己当了一把大韭菜。全款16.6w你们敢信？送了点不值钱的小东西。而且东本销售态度真的是差。因为之前是美系车，小毛病太多了。所以换车就想省心点。如果没有本田的口碑，我也不选择东本了。 【驾驶感受】因为cvt变速箱，所以开起来没有顿挫感，比较平顺。动力响应比较快。日常过弯比较稳，没有发现飘的感觉。这点算给好评吧。 【最不满意】 异响，a.b柱，中控都有，尤其颠簸路段的时候。今天发现后排门上的小喇叭居然没声音，不是说好8个喇叭吗？？？？？ 【油耗】 起初油耗比较高超出预期，11个油，日本车这么费油的吗？过年期间上了下高速，现在7.5，有上升趋势。我觉得思域适合省道，郊区，高架。纯市区的话，估计要9个以上，日系车中不算省油。毕竟车重摆在那。

放牛挖：为啥1月卡罗拉销量暴跌？而且发现一汽丰田的全系产品都呈现不同幅度的下跌，广汽丰田反而保持正常销量？

黄禹涵的好爸爸：卡罗拉和雷凌的前脸那个好看些，今天刚停车发现对面一辆雷凌，看它前脸挺漂亮的。

subo大叔：提车了100多天了，走了2000多公里，车底平常都是老婆在开，跑长途，跑高速就换，我来也开了，有1300多公里吧，也算有点小心得了，现在就跟大家分享一下 油耗方面，从提车时12个多，现在10个多，因为车子是老婆上下班在用，单程四公里多，红绿灯有五六个，上下班高峰期堵车机会比较大，也算稳步下降了，昨天回老家又有我跑了高速，降到了8个多，年后老婆上班了，应该肯定也会上升，能保持10个多就满足了。 选的是豪华版，内饰方面，显眼的地方都有皮质的包皮，看起来还是挺顺眼的。真皮的座椅坐起来也挺舒服，时间有点长了，也没有什么异味。天窗功能确实要吐槽一下，还真没用过。至于档把嘛，确实太小气了，人家凯美瑞都这样，你还能有什么要求？车辆的空间要求不高，毕竟只是作为家用，又不是商务用的，又不是长期呆在车上，对空间没必要有太大要求。现在儿子都不坐我的赛欧了，要坐妈妈的卡罗拉说坐着舒服。 车子的安全配置很多，就聊聊常用的自动驻车电子手刹。最近看到某手某音上很多人说自动挡停车的正确使用方法，弄得大家都不知道信谁好。我觉得没那么复杂，车子本身有一套智能的电子管理系统，它比人聪明多了。看到很多人在大谈特谈停车的正确方法，还弄出个一步二步三步我就笑了。电子手刹系统就是一个利用电动马达对车轮进行锁止的，会通过识别车子的牵引力，适当增加电动马达的锁上力度，P档就是二次保险，在电子手刹系统失去作用的情况下，才会产生作用，不用老担心伤害变速箱，停个车都要动个123456的多麻烦，直接停车挂p档可以了。行车挂档也是，想哪个挡就挂哪个挡，不是说挂D档时经过R档就会挂进去的，电子系统还要反应时间的。而且变速箱也没有你们想的那么脆弱，就算停在斜坡上，靠P档驻车问题也不大，没练过坡道起步吗，还有开手动挡车子的时候，有时候入桂时间不正确，挂不进去，卡咔咔的响了，还不是一样没事。所以自己的车子上怎么开就怎么开，没那么容易坏的，别听他们在一本正经的乱扯。自动驻车功能真的非常好用，有一种以前开女士踏板车的感觉，加油就走，多爽。至于很多人说倒车时不好用，我就想问你用过吗？自动驻车挂R挡的时候是会自动取消的，所以好不好用谁用谁知道。 像许多卡友一样，实在受不了他的大灯太暗了，终于忍痛换了LED大灯，但是感觉效果不怎么好，又懒得退货，就那样了。最后还是加装了尾翼，终于没想法了，毕业了。 还有贴上了橙色示宽灯，配上运动尾翼，感觉整个车子的气质都不同了，以后请叫我雷克罗拉，雷克罗拉，雷克罗拉。重要的事情说三遍😘😘😘😘