Ti跟班

是蓝色小英朗啊：今天看到了很多例车友反馈燃油泵故障，被丢在行驶的路上！ 说严重点，别克这是在谋杀。我本人车是21年11月份产，上个月也是在露天停车场放置一天后，晚上无法启动。 当时晚上11点，开始以为亏电，叫了保险帮忙调师傅来搭电……结果不是电池没电，是燃油泵故障。 得知这个情况（车上有万车宝设备检测代码），又叫了保险拖车，顺便给车顶安吉星打电话，让他们通知最近的电接车。好家伙，来的第一辆是板车，咱们这车熄火还不能空档，直接废了。 接着又让换一辆拖车，特么停车场的车道又不够转弯，停车的位置有设置临时铁丝网门，这会时间已经来到了1点，没办法，只能就近住酒店，等第二天早上处理，打开了临时铁丝网门，拉去了最近店里维修。 本来我也没打算发出来，但一想，如果我不说，买新车的入坑呢？好歹提醒一下，老车主还没出事的希望一直没事，万一呢？难保我会遇上第二次呢？（群里有个车友拖了三次车，因为燃油泵）

往后余生请多指教5902：新车22年10月16买的高速上就这样，这车还有安全吗

飞猪丶Kevin：💔爱车吐槽 君威21年3月份的，1万公里，近一个多月发现冷启动困难而且越来越严重（气温最低-5度），没报故障灯但忍不了了，前天去4S店检查高压油泵坏了，搞了一个上午，第二天冷启动秒开，怠速和加速也很轻盈了，4S说现在的高压油泵改良了，一般不会再坏了，也不知道靠不靠谱。 建议大家甭管有没有故障灯，只要有启动延迟的现象赶紧去检查更换，现在已经焦虑了，这车不省心啊。

用户6770458158204：今天等红绿灯的时候，按了个n挡结果变速箱故障灯亮了 打电话给4s店说应该是电子档误报 有没有兄弟遇到过

不说真话的专家：君威--真皮方向盘改装心得

梦回体育1991：【购车经历】 本人普通上班族90后一名，刚结完婚，之前家里没有车子，准备要小孩，想着没有车子不方便，就有了买车的想法。买车用途大部分都是城市通勤上下班代步，周末在附近出去闲逛，偶尔会开长途，和媳妇商量了下，就决定买车了。 预算15万以内，老婆不喜欢suv，自己也不喜欢SUV，就定好只看轿车。9月中旬第一次去看了一汽速腾，新款速腾外观内饰都挺满意的，试驾了下动力也ok，23款速腾超越plus 1.5T价格销售算完15.5万,缺点是后排中间隆起很高，如果后排坐3个人比较难受；后来又去看了比亚迪秦和驱逐舰05姊妹车型，车外观也都挺满意的，空间也不错，就是内饰设计一言难尽，秦的雅迪仪表盘，内饰几个颜色的拼色设计个人不是很喜欢，然后等车3个月起步，最近几个月比亚迪着火，考虑第一台车还是慎重点，一年也开不了多少公里，就决定还是买油车；朋友说星瑞不错，发动机变速箱是沃尔沃平台，外观大气，动力强，颜值高，配置高，空间足够，让给你销售算完，尊贵款落地13万5，只此青绿落地15·5左右，听朋友说老款车机卡顿，然后要喝95的汽油，媳妇不太接受国产品牌，然后后来有半个多月有点忙，就没咋看车，到了10月中旬，一直在懂车帝车友圈转悠，看到君威和天籁都在十五六万落地，既然15万16万能落地中型车，那就不考虑A级车了，接着去看车试驾，先去的天籁4S店，车内空间很大，座椅很舒服，不愧是大沙发，2.0L发动机，开起来比较平顺，自然吸气发动机就这样，销售算完价钱16万3；然后去了别克4S店，是一台红色的1.5T展车，内饰棕色的翻毛皮，看起来挺高级的，有座椅加热、倒车影像、电动尾门，试驾了下，动力响应很快，刹车有点硬，销售算完价钱16万，价钱还能谈，然后就回家商量了；决胜局天籁君威二选一在懂车帝看到日系车比较脆，第一次买车，为了安全性决定还是君威，确定好车型，10月底跑遍了所在地所有通用4S店，有2家月底销售完成任务，态度不好，也砍不下去15.8，跑到离家比较远的4s店，店里在装修，人流量较少，和销售说当天可以订车，最终15.4落地，服务费7000比较坑，但也只能关注落地价了，相当于发票低开了。 【提车价格】 裸车13.53十保险5400十购置税5900十服务费7000 落地15.4贷款5万 送6次保养，行车记录仪、脚垫、贴膜。 【外观表现】 首先B级车气场就是不一样了，侧面看流线型很好，选择黑色外观大气稳重，又很运动化，22款的中网和昂科威差不多，比之前老款的好看多了（只是个人看法），每次洗完车看到自己的车的时候，直呼“好帅😂”，黑色就是看起来大气，不耐脏，君威不管啥颜色，车只要干净就是好看，外观上只有一个槽点就是轮毂，轮毂要是在运动一点就完美了。 【空间表现】 空间我个人感觉还是很不错的,家里人也都1.7米左右，主驾前面调到最舒服位置，坐后面还有3拳空间,头部还有一拳空间,虽然不想日系皮薄馅大,但空间也走够用了,后排地面中间隆起也不高,坐3人没压力,一般情况下后排也不坐人,空间总体满意.后备箱挺大的，很深，家用没啥问题，哪怕是回老家也能床很多东西。 【动力表现】 当时试驾的是1.5T车型,虽然试驾总共半个小时,动力还是给我留下了很深的印象,试驾员说让我感受下推背感,一脚油门下去,推背感强烈,过弯道时车也没有抛来抛去,地盘非常的稳,我提的是1.5T 552T的智享版，目前开了1000多公里,动力还是够用的，红绿灯起步的时候反应有点慢,速度提上来之后,加速还是很快的，高速很快就到120以上,往上还有很多动力. 【驾驶感受】 之前开过轩逸再高速开110多就感觉飘起来了，君威跑高速的时候地盘非常的稳，美系车的优势就体现出来了，跑高速地盘非常的稳，动力说给就给，方向盘指哪打哪，在市区过减震带、井盖底盘处理的比较硬，四轮独立悬挂反应直接，不会把人抛来抛去。既保留了运动感又非常适合家用。1.5T十9AT黄金动力总成，除了起步肉了一点，也没有太大的顿挫感，开起来之后家减速顺畅，总体来说驾驶感受还是挺满意的。 【油耗】 目前平均油耗9.2L,B级车正常水准吧，高速7个多油，市区不堵车9L左右，堵车就在10L以上了，由于自己平时驾驶中没有特别注意脚法，经常大力油门，大脚刹车，这种情况下综合9L油比较满意，油耗仅代表个人数据。 【最满意】 满意的地方挺多的,车的气场足,动力,颜值,配置在这个价位段没有别的选择 【最不满意】 目前使用起来感觉没有后视镜自动折叠，路边窄路停车需要手动折耳不方便，没有一键升窗，经常已经熄火，发现车窗没关，还有就是有线carPALY用起来有点麻烦，塑料方向盘手感不好. 辛苦君威圈主咖酷大威推荐！

智电出行：大众官宣：速腾推新车型！取消9项配置，降价4千，接受吗？

买个破车来玩：对于一个小白人说，人生第一辆车看了半年，考虑了君威，凡尔赛，迈锐宝，速腾，对比来对比去，感觉还是君威更适合一些。 空间真的大，身高173，调整好前排座椅，后排可以跷二郎腿。家人带小孩在后排也非常舒适。动力来说感觉还可以，足够用了，只要舍得踩油门，呜呜呜的往前冲，因为我是新手，对动力肉这种情况不敏感，感觉很OK了。 内饰除了中控屏比较小，其它的都很满意，棕色的座椅看着比较高大上，比起死气沉沉的黑色座椅好看很多。 外观的话，整车还是比较大，黑色的车看着就顺眼，可能是我年纪大了点吧，刚过三十，就对黑色感兴趣，而且君威很有辨识度，总体很喜欢。 配置来说，发动机变速箱和底盘，我个人觉得很好了，足够我一个小白玩几年了。遗憾的是没有真皮方向盘，手感不是很好，没有无线carplay，上车就当给手机充电了。回头还是想买个无线的盒子。再就是没有全车一键升窗和锁车自动关窗等，比起国产配置堆满但给人安全感不够的那种感受，总体来说能接受，毕竟是B级车用A级的价格买的。 最近一直在市区代步，平均油耗还在11+，ECO模式记录单程油耗基本都在9+，因为堵车没办法。跑了一趟高速6+，可能是新车，油耗高点也能接受。 【最不满意】 没有前雷达，倒车啥的得特别注意前面，感觉很累。

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黄昏的晚秋：新车一个月就有一个塑料配件螺丝掉在发动机护板上面，有点恶心！ 【购车经历】 西安汽贸买的，开发票下来恶心一批，

飞驰的威：虽然偏欧式的设计，肌肉感还是有的，设计原因使该车有4米9的车身却不显长。前脸中规中矩，没有那么激进但也不保守。别克现在前脸也有了家族化设计。内饰的话仁者见仁，精英版是米色内饰，优点是耐脏温馨，缺点是豪华营造差一点，显得不上档次。选择此车最大的理由：上小学的时候，2003年左右家里有一辆别克坐上很舒服，当时应该是别克混的最好的时候，产品，品牌力都算不错的，所以一直有好感。现在由于美系品牌力在中国逐渐下滑，所以优惠很大，加之对别克的执念，就买了君威。落地比同级车的车便宜3，4万还是有的。现在流行白色并且耐脏，力排众议最后选择了黑色，(除了我和媳妇，其他人都建议君威白色)，目前没后悔，哈哈。我的执念太深了，只要勤快，黑色就是最亮的仔。 【空间表现】 前排空间跟同级别一样，他的后排空间的确缺少优势，本人175，前排舒服座姿，后排我坐了一下，腿部空间最少有15公分。（网上后排翘二郎腿的大家看个乐就行）。后排座椅进深48公分左右，勉强算舒适。要是再加长一点就好了。由于是溜背设计，本人后排坐直，头部空间不到2公分。 【动力表现】 我之前车是1.3自吸的，所以1.5T的动力我还是满意的。车还在磨合期，转速最高只到3000转。所有路况都跑过，日常家用没有一点问题，超车上坡给油就跑，没有肉车，只有肉人。 【最不满意】 第一：新车有电流声，本人对电流声很敏感，由于车停地下车库外界很安静，每次打开车门发动机没点火前有5秒左右电流音，行驶过程踩刹车也会出现电流音。车辆熄火后，感觉刹车有时候在自己动，咯吱咯吱的动（ 位置就在刹车踏板，具体的不清楚）。 第二：车机相对于国产车还是差了好多，笨，反应慢。色彩，配置被国产吊打，用carpaly挽回一点脸面。 第三：精英的轮毂不算丑，但是跟好看不沾边。 第四：转向手感偏硬。 【购车经历】 这个车已经关注一年半了，一直在等机会入手，当时新老款交替，受疫情汽车销售惨淡，好谈价，所以选择在4月份入手了老款。 选择老款理由:首先君威入门级的配置已经不低了(满足我的日常需求)，其次老款比新款便宜8000，新款增加的配置个人觉得不划算，（流媒体，电尾门，无线充电+棕色内饰感觉不值8000元）没有老款豪华堆的配置实在，网上买的人最多是精英，加上老款豪华也没车，所以最后定了21款的精英。送的脚垫，车膜，脚垫就是个样子货，自己重新包了个360，车膜很一般。 【提车价格】 本人所在的地区只有一家4s店，价格比较坚挺，最后去西安买的，多转了几家，和销售几次厮杀后最后贷款落地16.2个，在论坛里有15.5的，也有16.8的，只能说地区不同，价格也有差异吧。买了就不后悔。 【驾驶感受】 君威悬挂偏硬，试驾过新款蒙迪欧，k5，确实在舒适度上差一点，好处就是过弯很稳，整个车的支持性很强。高速跑过160，转速不到2500，很稳。 【油耗】 截止现在一共跑了1000公里，市区600多公里，国道高速400多公里，表显油耗8.0，单独测过纯市区在9.0以内，纯国道在5.5左右。 【乘坐体验】 家人乘坐后感觉很宽敞，就是有点颠，也就是底盘悬挂硬，没有不满意的地方。