晚枫4943

2022V60：特别喜欢09，就等着下半年合适的时机入手了，但是最近前刹车异响，减震异响，后尾灯故障，轻混故障。哎！

枯涩泪123：买的时候冲的溜背买的，有一个不足就是空间小了些，后排空间不够大，其余都还可以，外观也不错，当时看了哈佛，还有福特，最后还是被这个车吸引，还有一个不足就是车机不好，车机卡顿，而且不能升级，这个是不足，行驶过程中低速偶尔会有顿挫，别的没毛病，内饰是最喜欢的，不像现在有些车把屏幕孤零零的立在中控上，感觉有些审美疲劳了，星越这点挺好，内饰的包裹给你一种人车合一的感觉，有些后悔没买高配，当时大意了，应该买高配，高配的20寸轮毂，包括抬头显也就是hud，太帅了，还有黑化的装饰件，后期想要改不太容易的，提速还是不错的，路上除了哪种高级车外，几乎都可以秒，油要是92就好了，95的油，油耗不知道别人，反正我几乎没下过8个。

墨0516：选择crv主要还是预算问题，不然直接上德系BBA了，因为开了几个月老款，觉得还不错，最后主要还是价格到位了，才果断出手的。 该车就是家用实用车，要比配置就不如其它车了，选择它其实没有什么为什么，能解决目前需求就好，车子的基本配置够用就好，太丰富了，说实话就要多花钱，其实很多也用不上，车子主要还是得人来开，不能太依赖那些高科技，开车安全第一，主动权还是要在自己手上，说实话有的配置甚至车子开到报废都不一定用过，做为辅助性够用就好，之前19都市版开着胎噪还是挺大的，这次换上米其林的，好很多（据说还有主动降噪，也不知道效果怎么样）。 购置税减半，直接上黑爵士版，看着就大气，油耗也是可以接受的，车子还没过磨合期，才开了几百公里，高速居多，平均油耗7.6还是比较满意的，等过了了首保，油耗应该还会下降些，之前都市版的开着平均油耗在7以下，期待磨合过后的数据。 车子还没贴膜，4s店送的没用，换了一次保养，自己网上定了3m朗瞻系列，据说隔热非常好，期待贴后的综合表现，希望能给车子加分。 【购车经历】 之前一直关注唐dmi，就是等车时间太久了，关注了江铃福特领睿，配置确实很全，关注买的还是少，六月购置税减半政策一出，就比比价格最后还是就crv了，着急用车。 【最不满意】 锁车既然不自动升窗，但又可以用机械锁升窗，也不知道设计逻辑是什么。 科技感确实不怎么样，可显示的屏幕也太小了，都在右耳朵上装了摄像头，怎么不就直接上360呢，哎呀，太能简配降成本了。 【空间表现】 本田的魔术空间确实做的不错，实用，这也是选择的原因 【舒适性】 一般吧，能接受，毕竟不是豪车，就一家庭代步车，满足家庭用车需求就好

优视汽车：2023款领克01正式上市，造型年轻内饰科技，起售价17.98万元

呆娃慧：人生中第二辆车献给了06shero粉，无意间看见了小粉，一眼定情，从试驾到下定用了4天时间。 首先外观内饰不用多说，没有任何一个女孩子可以抵挡粉色的诱惑，配置也是高配，虽然对于老司机的我来说很多都用不上，但是对新手真的很友好。比如360全景➕180度底盘，后方来车提醒，压线提醒，碰撞预警，自动泊车等等~ 空间方面前排驾驶舒适，后排也很宽敞，不会顶头，后备箱容量也很ok，而且配备的是电动尾门，高度可以调节，自动感应开启后备箱，这点真的是大爱 车内的一些细节设计，眼镜盒，奶茶挂钩，遮阳板镜子补光灯，每个细节都抓着女生的心，氛围灯虽然不是特别亮，但是也很好看，迎宾灯也提高了车子的档次~ 关于三缸问题，跑了两趟高速，目前不觉得抖，这个需要时间的验证，油耗方面，稍微有点偏高，朋友说这是国产车通病，好像说是发动机技术问题，太专业的咱也不太懂！

Auto情报处：搭载1.0T动力，菲亚特Fastback官图发布，定位轿跑SUV

冬雪轻飘撂：车是去年提的，目前跑了八千多公里了，拖到现在才交作业，一方面是杂七杂八的事给耽搁了，另一方面正好也可以分享下我的用车体验！同时欢迎家人们一起交流，不足之处多多担待！接下来就先从选车开始说起吧！[嘻嘻] 我的需求比较简单，预算落地25w以内，有个性，动力和操控也不能太差，其它方面比如空间、油耗、实用性、保养方面都可以妥协，这么看了一圈下来就没啥可选的了。。。 之后一个朋友推荐看看领克01，说可能比较符合我的风格，结果一下就看中了，外观够个性，动力218P零百8s够用了，操控也是同级领先[嘻嘻]。4s店当时没试驾车，而我接下来出了一周差，期间4s销售不断跟我说我看中的两驱耀Pro配置和颜色马上要被别人定走了，所以我就在没试驾的情况下付钱订车了。。。现在想想也真是草率了。。。 【价格】当时买车几乎没咋谈，比较的仓促就订车了，所以也没咋便宜，裸车价格18万多点，落地价格也就20w出头，这跟我的预算还是省了一部分。 【油耗】油耗反正比较的适中，适合平常上下班代步。 【优点】1.外观够个性够骚气，回头率高。2.操控好，动力好，路感很清晰，转向精准，这辆车更适合日常代步，过减速带时候比较的有韧性。3.整车质量1710kg，后来查用户手册才知道，怪不得开起来那么轻快。 【缺点】1.空调不够凉，外面36°以上就有点吃力。2.维修保养配件贵，换个风挡1w块。。。3.空间一般，门上的储物格也就一瓶水~暂时就这些其它的以后随时再补充！ 【销售态度】反正接待我的4S店人员态度还是挺热情的，而且后期有啥问题的，随时问随时回答，并没有买完车后就人走茶凉，挺好。 性价比很高，除了一点小的细节，这款车基本上找不到任何槽点。开到现在为止，整体感觉也都不错的，虽说订车匆忙，好在领克01没让我失望。

远途心旅：男人选车，就好比找媳妇，不要在意别人的眼光和意见，自己喜欢且适合自己最好！同意的兄弟们给我点个赞😎 先聊选车： 主要明确自己买车的目的和它要满足你及其家人的需求为前提，在核算一下自己的预算就可以了！不用考虑太多，考虑太多反而迷茫了。我选途达就是因为想让它带我及家人去更远的地方，领略那些轿车去不了且也看不到的风景。日系车的可靠性也是我比较看中的，途达本身就是硬派越野车，结构简单不易出故障，能把你安全的带回来。我的上一部车，美系，轿车，就不行，总出故障，把我扔路上两次。所以果断换掉。 购车经历： 我的购车经历很简单，去了三家4S店，试驾了一次，三家店给的价格差不多，最后选择一家离我家比较近的店买的，当时旧车置换抵了两万块，优惠了1.3万。就买了。对了忘了说一下，途达白车加价2000元。这个有点不解，觉得就是霸王条款，后来一了解，貌似全国都加价2000。这个难道没人去质疑一下子嘛？哎。算了谁让咱喜欢它呢。 用车感受： 我觉得这个用车感受因人而已吧，我觉途达除了动力初期肉一点，其他地方都挺好的，油耗也不高，目前市面上的硬派越野车油耗能像途达这么低的应该没有几辆吧。我这车两年了，平均油耗10L/100公里。高速7-8个，北京市区13左右。目前行驶20000公里，没有任何故障，也曾中轻度越野过，但从未豁车，主要因为是心疼车😂😂

西城的晨：7.19在磨叽中终于提车了哈哈

苑叔聊车：50万左右，路虎揽胜星脉是最好的选择吗，苑叔更推荐哪些车型

豪华车报告：雷克萨斯又在饥饿营销？LX全球停止接单，丰田到底想干嘛？

小7同学：2022款极氪001正式上市，售价29.9-38.6万元，全系搭载8155芯片

wwwwwwwwwwww680：今天无意间又打开了懂车帝app，看到很多人还在问车怎么样，想想去年我有同样的困惑，因此简单说一下用车感受，看能不能对准备买车的朋友起到一点参考作用。 1.外观内饰，内饰毋庸置疑，应该大部分人因为内饰才选择的吧，我之前开的凯美瑞，简直没法比，虽然我最开始是想买GLE的，我觉得GLE的内饰更大气，但是GLC看的时间久了也觉得习惯了，整体的豪华，高端，潮流程度在同级别车中应该排名靠前的吧。外观的话，刚开始还不好分辨大小，开久了就会觉得这个suv有点小，不大气，也有可能是我开始想买GLE没买成的原因吧，总喜欢跟大的对比。 2.油耗，我90%的时间是上下班开，舒适模式，堵车时间比较多，油耗在13左右，之前开凯美瑞都11个油，所以现在感觉油耗略高，但是能接受。 3.小问题，可能是我运气好，或者是我不注意细节，到现在开了7000公里，没有出现异响的情况，机油也没换过。新车刚开始雨刮器声音很大，忍受一段时间后自己好了。前几天去4s店装去年缺的通信芯片，4s店主动给我把前轮的2个胶垫换了，说是很多车因为那个胶垫有异响，这个换属于厂家的召回，看来异响是确实是常见问题了。 4.吐槽点，一是主动刹车太吓人了，有几次明明离障碍物还有距离，哐的一声突然刹车，在大街上被一群人看着，尴尬且懵逼。二是下车的那个固定踏板，很鸡肋，踩着下吧，不需要，不踩吧，裤子擦灰。 5.亮点，音响效果，虽然不是什么顶级享受，但是至少开这个车我愿意在车上听歌了，之前的车我都懒得放歌，相比之前的车子的效果，现在的听起来算的上是愉悦的。 6.想要添加的功能，希望上坡能自动驻车，不知道其他同类车有没有，好像专业名词叫陡坡缓降吧，这车自带电子驻车功能，上陡坡我却不知如何是好，电子手刹平常从来不用的，让我上坡用还真不习惯，因此每次上陡坡等待的时候感觉在联系半坡起步。 综合评价：性价比不算高，刚开始可能觉得怎么说也算个知名品牌的车吧，面子上过得去，但是开久了在驾驶体验方面差别不是太大，动力当然那是不用说了，马力大的超车给力，其他诸如并线辅助，360摄像头，氛围灯，驾驶模式，等等，多了这些好像也并没有太大的不同，总之，如果想要好看的内饰，想要点面子，这个车是可以选择的，要是不差钱，还是一步到位选择更高级别的车，否则还是会不知足的。

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雾散之时即归来：感觉本田4s店销售总带着一股迷之自信，总觉得别人看他那点保值率最后都会选它，今天打电话问我雅阁还考虑吗，我跟他说买了哈弗大狗不考虑了，没想到这位兄台嗤之以鼻的问：哈弗大狗？然后在大笑声中把电话挂了，真不太明白，我顶配落地17；他一个卖个20万车哪来的自信呢？

用户6192841908601：【空间表现】 定位中小型suv，整体空间还算宽敞，储物空间强 后排空间有限，后备箱空间使用效率高。 【外观】 外观侧面好，作为较早的车型，外观表现较为精致。 【驾驶感受】 2.0T适时四驱，让驾驶感倍增，油门响应及时，油耗因人而已，百公里油耗8-9左右，高速油耗能到7，已开六万多公里，基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台打造而来，并且搭载了拥有沃尔沃技术的2.0T发动机，无论是动力性能，底盘质感，操控性，内饰豪华感等等方面，着实表现不俗，油门响应市区没什么迟滞，基础排量足够，不需要涡轮介入也能胜任，国道超车踩到底则需要一秒左右涡轮动力才来，打开运动模式可以绕开涡轮起压阶段，但超完车后巡航又觉得运动模式过于鸡血还费油。

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牛逼哄哄T2：既然大家对这个话题这么有兴趣 我就深入说点硬核 干货 不为普通人知道的东西。(补充编辑：此贴里的豪车，是说高端跑车，不包括野马 z4 这类中低端小跑车和高端SUV和轿车。女人只会被跑车吸引，其他车型不会看的，不用怀疑这一点。如果一个女人关注你的超豪品牌轿车RR宾利，那也是因为她觉得你非常有钱而已，并不是看到跑车那种荷尔蒙分泌体感。还有，GTR 野马这些，在女人眼里不是跑车，是改装过的肌肉车，反感) 分割线。。。。。。。。。。。。 回到主题。简单说 开豪车之前自己认为的一个事，开豪车后颠覆了。那就是，其实越是美女，越是高分女，越会对你的豪车和你本人感兴趣，越主动。 这一点，其实和通常思维是相反的。按理说美女见得多，追的人多，诱惑多，追求者中条件好的男性比例更大，应该相对于路人甲不那么关注豪车，不那么主动。但事实正好相反。 我买车快一年了，观察的样本数也够多了，可以排除偶然因素导致错误判断的情况。比如，我车子开过去，回头看的，盯着看的妹子中，条件好的，大长腿的，长头发批下来的，收拾很精致的妹子占绝大多数，相反外表普通的妹子还真不多。还有比如四五个妹子从餐厅吃饭出来 或者逛街散步，我的车停在路边，一直盯着车看，或者对你隐隐约约使眼色的，绝对是这几个妹子中最好看，身材最高挑的那个。我没有夸张的去说，绝对的，真的不是夸张用词。比如我在之前帖子里说的那个站在我车前专门把口罩摘下来给我看脸蛋的妹子，就是当时几个妹子中最好看最高挑的一位。 还有，一个社会群体，比如一个公司，一个学校，一个人的朋友圈子，你去的健身中心的会员圈子，你学画画的兴趣圈子等等，你买了豪车后，旁人开始关注你，把你高看一眼。这个时候注意！最关注你的妹子，甚至主动示好的妹子，不是那些路人甲同事同学朋友，而是这个群体里最受男人喜欢的那几个女性中的一两个。 大家来解释一下吧，这其实是完全违背常理的。我之前有自己的解释，不知道对不对。就是高分女更自信，对人生和另一半更有追求？然后路人甲则是躺平算了，这些荣华富贵和我没关系？只能这样解释了，但似乎也不足以完美的解释，大家也说说自己的豪车美女经历和解释吧。

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