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电动EV：全新MINI JOHN COOPER WORKS谍照曝光，2025年有望上市

taycan车主维权：前两天先是跳出了这个故障码，把车开去4s店后，发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞，如图2️⃣所示，大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码，需要更换电池，原本电池是有8年的保修期的，但是他们抓住我的底盘的这个洞，说是外力因素导致电池问题，不在他们保修范围内，需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

356扣1323可怜：太意外了，英格兰球星竟然粉上BYD，看来国产汽车真的站起来了！ 放以前，很多人一提起国产汽车就摇头，但现在形势彻底变了，不仅仅是国内车主，就连海外用户也都开始簇拥中国汽车，就连英格兰球星Kyle Walker也在社交平台大赞比亚迪海豹。 这说明比亚迪拥有多圈层海外受众，在海外市场的认可度高，数据不会骗人。去年比亚迪汽车销量突破302万辆，出口24万辆，相当于全球每卖出5台新能源汽车，就有1台来自比亚迪，而且海豚、海豹、ATTO3等车型也获得了海外专业媒体的认可并斩获多个海外奖项。 可见比亚迪已经成为中国汽车出海的名片了，在欧洲汽车强国的地盘上被欧洲人点赞，足以说明中国汽车工业的强势崛起了。

热心爱车看车：2024款大众途观R 排气声音 外观和内饰细节

汽车性能与安全测评：2024全新大众ID.3 GTX 全球首次亮相

Cc藝：香港MINI SE JCW起售价

123跳跳她爹：今天陪同事去看奥迪Q5L，45豪华四驱，指导价45.38万，落地35万（含报销、贷款利息、上牌等），裸车相当于6折多，据说宝马X3的30领先比奥迪45豪华还要低，当今的BBA越来越不好混了，在如此内卷的环境下BBA也难独善其身

空屿215：目前看上了几款性能车，Macan S、S5、GLC43、X3M，但通病都是后排空间太小，我比较喜欢性能车，但有了性能就必须要牺牲后排空间吗？有没有那种性能和空间兼备的车型啊？家里就我爸和我妈三个人，家里人比较追求实用，我比较追求性能，现在很矛盾，大伙儿们能推荐一些性能和空间都不错的车型吗？预算60-70左右，电车 油电混合 48v轻混 国产品牌不考虑，要纯烧汽油的，油耗不超过15就行，SUV和轿车都可以，后续要出的车型也可以推荐，不着急买，大伙儿们多多给点建议吧目前感觉A7l 5.5的RS竞速套件版本很不错。

爱生活lcp：家人们谁懂啊，我的泪水。昨天带媳妇去看樱花，门票两个人99，看完出来5分钟，在快速路上扎了个铁片，真的很无语3秒钟没气，轮胎废了，保时捷救援得1个半小时，自己找的救援花费300过来换备胎补胎，结果保险丝都断了补以后还是慢杀气，这个1.2万公里的轮胎，郑州都没出过。要换了，一问3400订货4-5天，4S点4250等几天，换4条有现货。最后4100找了一家店把胎换了，加油700，晚上吃了个海底捞压压惊。 提示大家，出行要注意安全，尤其是快速路，大车掉的东西，还有不知道的人为事情。我在1个小时等救援的时候，路边陆续还有3辆车爆胎，一定要擦亮眼睛遇事不要慌直接拨打114-110-12123，品牌救援，保险公司救援。

直爽青山idH：比的就是速度与激情，顶级跑车谁的加速最猛？ 结局想不到系列，在众多顶级跑车中，后段加速最猛的居然是特斯拉Model S Plaid，售价96万，96km/h - 209km/h加速时间仅仅为4.01S，就连售价226万的迈凯伦720S和售价4227万的布加迪 Chiron Divo都只能排到第二、第三名，真的是刷新了对跑车速度的认知了。

ukin加电：小米眼间距太宽？

budajin：途锐2024年2月全国的上牌量是：136辆。大家都在等2024新款吗？

车哆哩：MINI JCW路试谍照曝光，有史以来最强大的MINI！

从轮子到汽车：随着比亚迪大降价，大众ID.3绷不住了，2月只卖出3803辆

CarsStudio：奥迪 TT RS allload😀😀😀

小麦9999：汽车销售早上8点上班，8点半到，9点30完成手续，回公司正好赶上上班！（其实9点上班、晚了一小时！ 下周提车了再发提车贴。 作图是订车单 右图是网图

bois：q8开了几年了，腻了，想试试理想

虎狼说车：4.7秒破百，却跑不过极氪007？新款奥迪S3发布

单纯橘子pXs：23年5月30号提的途观L330R-Line悦享版，这是我买的第三辆大众车了，也许是对大众有情怀吧，第一辆是一汽大众的经典宝来，开了十几年跑了75万多公里，三年前换的第二辆车是上汽大众途岳整整跑了三年12万公里没有出过任何毛病，我是一个非常爱惜车子的人，毕竟你不爱惜它，它就要你花钱，这款是第三辆大众，目前公里数为33000，我跑高速长途比较多，可能因天气热，最好的成绩跑出了5.9个油，车子跑一个月不到发动机故障灯亮了一次，当时下了高速去了当地的4s店电脑检测也没怎么样（没做清除数据）故障灯没有了，后来几个月也没出现，但油耗开始增多，跑得最好成绩也要7个多油（每次长途不短于500公里），去4s店说是颗粒捕捉器有点儿堵塞（不是说跑长途不容易堵塞吗？仪表也没有显示堵塞），后来在去年11月份又出现了发动机故障灯，因为担心出问题晚上九点多钟下高速就去了朋友的修理厂拿电脑查了一下，显示是颗粒捕捉器的模块有问题，就清理了故障码，第二天去4s店说是没有故障码没法确定，所以就再开出来故障代码再去，一个月不到又一次出现了发动机故障码，就直接去了4s店，电脑显示跟原来的一样，所以就换了一个模块，然后又给我做了一次颗粒捕捉器清理，发动机转速超过了3000转，连发动机排气管都烧红了，真心疼车子，做完后确实到现在没有再出现问题，但现在的油耗市区要到11个多油（可能跟天气冷有关，天冷了油耗会增加），我觉得油耗有些偏高，现在跑高速也要8/9个油，再也没有开始的时候车子一开动油耗马上就能达到6/7个油了，不知道各位大佬的爱车是怎么样的，有没有同样的毛病，是怎么解决的？油耗现在正常是多少？请各位大佬不令赐教！谢谢

温度恒定：BMW 小布｜Brompton MINI

布鲁斯的布：来自2001年只跑了3400公里的高尔夫MK4 GTI

高转青年：还有人爱大V8吗？试奥迪SQ7

元小理：全固态电池500,000公里无损失，将对现有动力电池降维打击！大众汽车旗下的电池子公司PowerCo在短短一年多的时间里，成功完成了对全固态电池的测试。据测试结果显示，这些全固态电池在提供动力方面具有巨大潜力，能够在电动车上实现长距离行驶。 1. 续航里程：PowerCo的全固态电池在行驶500

聪慧的儿童故事汇：奔驰 GLB 已经开了 61000 多公里，提前两天预约了今天早上 9:30_10:00 的保养！到店时间 9:40 左右，安排验车和开单时间已经在 10:20，说实话，奔驰的保养效率真是不行！(待会后面告诉你什么时候提车的) 可当售后顾问给我开保养单的时候，我简直惊呆了！6 万公里的保养，原本之前购买保险时候送了 B 保养，号称价值 3000 元！然后额外给我开了变速油箱 3600，涡轮保养 2980，积碳清洁 1680，发动机清洁 850 这几项加起来高达 9110 元！整个保养按这个价格去到了12110 元！ 然后我就问为何会那么多，我之前保养都没有那么高，然后售后顾问拿出奔驰官方的册子给我看，并说积碳清洁可以先不做，在我再三质疑下，又说，涡轮保养也可以先不做！然后说你的卡里本身还有 2000 多元（当初买保险的时候给返的代金券）可以用，所以可以抵扣！我明确表示只做基础保养即可！ 说真的，我第一次碰到那么高的保养费终于明白网上说的：奔驰从来都不 xx 穷人！ 另外，开头说的保养效率的事情，已经不是一次两次，基本每次去都是要花费近 1 天时间！今天我是 17:17 分顾问才通知我取车！！我不知道预约保养的用处在哪里？？ 关于 GLB 的保养，如果有懂的朋友帮忙评论下，这个方案到底是不是符合要求？

一壶清苦一壶茶：浙J车主,高速一般能120码，限速80一般开到90码，9年真实驾龄

徐庆松做暖气空调：没有没有特斯拉之前，加油只去中石化，现在换了特斯拉，每天都是凌晨12点去充3毛3的电，我劝各位不要管电动车，真的省，一公里4分钱左右是真的香呀

阿同闲趣show：购买ID.3，你后悔了吗？

大熊车研：每年的1月份，都是BBA无比happy的月份，今年也不例外。因为在这个月份，人们需要购买一辆能够彰显身份和地位的车辆，在走亲访友得到朋友们嘉许的目光，以及一些老人的评价：“某某家的小孩出息了，过年开了一辆豪车回来。” 这样的故事还可持续几年呢？ ​​​

油电双休日记：有一个词叫“审美降级” 用在途锐身上也很合适，你们觉着呢？ #油电双休日记# ​​​

仲夏车影：大众-途观